thắc mắc Tháng 6 tính mua xe dưới 600 các bác giúp em với.

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề etheobyetheo
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Nhờ tư vấn mua xe lần đầu với các tiêu chí sau:
1. Tài chính 600 tr đổ xuống. (không thể cố hơn)
2. Mua xe mới, xe xăng không dùng xe điện.
3. Xe gầm cao.
4. Hãng quen thuộc, nhật càng tốt (tránh các hãng mới vào VN, TQ, hoặc có nguy cơ rút khỏi thị trường bất cứ lúc nào).
Dự kiến đi lại: đi làm1 mình - 1 tuần 2-3 lần , mỗi lần 40-80 km (quốc lộ đồng bằng và cao tốc)
1 năm về quê 1 năm vài lần với cả nhà cách đó 100km (quốc lộ đồng bằng và cao tốc)

Em không rành về xe, hỏi thăm thì chỉ có các con sau:
Raize : option 1:
-
Giá đủ tài chính: Lăn bánh 570tr + độ phụ kiện nữa gần 590tr,
- Đại lý gần nhà.
tuy nhiên hỏi mấy group thì toàn bị thả bom là thời nay ai mua con này nữa, hao xăng, thiếu an toàn đủ kiểu . 2 VC em lúc đầu nhắm con này.
Fronx bản thấp option 2
- Giá đủ tài chính (giá cũng gần như trên)
  • Đại lý xa nhà 100km
  • tuy nhiên bản này hệ thống an toàn còn thua cả con raize đang rất yếu rùi.

Còn 1 con là con Skoda Kushaq bản thấp nữa đang sale còn lăn bánh tầm 620tr tính năng cũng ổn nhưng thằng này mới vào VN không biết chịu nổi ko hay ít bữa lại rút khỏi thị trường nữa thì lại đau đầu .

Các con khác như Xforce, Creta bản thấp thì cắt trụi lủi nên thà mua xe loại A cho rùi .
Xem tệp đính kèm 3532853
Quốc xế Voz MG ZS
Định vị thương hiệu + đại lý nhan nhản
 
Khoảng 4->500 ( Không cố hơn được )
Có thể có option nào 6 túi khí không các bác nhỉ, ko cần quá mạnh đâu
 
Sao lại là gầm cao nhỉ? Tầm tiền đó gầm thấp quá trời lựa chọn. Nếu bắt buột phải lựa chọn thì giữa 2 option tệ thì mình chọn Option ít tệ hơn là Fronx.
Gầm cao để có ngập còn lội đc, chạy sedan như city, vios anh dám lội k :rolleyes:
 
Nhờ tư vấn mua xe lần đầu với các tiêu chí sau:
1. Tài chính 600 tr đổ xuống. (không thể cố hơn)
2. Mua xe mới, xe xăng không dùng xe điện.
3. Xe gầm cao.
4. Hãng quen thuộc, nhật càng tốt (tránh các hãng mới vào VN, TQ, hoặc có nguy cơ rút khỏi thị trường bất cứ lúc nào).
Dự kiến đi lại: đi làm1 mình - 1 tuần 2-3 lần , mỗi lần 40-80 km (quốc lộ đồng bằng và cao tốc)
1 năm về quê 1 năm vài lần với cả nhà cách đó 100km (quốc lộ đồng bằng và cao tốc)

Em không rành về xe, hỏi thăm thì chỉ có các con sau:
Raize : option 1:
-
Giá đủ tài chính: Lăn bánh 570tr + độ phụ kiện nữa gần 590tr,
- Đại lý gần nhà.
tuy nhiên hỏi mấy group thì toàn bị thả bom là thời nay ai mua con này nữa, hao xăng, thiếu an toàn đủ kiểu . 2 VC em lúc đầu nhắm con này.
Fronx bản thấp option 2
- Giá đủ tài chính (giá cũng gần như trên)
  • Đại lý xa nhà 100km
  • tuy nhiên bản này hệ thống an toàn còn thua cả con raize đang rất yếu rùi.

Còn 1 con là con Skoda Kushaq bản thấp nữa đang sale còn lăn bánh tầm 620tr tính năng cũng ổn nhưng thằng này mới vào VN không biết chịu nổi ko hay ít bữa lại rút khỏi thị trường nữa thì lại đau đầu .

Các con khác như Xforce, Creta bản thấp thì cắt trụi lủi nên thà mua xe loại A cho rùi .
Xem tệp đính kèm 3532853
Đà Nẵng sale báo Kushaq base 609 còn hỗ trợ thêm nữa, deal về 600 chắc đc
mình cũng thích form này, còn điểm yếu thì ae cũng đã nói hết
 
trước tiên a phải tự nghĩ mấy yếu tố mà chính mình đưa ra đã
  • ko thể cố hơn -> tức tài chính ko dư giả, vậy sao ko có option xe điện, xe xăng lướt
  • gầm cao -> chọn xe gầm cao do khả năng vận hành, hay chỉ do thích (thích mà tài chính eo hẹp thì nên cân nhắc)
  • xe hạng A nhiều option hơn xe hạng cao trụi lũi -> con xe hạng a ngồi lên nó chật, bí và cái này là cái ập đến ngay khi bước lên xe, còn mấy cái option kia có khi a chả để ý đến, mà a lại ưu tiên hơn

thôi thấy tài chính 600 ko cố dc thì xe lướt là ok nhất, như con xforce pre t đi mua 12/2024 (710tr) đi dc 8000km mới bán dc 590tr. Giờ xe xăng lướt rất là nhiều, đi chưa tới 1v ko khác gì xe mới. Con xe cũ 1 năm thì là lựa chọn quá ổn cho các yêu cầu kia của a
 
thật trong tầm này MG ZS ngon choét, điểm yếu duy nhất con này là máy lạnh lâu lạnh v l , ở mấy vùng nóng thì hơi khó chịu, phải bật 1 lúc trước khi lên xe
Tôi ms lấy zs điều hòa thì hàng 1 k ngại lắm,hàng 2 thì lâu mát nhưng tầm này thì tôi thấy con này khá ổn.chắc chắn đầm xe rộng.Có một cái khó chịu là trễ ga ông nào ham vượt thì khá khó chiu.Tôi ngồi con này quen ngồi sang sonet thấy chật mà bí vl :censored: bữa đi mộc châu vào bản ms thấy lựa chọn đúng :v đường gập gềnh xe gầm cao đi sướng hơn
 
xe gầm cao dưới 600 triệu đi quốc lộ cao tốc phân vân thật, tôi dùng con bên dưới mới lấy hôm nay camera hanh trinh 70mai ghi hình sắc nét an toàn hơn hẳn, góc rộng ban đêm tốt, chỉ hơi cần thẻ nhớ dung lượng lớn, share cho mấy thým con deal mới lụm, quốc hàng của vozer đấy, mấy thým chịu khó bôi đen copy link bên dưới dán lên trình duyệt nha, rút gọn mới áp dc full mã giảm nhé, hứa ngon:

byvn.net/yd73
 
Ko xét gầm cao thì City, gầm cao thì vote XL7, Xpander, ko ngại xe Tàu thì MG ZS, thậm chí có thể HS luôn nếu lăn bánh tỉnh.
Đi nhiều thì xe điện VF tiết kiệm đc mớ :shame:
 
Ko xét gầm cao thì City, gầm cao thì vote XL7, Xpander, ko ngại xe Tàu thì MG ZS, thậm chí có thể HS luôn nếu lăn bánh tỉnh.
Đi nhiều thì xe điện VF tiết kiệm đc mớ :shame:
tàu nhiều người mua mg về rồi mất công bán lại :doubt: không phải ai tâm lý cũng tốt :doubt:
 
:D Attrage bản cao nhất khỏi độ, gầm cao 170 = fronx, rộng rãi, tiết kiệm nhiên liệu, thương hiệu nhật bản, đồ đạc bao la
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
etheobyetheo,
Người trả lời cuối
bam2015,
Trả lời
114
Lượt xem
9.423
Quay lại
Lên đầu trang