thắc mắc Thay nhớt xe vision

hoangquan2k2 đã nói:

em ra tiệm head thay nhớt động cơ khoảng 95k họ khuyên đi khoảng 1000 cây nhưng bố em lại bảo tầm 2000 cây thì thay nhớt. Vậy em nên thay loại nhớt động cơ gì và đi khoảng bao lâu thì thay để tránh hỏng động cơ vậy ạ

Nhấp để mở rộng...

hoangquan2k2 đã nói:

em ra tiệm head thay nhớt động cơ khoảng 95k họ khuyên đi khoảng 1000 cây nhưng bố em lại bảo tầm 2000 cây thì thay nhớt. Vậy em nên thay loại nhớt động cơ gì và đi khoảng bao lâu thì thay để tránh hỏng động cơ vậy ạ

Nhấp để mở rộng...

hoangquan2k2 đã nói:

em ra tiệm head thay nhớt động cơ khoảng 95k họ khuyên đi khoảng 1000 cây nhưng bố em lại bảo tầm 2000 cây thì thay nhớt. Vậy em nên thay loại nhớt động cơ gì và đi khoảng bao lâu thì thay để tránh hỏng động cơ vậy ạ

Nhấp để mở rộng...

private shadow đã nói:

nếu đi chill chill, không đi xa, k chạy nhanh thì nhớt phuy đi 2000 thay vẫn ổn

Nhấp để mở rộng...

hoangquan2k2 đã nói:

bình thường bác tự thay hay đưa ra tiệm thay vậy

Nhấp để mở rộng...

ThaiNewbie đã nói:

thích tự thay mua nhớt ngoài xịn hơn nhớt hãng

Nhấp để mở rộng...

Jaeho Kouki đã nói:

Ở sg qua thằng này thay khỏi dơ tay, chênh nhau 20k thì để họ thay cho rồi. Lấy con soil 10w30 hoặc shell 10w30. Nhớt mình test rồi tổng hợp 6000km thay nhé. Sợ máy nó hở bạc thì hết nhớt trước khi đủ 6000 km thôi.

daunhot4t | Ho Chi Minh City

daunhot4t, Ho Chi Minh City. 1,984 likes · 40 talking about this · 41 were here. https://daunhot4t.vn

www.facebook.com

Nhấp để mở rộng...

ĐứcKTs đã nói:

Xe mình 3000km là nhớt hao hết 1/2 rồi. Đi thì k thấy khói

Nhấp để mở rộng...

ĐứcKTs đã nói:

Xe mình 3000km là nhớt hao hết 1/2 rồi. Đi thì k thấy khói

Nhấp để mở rộng...

tc04th đã nói:

Hao nặng vậy thì đi rớt đầu sửa bộ đồ lòng đi, chứ xe bình thường chạy 3000 4000 hao 100ml là căng

Nhấp để mở rộng...

ĐứcKTs đã nói:

K ra khói thì cứ tành tành thôi bro

Nhấp để mở rộng...

tc04th đã nói:

Chờ ra khói là nát mịa xe rồi, khói là khi nhớt lên đọng ở cổ pô quá nhiều, cháy không sạch nổi nữa mới sinh khói, nên chỉ cần hao nhớt ở mốc 1000km là phải bảo dưỡng lại lòng trái rồi, chờ pô xì khói thì thay máy mới

Nhấp để mở rộng...

ĐứcKTs đã nói:

Thay máy mới? Hụt thì t châm, khi nào ra khói thì thay lòng bạc piston. Làm gì thay máy mới. Làm như ngta gà lắm ở đó lùa

Nhấp để mở rộng...

ĐứcKTs đã nói:

Thay máy mới? Hụt thì t châm, khi nào ra khói thì thay lòng bạc piston. Làm gì thay máy mới. Làm như ngta gà lắm ở đó lùa

Nhấp để mở rộng...

ha.coc đã nói:

ra khói là chỉ hư bạc và piston thôi không ảnh hưởng gì khác à

Nhấp để mở rộng...

chimlongamtoi đã nói:

A trên nói đúng đấy
Xe mà để tới mức ra khói thì phải làm bộ đồ lòng nhiều mới chạy ổn dc. Còn xử lí ở giai đoạn hao nhớt thì sẽ ít tiền hơn và chạy ngon hơn
Xe tôi và xe ông đồng nghiệp cùng phát hiện hao nhớt tại 1 thời điểm, nhớt ướt ống pô, 2000km hao khoản 1/4 nhớt
Xe tôi gồng đi dc 1 năm nữa thì bắt đầu khó nổ tắt máy thường xuyên hơn, pô ướt nhiều, chưa ra khói nhưng tôi vẫn đi làm
Ra thay trái, bạc hết 950k, chạy ổn tới giờ, xăng cộ ngon lành chỉ thua chút xíu so với zin ban đầu
Xe ông đồng nghiệp lười làm, ổng nói y như a, bảo chừng nào ra khói rồi tính. Gồng thêm 2 năm thì xe ra khói thật. Vừa rồi đi làm hết 5tr. Giờ đi vẫn cà giựt cà hụp, kêu, xăng thì hao hơn hẳn lúc zin. Đi ra tiệm bắt đền thì nó bảo xe làm lại chỉ dc có thế thôi, đòi ngon giống zin sao dc
Muốn ngon như zin chỉ có vào hãng, xì ra khoảng 7,8tr

Nhấp để mở rộng...