những tình huống em đã thuộc thì ok..ấn phát 5/5 ngay,,nhưng có nhiều tính huống kiểu nó giống nhau quá ko phân biệt dc mình cần focus cái gì nên ấn nhầm...hoặc có tình huống cần quan sát cá này mình lại quan sát cái khác, ví dụ có tình huống cần quan sát xe đạp đi ra từ ngõ mới bấm...nhưng thấy đèn trước đỏ cái nên bấm luôn thành ra bấm sớm(chưa nhớ dc tình huống này cần cần quan sát xe đi từ ngõ)
em ôn trên phần mềm chính chủ của cục cho nó giống thi thật
Vậy b lưu tình huống đấy lại, làm đi làm lại là nhớ. Cứ làm sai lại càng nhớ b ah, sợ những cái mình ấn bừa ăn ngay xong sau thi lại k nhớ.
ko nha bác, bác vô thi thử y chang á
Bên trái chỗ ôn tập, bấm vô thi thử nó sẽ lấy đề random rồi làm. Sẽ ko có bất kỳ gợi ý hay câu nào được nhiêu điểm. Chỉ khi nào làm hết nó mới hiện kết quả cho mình xem.
Mình thì thấy ngược lại. 90% ở tâm lý và cái xe. 10% là luyện tập. Mình tập cứ 10 vòng thì hết 4 6 vòng bị tắt máy ở dốc cầu. tới chừng ngày thi đi sớm tập vẫn bị. Lúc đó nãn rồi kêu kệ mẹ thi rớt thi lại xem như thêm 1 lần tập (tiền thuê xe chip 450k trong khi đóng tiền thi lại chỉ 200k)Cái này dễ mà, cứ ngày nào cũng vào cày rồi từ sẽ nhớ tình huống. Có ai không chịu học mới rớt thôi, lý thuyết cũng vậy, còn thực hành thì 90% luyện tập, 10% là do cái xe
Ai dè đâu quất phát qua ngọt ngào 95 điểm, cao hơn cả lúc tập.
Mình thì thấy ngược lại. 90% ở tâm lý và cái xe. 10% là luyện tập. Mình tập cứ 10 vòng thì hết 4 6 vòng bị tắt máy ở dốc cầu. tới chừng ngày thi đi sớm tập vẫn bị. Lúc đó nãn rồi kêu kệ mẹ thi rớt thi lại xem như thêm 1 lần tập (tiền thuê xe chip 450k trong khi đóng tiền thi lại chỉ 200k)
cứ nguyên tắc đít đỏ thì bấm, xi nhan 2 lần bấm, cán vạch chia lane bấm, vừa gặp biển báo hiệu là bấm. Những cách trên là mẹo của mấy nhỏ chung nhóm lái xe học được. Còn với tôi là học đủ 120 tình huống, làm bài thi thử liên tục sáng 1 bài chiều 1 bài để nhớ, vào thi thì nên lấy 4 điểm thay vì 5 điểm, vì khoảng cách giữa 5 điểm và 0 điểm rất gần nhau. Cuối cùng tôi thi mô phỏng được 41/50 hê hê
