Thi trượt B2, chán
- Người tạo chủ đề whisky157
- Ngày bắt đầu
trongcairuicocaixui
Senior Member
Học ở đâu không quan trọng quan trọng là thi ở hội đồng nào thôi ạ. Hoàng Gia học và thi xe Vios đời 2016-2017 nên cũng khá dễ chạy, trường nào thi xe cũ thì học xe cũ, vô thi cũng xe đó mới quen, chứ tập cái vios rồi lên thi mấy chiêc Deawoo đời tống nó rung còn hơn công nông
học HG thì chỉ có thi trường HG thôi chứ đi đâu nữa mà sợ bị sang hội đồng khác, trường học vip có hẳn một trường thi riêng thì nó cũng đáng với cái mức học phí cao nhất nước như vậy chứ
360km/h
Senior Member
Mình dk ở Tiến Thành bác ạ, mấy trường nhỏ thì gần tới thi mới được báo trước (1 tháng ) lúc đó mới biết thi ở đâu, hồi đi học chiếc Daewoo đời tống bác ạ, tới lúc vô HG dợt xe Vios sao mà nó êm với chân côn nhẹ quá, máy êm tới độ không cảm nhận được điểm bắt côn luônhọc HG thì chỉ có thi trường HG thôi chứ đi đâu nữa mà sợ bị sang hội đồng khác, trường học vip có hẳn một trường thi riêng thì nó cũng đáng với cái mức học phí cao nhất nước như vậy chứ
đệ nhất cua gái
Senior Member
HAHA mình cũng sợ bài giữa 2 vạch hàng đinh :v lúc nào cũng đè. Thêm quên tắt xinhan với lỗi đíu nào ấy. 3p đầu thi trừ tròn 20 điểm chân tay run bần bật và về đích với 80 điểm tròn
))))))))))))0
trongcairuicocaixui
Senior Member
Mình dk ở Tiến Thành bác ạ, mấy trường nhỏ thì gần tới thi mới được báo trước (1 tháng ) lúc đó mới biết thi ở đâu, hồi đi học chiếc Daewoo đời tống bác ạ, tới lúc vô HG dợt xe Vios sao mà nó êm với chân côn nhẹ quá, máy êm tới độ không cảm nhận được điểm bắt côn luôn
thế thì là do tiến thành thuê sân của HG để tổ chức thi thôi chứ có gì đâu mà thím khó hiểu.
còn học viên HG thì 100% đều sẽ được thi sân nhà HG chứ không có phải đi sân nào khác.
còn nhiều trường khác thuê sân HG lắm chứ không riêng Tiến Thành
Callmedaddy
Senior Member
hồi trc thi ở củ chi con zace,ngày thì mướn xe dợt 2 vòng,trong lúc chạy cứ có cảm giác xe nó yếu yếu mà do tâm lý lo tập trung nhớ đường nên cứ cắm đầu chạy,kết quả vẫn đạt,tới lúc về đích mới ngó xuống thì ra quên hạ phanh tay ,nghĩ lại thật là vl vậy mà vẫn qua bài depa ngang dốc với cái phanh tay đang kéo lên dc,chắc xe cũ quá phanh nó mòn hết cmnr 
Apple
Senior Member
Cũng mới thi lại lần 2 ở sân pccc xuân mai đc 90đ.
kinh nghiệm là dề pha thì dùng phanh tay cho an toàn. Nhiều xe yếu côn ko ngon là dễ chết máy.
Khi đến điểm dừng, Đạp côn, phanh chân, kéo phanh tay. nhấn ga cho lên gần 3000, nhả từ từ côn để còn 1500 thì giữ nguyên. Nhả phanh tay, xe sẽ từ từ bò qua dốc, nếu yếu thì nhấn nhẹ ga để bò qua dốc.
cần hỏi kỹ các thầy tại các sân tập về các mẹo với các xe và các sân.
nói chung các xe tập nó khá nát vì đi tập nhiều nên khi tập chọn xe ngon để thi cho quen chân. Chứ để chọn bừa xe , ko nắm đc xe dễ chết máy, tay lái ko chắc.
cái trò đi thi tốn bao tiền cho việc tập xe chip, xe đường trường, chọn xe.....
theo ý riêng thì hình như các sân khi thi đều chỉnh lại xe ko đc chuẩn lắm, ai cứng tay thì sẽ vượt qua. Ai non tay thì sẽ trượt. Lúc đó thì sẽ ko bao giờ có tỷ lệ đỗ 80-90% đâu. Chắc 60-70% là ok.
ai chuẩn bị thi pccc xuân mai thì vô link xem hướng dẫn cực chuẩn , thi chỉ 90-95 đ
kinh nghiệm là dề pha thì dùng phanh tay cho an toàn. Nhiều xe yếu côn ko ngon là dễ chết máy.
Khi đến điểm dừng, Đạp côn, phanh chân, kéo phanh tay. nhấn ga cho lên gần 3000, nhả từ từ côn để còn 1500 thì giữ nguyên. Nhả phanh tay, xe sẽ từ từ bò qua dốc, nếu yếu thì nhấn nhẹ ga để bò qua dốc.
cần hỏi kỹ các thầy tại các sân tập về các mẹo với các xe và các sân.
nói chung các xe tập nó khá nát vì đi tập nhiều nên khi tập chọn xe ngon để thi cho quen chân. Chứ để chọn bừa xe , ko nắm đc xe dễ chết máy, tay lái ko chắc.
cái trò đi thi tốn bao tiền cho việc tập xe chip, xe đường trường, chọn xe.....
theo ý riêng thì hình như các sân khi thi đều chỉnh lại xe ko đc chuẩn lắm, ai cứng tay thì sẽ vượt qua. Ai non tay thì sẽ trượt. Lúc đó thì sẽ ko bao giờ có tỷ lệ đỗ 80-90% đâu. Chắc 60-70% là ok.
ai chuẩn bị thi pccc xuân mai thì vô link xem hướng dẫn cực chuẩn , thi chỉ 90-95 đ
chạy số tự động nên cứ b1 chơi thoai 
phamtinh.hut
Senior Member
90% xe bị kẹt phanh. Dẫm xong nhả nó không về ngay, mà vẫn bị bó ở đó do kẹt. Lấy chân gẩy chân phanh lên tức thì, rồi đệm ga xíu là ngonMình vừa đi thi B2 về. Lý thuyết qua thì dễ dàng. Thực hành thì mình thấy ôn cũng ok lắm rồi, cố gắng dc 100 thì tốt.
Thế méo nào lên dốc cầu lại chết máy
Rõ ràng đạp côn, đạp phanh dừng lại ok đúng vị trí rồi. Sau đó thả côn nhẹ nhàng, máy rung rung rồi mới nhẹ nhàng thả phanh ra. Bỗng chết máy
Đen vãi, lại khởi động lại, thả côn, máy rung, thả phanh nhẹ nhàng. Lại chết máy
Cuối cùng nó cứ lặp đi lặp lại như vậy và bị loại. Ko dính lỗi tụt dốc đâu. Có lúc chờ máy rung rồi thả phanh, đạp ga nhẹ cơ mà vừa thả phanh là chết máy cmnr.
Chán nản. Trong khi tập bao nhiêu lần dốc cầu mình đều qua rất dễ dàng.
Lại mất công mất việc
via theNEXTvoz for iPhone
whisky157
Senior Member
Lảm nhảm cái gì vậy thím ?
Mọi hôm chạy qua hết mà hôm nay bị xịt tôi mới thắc mắc xem sai sót ở đâu. Không khắc phục thì lần sau lại mắc tiếp à ?
Chứ giờ bắt tôi làm 1 bài blah blah sai là lỗi do tôi cho mấy ông đọc mới chịu à ? Mới hôm qua tôi còn nghĩ bài depa qua dốc dễ thế sao nhiều người kêu vậy ?
peavey3208
Đã tốn tiền
Tâm lý thôi.chỉ cho cách này nè.lần sau nếu lỡ tắt máy.thì cứ buông côn và phanh ra luôn,vẫn để ở số 1.tay vặn chìa khoá đề máy và giữ luôn là sẽ qua được dốc
damenduf113
Member
chia buồn với chủ thớt, delay thi lại 1 tháng hả thớt :Z
peavey3208
Đã tốn tiền
Bỏ bằng niềm tin à.ông mà không dừng lại là loại trực tiếp luôn chứ thi thố gì nữa
malware139
Junior Member
Thầy mình dạy cứ dùng phanh tay cho ăn chắc. Chứ dùng phanh chân tâm lý dễ tèo lắm
Gửi từ Xiaomi MI 8 SE bằng vozFApp
Gửi từ Xiaomi MI 8 SE bằng vozFApp
64446644
Senior Member
Chưa chắc đã tránh được con xe cùi nhé bác. Vì xe cùi trượt nhiều nó về bãi liên tục để thí sinh tiếp theo thi, tốt nhất là đấm tiền chọn con xe ngon từ đầu ấy.Do tâm lý thôi.
Có vài mẹo thi bài qua dốc như sau:
- Khi đã lên dốc thì tay phải nên để ở chìa khóa để lỡ có tắt máy thì xoay chìa khởi động xe liền (hình như trong 03s mà máy khởi động được thì không bị trừ điểm).
- Tiếp theo là chân côn thả ra khi vòng quay trên đồng hồ khoảng tầm trên dưới 1k vòng 1 tí là được, giữ nguyên chân côn rồi nhả hết chân phanh ra chứ đừng có nhả từ từ, lúc này xe sẽ bò lên từ từ thôi.
- Cuối cùng là khi thi sa hình thì đm lo mà ngồi coi mấy thí sinh trước thi, thấy xe loz nào thi rớt nhiều thì tránh cái xe đó ra mà chọn xe khác, có mấy xe cà tàng chạy hên xui lắm
Chia sẻ của một thí sinh 30/30 lý thuyết và 100/100 sa hình
Mà nhiều khi nhả côn chân trái xong đến nhả phanh chân phải nó cũng hơi kéo cái chân trái lên, có thể vì vậy mà chết máy nữa. An toàn nhất là dùng phanh tay rồi rảnh chân phải mớm thêm ga, mà các trung tâm nó k thích cách này vì sợ dùng ga nhiều mòn côn thì phải
64446644
Senior Member
Trong mấy ae ở đây chắc có mình tôi là trượt ở bài hàng đinhHAHA mình cũng sợ bài giữa 2 vạch hàng đinh :v lúc nào cũng đè. Thêm quên tắt xinhan với lỗi đíu nào ấy. 3p đầu thi trừ tròn 20 điểm chân tay run bần bật và về đích với 80 điểm tròn
Tổ sư hôm thi k hiểu sao mình k căn theo người mình ở giữa đường mà lại căn theo gương phải để nhìn cái vạch bên đường. Cuối cùng cái xe thi nó là gương cầu lồi căn nhầm đi mẹ khỏi hàng đinh nó tính bỏ bài 
returning
Member
Xúi dại đéo gì. Xe ở trường thi thường để garanti rất cao. Trừ khi buông hẳn côn đạp phanh nó mới chết máy. Chứ còn đạp khoảng 50% hành trình côn mà đạp phanh chả bao giờ chết máy nhé
Chủ đề tương tự
