Thời thế đảo điên thật

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Boss Lacotes
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Cuộc đời con người ko nên mang cái quá khứ học hành ra để mà đánh giá.
Quá nhỏ bé, ko đủ vững để nhận xét đâu.
Đặc biệt với 7x 8x 9x.
Thời ăn còn chẳng đủ thì nhiều người còn bỏ học ngang nói gì tới học giỏi.
Nhưng ra đời nó là câu chuyện khác, làm ăn lại còn khác nữa.
Hơn nhau ở cái trải đời và bản lãnh á.
 
ở chỗ tôi có mấy ông 1 thời buôn lậu,phá rừng,hút cát
giờ hoàn lương mở quán cafe,cây xăng :)
 
Nghe thế thôi, chưa tính khấu hao rồi công sức à. Chưa tính làm sao để có mối, nếu mối đó đứt thì sao anh.
Tôi làm logistics cũng gặp nhiều cao thủ làm xe rồi, họ làm 2 chục năm nay rồi. Không dễ ăn đâu, có thì có nhưng có những lúc khó, bói không ra hàng. Rồi nhân công, rồi trên đường tai nạn sự cố, quan hệ conan ... đủ thứ hầm bà lằng. Có ông chỉ làm 2-3 cái xe du lịch thôi mà bảo 1 năm còn bạc cả tóc.
Nói chung bao h vào làm thì mới biết, chứ nghe thì ai chả thấy ngon. Chưa kể nó 1 phốt 1 sự cố là đi tong cả năm lợi nhuận.
 
hôm qua mới đi chơi với 1 thằng anh hồi xưa chung xóm
thằng này xưa học dốt đặc, đúng kiểu đầu óc ngu si tư chi phát triển , lúc đó nó học lớp 12 xong nghỉ , lông bông chơi bời , sau về học lái xe tải + bốc vác
mấy năm không gặp , giờ nó lập cty vận tải nhỏ rồi , kinh thật
nó mua đội xe 2 chiếc 15 tấn , với 4,5 chiếc tải nhỏ , cho thuê với tự chạy luôn

tôi ngồi nghe nó kể mà cũng ngạc nhiên, nó bảo mới phất lên cách đây 6 năm thôi , hồi vừa chớm dịch , dịch và sau dịch là làm ăn khá ngon
nó bảo , lúc đó nó cũng ko nghĩ làm ăn dễ thế , vì thực sự giờ lớp trẻ nó rất chê mấy ngành chân tay , bốc vác , mà nói là bốc vác chứ ko phải kiểu bốc
hàng nặng, thường tải nặng thì nó có xe cẩu nhỏ, hoặc xe nâng , còn hàng hóa tầm 20-30 kg thì mới bốc trực tiếp

1 chuyến nhỏ nhỏ, nó đút túi 6 triệu là trừ hết xăng xe hao mòn rồi, nó nhở nông sản cho mấy bà buôn, có mối chở hết rồi , 3h sáng nó bắt đầu chở và giở hàng đến 8h sáng là xong hết, đánh xe về ngủ , vì trời mùa này nên nó làm giờ đó cho mát , ngày nó làm 5 tiếng bỏ túi 6 tr kinh thật

mà nó nói nếu có sức làm thì ngày nào cũng có người thuê làm vậy , nên hồi xưa nó về quê kiếm nguyên 1 đội mấy thằng trẻ , thuê trả lương rẻ mạt luôn, mà giờ tìm đỏ mắt không ra nên nó phải tự làm

tính ra 1 tuần làm ngày nghỉ ngày thì 1 tuần nó kiếm 18tr , tháng nó kiếm 72 triệu , đó là chưa kể nó cho thuê xe tải để ng ta chạy nữa

mình ăn học cho cố vô lương cả tháng ko bằng nó làm 1 tuần , đời :(
Sáng 1h dậy đi bốc vác như ng ta 10 năm đi rồi hẵng so bì.
Ng ta kể luôn cách làm rồi đấy, nhảy vào mà húp.
Ngồi vp rồi cảm thán j trời.
 
Vâng, nhà ở bên cạnh, đến cái gầm giường nó có mấy khúc xương fen cũng biết.

Trong khi cùng nhà bố mẹ có bao nhiêu tiền chưa chắc con cái đã biết, mà hàng xóm biết hết. Đỉnh vãi nồi.

Thấy cơ hội ngon ăn thế thì nhảy vào làm thôi. Vốn rẻ bèo kìa có 3 tỷ làm 2 con xe chạy thử
Thớt đã nói vậy rồi thì OK đi bác
 
Thằng chủ thớt vẫn chưa thoát ra cái giếng của mình, chưa chi đã coi thường người khác bằng mấy cái mà người ta muốn cho thấy. Nó giả ngu để người ngoài ít chú ý đến nó lại, cái nó cần là sự ít chú ý để người ngoài đã gato và chọc ngoáy nó như thằng chủ thớt. Chứ làm gì có ai kiếm dc nhiều tiền mà ngu đâu.
 
Có chắc chỉ là chạy xe tải k, hay còn chuyện phía sau
Chứ cánh lái xe thì t biết cũng nhiều, biết từ thằng thợ lái đến thằng chủ cũng cho thuê 5,7 chiếc như trong bài
Xương và rủi ro nhiều bỏ mẹ chứ có dễ ăn đếu đâu
nghề này nếu chịu khó và có mối chạy hái ra tiền là có thật.
 
Mày có hỏi nó nợ ngân hàng bao nhiêu tiền không, hàng tháng trả lãi bao nhiêu không. Cái này đéo hỏi thì nó cũng đéo nói đâu, kể cả hỏi nó cũng đéo nói
 
tôi nói thật trong tất cả các nghề thì cái nghề văn phòng là kiếm ra ít tiền nhất, lậu gần như ko có (ít vị trí có lậu) ưu điểm là dc ngồi phòng lạnh thôi, còn gần như đã vác mặt ra đường để kinh doanh, làm ăn thì thu nhập đều x2 x3 x10 cái tụi văn phòng cả.
  • 1 hàng sửa xe máy nhỏ nhỏ gần nhà tôi ngày cũng kiếm 3 4tr mà làm ko hết việc
  • 1 hàng vịt quay nhà tôi chỉ bán buổi chiều mà tháng cũng 50-60tr
  • 1 thằng thợ sửa điều hòa/ máy lạnh ngày cug kiếm vài củ, tháng 40-60tr bt :)
Làm tư thì nếu nhìn vào thu nhập mà oánh thuế thì rất thiệt thòi, vì họ làm full 24/7, 12/24h, không nghỉ lễ chủ nhật. Vozer làm 8h sao so được.
 
Đợt dịch cũng lấy mạng ra đổi tiền,buôn rau củ với đi chợ dùm trúng đậm.Xóm có thằng chủ đội xe tải nhìn ốm đen như nghiện,chạy tải phải bốc hàng hoặc phụ bốc luôn,đêm hôm lễ tết nhận tất.Ba gác giành giật từng cuốc chạy huống chi tải.
 
Có một cái mà chưa thấy ai nói, đấy là tiền đâu để mua xe thì thằng thớt không nói. Bây giờ cho thằng threads cầm khoảng 2- 3t thì không biết nó sẽ đem đi mua xe hoặc đầu tư sản xuất hay là mắt trước mắt sau lại làm lô đất.
Nên riêng việc thằng kia nó đã quyết đoán đầu tư tiền mua xe để làm chủ là đã hơn mẹ thằng thớt rồi. Ngồi đấy mà chê nó ngu
đang định còm như này thì có người còm hộ. lúc chỉ thớt ngồi gác chân trong vp thì thằng kia có cày sấp mặt ngoài đường. lúc chủ thớt đang bú trà sữa 50-60k ngập mồm thì nó uống trà đá 5k. sau 6 năm thành quả của nó là mấy con xe tải còn chủ thớt thì ngồi than trách đời :feel_good:
 
hôm qua mới đi chơi với 1 thằng anh hồi xưa chung xóm
thằng này xưa học dốt đặc, đúng kiểu đầu óc ngu si tư chi phát triển , lúc đó nó học lớp 12 xong nghỉ , lông bông chơi bời , sau về học lái xe tải + bốc vác
mấy năm không gặp , giờ nó lập cty vận tải nhỏ rồi , kinh thật
nó mua đội xe 2 chiếc 15 tấn , với 4,5 chiếc tải nhỏ , cho thuê với tự chạy luôn

tôi ngồi nghe nó kể mà cũng ngạc nhiên, nó bảo mới phất lên cách đây 6 năm thôi , hồi vừa chớm dịch , dịch và sau dịch là làm ăn khá ngon
nó bảo , lúc đó nó cũng ko nghĩ làm ăn dễ thế , vì thực sự giờ lớp trẻ nó rất chê mấy ngành chân tay , bốc vác , mà nói là bốc vác chứ ko phải kiểu bốc
hàng nặng, thường tải nặng thì nó có xe cẩu nhỏ, hoặc xe nâng , còn hàng hóa tầm 20-30 kg thì mới bốc trực tiếp

1 chuyến nhỏ nhỏ, nó đút túi 6 triệu là trừ hết xăng xe hao mòn rồi, nó nhở nông sản cho mấy bà buôn, có mối chở hết rồi , 3h sáng nó bắt đầu chở và giở hàng đến 8h sáng là xong hết, đánh xe về ngủ , vì trời mùa này nên nó làm giờ đó cho mát , ngày nó làm 5 tiếng bỏ túi 6 tr kinh thật

mà nó nói nếu có sức làm thì ngày nào cũng có người thuê làm vậy , nên hồi xưa nó về quê kiếm nguyên 1 đội mấy thằng trẻ , thuê trả lương rẻ mạt luôn, mà giờ tìm đỏ mắt không ra nên nó phải tự làm

tính ra 1 tuần làm ngày nghỉ ngày thì 1 tuần nó kiếm 18tr , tháng nó kiếm 72 triệu , đó là chưa kể nó cho thuê xe tải để ng ta chạy nữa

mình ăn học cho cố vô lương cả tháng ko bằng nó làm 1 tuần , đời :(

chốt => muốn ăn lăng vào bếp
đói đầu gối phải bò
 
lại tư duy nhị nguyên =)) , thời xưa nghề sài trí óc ngon hơn tốt hơn, giờ đảo ngược chân tay dễ kiếm việc hơn lương cao hơn
Tư duy sai bét,. số tiền a nhận đc tương đương vs công sức a bỏ ra và rũi ro a phải chấp nhận. A thớt làm văn phòng nhưng cũng vị trí sida nên mới 18 củ 1 tháng, sao k phấn đấu lên vị trị giám đốc trưởng phòng gì đấy thì kiểu gì thu nhập chả tăng, thằng bạn a lúc 12 nó ngu si thật nhưng bây giờ nó mở đc cty rồi thì thời thế thay đổi rồi nhé .
Không phải ở mỗi VN mà bọn tư bản cũng vậy nhé, mấy nghề tay chân như thợ máy, thợ xây, lái xe lương đều cao hơn bọn ngồi office cơ bản lắm nhé
 
hôm qua mới đi chơi với 1 thằng anh hồi xưa chung xóm
thằng này xưa học dốt đặc, đúng kiểu đầu óc ngu si tư chi phát triển , lúc đó nó học lớp 12 xong nghỉ , lông bông chơi bời , sau về học lái xe tải + bốc vác
mấy năm không gặp , giờ nó lập cty vận tải nhỏ rồi , kinh thật
nó mua đội xe 2 chiếc 15 tấn , với 4,5 chiếc tải nhỏ , cho thuê với tự chạy luôn

tôi ngồi nghe nó kể mà cũng ngạc nhiên, nó bảo mới phất lên cách đây 6 năm thôi , hồi vừa chớm dịch , dịch và sau dịch là làm ăn khá ngon
nó bảo , lúc đó nó cũng ko nghĩ làm ăn dễ thế , vì thực sự giờ lớp trẻ nó rất chê mấy ngành chân tay , bốc vác , mà nói là bốc vác chứ ko phải kiểu bốc
hàng nặng, thường tải nặng thì nó có xe cẩu nhỏ, hoặc xe nâng , còn hàng hóa tầm 20-30 kg thì mới bốc trực tiếp

1 chuyến nhỏ nhỏ, nó đút túi 6 triệu là trừ hết xăng xe hao mòn rồi, nó nhở nông sản cho mấy bà buôn, có mối chở hết rồi , 3h sáng nó bắt đầu chở và giở hàng đến 8h sáng là xong hết, đánh xe về ngủ , vì trời mùa này nên nó làm giờ đó cho mát , ngày nó làm 5 tiếng bỏ túi 6 tr kinh thật

mà nó nói nếu có sức làm thì ngày nào cũng có người thuê làm vậy , nên hồi xưa nó về quê kiếm nguyên 1 đội mấy thằng trẻ , thuê trả lương rẻ mạt luôn, mà giờ tìm đỏ mắt không ra nên nó phải tự làm

tính ra 1 tuần làm ngày nghỉ ngày thì 1 tuần nó kiếm 18tr , tháng nó kiếm 72 triệu , đó là chưa kể nó cho thuê xe tải để ng ta chạy nữa

mình ăn học cho cố vô lương cả tháng ko bằng nó làm 1 tuần , đời :(
học dốt do lười học, hay học dốt do ngu IQ thấp. 2 cái này khác nhau hoàn toàn.


via theNEXTvoz for iPhone
 
mình ăn học cho cố vô lương cả tháng ko bằng nó làm 1 tuần , đời :(
Tao thấy mày có ăn học gì đâu thớt. Đừng có lấy 12 năm học sinh giỏi đông lào ra loè nhé
zhtgdqQ.gif
 
Có chắc chỉ là chạy xe tải k, hay còn chuyện phía sau
Chứ cánh lái xe thì t biết cũng nhiều, biết từ thằng thợ lái đến thằng chủ cũng cho thuê 5,7 chiếc như trong bài
Xương và rủi ro nhiều bỏ mẹ chứ có dễ ăn đếu đâu
Có ngành nào dễ ăn đâu.

Nhưng nếu chỉ nhìn vào rủi ro mà sợ ko dám làm thì mạt kiếp vẫn chỉ là thằng làm thuê, culi cho tư bản.

Còn mạnh dạn mà làm, làm từ nhỏ rồi dần dần phát triển, có khó khăn thì vẫn đủ ăn, gặp thời gặp vận thì giàu lên nhanh chóng.

Phú quý tại số, sống chết do trời
Đằng nào cũng chỉ là 1kiếp người, tại sao phải sợ mà ko dám làm ?
 
tôi mà có sức tôi đã làm mọe nó rồi, mười mấy năm làm văn phòng , giờ lái xe thì được bốc vác vài bận cũng chịu , mà chắc vài năm nữa về chạy mẹ xe công nghệ
Thuê người bốc vác, cỡ 250k-300k 1 công thôi, tôi cũng làm bốc bác nên tôi biết
 
hôm qua mới đi chơi với 1 thằng anh hồi xưa chung xóm
thằng này xưa học dốt đặc, đúng kiểu đầu óc ngu si tư chi phát triển , lúc đó nó học lớp 12 xong nghỉ , lông bông chơi bời , sau về học lái xe tải + bốc vác
mấy năm không gặp , giờ nó lập cty vận tải nhỏ rồi , kinh thật
nó mua đội xe 2 chiếc 15 tấn , với 4,5 chiếc tải nhỏ , cho thuê với tự chạy luôn

tôi ngồi nghe nó kể mà cũng ngạc nhiên, nó bảo mới phất lên cách đây 6 năm thôi , hồi vừa chớm dịch , dịch và sau dịch là làm ăn khá ngon
nó bảo , lúc đó nó cũng ko nghĩ làm ăn dễ thế , vì thực sự giờ lớp trẻ nó rất chê mấy ngành chân tay , bốc vác , mà nói là bốc vác chứ ko phải kiểu bốc
hàng nặng, thường tải nặng thì nó có xe cẩu nhỏ, hoặc xe nâng , còn hàng hóa tầm 20-30 kg thì mới bốc trực tiếp

1 chuyến nhỏ nhỏ, nó đút túi 6 triệu là trừ hết xăng xe hao mòn rồi, nó nhở nông sản cho mấy bà buôn, có mối chở hết rồi , 3h sáng nó bắt đầu chở và giở hàng đến 8h sáng là xong hết, đánh xe về ngủ , vì trời mùa này nên nó làm giờ đó cho mát , ngày nó làm 5 tiếng bỏ túi 6 tr kinh thật

mà nó nói nếu có sức làm thì ngày nào cũng có người thuê làm vậy , nên hồi xưa nó về quê kiếm nguyên 1 đội mấy thằng trẻ , thuê trả lương rẻ mạt luôn, mà giờ tìm đỏ mắt không ra nên nó phải tự làm

tính ra 1 tuần làm ngày nghỉ ngày thì 1 tuần nó kiếm 18tr , tháng nó kiếm 72 triệu , đó là chưa kể nó cho thuê xe tải để ng ta chạy nữa

mình ăn học cho cố vô lương cả tháng ko bằng nó làm 1 tuần , đời :(
Do bạn kém chứ đừng bảo những người có ăn có học đều kém như bạn đó
Tôi còn ngồi điều hòa , thích thì làm , thích thì nghỉ lương gấp đôi nó thì sao
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Boss Lacotes,
Người trả lời cuối
chientq234,
Trả lời
139
Lượt xem
13.133
Quay lại
Lên đầu trang