Chắc do họ ngại máy 1.9Mình cũng kết con này mà ko đủ tiền - bỏ qua
Chuyển qua ngắm nghía con Dmax 1.9 AT 1 cầu, trang bị an toàn nhìu nhất trong tầm tiền, dc bộ đèn Bi-LED mà sao ế sml vậy AE??
Hilux, Ranger cùng tầm thì ko thích
Triton 2.4 mivec AT 1 cầu bản thiếu cùng tầm tiền thì quá thiếu so với Dmax 1.9 AT 1 cầu, đc cái máy chạy bốc nhất trong đám bán tải dưới 700tr!!
Con triton này nó mà làm cái trục bánh sau lùi lại tầm 15cm nữa là đẹp. Tự nhiên làm trục cơ sở ngắn quá nhìn cái đít thò hẳn ra xấu vlcũng 2 năm rồi đây, cũng chẳng độ đẽo gì ngoài cập chân 18''Xem tệp đính kèm 949664
Ngon đấy, chạy lâu chưa b? Chia sẻ cảm giác đêChào các bác em cũng mới quất em Hilux 1 cầu số tự động, đi cũng phê phết
Nếu là dưới 700 thì vote hilux và Na. Bác có thể trả giá với sale. Tranh thủ đi dò giá tất cả các xe rồi về ép sale lúc cuối tháng :vMình cũng kết con này mà ko đủ tiền - bỏ qua
Chuyển qua ngắm nghía con Dmax 1.9 AT 1 cầu, trang bị an toàn nhìu nhất trong tầm tiền, dc bộ đèn Bi-LED mà sao ế sml vậy AE??
Hilux, Ranger cùng tầm thì ko thích
Triton 2.4 mivec AT 1 cầu bản thiếu cùng tầm tiền thì quá thiếu so với Dmax 1.9 AT 1 cầu, đc cái máy chạy bốc nhất trong đám bán tải dưới 700tr!!
Nhu cầu của mình là đi trong thành phố (thuộc tỉnh), thỉnh thoảng chạy về nhà cách chỗ làm 90km (đường quốc lộ), chở hàng hoá thiết bị (khoảng cách vài trăm km, có đường đèo). Mình cần xe bền, ít hỏng, chi phí nuôi vừa phải, đi đến khi nào nát thì thôi vì sau có điều kiện sẽ mua thêm 1 xe khác chỉ để đi chơi 
Hilux, ford xls đồ và bảo dưỡng rẻ, xe cũng lành. Tìm chắc được đời 2018-2019.Ngân sách tầm 500 giờ mua được Hilux 1 cầu AT cũ ko các bác, nếu được thì đời bao nhiêu?Nhu cầu của mình là đi trong thành phố (thuộc tỉnh), thỉnh thoảng chạy về nhà cách chỗ làm 90km (đường quốc lộ), chở hàng hoá thiết bị (khoảng cách vài trăm km, có đường đèo). Mình cần xe bền, ít hỏng, chi phí nuôi vừa phải, đi đến khi nào nát thì thôi vì sau có điều kiện sẽ mua thêm 1 xe khác chỉ để đi chơi
Gửi từ Google Pixel 2 XL bằng vozFApp
Vì thiết kế theo số đông cảm nhận là nó xấu nên ế thôi thím, chứ bằng tiền thì nó ngon hơn triton bản base.Mình cũng kết con này mà ko đủ tiền - bỏ qua
Chuyển qua ngắm nghía con Dmax 1.9 AT 1 cầu, trang bị an toàn nhìu nhất trong tầm tiền, dc bộ đèn Bi-LED mà sao ế sml vậy AE??
Hilux, Ranger cùng tầm thì ko thích
Triton 2.4 mivec AT 1 cầu bản thiếu cùng tầm tiền thì quá thiếu so với Dmax 1.9 AT 1 cầu, đc cái máy chạy bốc nhất trong đám bán tải dưới 700tr!!

Dmax xấu chứ sao nữa, dân VN mua xe phải đẹp mới lấy, chứ xấu thì ngon nữa cũng ko ai thèm.Mình cũng kết con này mà ko đủ tiền - bỏ qua
Chuyển qua ngắm nghía con Dmax 1.9 AT 1 cầu, trang bị an toàn nhìu nhất trong tầm tiền, dc bộ đèn Bi-LED mà sao ế sml vậy AE??
Hilux, Ranger cùng tầm thì ko thích
Triton 2.4 mivec AT 1 cầu bản thiếu cùng tầm tiền thì quá thiếu so với Dmax 1.9 AT 1 cầu, đc cái máy chạy bốc nhất trong đám bán tải dưới 700tr!!
Mà sao ảnh đính kèm lại con Na thế kiaBố nào chê Dmax xấu chắc chưa thấy nó ngoài đời thực. Dmax - nhất là bản màu đen trông nó còn gấu và chiến hơn cả wildtrak chứ đừng nói đến thằng nhà quê hilux và thằng lậm dynamic Triton.
Người Việt chê chủ yếu là do thằng Isuzu nó khốn nạn, nói thẳng ra là xem thường thị trường Việt, khi bản bán chạy của nó là 3.0 thì uưu tiên thị trường Thái- Úc còn bản ế nhệ 1.9 thì đẩy sang Vn. Đã thế nó cắt sạch tính năng, trang bị không khác gì con xe tải Kia. Tôi hồi đầu cũng nhắm Dmax, nhưng chạy thử thấy nó yếu quá. Anh em nào mua thì nên mua bản số sàn

Bản type Z mới là bản ít cắt nhất cậu ạ. Chỉ thiếu mỗi Cruise control thôi, mỗi tội lăn bánh những gần 900. Giá đấy đa số cố tí lấy Wildtrak hoặc triton 4x4 để đi phượt với cái vi sai trung tâm huyền thoạiMà sao ảnh đính kèm lại con Na thế kia
Thằng Dmax bản cao Type Z cắt tè le options, mua bản base thì còn đc. Chứ bản cao thì mua triton ngon hơn.
Giờ thấy giảm còn tầm 850tr lăn bánh r. Cơ mà phải xuống 800 thì phêBản type Z mới là bản ít cắt nhất cậu ạ. Chỉ thiếu mỗi Cruise control thôi, mỗi tội lăn bánh những gần 900. Giá đấy đa số cố tí lấy Wildtrak hoặc triton 4x4 để đi phượt với cái vi sai trung tâm huyền thoại
Về cơ bản em thấy bốc, tôn khung sườn bản mới không khác Ford là mấy về nhiên liệu thì hiện tại đang hơn 7l/100km đường đèo Sơn La - Điện Biên - Lai Châu - Lào Cai - Hà Nội em đi 1500km mất khoảng 2tr tiền dầu. Độ ồn theo cảm nhận của em thì không khác các loại xe bản tải khác trừ navara ồn kinh khủng, Option thì nhỉnh hơn thàng khác trong tầm giá mà giá nó đắt hơn xíu em mua bản 4x2 At có 7 túi khí, ghế cơ 6 hướng, 6 cảm biến quanh xeNgon đấy, chạy lâu chưa b? Chia sẻ cảm giác đê
Type Z cắt ít cơ mà ngáo giá, động cơ 1.9 thà thêm tí lấy Wildtrak vs triton ngon hơn hẳnBản type Z mới là bản ít cắt nhất cậu ạ. Chỉ thiếu mỗi Cruise control thôi, mỗi tội lăn bánh những gần 900. Giá đấy đa số cố tí lấy Wildtrak hoặc triton 4x4 để đi phượt với cái vi sai trung tâm huyền thoại