thảo luận Thớt bán tải VOZ

hummer18 · 5/8/25

benjamin garham đã nói:
Cho em hỏi các bác đi xe nhiều thì so sánh độ ồn của bán tải với mấy dòng kiểu city đến cx5 như nào nhỉ. Em ngía con hilux số sàn thôi

Bán tải không ồn lốp mà ồn tiếng máy

benjamin garham · 5/8/25

thongtu đã nói:
City và bd 3 thì ồn do gầm thấp, nên bị tiếng ồn của bánh xe khi chạy trên đường thôi bác.
Còn bán tải bị ồn tiếng máy vào nên khác nhiều bác.

Tiếng máy thì con nào chẳng ồn nhỉ, hay máy dầu ồn hơn máy xăng ạ

kesuniken · 5/8/25

benjamin garham đã nói:
Cho em hỏi các bác đi xe nhiều thì so sánh độ ồn của bán tải với mấy dòng kiểu city đến cx5 như nào nhỉ. Em ngía con hilux số sàn thôi

khó chịu nhất là lúc đậu. ồn và khói không khác một chiếc xe tải. còn xe sedan, cuv thì êm ru, rất ít khói. ngồi trong nhà mà có chiếc sedan hay cuv đậu trước cửa thì dễ chịu hơn cả một chiếc xe máy đậu. còn bán tải thì kinh nhất

thongtu · 5/8/25

benjamin garham đã nói:
Tiếng máy thì con nào chẳng ồn nhỉ, hay máy dầu ồn hơn máy xăng ạ

Máy dầu ồn hơn máy xăng nha bác.

fRzzi · 5/8/25

Con răng vổ XLS bản mới này đi có ổn ko các bác?e đang tính xúc con này mà lăn tăn quá.

via theNEXTvoz for iPhone

huy_vts · 5/8/25

fRzzi đã nói:
Con răng vổ XLS bản mới này đi có ổn ko các bác?e đang tính xúc con này mà lăn tăn quá.

via theNEXTvoz for iPhone

Đẹp nhất trong phân khúc, xe cũng lành. Nhưng lái ko hay mấy so với triton, navara, hilux.

fRzzi · 5/8/25

huy_vts đã nói:
Đẹp nhất trong phân khúc, xe cũng lành. Nhưng lái ko hay mấy so với triton, navara, hilux.

Liệu có gặp lỗi chảy dầu nhớt như mấy dòng kia của ford ko bác?thấy bảo con xls bản cũ cũng hay dính lỗi lắm hả bác?

via theNEXTvoz for iPhone

huy_vts · 5/8/25

fRzzi đã nói:
Liệu có gặp lỗi chảy dầu nhớt như mấy dòng kia của ford ko bác?thấy bảo con xls bản cũ cũng hay dính lỗi lắm hả bác?

via theNEXTvoz for iPhone

Cty cũ của mình, 5 con bản 2018, 4 con bản 2023 đều ko bị. Fen cứ cân nhắc :LOL:

benjamin garham · 5/8/25

huy_vts đã nói:
Đẹp nhất trong phân khúc, xe cũng lành. Nhưng lái ko hay mấy so với triton, navara, hilux.

Trong mấy dòng bán tải đó thì dòng nào êm ái, máy móc tốt mà chi phí bảo dưỡng thấp nhất bác nhỉ.

huy_vts · 5/8/25

benjamin garham đã nói:
Trong mấy dòng bán tải đó thì dòng nào êm ái, máy móc tốt mà chi phí bảo dưỡng thấp nhất bác nhỉ.

Êm ái thì mình thấy Navara mấy bản mới êm nhất do giảm xóc sau ko dùng nhíp. Chi phí bảo dưỡng thì Dmax rẻ nhất, máy cũng trâu bò (mỗi tội ồn).

Ps: bạn phải cân nhắc con Hilux đấy. Bảo dưỡng ko rẻ đâu. Vào hãng nó chém 400k/lít dầu máy 1 vạn :eek:

. Trong khi đó Mit An Dân cũng dầu 1 vạn giá 215k (năm trước thì 275k).

BatVuongGia · 6/8/25

benjamin garham đã nói:
Trong mấy dòng bán tải đó thì dòng nào êm ái, máy móc tốt mà chi phí bảo dưỡng thấp nhất bác nhỉ.

Đã chạy rất nhiều ( và lâu ) Na già 2012, răng trẩu 2017 và đang chạy Trai tân 21:

Nuôi ít, bảo dưỡng rẻ , khó mua ( cũ) khó bán : Dmax
Cõng hàng khoẻ, nuôi bth : Tri
Ngồi êm ái, máy gào kinh nhất, đặc biệt là sau khoảng 20-25v : Na già. Đồ của Nisssan nếu thay chính hãng cuzng đắt lòi
đẹp nhất, nhiều đồ chơi nhất, lái chán vcl : Idol giới trẻ

Có con mit là xác nhẹ , trục cơ sở ngắn nhất ( bán kínn vòng quay nhỏ ) nên xoay trở tiện
- Hai lúa đi ít và toàn chặng ngắn nên k comment gì, nhưng nếu đủ hìu thì tôi cũng mua Hai lúa, đi “ có vẻ” thích hơn Tri.
Say no với rang mặc dù từng có. na già đi cũng thích nhưng k đúng công năng bán tải lắm ( rang với tri lắm hôm tôi cõng cả tấn hàng )

I, về vấn đề ồn so với sedan :
- bán tải ít bị vọng gầm ( đặc trưng khi đi cao tốc ) nhưng máy dầu nó kêu rất rất to và rung. Máy xăng nổ máy bật điều hoà cái ngủ ngay chứ máy dầu ai khó ngủ k ngủ nổi ( hơi lan man : máy dầu của KIa- huynh đài thì lại êm thít và siêu tiết kiệm )
II, mua bán tải thì sẽ có cách tăng độ ngả ghế sau để ngồi thoải mái hoen chút. Còn muốn êm thì rút bớt lá nhíp, hoặc quăng 1-200kg hàng lên thùng là êm ngay

benjamin garham · 6/8/25

BatVuongGia đã nói:
Đã chạy rất nhiều ( và lâu ) Na già 2012, răng trẩu 2017 và đang chạy Trai tân 21:

Nuôi ít, bảo dưỡng rẻ , khó mua ( cũ) khó bán : Dmax

Cõng hàng khoẻ, nuôi bth : Tri

Ngồi êm ái, máy gào kinh nhất, đặc biệt là sau khoảng 20-25v : Na già. Đồ của Nisssan nếu thay chính hãng cuzng đắt lòi

đẹp nhất, nhiều đồ chơi nhất, lái chán vcl : Idol giới trẻ

Có con mit là xác nhẹ , trục cơ sở ngắn nhất ( bán kínn vòng quay nhỏ ) nên xoay trở tiện
- Hai lúa đi ít và toàn chặng ngắn nên k comment gì, nhưng nếu đủ hìu thì tôi cũng mua Hai lúa, đi “ có vẻ” thích hơn Tri.
Say no với rang mặc dù từng có. na già đi cũng thích nhưng k đúng công năng bán tải lắm ( rang với tri lắm hôm tôi cõng cả tấn hàng )

I, về vấn đề ồn so với sedan :
- bán tải ít bị vọng gầm ( đặc trưng khi đi cao tốc ) nhưng máy dầu nó kêu rất rất to và rung. Máy xăng nổ máy bật điều hoà cái ngủ ngay chứ máy dầu ai khó ngủ k ngủ nổi ( hơi lan man : máy dầu của KIa- huynh đài thì lại êm thít và siêu tiết kiệm )
II, mua bán tải thì sẽ có cách tăng độ ngả ghế sau để ngồi thoải mái hoen chút. Còn muốn êm thì rút bớt lá nhíp, hoặc quăng 1-200kg hàng lên thùng là êm ngay

Bác viết lái với chính tả em đơ luôn. Haha. Idol giới trẻ là con gì ạ.
Tóm lại chắc chỉ so sánh dmax, triton và hilux, mà dmax ở việt nam ko thông dụng với ít service.
Em ở tỉnh, thi thoảng đi đồi núi đầm bãi, chở hàng nặng ạ.

tc04th · 6/8/25

benjamin garham đã nói:
Bác viết lái với chính tả em đơ luôn. Haha. Idol giới trẻ là con gì ạ.
Tóm lại chắc chỉ so sánh dmax, triton và hilux, mà dmax ở việt nam ko thông dụng với ít service.
Em ở tỉnh, thi thoảng đi đồi núi đầm bãi, chở hàng nặng ạ.

Đi đầm bãi cần 2 cầu thì lại hơi khó chọn, hoặc là lấy 4x4 MT bản thấp nhất, không khác gì con xe tải có 2 hàng ghế, đúng nghĩa xe đi cày tiền
Hoặc là phải lên bản cao nhất 4x4AT, giá +gần 200 so với bản thấp nhất kia
À con triton trục cơ sở ngắn là đời trước thôi, mẫu mới nó kéo dài trục ra ngang với hilux rồi, ngắn hơn mỗi ranger nên việc xoay trở trong đường xấu hiện tại cũng ngang hilux
Đời cũ triton đúng là offroad sướng. Đòn ngắn nên vào mấy khúc cua gấp rất dễ, nhưng đi cao tốc lại không đầm như mấy con trục cơ sở dài, ranger chạy cao tốc sướng là do cái thiết kế này

benjamin garham · 6/8/25

tc04th đã nói:
Đi đầm bãi cần 2 cầu thì lại hơi khó chọn, hoặc là lấy 4x4 MT bản thấp nhất, không khác gì con xe tải có 2 hàng ghế, đúng nghĩa xe đi cày tiền
Hoặc là phải lên bản cao nhất 4x4AT, giá +gần 200 so với bản thấp nhất kia
À con triton trục cơ sở ngắn là đời trước thôi, mẫu mới nó kéo dài trục ra ngang với hilux rồi, ngắn hơn mỗi ranger nên việc xoay trở trong đường xấu hiện tại cũng ngang hilux
Đời cũ triton đúng là offroad sướng. Đòn ngắn nên vào mấy khúc cua gấp rất dễ, nhưng đi cao tốc lại không đầm như mấy con trục cơ sở dài, ranger chạy cao tốc sướng là do cái thiết kế này

Em tìm hiểu thì thấy:

độ bền máy móc: hilux>triton> phần còn lại.
độ êm, ồn thì như nào các bác nhỉ

benjamin garham · 6/8/25

tc04th đã nói:
Đi đầm bãi cần 2 cầu thì lại hơi khó chọn, hoặc là lấy 4x4 MT bản thấp nhất, không khác gì con xe tải có 2 hàng ghế, đúng nghĩa xe đi cày tiền
Hoặc là phải lên bản cao nhất 4x4AT, giá +gần 200 so với bản thấp nhất kia
À con triton trục cơ sở ngắn là đời trước thôi, mẫu mới nó kéo dài trục ra ngang với hilux rồi, ngắn hơn mỗi ranger nên việc xoay trở trong đường xấu hiện tại cũng ngang hilux
Đời cũ triton đúng là offroad sướng. Đòn ngắn nên vào mấy khúc cua gấp rất dễ, nhưng đi cao tốc lại không đầm như mấy con trục cơ sở dài, ranger chạy cao tốc sướng là do cái thiết kế này

Em cũng đang cân nhắc hilux bản mt4x4 với at4x4. Mà at4x4 hơn hẳn 200 ko biết hơn những gì. Tiền ít lom dom quá.

tc04th · 6/8/25

benjamin garham đã nói:
Em cũng đang cân nhắc hilux bản mt4x4 với at4x4. Mà at4x4 hơn hẳn 200 ko biết hơn những gì. Tiền ít lom dom quá.

À dòng hilux định hướng phân khúc nó khác, 4x2MT rẻ nhất, 4x4MT và 4X2AT sêm sêm giá, tầm tiền đó ít người mua 4x4MT, nếu chọn cày cuốc người ta mua 4x4 hãng khác rẻ hơn, hoặc là đóng max lên bản cao nhất

benjamin garham · 6/8/25

tc04th đã nói:
À dòng hilux định hướng phân khúc nó khác, 4x2MT rẻ nhất, 4x4MT và 4X2AT sêm sêm giá, tầm tiền đó ít người mua 4x4MT, nếu chọn cày cuốc người ta mua 4x4 hãng khác rẻ hơn, hoặc là đóng max lên bản cao nhất

em thấy triton với hilux giá cũng gần nhau. cơ bản thi thoảng đi đường đồi với đầm bãi nên vẫn cần 4x4. đường tỉnh mà nhà em dưới nông thôn nên chẳng bao giờ biết tắc đường. nhiều khi đi đường nhỏ sình lầy nên cần con 4x4 ấy

huy_vts · 6/8/25

benjamin garham đã nói:
em thấy triton với hilux giá cũng gần nhau. cơ bản thi thoảng đi đường đồi với đầm bãi nên vẫn cần 4x4. đường tỉnh mà nhà em dưới nông thôn nên chẳng bao giờ biết tắc đường. nhiều khi đi đường nhỏ sình lầy nên cần con 4x4 ấy

Hilux mới mình đi thấy khung gầm liền lạc, chắc chắn hơn, máy êm hơn Triton (2023).
Triton 2024 thì vướng vụ vòng tua cao ở dải tốc độ thấp (ko biết có remap được ko), chứ bản full mới nhìn nó lực vãi đái. Nội thất cũng đẹp hơn Hilux

Tiến Sĩ Chung Tình · 6/8/25

daica_Tidus đã nói:
Ranger form mới đời từ 2017 về trước nói chung đi lành, bác đi bảo dưỡng đều đặn thì không lo, chủ yếu thay dầu, cốc lọc dầu, vệ sinh lọc gió động cơ, bảo dưỡng phanh. Cứ 4-5 vạn thì kiểm tra kĩ lốp xem cần thay không, thay lọc dầu diesel; 8-10 vạn thì để ý thay dầu hộp số, vệ sinh kim phun, vệ sinh kiểm tra lốc điều hòa, kiểm tra khung gầm các kiểu, phuộc phiếc xem hư chỗ nào không. 20-30v kiểm tra kĩ cao su chân máy có yếu không, két nước có rò gỉ hỏng hóc không... Mấy cái đắt tiền gồm: cao su chân máy 5 củ, lốc điều hòa 8 củ, két nước 6 củ, phuộc ko nhớ giá, đấy là giá làm gara ngoài, trong hãng thì x1,5 x2 lên. Còn nặng nữa động đến khung gầm các kiểu thì vô chừng lắm.
Nói chung Ranger đi lành, nhất là wildtrak đời cũ dùng động cơ 3.2 đạp sướng lắm. Có cái bán tải bị ghế sau đứng, đi xa không thoải mái đâu, cần gầm cao mà lại phục vụ nhiều người bác nên mua CUV SUV hợp lý hơn bán tải

bạn thay bị đắt rồi, tôi sửa chỉ 1/2 tiền giá bạn nói thôi hehe, ae đi ford thì cố gắng tìm lấy 1 gara chuyên ford

hummer18 · 6/8/25

Có bác nào đi raptor thấy phuộc sau có êm gần tương tự như các dòng SUV không ạ, em đi xls 2023 ngồi sau xóc với lắc quá

thảo luận Thớt bán tải VOZ

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này