thảo luận Thớt bán tải VOZ

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề NguaConBatKham
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Đang đi con XLS 2015 form cũ, thím nào rành cho mình hỏi độ đèn facelift lên form 2016 chi phí tầm bao nhiêu nhỉ ?
Với nếu muốn nâng cấp đèn (thay bóng, bi led,/xenon) thì ở SG chỗ nào làm rẻ mà ok, chi phí tầm bao nhiêu ạ ?

Sent from Samsung SM-N960F using vozFApp
https://www.facebook.com/autolamp.vn
Ông này chuyên đèn plug in ngon bổ rẻ. Hỏi thử xem.
 
ở đâu lắp nắp thùng 3 tấm chi phí rẻ nhất ở SG vậy các thím, tầm nhiêu tiền, mình có sẵn thanh thể thao rồi
 
Đi bán tải ở quê sướng vcl, ông già có con raptor em lâu lâu được ké miếng. Đi ăn đám cưới trong rừng cũng không ngại, chạy ngoài đường thì cao to hầm hố. Ghế sau giờ có độ để chỉnh ngửa hơn ra sau, nên ngồi cũng không tới nỗi đâu. Quay xe thì hố tí leo lên vỉa hè cũng không sao, về quê thì nào quà cáp vali chất hết vào thùng sau. Nói chung là sướng 👍
 
19D4865E-3CFC-49B9-B864-6FA7C0187A85.jpeg
con Raptor ông anh mới mua tính ra ngon choét
 
nếu nói về bán tải mà mua raptor thì cũng chả khác gì mua xe con hay mua con suv mà chạy rồi. tỷ 3 lận
bán tải phải nói về mấy con biển C, D ăn thuế ít giá có 700-900 mà giá trị mang lại quá ngon ấy
Xem tệp đính kèm 365198con Raptor ông anh mới mua tính ra ngon choét
bán tải mà giá xe con thì cũng khác gì đi con suv đâu,
nó ngon vì giá nó rẻ so với lợi ích mang lại cơ, chứ con raptor cũng như đi everest cả ấy
 
nếu nói về bán tải mà mua raptor thì cũng chả khác gì mua xe con hay mua con suv mà chạy rồi. tỷ 3 lận
bán tải phải nói về mấy con biển C, D ăn thuế ít giá có 700-900 mà giá trị mang lại quá ngon ấy

bán tải mà giá xe con thì cũng khác gì đi con suv đâu,
nó ngon vì giá nó rẻ so với lợi ích mang lại cơ, chứ con raptor cũng như đi everest cả ấy
Con raptor nó ko dính cái thời hạn 25 năm
 
Con raptor nó ko dính cái thời hạn 25 năm
vì nó đóng thuế xe con, giá nó là 1 tỷ 3, chẳng thấy hơn gì, với tầm giá 1 tỷ 3 mua dc đầy con lái sướng hoặc sướng hơn con raptor nhiều!

Éo hiểu dân Việt quan tâm thời hạn 25 năm làm gì, khi mà xe đi trên 20 năm chắc bán phế liệu dc rồi

bài toán đơn giản: con xe đời 1995 , tới giờ là 25 năm: nếu là bán tải, bán sắt vụn dc 20 triệu
nếu là xe con, bán lại dc 50-70tr, chênh nhau 50 tr
trong khi xe mới ra biển bán tải so với biển xe con thì chênh nhau 400 triệu
bỏ ra thêm 400tr mua cái biển xe con để sau 25 năm nữa bán lại lời dc 50tr, tự hiểu rồi ha !!!
 
vì nó đóng thuế xe con, giá nó là 1 tỷ 3, chẳng thấy hơn gì, với tầm giá 1 tỷ 3 mua dc đầy con lái sướng hoặc sướng hơn con raptor nhiều!

Éo hiểu dân Việt quan tâm thời hạn 25 năm làm gì, khi mà xe đi trên 20 năm chắc bán phế liệu dc rồi

bài toán đơn giản: con xe đời 1995 , tới giờ là 25 năm: nếu là bán tải, bán sắt vụn dc 20 triệu
nếu là xe con, bán lại dc 50-70tr, chênh nhau 50 tr
trong khi xe mới ra biển bán tải so với biển xe con thì chênh nhau 400 triệu
bỏ ra thêm 400tr mua cái biển xe con để sau 25 năm nữa bán lại lời dc 50tr, tự hiểu rồi ha !!!
Nhà có c300 đi cf , có posche đi làm ăn , có triton đi chở cám , nên mua 1 cái raptor để chở đồ câu và đi xa chơi . Hehe tính như ông Raptor qua VN nó bán cho ma ah , mà giở chạy đầy đường .
 
Nhà có c300 đi cf , có posche đi làm ăn , có triton đi chở cám , nên mua 1 cái raptor để chở đồ câu và đi xa chơi . Hehe tính như ông Raptor qua VN nó bán cho ma ah , mà giở chạy đầy đường .
thôi chịu, đang nói ở khía cạnh tiết kiệm, kinh tế, còn ông lôi cái nhà giàu nứt vách ra vung tiền mua chơi bời thì qua topic khác đi ông !
 
tầm dưới 1 tỏi thì con nào ghế sau thoải mái nhất vậy mấy thím

quan tâm ghế sau vậy thì cứ lấy con nào thích nhất rồi về độ ghế, ghế sau của bán tải không dính tới điện nhiều nên độ thoải mái, và ghế độ ngon hơn nhiều so với con bán tải có ghế zin ngon nhất
 
vì nó đóng thuế xe con, giá nó là 1 tỷ 3, chẳng thấy hơn gì, với tầm giá 1 tỷ 3 mua dc đầy con lái sướng hoặc sướng hơn con raptor nhiều!

Éo hiểu dân Việt quan tâm thời hạn 25 năm làm gì, khi mà xe đi trên 20 năm chắc bán phế liệu dc rồi

bài toán đơn giản: con xe đời 1995 , tới giờ là 25 năm: nếu là bán tải, bán sắt vụn dc 20 triệu
nếu là xe con, bán lại dc 50-70tr, chênh nhau 50 tr
trong khi xe mới ra biển bán tải so với biển xe con thì chênh nhau 400 triệu
bỏ ra thêm 400tr mua cái biển xe con để sau 25 năm nữa bán lại lời dc 50tr, tự hiểu rồi ha !!!
1ty3 mua dc con nào sướng hơn vậy
OG0lsXv.png
 
leo đèo thì tuỳ tình trạng cái đèo và tải trọng thế nào
D cũng được, mà chuyển sang somi manual cũng được

/ghế sau bán tải có độ cũng vậy, vì cơ bản ngồi sau nó sốc mệt người là chính, chứ nghiêng ngả thêm, cũng chả được hơn bao nhiu ^^

//xe mình
:byebye:

116153351_10160306940572178_3249722932796396540_n.jpg


125200855_10160665265472178_7616247680660198737_n.jpg
 
tiện đây cho em hỏi với, Triton vs Ranger vs Navara thì con nào êm ái hơn khi hoạt động? Em thì không dùng đi phố đâu, chủ yếu đi SG-Vũng Tàu hoặc các tỉnh lân cận (trên 1 tiếng). Hàng ghế sau cũng ko quan trọng vì chắc chỉ dùng bán tải đi một mình.
Na bản EL ấy nó ko xài nhíp nhé bạn, đi bao êm
 
định mua thêm con bán tải đi chở đồ mua sắm linh tinh mà nghe nói đăng kiểm ngắn lắm 6tháng/lần hả các bác
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
NguaConBatKham,
Người trả lời cuối
nh0kl0v3bx,
Trả lời
1.299
Lượt xem
107.590
Quay lại
Lên đầu trang