thảo luận thuê xe tự lái của FGF

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Kacee
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Đen vl các thím ạ, bị xe máy tạt đầu bên phải làm xước sâu miếng nhựa vành bánh con VF7+ vào mùng 2 tết. Thôi để xem trả xe FGF xử lý sao cho vụ này vậy. Đầu năm mà đen quá.
Các thím cho hỏi cách hạn chế bị xe máy tạt đầu bên phải lách qua khi di chuyển trên phố với. Bị mấy lần cái trò này rồi.
Nãy mình cũng phanh chủ động, không thấy AEB kích hoạt, speed xe khoảng tầm 32~35km.
nhựa rẻ chắc tầm 2tr đổ lại
 
Đen vl các thím ạ, bị xe máy tạt đầu bên phải làm xước sâu miếng nhựa vành bánh con VF7+ vào mùng 2 tết. Thôi để xem trả xe FGF xử lý sao cho vụ này vậy. Đầu năm mà đen quá.
Các thím cho hỏi cách hạn chế bị xe máy tạt đầu bên phải lách qua khi di chuyển trên phố với. Bị mấy lần cái trò này rồi.
Nãy mình cũng phanh chủ động, không thấy AEB kích hoạt, speed xe khoảng tầm 32~35km.
Thoải mái đi, cái ốp đó vài trăm ngàn thôi. Trước thay cho e34 thì 300k
 
Đen vl các thím ạ, bị xe máy tạt đầu bên phải làm xước sâu miếng nhựa vành bánh con VF7+ vào mùng 2 tết. Thôi để xem trả xe FGF xử lý sao cho vụ này vậy. Đầu năm mà đen quá.
Các thím cho hỏi cách hạn chế bị xe máy tạt đầu bên phải lách qua khi di chuyển trên phố với. Bị mấy lần cái trò này rồi.
Nãy mình cũng phanh chủ động, không thấy AEB kích hoạt, speed xe khoảng tầm 32~35km.
Cách hạn chế là đi cách rẽ 50m ép sát cho xe máy nó đỡ loi choi. Tôi bị 1 quả đánh lái gấp về trái tránh xe máy vượt phải chút thì xe ăn vỉa ba toa
 
Cách hạn chế là đi cách rẽ 50m ép sát cho xe máy nó đỡ loi choi. Tôi bị 1 quả đánh lái gấp về trái tránh xe máy vượt phải chút thì xe ăn vỉa ba toa
Thấy bạn bên FGF bảo xe có bảo hiểm vật chất hết rồi chắc cũng không hết nhiều đâu thím
 
Đen vl các thím ạ, bị xe máy tạt đầu bên phải làm xước sâu miếng nhựa vành bánh con VF7+ vào mùng 2 tết. Thôi để xem trả xe FGF xử lý sao cho vụ này vậy. Đầu năm mà đen quá.
Các thím cho hỏi cách hạn chế bị xe máy tạt đầu bên phải lách qua khi di chuyển trên phố với. Bị mấy lần cái trò này rồi.
Nãy mình cũng phanh chủ động, không thấy AEB kích hoạt, speed xe khoảng tầm 32~35km.
Nó phải mất 1s-2s mới nhận diện dc xe, còn ở Vn mà muốn xe tự thắng thì xe nó tự đứng im luôn chứ ko đi dc =)))
 
Đen vl các thím ạ, bị xe máy tạt đầu bên phải làm xước sâu miếng nhựa vành bánh con VF7+ vào mùng 2 tết. Thôi để xem trả xe FGF xử lý sao cho vụ này vậy. Đầu năm mà đen quá.
Các thím cho hỏi cách hạn chế bị xe máy tạt đầu bên phải lách qua khi di chuyển trên phố với. Bị mấy lần cái trò này rồi.
Nãy mình cũng phanh chủ động, không thấy AEB kích hoạt, speed xe khoảng tầm 32~35km.

Nhựa vành bánh thì rẻ bèo. Quan trọng là nó tính b như nào thôi

Hạn chế xe máy tạt từ phải thì chỉ có chăm nhìn gương thấy nó muốn lên ẩu thì rà thắng thôi, chứ nói thiệt nhiều thằng xe máy vừa lỳ vừa ngu đang dừng đèn đỏ nó cũng tự húc xe mình, né sao đc
 
Hôm nay thử dùng FGF để nếu có việc đến HCM còn tự thuê xe mà chạy.
Nhận xét cái app khi lần đầu dùng thì chức năng đổi ngày sinh ngu quá.
Book thử thì thấy còn phí bảo hiểm, vệ sinh và cuối tuần thên 700k, tổng là 2tr6 thuê 3 ngày cho con VF5. Tôi nhẩm tính thì cũng chẳng rẻ hơn nếu thuê con Morning ở bên Mioto
 
Hôm nay thử dùng FGF để nếu có việc đến HCM còn tự thuê xe mà chạy.
Nhận xét cái app khi lần đầu dùng thì chức năng đổi ngày sinh ngu quá.
Book thử thì thấy còn phí bảo hiểm, vệ sinh và cuối tuần thên 700k, tổng là 2tr6 thuê 3 ngày cho con VF5. Tôi nhẩm tính thì cũng chẳng rẻ hơn nếu thuê con Morning ở bên Mioto
vl so với morning thì chịu -.-
 
Hôm nay thử dùng FGF để nếu có việc đến HCM còn tự thuê xe mà chạy.
Nhận xét cái app khi lần đầu dùng thì chức năng đổi ngày sinh ngu quá.
Book thử thì thấy còn phí bảo hiểm, vệ sinh và cuối tuần thên 700k, tổng là 2tr6 thuê 3 ngày cho con VF5. Tôi nhẩm tính thì cũng chẳng rẻ hơn nếu thuê con Morning ở bên Mioto
Vãi ông, so vf5 với morning :waaaht:


via theNEXTvoz for iPhone
 
Đen vl các thím ạ, bị xe máy tạt đầu bên phải làm xước sâu miếng nhựa vành bánh con VF7+ vào mùng 2 tết. Thôi để xem trả xe FGF xử lý sao cho vụ này vậy. Đầu năm mà đen quá.
Các thím cho hỏi cách hạn chế bị xe máy tạt đầu bên phải lách qua khi di chuyển trên phố với. Bị mấy lần cái trò này rồi.
Nãy mình cũng phanh chủ động, không thấy AEB kích hoạt, speed xe khoảng tầm 32~35km.
chủ động quan sát phán đoán tình huống rồi nhờ ông bà độ thôi bác :D
 
Đen vl các thím ạ, bị xe máy tạt đầu bên phải làm xước sâu miếng nhựa vành bánh con VF7+ vào mùng 2 tết. Thôi để xem trả xe FGF xử lý sao cho vụ này vậy. Đầu năm mà đen quá.
Các thím cho hỏi cách hạn chế bị xe máy tạt đầu bên phải lách qua khi di chuyển trên phố với. Bị mấy lần cái trò này rồi.
Nãy mình cũng phanh chủ động, không thấy AEB kích hoạt, speed xe khoảng tầm 32~35km.

Để tránh xe máy tạt đầu thì chỉ có kinh nghiệm đi nội đô thôi, đi nhiều bị tạt nhiều sẽ tự rút ra kinh nghiệm.
1 vài kinh nghiệm của em:
  • Rẽ phải thì chuyển làn sớm, lấn từ từ ép hẳn xe máy ko còn kẽ hở ngoi lên rồi mới rẽ, nhiều bác ko có kinh nghiệm đi theo thầy dạy tới nút giao mới rẽ vuông góc qua thế là xe máy tha hồ tông ngang hông tông mõm các kiểu.
  • Nếu đường đông hoặc là giữ khoảng cách xa ra với xe trước chấp nhận giảm tốc cho xe máy chen vào, hoặc là dí sát vào xe trước ko chừa khoảng trống cho xe trước chui vào, kể cả lúc dừng đèn đỏ, nhiều ông xước mõm tè le cũng do xe máy len vào cọ quẹt rồi cười hì hì.
  • Nếu đường vắng xíu thì ko cho bất cứ cái xe máy nào chạy lane kế bên mà ngay trước đầu xe mình, vì các anh rất dễ lách qua hay rẽ bất ngờ tạt đầu, hoặc chạy song song đầu xe mình nhớm cao hơn xe máy, hoặc là bóp kèn vượt qua luôn.
 
Đen vl các thím ạ, bị xe máy tạt đầu bên phải làm xước sâu miếng nhựa vành bánh con VF7+ vào mùng 2 tết. Thôi để xem trả xe FGF xử lý sao cho vụ này vậy. Đầu năm mà đen quá.
Các thím cho hỏi cách hạn chế bị xe máy tạt đầu bên phải lách qua khi di chuyển trên phố với. Bị mấy lần cái trò này rồi.
Nãy mình cũng phanh chủ động, không thấy AEB kích hoạt, speed xe khoảng tầm 32~35km.
tết mình cũng bị đoạn ở huế, đường đang làm xe đi chậm, thế mà chiếc xe máy nó né đường xẹt vào phát ngày lốp trước phụ, trầy tè le cái mâm :D
 
Để tránh xe máy tạt đầu thì chỉ có kinh nghiệm đi nội đô thôi, đi nhiều bị tạt nhiều sẽ tự rút ra kinh nghiệm.
1 vài kinh nghiệm của em:
  • Rẽ phải thì chuyển làn sớm, lấn từ từ ép hẳn xe máy ko còn kẽ hở ngoi lên rồi mới rẽ, nhiều bác ko có kinh nghiệm đi theo thầy dạy tới nút giao mới rẽ vuông góc qua thế là xe máy tha hồ tông ngang hông tông mõm các kiểu.
  • Nếu đường đông hoặc là giữ khoảng cách xa ra với xe trước chấp nhận giảm tốc cho xe máy chen vào, hoặc là dí sát vào xe trước ko chừa khoảng trống cho xe trước chui vào, kể cả lúc dừng đèn đỏ, nhiều ông xước mõm tè le cũng do xe máy len vào cọ quẹt rồi cười hì hì.
  • Nếu đường vắng xíu thì ko cho bất cứ cái xe máy nào chạy lane kế bên mà ngay trước đầu xe mình, vì các anh rất dễ lách qua hay rẽ bất ngờ tạt đầu, hoặc chạy song song đầu xe mình nhớm cao hơn xe máy, hoặc là bóp kèn vượt qua luôn.
Đúng rồi đi đường hỗn hợp thì xe máy một là nhường luôn cho nó đi trước hai là ép không cho chui vào. Để chuyển làn thì chuyển từ từ kể cả chuển sang làn cho xe máy rồi từ từ đánh ra chuyển sang làn ô tô chứ không vuông góc chuyển một phát ra làn ô tô thì dễ bị xe máy đâm lắm.
Khi chuyển làn từ làn ô tô vào lối rẽ tôi chuyển sang làn xe máy rồi chuyển tiếp sang lối rẽ hoặc từ lối rẽ ngang tôi chuyển vào làn xe máy rồi từ làn xe máy chuyển nhẹ chếch sang làn ô tô chứ tôi không chuyển một phát ra kiểu gần như vuông góc dễ ăn quả xe máy nó lao vào hông lắm.
Nhiều khi chuyển làn đè vào làn nét liền vì nếu chuyển theo đúng nét đứt thì giơ luôn cái hông cho xe phía sau nhưng an toàn cho mình an toàn cho các phương tiện phía sau.
 
Đen vl các thím ạ, bị xe máy tạt đầu bên phải làm xước sâu miếng nhựa vành bánh con VF7+ vào mùng 2 tết. Thôi để xem trả xe FGF xử lý sao cho vụ này vậy. Đầu năm mà đen quá.
Các thím cho hỏi cách hạn chế bị xe máy tạt đầu bên phải lách qua khi di chuyển trên phố với. Bị mấy lần cái trò này rồi.
Nãy mình cũng phanh chủ động, không thấy AEB kích hoạt, speed xe khoảng tầm 32~35km.
Xử lý xong chưa sao rồi bác
 
Đen vl các thím ạ, bị xe máy tạt đầu bên phải làm xước sâu miếng nhựa vành bánh con VF7+ vào mùng 2 tết. Thôi để xem trả xe FGF xử lý sao cho vụ này vậy. Đầu năm mà đen quá.
Các thím cho hỏi cách hạn chế bị xe máy tạt đầu bên phải lách qua khi di chuyển trên phố với. Bị mấy lần cái trò này rồi.
Nãy mình cũng phanh chủ động, không thấy AEB kích hoạt, speed xe khoảng tầm 32~35km.
Chủ động quan sát từ từ là quen, đến giao lộ thường có xe máy muốn tạt để rẻ trái, nhìn thấy thì chủ động nhường để xe máy qua.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Kacee,
Người trả lời cuối
zincbros,
Trả lời
407
Lượt xem
44.726
Quay lại
Lên đầu trang