thảo luận Tin Tức Xe Đạp 2023

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề MonTori
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
KẾT QUẢ CHẶNG 9
kq1.jpg
kq2.jpg
kq3.jpg

TỔNG SẮP ÁO TRẮNG SAU 9 CHẶNG

TỔNG SẮP ÁO XANH SAU 9 CHẶNG

TỔNG SẮP ÁO VÀNG SAU 9 CHẶNG

TỔNG SẮP ĐỒNG ĐỘI SAU 9 CHẶNG

ÁO CAM SAU 9 CHẶNG:
Số 26 - Tăng Quý Trọng - Đội Tập Đoàn Lộc Trời
 
Áo trắng và áo cam đổi chủ sau chặng 9:

Với áo cam thì Bình vẫn hoàn toàn có thể lấy lại được với khả năng nước rút của mình, cố chen vào top 3 hoặc ăn sprint để tích lũy giây thưởng. Điều này là khả thi khi GAP giữa Bình và Trọng chỉ là 28s.

Trong khi đó, khá tiếc cho Xuân Lộc khi bị xé áo trắng sau 9 chặng liên tiếp từ Hải Đăng. GAP là 1p17s sẽ rất khó san lấp khi Đăng cũng đi đèo rất tốt trong chặng Hải Vân vừa qua. Hi vọng Xuân Lộc sẽ cố gắng hết sức tận dụng 3 chặng đèo sắp tới để giành lại áo trắng.
 
trao lộn áo có phải lần đầu đâu mà drama, năm nào chả có màn trao lộn áo trắng

cái này mình cũng từng nhắc lúc mấy lão tài già đọc kết quả Sprint :LOL:
 
Việc đánh giá đúng thực lực hay không khó nói vì cách tuyển người của các đội đôi khi không chuyên nghiệp mà có thể nhờ quen biết, giới thiệu, ra giá để mời về đánh thời vụ. Cho nên mới có việc tuyển thủ qua trước 1, 2 ngày. Nói đâu xa, chính Igor năm ngoái chỉ được xuất phát trong đội New group, sau khi Javier chấn thương thì mới đôn lên đội 1 rồi tuyển thêm số 17 Konstantin về trước 1 ngày, đến cái xe đi cũng không có. Phải lấy con Giant mới cáu đưa cho chạy mà. Việc các đội đánh xoay quanh ngoại binh đã là chiến thuật lâu nay rồi. Nhưng việc tuyển ngoại binh thì có phần hên xui. Lần này lại chứng minh TP ko biết rõ chất lượng ngoại binh đội 2 của mình là như thế nào cũng như ngoại binh AG ra làm sao. Chỉ sắp đủ tài rồi đánh theo Igor thôi. Lại nói năm ngoái, nếu Javier ko chấn thương thì việc đi bảo vệ Javier sẽ ko lộ ra được thực lực của Igor. Với số 17 Konstantin, Đạt Mou trong lúc pv cũng có nói là lực số 17 như nào cũng không rõ nên trong chặng có cho bức đi 1 mình. Đến khi thấy đi xa quá thì mới đàm lên để lôi về rồi sau mới giải thích cho số 17 hiểu là ở VN 1 đội là 14 người, nên việc bức đi một mình là không thể thắng được 14 máy kéo kia. Vì những lẽ đó, nếu nắm bắt được thực lực ngay từ đầu thì có lẽ sẽ có nhiều chiến thuật và cách bố trí linh hoạt hơn ngay từ những chặng đầu. TP hụt hơi là ngay từ những chặng đầu, để càng về sau khoảng cách càng bị nới ra nên muốn làm gì cũng khó.
Bạn nghĩ sao nếu năm sau TP đưa Konstantin kết hợp 17 năm nay. Mình nghĩ sự kết hợp này là tối ưu, vì con trai năm ngoái đi cũng rất tốt, toàn diện.
 
Bạn nghĩ sao nếu năm sau TP đưa Konstantin kết hợp 17 năm nay. Mình nghĩ sự kết hợp này là tối ưu, vì con trai năm ngoái đi cũng rất tốt, toàn diện.
Igor nói gì nói vẫn nhỉnh hơn 2 thằng nga Newgroup chứ

Hải Vân nó kéo hết cái đèo còn gì, chờ 17 lên Ngoạn Mục coi sao (năm nay tiếc không có Khánh Lê với ITT coi 17 mới chứ con trai 17 năm ngoái chạy ITT chua Igot mà)
 
Igor nói gì nói vẫn nhỉnh hơn 2 thằng nga Newgroup chứ

Hải Vân nó kéo hết cái đèo còn gì, chờ 17 lên Ngoạn Mục coi sao (năm nay tiếc không có Khánh Lê với ITT coi 17 mới chứ con trai 17 năm ngoái chạy ITT chua Igot mà)
Con trai năm rồi qua cận ngày nên ITT cũng hơi khó nói với nó đó bạn, về đèo chắc chắn 2 gà này thua Igor, ý mình nói về chung tổng thể đó. Với con trai nó cũng còn khá trẻ, còn phát triển được thêm.
 
Bạn nghĩ sao nếu năm sau TP đưa Konstantin kết hợp 17 năm nay. Mình nghĩ sự kết hợp này là tối ưu, vì con trai năm ngoái đi cũng rất tốt, toàn diện.
Theo tôi thì phải tính đến năng lực của Rikunov phía AG đã. Nếu giả định năm sau Rikunov vẫn chạy cho AG, với khả năng tranh chấp ở trên đèo đã được Igor cảnh báo là nhỉnh hơn mình và khả năng tranh chấp áo xanh ở chặng đường trường đã được chứng minh (dẫn đến gác thời gian tranh chấp áo vàng). Thì TP phải làm sao đó để biết trình của Konstantin và Duiunov có đáp ứng được để cạnh tranh hay không? Vì chiến thuật nào cũng phải dựa trên năng lực con người của team mình và điểm mạnh yếu của team đối phương. Đối phương quá vượt trội thì có chiến thuật trời cũng không giúp được. Như cách team Jumbo-Visma thắng áo vàng, áo xanh TDF năm ngoái, con người nhỉnh hơn nên làm gì cũng chủ động hơn. Team UAE có mỗi POGAČAR chủ công, làm gì cũng khó nhưng bị đặt vào thế không làm không được, rồi dễ dẫn đến tai nạn. Konstantin theo tôi biết trên trang procyclingstats thì cũng mạnh về ITT như Duiunov, vô địch giải trẻ của Nga thì phải. Chưa biết năng lực đường trường như thế nào để có thể cạnh tranh được với Rikunov hay không? Còn về đánh đèo thì năm ngoái sau màn tỏa sáng của Igor thì việc chạy đèo quá dễ dàng rồi và cũng không có áp lực từ những chặng đường trường cho TP như năm nay.
 
mình cũng nghĩ Duiunov + Konstantin thì cùng lắm là sẽ hòa với Rikunov về TTT + đi đèo, nhưng sẽ thua về cái khoảng rút đít, cứ nằm trong top 3 tích lũy giây thưởng thì sẽ rất khó san bằng
 
mình cũng nghĩ Duiunov + Konstantin thì cùng lắm là sẽ hòa với Rikunov về TTT + đi đèo, nhưng sẽ thua về cái khoảng rút đít, cứ nằm trong top 3 tích lũy giây thưởng thì sẽ rất khó san bằng
Theo tôi thì phải tính đến năng lực của Rikunov phía AG đã. Nếu giả định năm sau Rikunov vẫn chạy cho AG, với khả năng tranh chấp ở trên đèo đã được Igor cảnh báo là nhỉnh hơn mình và khả năng tranh chấp áo xanh ở chặng đường trường đã được chứng minh (dẫn đến gác thời gian tranh chấp áo vàng). Thì TP phải làm sao đó để biết trình của Konstantin và Duiunov có đáp ứng được để cạnh tranh hay không? Vì chiến thuật nào cũng phải dựa trên năng lực con người của team mình và điểm mạnh yếu của team đối phương. Đối phương quá vượt trội thì có chiến thuật trời cũng không giúp được. Như cách team Jumbo-Visma thắng áo vàng, áo xanh TDF năm ngoái, con người nhỉnh hơn nên làm gì cũng chủ động hơn. Team UAE có mỗi POGAČAR chủ công, làm gì cũng khó nhưng bị đặt vào thế không làm không được, rồi dễ dẫn đến tai nạn. Konstantin theo tôi biết trên trang procyclingstats thì cũng mạnh về ITT như Duiunov, vô địch giải trẻ của Nga thì phải. Chưa biết năng lực đường trường như thế nào để có thể cạnh tranh được với Rikunov hay không? Còn về đánh đèo thì năm ngoái sau màn tỏa sáng của Igor thì việc chạy đèo quá dễ dàng rồi và cũng không có áp lực từ những chặng đường trường cho TP như năm nay.
Nếu vậy khả dĩ nhất vẫn là con trai hoặc 17 năm nay cộng với một gà cở cở Riku. Đúng là phải có 2 mũi giáp công liên tục mới dễ đường tính. Mà sang năm chắc nội binh TP còn thay đổi nữa.
 
Nếu vậy khả dĩ nhất vẫn là con trai hoặc 17 năm nay cộng với một gà cở cở Riku. Đúng là phải có 2 mũi giáp công liên tục mới dễ đường tính. Mà sang năm chắc nội binh TP còn thay đổi nữa.
Tuyển ai cũng được thôi, không quan trọng đâu. Quan trọng là test để đủ năng lực cạnh tranh được áo vàng với các ông Tây ở các đội khác. Vì cách tuyển của các đội là khi nào có giải thì qua đua 1 tháng, xong giải ai về nhà nấy. Chỉ có 2 TH đặc biệt là Loic đã có gia đình ở VN và Javier (hình như) chọn giải nghệ ở VN thì họ ở luôn đây để sống và tập luyện thôi. Năm nay, dù chưa hết giải nhưng cứ tạm coi là Rikunov out trình mọi thể loại đi.
 
giờ bàn tính cho năm sau thì còn sớm quá, biết đâu sang năm HCM buông áo vàng, đổi mục tiêu sang đánh áo xanh, với đồng đội thì sao :big_smile:
 
Về ngoại binh, phải xác định là cúp truyền hình chỉ là giải nghiệp dư, không có điểm UCI nào cả, mà lại kéo dài quá lâu, nên không phải cứ mời ai là mời. Thằng Rikunov, nó đang mất việc tạm thời, giờ về chạy nội địa nên mời được. Chưa chắc sang năm nó đã về. Hay như thằng Jang Kyung Gu cũng không có khả năng.
 
Về ngoại binh, phải xác định là cúp truyền hình chỉ là giải nghiệp dư, không có điểm UCI nào cả, mà lại kéo dài quá lâu, nên không phải cứ mời ai là mời. Thằng Rikunov, nó đang mất việc tạm thời, giờ về chạy nội địa nên mời được. Chưa chắc sang năm nó đã về. Hay như thằng Jang Kyung Gu cũng không có khả năng.
Không theo dõi xe dạp nhiều, mấy năm nay có trực tiếp cúp truyền hình nên cũng có xem.
Thấy giải tổ chức lâu đời vs quy mô vậy mà nghiệp dư theo à thím, nhớ mấy năm trước có cả mấy đội nước ngoài như Phi hay Hàn gì tham gia nữa mà

via theNEXTvoz for iPhone
 
Không theo dõi xe dạp nhiều, mấy năm nay có trực tiếp cúp truyền hình nên cũng có xem.
Thấy giải tổ chức lâu đời vs quy mô vậy mà nghiệp dư theo à thím, nhớ mấy năm trước có cả mấy đội nước ngoài như Phi hay Hàn gì tham gia nữa mà

via theNEXTvoz for iPhone
hiện vẫn chỉ là Amateur thôi thím, cả giải BTV vừa rồi mời các team nước ngoài cũng vậy
https://firstcycling.com/race.php?y=2023&t=10&m=04&nat=VIE
 
Không theo dõi xe dạp nhiều, mấy năm nay có trực tiếp cúp truyền hình nên cũng có xem.
Thấy giải tổ chức lâu đời vs quy mô vậy mà nghiệp dư theo à thím, nhớ mấy năm trước có cả mấy đội nước ngoài như Phi hay Hàn gì tham gia nữa mà

via theNEXTvoz for iPhone
Lâu đời thì có, nhưng quy mô thì không :D
Giải nào nằm trong hệ thống UCI, thi đấu tuỳ theo vị trí xếp hạng (từng chặng, toàn giải) là có điểm thưởng UCI. Điểm này sẽ tạo ra bảng xếp hạng UCI. Các tay đua, các đội đua xếp hạng cao thì có cơ hội được mời thi đấu nhiều. Tương tự bên tennis vậy, giải nằm trong ATP thì mới có nhiều vận động viên mạnh tham gia.

Cúp truyền hình thì ở đây anh em cũng bàn nhiều rồi. Như bản thân mình vẫn theo dõi vì gắn bó, gần gũi. Chứ nói cho đúng là nó sẽ mãi mãi là giải nghiệp dư, vì đi ngược các tiêu chí UCI. Vẫn mong là VN cố gắng có 1 giải nằm trong hệ thống. Lúc đó, đội nào chịu chơi kiếm vận động viên thuộc các pro team (team hạng 2 thế giới) như Rikunov về đua cũng có luôn, vì bọn nó được cọ xát cùng trình độ, được tiền, được cả điểm UCI.
 
Cúp truyền hình thì ở đây anh em cũng bàn nhiều rồi. Như bản thân mình vẫn theo dõi vì gắn bó, gần gũi. Chứ nói cho đúng là nó sẽ mãi mãi là giải nghiệp dư, vì đi ngược các tiêu chí UCI. Vẫn mong là VN cố gắng có 1 giải nằm trong hệ thống. Lúc đó, đội nào chịu chơi kiếm vận động viên thuộc các pro team (team hạng 2 thế giới) như Rikunov về đua cũng có luôn, vì bọn nó được cọ xát cùng trình độ, được tiền, được cả điểm UCI.
Mong ước thì mong ước vậy thôi chứ để có 1 giải theo tiêu chí UCI ở Việt Nam thì cũng không biết bên nào đủ khả năng để tổ chức và kêu gọi nguồn lực hay giải được bài toán kinh doanh để làm lâu dài. Trước có bikelife Đồng Nai nghe nói là được tổ chức đúng tiêu chuẩn của 1 đội UCI, đủ khả năng để tham dự các giải UCI ma2 năm nay thấy cũng xuống rồi. Cuối cùng thì cũng quay lại bài toán kinh tế thôi. Kinh doanh không lời thì sớm muộn các nhà tại trợ cũng buông.
 
Mong ước thì mong ước vậy thôi chứ để có 1 giải theo tiêu chí UCI ở Việt Nam thì cũng không biết bên nào đủ khả năng để tổ chức và kêu gọi nguồn lực hay giải được bài toán kinh doanh để làm lâu dài. Trước có bikelife Đồng Nai nghe nói là được tổ chức đúng tiêu chuẩn của 1 đội UCI, đủ khả năng để tham dự các giải UCI ma2 năm nay thấy cũng xuống rồi. Cuối cùng thì cũng quay lại bài toán kinh tế thôi. Kinh doanh không lời thì sớm muộn các nhà tại trợ cũng buông.
Mô hình đội xe nước ngoài nó khác hẳn VN, các team nước ngoài đứng sau đó là các tổ chức tài chính mạnh, tập đoàn khủng như : Emirates, INEOS,.... còn VN thì mấy công ty nhỏ nhỏ nên chỉ cần KD có vấn đề là khả năng giải thể đội đua. Điển hình trước đây là ADC, VUS.... Nền tảng mạnh hiện nay chắc chỉ có mỗi Lộc Trời, nhưng Lộc Trời cũng đang gặp khó khăn.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
MonTori,
Người trả lời cuối
BiNGan,
Trả lời
2.925
Lượt xem
141.741
Quay lại
Lên đầu trang