

đúng là các em trẻ nên học theo Sang ke, tập luyện có bài bản khoa học, có chỉ số cụ thể vẫn tốt hơn là chỉ theo kinh nghiệm của các HLV thế hệ trước.https://m.facebook.com/story.php?st...LT3pzuvujl&id=100010133201719&mibextid=qC1gEa
Bổ sung thêm
/xl có được sang ke coach. Tính ra còn trẻ nếu biết tiếng anh chịu khó đọc thêm tài liệu free bên tây, chia bài ra đạp thì trần phát triển ăn đứt luôn
via theNEXTvoz for iPhone
Ngôn ngữ cử chỉ đường đua cho thấy áo đỏ đang quạo áo vàng. Nó thể hiện lúc này áo đỏ đã quá mệt rồi, cảm giác bất lực. Áo vàng thấy quạo thì nhe răng cười thôi.Cám ơn thím, sáng do vừa xem vừa làm nên cũng ko để ý hết.Trước tiên, mình cũng nhắc lại, mong anh em xem xe đạp công tâm. Thường khi theo dõi xe đạp chuyên nghiệp người ta quan tâm tay đua hơn là đội đua. Ở mình, thì hơi ngược lại, chủ yếu là vì tinh thần cổ vũ đội mình yêu thích.
Nếu lục lại, thì xem đoạn này đâyNgôn ngữ cử chỉ đường đua cho thấy áo đỏ đang quạo áo vàng. Nó thể hiện lúc này áo đỏ đã quá mệt rồi, cảm giác bất lực. Áo vàng thấy quạo thì nhe răng cười thôi.
Xem tệp đính kèm 1779134
Nếu muốn double check thì cứ coi thông số Strava. Thời điểm này tốc độ của 2 tay đua giảm hẳn. Đoạn từ đỉnh Mang Yang tới đây đều duy trì trên 40.5km/h, thì từ lúc này chỉ còn 36km/h, tốc độ còn thấp hơn 17 kéo 1 mình phía sau.
Chi tiết này cũng tương tự drama hot trên Reddit khi Evenepoel quạo Roglic ở giải Catalunya (Catalan), TBN. Không cần một lời nào, chỉ cần nhìn ngôn ngữ cử chỉ là đủ biết.
Xem tệp đính kèm 1779159
Dưới góc độ tâm lý vận động viên thì phản ứng vậy là bình thường, cho nên mình định không nhắc lại làm gì. Cũng tương tự khi nhóm sau, vẫn muốn chạy, không chịu lên xe vớt, cũng bình thường. Tâm lý trong cuộc đua luôn là như thế. Mọi người chỉ trích thì hơi tội cho anh em vận động viên.
P/S: Mình thấy toxic ở FB của cả 2 phía trở nên quá đà. Ở đây, mình cũng sẽ hạn chế comment vì không muốn người khác hiểu sai hay sa vào những tranh cãi không cần thiết.
Trước tiên, mình cũng nhắc lại, mong anh em xem xe đạp công tâm. Thường khi theo dõi xe đạp chuyên nghiệp người ta quan tâm tay đua hơn là đội đua. Ở mình, thì hơi ngược lại, chủ yếu là vì tinh thần cổ vũ đội mình yêu thích.
Nếu lục lại, thì xem đoạn này đâyNgôn ngữ cử chỉ đường đua cho thấy áo đỏ đang quạo áo vàng. Nó thể hiện lúc này áo đỏ đã quá mệt rồi, cảm giác bất lực. Áo vàng thấy quạo thì nhe răng cười thôi.
Xem tệp đính kèm 1779134
Nếu muốn double check thì cứ coi thông số Strava. Thời điểm này tốc độ của 2 tay đua giảm hẳn. Đoạn từ đỉnh Mang Yang tới đây đều duy trì trên 40.5km/h, thì từ lúc này chỉ còn 36km/h, tốc độ còn thấp hơn 17 kéo 1 mình phía sau.
Chi tiết này cũng tương tự drama hot trên Reddit khi Evenepoel quạo Roglic ở giải Catalunya (Catalan), TBN. Không cần một lời nào, chỉ cần nhìn ngôn ngữ cử chỉ là đủ biết.
Xem tệp đính kèm 1779159
Dưới góc độ tâm lý vận động viên thì phản ứng vậy là bình thường, cho nên mình định không nhắc lại làm gì. Cũng tương tự khi nhóm sau, vẫn muốn chạy, không chịu lên xe vớt, cũng bình thường. Tâm lý trong cuộc đua luôn là như thế. Mọi người chỉ trích thì hơi tội cho anh em vận động viên.
P/S: Mình thấy toxic ở FB của cả 2 phía trở nên quá đà. Ở đây, mình cũng sẽ hạn chế comment vì không muốn người khác hiểu sai hay sa vào những tranh cãi không cần thiết.
thím @BiNGan an tâm, ai đúng ai sai thì thằng bị chửi trên FB vẫn là Sài Gòn thôi nên đội đua hay Cua Rơ nào cũng vậy thôi @Vietnam CyclingCám ơn thím, sáng do vừa xem vừa làm nên cũng ko để ý hết.
Thật ra những cái này nếu chia sẻ qua fb thì sẽ lại cãi nhau tới lui, nhưng ở đây mình nghĩ mấy ae cũng rất là công tâm mà. Có thể trước chặng ai cũng mong team mình hoặc vđv mình yêu thích đạt thành tích tốt, nhưng diễn biến kết quả thế nào thì nhận định đúng như vậy thôi.
Còn chuyện vđv lên xe vớt thì luật ban đầu đưa ra nó đã như vậy, biết là ai cũng muốn hoàn thành cuộc đua nhưng yếu thì chịu DNF thôi.Đã thi đấu chuyên nghiệp là vậy, cơ hội nhiều khi chỉ trong tích tắc mà còn vuột thì cut off hẳn 5-10% thì đành chịu. Bản thân mình cũng thấy cái này ko có gì đáng để tranh cãi rồi chỉ trích các tay đua hay phía trọng tài, có thể hiểu nhầm trong cách truyền đạt thông tin của 2 bên với nhau thôi.
Thật ra ai mà thích bộ môn xe đạp người ta mới vui vẻ khi đoàn đua chạy ngang hoặc ủng hộ đoàn đua thôi. Còn lại thì người ta cũng chả quan tâm lắm, chưa kể khúc gia lai người trên đó tánh khó chịu thì vậy, đintới khúc daklak dân còn "tộc" hơn nữa. Kiểu tự nhiên bị chặn đường hoặc phải đứng chờ cả nửa tiếng người ta ko thích đâu.Xem clip của tay moto chở quay phim này thường có cảnh từ khoá đuối vượt lên trên đầu để quay. Mới thấy chặn hôm qua đường xấu hẹp, rồi người dân ko chịu hợp tác thế nào đặc biệt là từ lúc lên đèo đến địa phận Gia Lai
Xem mất clip dẫn đoàn từ đầu giải đến giờ mới thấy chặn này dân không hợp tác nhiều như vậy luôn.
via theNEXTvoz for iPhone

bữa anh em có bàn vụ Thông sói ka ko chịu lên xe vớt, nói chung muốn đua là tốt, tinh thần chiến đấu là ok, nhưng năng lực có hạn, chỉ vì 1 hay 1 vài cua rơ mà phải liên lụy đến nguyên đoàn mô tô phục vụ và gây ảnh hưởng giao thông thì cũng nên xem lạithím @BiNGan an tâm, ai đúng ai sai thì thằng bị chửi trên FB vẫn là Sài Gòn thôi nên đội đua hay Cua Rơ nào cũng vậy thôi @Vietnam Cycling
đệ tử guộc của "Ma Đầu Giáo Chủ" Nhanh Trần mà, phải vậy chứmấy ku trẻ nhiều khi cũng máu me ko chịu lên xe chắc chủ yếu cho chưa quen, chứ như Minh Lee thấy xe tới là hề hề lên ngồi máy lạnh cho khỏe liền, còn giữ sức mai đua tiếp![]()

năm nay k có phóng viên hiện trường Minh Lee, chỉ xem giáo chủ đc phỏng vấn trên ký sự HTV, trả lời vẫn 1 phong cách gây hàiđệ tử guộc của "Ma Đầu Giáo Chủ" Nhanh Trần mà, phải vậy chứ![]()