thảo luận Tin Tức Xe Đạp 2024

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề MonTori
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
nói chung Kiệt lặc nó còn là thằng nhóc trẻ trâu, có thể háo thắng, nói chuyện lấc cấc nhưng nếu nói pha này là nó cố tình thì não thật sự có vấn đề.
Chả ai hại người khác bằng cái trò tự hại mình trước như vậy, trong khi nếu Rikunov bị loại thì người hưởng lợi chỉ có thể là HCM, Đồng Tháp chả được hưởng soái gì kể cả về mặt cá nhân hay đồng đội.
 
À thì ra vậy, nãy có ông fan đi đăng lại khúc đó lên face tớ mới biết, mà Lặc nói chuyện chục câu thì đập muỗi với đá con mèo mun cả chục lần :D
ông Minh cũng tinh ý nên chỉnh nhỏ hay sao á, có mấy clip khác đi gần Kiệt lặc cũng nghe văng tùm lum tè le
Chả hiểu ai ra cái thuyết âm mưu Lặc em tôi hại người khác thế không biết :beat_brick:

:shame: fan AG chứ ai, chả nhẽ fan HCM. nên mình mới nói ĐT mà còn vậy chứ thử minh lee mà té pha này chắc nổi sóng HTV cup luôn
1713448635977.png
 
Sửa lần cuối:
Rikunov ngã lộn mèo, thắt lưng với hông đáp thẳng nền đường cái ầm luôn. Hèn chi không lên nhận thưởng. Nhìn pha ngã thấy đau cột sống :sweat:
 
Sửa lần cuối:
TỔNG SẮP SAU CHẶNG 14

LỘ TRÌNH CHẶNG 15
(Thứ Sáu) ngày 19/04/2024: Tp. Quy Nhơn (Bình Định) – Tp. Tuy Hoà (Phú Yên) – Cự ly: 100 km
  • 07h30: Tập trung tại Tượng đài Hoàng đế Quang Trung – Tiến hành nghi thức tưởng nhớ Hoàng đế Quang Trung.
  • 08h00: Xuất phát
  • Xuất phát tại Quảng trường tượng đài Hoàng đế Quang Trung - đi theo đường Nguyễn Thái Học – rẽ phải vào đường Tây Sơn – Vòng xoay Siêu thị Go! – vào đường đi Sông Cầu, lên đèo – (08h20) (15 km) hết tỉnh Bình Định, vào địa phận huyện Sông Cầu, tỉnh Phú Yên - đi theo quốc lộ 1D - (28km) qua cầu Bình Phú, đến ngã 3 rẽ trái vào quốc lộ 1A - (35km) leo đèo Nại – (09h00) (43km) đến ngã 3 lớn (TIẾP TỤC ÔM PHẢI ĐI ĐƯỜNG TRÁNH - KHÔNG ĐI VÀO THỊ XÃ SÔNG CẦU) – qua cầu Tam Giang – bắt đầu leo Dốc Găng - (54km) qua đèo Gành Đỏ - (09h20) (64 km) – Trạm thu phí An Dân - (65 km) qua cầu Ngân Sơn, vào khu vực thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An, (66 km) gặp ngã ba rẽ trái đi đường tránh (không vào Chí Thạnh) - (67,6 km) qua cầu vượt Chí Thạnh (09h40) (70 km) leo đèo Tam Giang - leo đèo Quán Cau – Đầm Ô Loan - (10h10) (87 km) vào địa phận thành phố Tuy Hòa – (10h15) (90 km) đến ngã 3 rẽ trái, qua cổng xe lửa, đi theo đường Hùng Vương – (97 km) rẽ trái vào Nguyễn Huệ – (97,5 km) rẽ trái vào Độc Lập – (100km) Về đích trước Quảng trường Tháp Nghinh Phong – thành phố Tuy Hoà, tỉnh Phú Yên.
  • Sprint: 58 km thị trấn Gành Đỏ
  • Dự kiến về đích 10h20-10h30
  • Dự kiến trao thưởng: 10h30 – 10h45
LƯU Ý: do Thị xã Sông Cầu đang thi công nhiều công trình giao thông ngổn ngang, không đảm bảo chuyên môn và không an toàn cho đoàn đua nên BTC cuộc đua quyết định điều chỉnh lộ trình thi đấu: 43 km sau xuất phát KHÔNG ĐI VÀO THI XÃ SÔNG CẦU - ôm phải và tiếp tục thi đấu theo Quốc lộ 1A
- Sau xuất phát 31 km cho đến 85 km trên QL1A có tổng cộng 16 công trình giao thông đang thi công chiếm từ 1/2 đến 2/3 mặt đường. Các bộ phận chú ý điều phối giao thông để đảm bảo an toàn đường đua.
+ Đích đến tại Tháp Nghinh Phong trên đường Độc Lập (sát biển) KHÔNG PHẢI CÔNG VIÊN THANH THIẾU NIÊN TP TUY HOÀ trên đường Hùng Vương như các năm trước.
Các lực lượng chú ý các mũi tên chỉ dấu hướng dẫn trên mặt đường
Ngày mai cự ly 100km nhưng từ km 31 đến km 85 là đoạn đường có nhiều đoạn thi công, đường hẹp còn 1/3 đến 1/2 mặt đường. Hứa hẹn sẽ có nhiều tay đua muốn lợi dụng tình thế này để quất đi.:big_smile:
 
ông Minh cũng tinh ý nên chỉnh nhỏ hay sao á, có mấy clip khác đi gần Kiệt lặc cũng nghe văng tùm lum tè le


:shame: fan AG chứ ai, chả nhẽ fan HCM. nên mình mới nói ĐT mà còn vậy chứ thử minh lee mà té pha này chắc nổi sóng HTV cup luôn
Xem tệp đính kèm 2448596
Nói chung AG năm nay chạy cũng không đẹp trên đường đua, chưa kể nếu như muốn ôm luôn cả 2 áo vàng và áo xanh thì phải chấp nhận rủi ro ở vạch đích, tớ thấy mấy chặng gần đây cứ có sự cố hoài khi tốc độ rút đẩy lên cao về chùm đông và vdv họ chấp nhận mạo hiểm để thắng.
Như sáng nay hoàn toàn có thể bảo vệ Ri ở phía sau và nhường thắng chặng cho các đội khác nhưng AG vẫn ráp máy kéo cả đoàn về chùm đông cho Ri rut, cho team VL với ĐT lên tông, rồi xảy ra sự cố của Kiệt, trách người ta thì cũng nên nhìn lại mình trước.
Thêm nữa là sức của AG sẽ giữ được tới đâu, nãy coi clip của ML gần tới đích là AG rã máy hết, chưa kể có thêm ông 146 của Thanh Hoá vào kéo phụ thành ra 15 máy kéo nhưng vẫn đuối.
Vụ cảnh cáo hlv có thím nào hóng được gì không, chắc lại giống như mấy vụ chửi trọng tài bên bóng đá nhỉ.
 
Sửa lần cuối:
Hôm bữa mình có bày tỏ lo lắng tương tự về cách đội AG thi đấu, họ có thể chơi với tâm thế nhẹ nhàng hơn thay vì muốn kiểm soát hoàn toàn cục diện đoàn đua. Có lẽ vì thời gian trước đây không lâu bị lép vế trước sự áp đảo của team HCM trong 1 giai đoạn dẫn đến tâm lý lật đổ được thì phải đè ngược lại sát ván cho thỏa hay sao? Dù với tình hình hiện tại AG có thể thảnh thơi hơn khá nhiều mà vẫn nắm chắc áo vàng, tương đối vững áo xanh, khá hy vọng áo cam nhưng họ vẫn giữ tâm lý 1 vs all khá căng trong mỗi chặng đua.
 
Nhìn cú té của Riku cũng căng à nha. Không biết cơ địa ảnh sao, chứ nói gì nói cơ thể cũng mất năng lượng hồi phục cho mấy vết thương đó.

Hôm qua phỏng vấn team VL có nói là không vội đánh áo xanh vì cuộc đua còn dài, có vẻ là đêm dài lắm mộng thật.
 
Quan điểm của mình vụ tai nạn hôm qua là em Kiệt cần rút kinh nghiệm và thi đấu ít nguy hiểm hơn. Mình không nghĩ Kiệt cố tình chơi Rikunov, nhưng rõ ràng cách rút đến mức ngã xe và gây nguy hiểm cho bản thân và người khác cần dừng lại. An toàn là trên hết.

AG cả năm ngoái và năm nay đều bị ghét vì muốn ôm sạch không nhường miếng ăn cho ai. Giờ các đội nhỏ chỉ còn có thể trông chờ các đội lớn nhả cho các sprint chứ podium ở đích khó chen chân lắm rồi. Mà, ngay cả sprint các đội lớn cũng đã nhắm nhé rồi.

Hôm qua xem clip Tuấn Rin trên đèo Hải Vân. Có 1 ông Tây lạc trên đèo và hỏi giờ tao cần làm gì nhưng Rin không nói được câu tiếng Anh nào để hướng dẫn người ta luôn.
 
Sửa lần cuối:
chặng hôm nay chắc còn té nhiều, vì nhiều đoạn thi công, đường hẹp, có cát là chuyện khó tránh
 
Uh sáng nay thấy Như Bình cảnh báo Laas. Laas có vẻ không rõ điều gì đang chờ đợi nhưng tự tin. Bả nhắc đúng linh. Chưa chạy được giây nào đã xoè.
 
ngoài đường xấu ra, hôm nay còn có đèo nhỏ và đường dốc lên xuống, ko biết có sự phân hóa như chặng 2 ko :big_smile:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
MonTori,
Người trả lời cuối
Mong_Toi,
Trả lời
2.454
Lượt xem
116.475
Quay lại
Lên đầu trang