Chúa sơn lâm
Senior Member
Hết loại r ní
)) giải cho đua luôn r
thảo luận Tin Tức Xe Đạp 2025
- Người tạo chủ đề MonTori
- Ngày bắt đầu
- Trạng thái
)) giải cho đua luôn r
doanhuy1113
Senior Member
Thế là Kiệt lặc bất tử rầuHết loại r ní
doanhuy1113
Senior Member
Thanh niên này nay chửi thề được rồi Đố các thím nó chửi gì
Đố các thím nó chửi gì
plant
Senior Member
thằng này nó xóa video rồi à?
transo
Senior Member
Đua không cống hiến mà cứ cho đua . Chắc để 30/4 cho đoàn về đông đôngHết loại r ní
doanhuy1113
Senior Member
Mới xem clip Minh Lee có tình huống tấn công lúc gần 5 km cuối của Sang với Lộc, camera trên xe Sơn núi có ghi lại rõ, Sang pháo đi 2 lần nhưng đều bị bắt lại, không dứt ra được. Lúc gần tới khúc cua Lộc chơi lại một cú Sang xém sml.
Cảnh quay rõ lúc Sang kêu 500 ae mau lên mau lên rượt theo, sáng em có nhắc.
Không biết do góc máy nhưng nhìn mặt Sang ke căng lắm các thím, hơi tái.
Cảnh quay rõ lúc Sang kêu 500 ae mau lên mau lên rượt theo, sáng em có nhắc.
Không biết do góc máy nhưng nhìn mặt Sang ke căng lắm các thím, hơi tái.
Không có chuyện bị ban
Member
Mới thấy bài báo mà chuyên gia dinh dưỡng Antwant Tolhoek và Johnny Hoogerland chia sẻ về chuyến đi đến VN tham gia cúp xe đạp truyền hình HTV. Mình dịch bằng AI nhé.
Johnny Hoogerland và Antwan Tolhoek trải qua những cuộc phiêu lưu đạp xe tuyệt vời trong cái nóng gay gắt của Việt Nam
Khi nghe Johnny Hoogerland và Antwan Tolhoek trò chuyện, bạn sẽ cảm thấy như mình đang bước vào một câu chuyện chỉ có thể xuất hiện trong truyện tranh Suske và Wiske. Johnny & Antwan và cuộc phiêu lưu đạp xe vĩ đại ở Việt Nam – đó chính là hành trình của họ. Cặp đôi này đang tham gia một cuộc đua xe đạp kéo dài bốn tuần, băng qua khắp đất nước châu Á này. Antwan Tolhoek, người đảm nhận vai trò quản lý đội trong dịp này, chia sẻ: “Khi Johnny mất vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng, tôi đã phải mắng anh ấy một chút.”
Hoogerland đang hành động ở Việt Nam
© HTV Cup - Hoogerland
Trong bốn tuần, Johnny Hoogerland tham gia 25 chặng đua, xuất phát từ Tuyên Quang và hướng đến Thành phố Hồ Chí Minh, xuyên suốt chiều dài Việt Nam. Hiện tại, tuần đua cuối cùng đã bắt đầu, và Hoogerland đã đến Phan Thiết, nơi anh sẽ thi đấu chặng thứ 19 vào thứ Năm. Nhà vô địch đua xe đạp Hà Lan năm 2013 này đang đại diện cho đội tạm thời Tp HCM-Vinama.
Cái nóng gay gắt
“Tôi còn tưởng anh ấy đùa khi mời tôi đến Việt Nam đua xe suốt bốn tuần,” Hoogerland kể lại lời mời từ Tolhoek. “Các chặng đua không quá khó như Tour de France, nhưng cái nóng ở đây thì thật sự rất gay gắt, mỗi ngày đều vậy. Dù sao thì tổng quãng đường cũng lên tới 3.000 km.” Dù đã nghỉ hưu khỏi sự nghiệp đua xe chuyên nghiệp từ lâu, Hoogerland vẫn giữ được phong độ ấn tượng. Anh nói: “Tốc độ đua ở đây khá nhanh, không đạt mức World Tour, nhưng tôi vẫn cảm nhận được sức ép. May mắn là có Antwan đồng hành, vì tôi đã lâu không gặp anh ấy, và đi cùng anh ấy thực sự rất vui.”
Sự tái hợp của cặp đôi ở Đông Á tràn đầy tiếng cười và những câu nói đậm chất vùng Zeeuws. Hoogerland kể lại: “Cách đây khoảng mười chặng, trời nóng đến mức Antwan bảo: ‘Tôi sẽ cho anh một chiếc tất lạnh nhé? Cảm giác như nhảy xuống nước đá ở ba độ ấy.’ Tôi đã cười nghiêng ngả vì câu đó.”
Johnny Hoogerland và Antwan Tolhoek ở Việt Nam
© HTV Cup - Hoogerland
Theo Tolhoek, ban tổ chức cần một tay đua vừa giỏi vừa đam mê phiêu lưu. “Thế là tôi rủ Johnny, và gặp lại nhau đúng là tuyệt vời,” anh nói. Khi được hỏi liệu anh có hài lòng với màn trình diễn của Hoogerland không, Tolhoek – người đàn ông nhỏ bé đến từ Yerseke – thẳng thắn: “Đến hôm qua thì có, nhưng rồi anh ấy hơi mất tập trung, để tuột mất vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng. Tôi không vui lắm đâu.” Cuối cùng, Hoogerland tụt xuống vị trí thứ năm tổng sắp. Tolhoek cười: “Lúc đó tôi lại phải mắng anh ấy một chút.”
Trên bục ở Thành phố Hồ Chí Minh
Tolhoek không ngờ rằng mình lại yêu thích vai trò quản lý đội đến vậy. Ban đầu, anh thậm chí không định ngồi trong xe theo dõi. “Tôi chỉ dự định hỗ trợ các tay đua một chút thôi, vì ở Việt Nam, họ vẫn chưa hiểu hết những điều cơ bản như ăn uống và nghỉ ngơi đúng cách. Nhưng các chàng trai này rất ham học hỏi, và đội chúng tôi đã thắng được một chặng.”
Tuyến đường từ Tuyên Quang đến Thành phố Hồ Chí Minh
© Omroep Zeeland
Hoogerland chia sẻ về hành trình từ miền Bắc xuống miền Nam Việt Nam: “Bạn được chứng kiến rất nhiều điều. Đây thực sự là một cuộc phiêu lưu. Có lần đoàn đua gặp tai nạn lớn chỉ vì vài con chó chạy ngang đường. Đủ thứ chuyện xảy ra luôn.”
Mục tiêu cuối cùng
Với Hoogerland và Tolhoek, để chuyến đi này đạt điểm mười trọn vẹn, họ còn một mục tiêu cần hoàn thành. Hoogerland tính toán: “Tôi thực sự muốn thắng một chặng, và còn bảy cơ hội phía trước.” Tolhoek cười và bổ sung: “Còn anh ấy phải ít nhất đứng thứ ba trong bảng xếp hạng tổng. Chứ vị trí thứ năm thì không thể chấp nhận được. Nếu anh ấy lên bục ở Thành phố Hồ Chí Minh, đó sẽ là một điều tuyệt đẹp.”
Sửa lần cuối:
chặng Đà lạt, lúc về rút mà cứ ham ngoái lại nhìn phía sau cái bang vào biển xong té luônỦa chặng nào đây nhỉ, nhìn tội ghê về gần đích rồi mà còn té.
182K views · 2.8K reactions | Tinh thần của người lính trẻ Võ Minh Gia Bảo Dù có vấp ngã nhưng không bao giờ lùi bước🫡🇻🇳 | QUÂN KHU 7 - ProCycling
Tinh thần của người lính trẻ Võ Minh Gia Bảo Dù có vấp ngã nhưng không bao giờ lùi bước🫡🇻🇳www.facebook.com
Ai bị té xe đạp mới thấy sợ, mình đợt đó đang leo đèo đạp với nhóm vô tình ông anh phía trước lạng sang, làm mình cạ bánh trước. Tốc độ chỉ cỡ 25 nhưng xe nó nhổng bánh, chỉ tháo được 1 can, người thì chỉ xây xát nhưng cái chân bị dính can thì gần đứt luôn dây chằng phía sau.
via theNEXTvoz for iPhone
Mà ae có nghĩ có khi nào hết mùa Kiệt lặt nghỉ đua xe ko nhỉ, giờ AG thì ko ham hố áo xanh chủ yếu áo vàng có tấn hoài có cơ hội thì rút, HCM thì có bình em rồi, ĐN thì tuyển hàng leo đèo, VL thì thuê tây đánh áo xanh vậy là còn mỗi QK7 mà QK7 thì đâu có lực xếp tài, thế là giờ Kiệt nó hục hặc thì chỉ có giải nghệ chứ đi đâu được nữa
plant
Senior Member
Ban đầu tôi thậm chí không định ngồi trong xe theo dõi, nhưng sau khi ngứa mắt với mấy thằng ngu này quá tôi đã nhảy cmn lên xe đội, rồi có những bữa tôi giựt bộ đàm của anh Đạt và hét:
"Go, let's fucking go, noobs!!!!"
"Focus on breakaway, you fucking stupid oldman"
betappt
Senior Member
Thì vdv nước rút mà k cố gắng từng chặng thì nguy cơ nghỉ là cao, trong khi xu hướng giờ là thuê ngoại binh trình độ nên càng khó hơnchặng Đà lạt, lúc về rút mà cứ ham ngoái lại nhìn phía sau cái bang vào biển xong té luôn
Mà ae có nghĩ có khi nào hết mùa Kiệt lặt nghỉ đua xe ko nhỉ, giờ AG thì ko ham hố áo xanh chủ yếu áo vàng có tấn hoài có cơ hội thì rút, HCM thì có bình em rồi, ĐN thì tuyển hàng leo đèo, VL thì thuê tây đánh áo xanh vậy là còn mỗi QK7 mà QK7 thì đâu có lực xếp tài, thế là giờ Kiệt nó hục hặc thì chỉ có giải nghệ chứ đi đâu được nữa
Vẫn ấn tượng mấy mùa trc về đầu là ăn mừng chữ T
Mà vdv xe đạp k biết tăng cân có chủ đích k, chứ nếu để nó ảnh hưởng đến kết quả thì quá tệ
plant
Senior Member
Thì ban đầu nó có chủ đích tăng kg giống mấy chân rút nước ngoài mà, kiểu lấy số kg tăng lực xuống bàn đạp để rút nhanh hơn đó.
Nhưng kỹ năng trình độ chưa tới, đâu phải đùng phát lên kg là thành quái vật như kiểu Jonathan Milan đâu
WestlifeNo2
Senior Member
Nói nhiều hơn Huỳnh Thanh Tùng năm rồi mà bác. Chia sẻ góc nhìn chiến thuật, kinh nghiệm, rất nhiều luôn. Mấy chặng đầu chữ "thì à ờ" rất nhiều do ko biết nói gì chứ giờ thì nói trôi chảy rồi. Hôm qua có chia sẻ về việc tăng cân của Huỳnh Tuấn Kiệt. Còn chặng Khánh Lê thì có chia sẻ về việc độ body để leo đèo, bổ ích phếtKlq nhưng lão Minh bình luận / tường thuật dở ẹc, năm sau nhà đài đừng mời ổng bình luận nữa đc không
MonTori
Senior Member
vẫn ở lại ĐTháp thôi thím, năm nay lỡ tăng cân nhưng cơ tăng ko nhiều, đạp đường trường quá mất sức nên 5-10km ko còn đủ hơi để bám theo mấy tài khác nữa nên ko tranh chấp được. Năm nay xem như bỏ, cũng là rút kinh nghiệm, sang năm hoặc giảm cân hoặc tăng cơ giảm mỡ lại chơi tiếp. Dù gì ĐTháp cũng ko có ai rút, càng ko có tiền thuê ngoại binh team 2 màchặng Đà lạt, lúc về rút mà cứ ham ngoái lại nhìn phía sau cái bang vào biển xong té luôn
Mà ae có nghĩ có khi nào hết mùa Kiệt lặt nghỉ đua xe ko nhỉ, giờ AG thì ko ham hố áo xanh chủ yếu áo vàng có tấn hoài có cơ hội thì rút, HCM thì có bình em rồi, ĐN thì tuyển hàng leo đèo, VL thì thuê tây đánh áo xanh vậy là còn mỗi QK7 mà QK7 thì đâu có lực xếp tài, thế là giờ Kiệt nó hục hặc thì chỉ có giải nghệ chứ đi đâu được nữa
Hết loại r ní
xem lại danh sách thì đúng thật, 105 tay đua giờ vẫn còn 104 haha, mọi năm là phải vài chục em nghỉ đua rồi. Ta lại đi đông về đủ
plant
Senior Member
Mấy ông thần sáng giờ tấn công kiểu gì toàn sấm chớp, mưa thì mưa cmnđ, cứ sấm chớp làm gì? 
Minh Lee ít ra còn có làm vlog nên quen cảnh có cái cam dí vô mặt rồi, còn chia sẻ góc nhìn cá nhân, phân tích chiến thuật khá ổn.
Thôi, quanh năm suốt tháng ngồi trên cái xe đạp thì đòi hỏi gì nhiều, tốt hơn Huỳnh Thanh Tùng nhiều lắm rồi, coi em Tùng bình luận đúng kiểu cực hình tra tấn: "ề, à, ờ, ừm"Klq nhưng lão Minh bình luận / tường thuật dở ẹc, năm sau nhà đài đừng mời ổng bình luận nữa đc không
Minh Lee ít ra còn có làm vlog nên quen cảnh có cái cam dí vô mặt rồi, còn chia sẻ góc nhìn cá nhân, phân tích chiến thuật khá ổn.
Chúa sơn lâm
Senior Member
Mấy ông thần sáng giờ tấn công kiểu gì toàn sấm chớp, mưa thì mưa cmnđ, cứ sấm chớp làm gì?
Thôi, quanh năm suốt tháng ngồi trên cái xe đạp thì đòi hỏi gì nhiều, tốt hơn Huỳnh Thanh Tùng nhiều lắm rồi, coi em Tùng bình luận đúng kiểu cực hình tra tấn: "ề, à, ờ, ừm"
Minh Lee ít ra còn có làm vlog nên quen cảnh có cái cam dí vô mặt rồi, còn chia sẻ góc nhìn cá nhân, phân tích chiến thuật khá ổn.
) quan trọng Minh Lee dám nói, dí không mời ổng cũ đu theo vlafm vlog hà, :v coi vlog vui thấy bà
Chúa sơn lâm
Senior Member
ủa khoan, sao kì kì vậy ta, sau 4 tây chặng này chơi lớn vậy
- Trạng thái
Chủ đề tương tự
- Đã khóa
