NguyenHung98
Senior Member
Chắc mẫu cũ chủ chăm ko kĩ chứ euro5 đi dầu 0.001 + adblue nó khác hẳn. Mấy con diesel cũ từ san, sò, phò hay núi thì cũng chịu chung 1 số phận thôi. Nên đi diesel bảo dưỡng + chăm xe kĩ thì ok
via theNEXTvoz for iPhone
thảo luận Top 10 xe tháng 5/2024
- Thread starter Yuuki K.Kenzy
- Start date
via theNEXTvoz for iPhone
Minh Dừa 84
Senior Member
Fence inbox mình nhécụ cho em xin zalo group đc ko
KjdWizard
Đã tốn tiền
đã gửi tn inbox, tks cụFence inbox mình nhé
v00zzz
Member
tôi đủ exp để nhận biết cái nào do sale, cái nào anti đăng xàm
vụ thấm dầu chủ xe hình như đang chờ hãng feedback, tôi nhớ xem mấy ngày trc. quay clip hẳn hoi.Nói chung tuy lỗi vặt nhiều nhug cũng lành hơn ford real rồi.
miniproject
Đã tốn tiền
do giờ hạng B nó cũng rẻ, như md2, vios chênh với A vài chục nên ng ta lấy B luôn.
melody350g
Senior Member
hồi kia ít sự lựa chọn, h b c tùm lum
Nhaemcotivi
Đã tốn tiền
Xưa ít mẫu xe, hạng A rẻ nhất + tâm lý nuôi xe bé tiết kiệm. Giờ xe hạng B cũng sát giá hạng A mà giá trị sd hơn rất nhiều. Thậm chí có đợt mpv 7 chỗ giá còn xuống bằng hạng A thì ngu gì mua A, trừ nhu cầu đặc thù kiểu mua thêm 1 xe hạng A cho vợ đưa đón con
GAT-X303 Aegis
Senior Member
Giá xe hạng A tnay, trừ đội taxi mua số sàn thì tội gì ko lên hẳn B cho nó sướng.
Hyundai Grand i10 mới chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Vẫn là 2 bản hatchback và sedan với giá từ :
- Grand i10 1.2MT Tiêu chuẩn: 360 triệu đồng
- Grand i10 1.2AT Tiêu chuẩn: 405 triệu đồng
- Grand i10 1.2AT: 435 triệu đồng
- Grand i10 Sedan 1.2MT Tiêu chuẩn: 380 triệu đồng
- Grand i10 Sedan 1.2AT Tiêu chuẩn: 425 triệu đồng
- Grand i10 Sedan 1.2AT: 455 triệu đồng
Yuuki K.Kenzy
Senior Member
diemvuong103
Junior Member
vẫn truyền thống của tc motor, lúc ra thì bản cao nhất hatchback loanh quanh 435, sau 1,2 năm thì âm thầm giảm 20-30 củ, rồi lại ra bản cập nhật, lại nâng lên 435, các phiên bản khác cũng tương tự, có lẽ tc bán i10 cho vui rồi
Skyer9X
Senior Member
Em cũng di terri, ko thấy lỗi gì cả, êm ru, chỉ có cái đổ xăng mà ko tắt máy thì không lên xăng, hơi bực mình,
Em đi mới 4k, ko có điểm nào để chê
KjdWizard
Đã tốn tiền
cụ lấy xe date xuất xưởng nhiêu nhỉ, con mình mua date xuất xưởng 02/2024 thì lúc đang nổ máy dừng xe chế độ P vẫn lên mức xăng bt, delay mấy giây thôi. Có lẽ mấy lô xuất xưởng sau đã fix đc, hay là cái bị cái ko nhỉ
Minh Dừa 84
Senior Member
Lúc bị lúc không thôi fence, thỉnh thoảng thì bị, bản X hay bị hơn
i10 này bán cho vui thật. Nếu nhắm mua Hyundai thì thêm 40 củ nữa là có con stargazer gầm cao std rồi. Nếu mt thì chắc có đội dịch vụ mua, nhưng giờ dv cũng nhắm đến xe to chứ ít ai đi xe nhỏ nữa
Skyer9X
Senior Member
Em lấy xe hồi 12/2023, chạy cho kịp thuê + khuyến mãi của hãng giá như cx5
, rộng rãi, thoải mái,Bữa bên ford cũng gọi lên check lại lốc lạnh, mà không bị sao, nên em nghỉ bản bác nó fix rồi, từ đó đến giờ ngoài cái vụ hiện kim xăng lỗi, còn lại ok, em đi làm ngày có 14km, sáng đi chiều về à, đi nha trang, đà lạt, miền tây thì yên ru, lên cao tốc cứ set 115km là ngon lành
Để đi 1, 2 năm chắc lên everest tiếp, hoặc sạc điện nhanh thì đổi qua xe điện, chứ giờ em hài lòng với terri
Similar threads
