Quan trọng là anh có tiêu chuẩn gì rõ ràng để xác định nó hơn (hay ngang) đám B và thua đám C không đã, đó mới là cái cãi nhau, ông nào cũng có cái ý của ông đó thôi, chứ so hình thức thì đám Seltos, HrV, Creta trông còn lệch với Cross hơn là Cx5 của anh đi ấy chứ
Như tôi đi con Cross đây, từ lúc mua đến giờ tôi chả bao giờ quan tâm nó là hạng gì, ai cho là B, B+, C- hay C cũng được, cơ mà mấy ông cãi cố nó là B, ép người khác phải nghĩ là B, đi kèm với chửi người đi Cross cũng ít có toxic lắm cơ, nên tôi mới đứng về phía mấy ông kêu hạng C nhé
Các anh vô dơ cãi nhau về hạng xe từ năm này qua năm khác cmnl
), nhưng cãi B thì tôi thấy có mấy anh kiểu phải đẩy xuống B bằng được để chửi "xe hạng B mà bán giá hạng C" 
, vì B thì phải cỡ con yaris, còn nếu mang so với đám C thì thua nhiều thứ (wheelbase, ptđt, động cơ, suspension) nên nếu bằng giá nhau đặt lên bàn cân ngta chọn bd5 là phải thôi, cross giờ xuống tầm 750-800 cho bản V thì ngon, con xe hiếm hoi đc ngậm TNGA
tôi sale đéo đâu, tôi làm họa nô mà
