shini1989
Senior Member
tại Vought chưa bán xe tải điện
TPHCM xác định giao thông đường bộ là thủ phạm chính gây ô nhiễm không khí
- Người tạo chủ đề manu100
- Ngày bắt đầu
nhatduc239
Đã tốn tiền
wave ghẻ hốc xăng E10 chắc không sao chứ thím
Chia buồn cùng fen
Nói chung toàn ra chính sách đè tầng lớp thấp bé nhất (shipper, người nghèo đi xe cũ....)
Chuẩn bị 1 loạt bài cháy xe xăng, đi xe xăng là mang bom, đi xe xăng là coi thường tính mạng, cấm để xe xăng trong nhà....
![[Lemon]](https://data.voz.vn/avatars/m/1694/1694515.jpg?1689475656){kind=avatar}
[Lemon]
Senior Member
tung302tmd
BUSINESSMAN
Đến giờ tôi vẫn không thể hiểu nổi với nguồn lực của cả 1 QG 100tr dân mà không đưa ra được 1 cái giải pháp và lộ trình cụ thể, với 1 cái công thức rất cơ bản, đầu tiên người ta phải xem cái hiện trạng, sau đó tìm ra nguyên nhân, sau đó đưa ra các giải pháp theo lộ trình căn cứ vào nguồn lực cụ thể, đây mấy ông làm cái đùng 1 cái, chịu luôn không biết nói ra sao. Tôi dạng chả học hành có chuyên môn quái gì cũng đưa ra được lộ trình ntn:
1. Giảm nguồn phát thải giao thông
.Đỉnh cao của giải quyết các vđề giả sử như trên của các anh thì như tròhề, tôinói ví dụ cái vụ giao thông đi, lưu lượng và mậtđộ các bố cấp phép nhét cc lung tung thành ra quá tải lưu lượng, thích là chơi mạ ngay cáiđènđỏ vô, nội cái đènđỏ không cũng1 câu chuyện dài, chờ 120 giây, xong chuyển xanh được 20 giây, vãi
, xong chưa, còn từ xanhđùng cái chuyển sangđỏ luôn, giao thông nó theo nguyên tắc dòng chảy, a làm gì thì làm nhưng phải hạn chế tốiđa cáiđènđỏ thì mới hạn chếđược cáiùn tắc, thêm cái vụ ngã3, 4 khôngđuyợ rẽ phải nữa
1. Giảm nguồn phát thải giao thông
- Kiểm soát khí thải, ví dụ xe phải đạt tiêu chuẩn Euro 4,5,6 gì đó
- Khuyến khích sử dụng phương tiện xanh
- Giảm ùn tắc giao thông
- Phát triển giao thông công cộng
- Di dời các nhà máy ra khỏi thành phố
- Tiêu chuẩn với các nhà máy sx sử dụng nhiên liệu hóa thạch
- Khuyến khích sử dụng năng lượng xanh
- Kiểm soát tiêu chuẩn xây dựng các công trình phải có quy chuẩn rõ ràng không gây ảnh hưởng môi trươngf
- Ứng dụng các vật liệu thân thiện với môi trường
- Cấm sử dụng các nguồn nguyên liệu gây ô nhiễm trong sinh hoạt ví dụ bếp tổ ong, bếp củi
- Thu gom và xử lý rác thải
- Tăng cường trồng cây xanh, quy định mật độ bao nhiêu/km2
- Các giải pháp về công nghệ: ví dụ máy phun sương vào thời điểm ô nhiễm nặng
.Đỉnh cao của giải quyết các vđề giả sử như trên của các anh thì như tròhề, tôinói ví dụ cái vụ giao thông đi, lưu lượng và mậtđộ các bố cấp phép nhét cc lung tung thành ra quá tải lưu lượng, thích là chơi mạ ngay cáiđènđỏ vô, nội cái đènđỏ không cũng1 câu chuyện dài, chờ 120 giây, xong chuyển xanh được 20 giây, vãi , xong chưa, còn từ xanhđùng cái chuyển sangđỏ luôn, giao thông nó theo nguyên tắc dòng chảy, a làm gì thì làm nhưng phải hạn chế tốiđa cáiđènđỏ thì mới hạn chếđược cáiùn tắc, thêm cái vụ ngã3, 4 khôngđuyợ rẽ phải nữa
Sửa lần cuối:
Sous.levent
Đã tốn tiền
Đề nghị xử lí hình sự tội sử dụng, tàng trữ, mua bán xăng dầu
Luyện Khí Sơ Kì
Senior Member
Thôi được rồi, các anh donate đi tháng sau tôi mở lớp dạy ngự kiếm phi hành.
Ở ngay trung tâm quận 1 nhé các anh
Ở ngay trung tâm quận 1 nhé các anh
ShuntaroChishiya
Senior Member
Thủ phạm chính gây ô nhiễm không khí là khói, bụi.
JOEVNPRO.v04
Senior Member
Sao nói nhiều người dân đồng tình nhỉ? Nhiều này là nhiều đa số nhân dân hay nhiều có 2 người thì cũng gọi là nhiều? Chứ cảm quan ở diễn đàn cho bình luận thì thấy than và chửi chiếm nhiều hơn mà nhỉ.Sắp được hít thở không khí trong lành rồi, tuyệt vời quá nhà nước ơi
Fullshocklong
Đã tốn tiền
các anh cấm xe máy nhưng giao thông công cộng làm chục năm dc mỗi 1 cái metro, thật là ưu việt.Metro chưa phủ đã cấm xe máy,toàn đi tắt đón đầu lấy thành tích đã,con dân kemeluon
mabu085
Senior Member
GS_TS của Đ+ng nhé. Đóng cái mộc tuyệt mật vô là xongXác định nhanh thế,đưa báo cáo nghiên cứu tao xem nào'
Để xem thằng/con giáo con sư láo toét nào dám tham gia nghiên cứu cái này
Luyện Khí Sơ Kì
Senior Member
Vậy là anh không phân biệt được "người" và : đối tượng, cali, vịt, s*c v*t, bò sát...v...v.
F33 chắc 1 nửa là đối tượng rồi
minhdung110
Senior Member
Lên bài liên tục hù thằng dân, ở đây chủ yếu là tầng lớp trung lưu vừa đủ ăn, sống yên bình, ngại đụng chạm chính quyền, nên khả năng cao sẽ đổi xe hoặc mua thêm xe, nhà giàu thì họ ko màng, còn dân nghèo thì họ sợ kẹc luôn, nói thế cho vuông, cấm thì họ vẫn chạy xe xăng thôi, ngon ra canh mà bắt hết.
TinDoan
Senior Member
1 nửa là hơi ít, 3/4 ấy :v
^_^Cool^_^
Đã tốn tiền
Biết làm sao được. Lúc nào chẳng là nhiều người dân đồng tình.
Vitcon xao me 12.0
Senior Member
Đồng cái mả mẹ nhà mày.
batshop
Member
dân có tiền mới muaa xe VF, chạy vài năm người ta bán đổi xe thôi nên h có thấy mấy con đó nữa đâu
Chủ đề tương tự
