thắc mắc Trả góp xe VF5

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề phil.tran
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Fen có thể mua xe lướt rồi trả góp cũng được, đỡ được 14tr tiền biển đăng ký lần đầu
Tức là giờ tìm xe VF5 lướt rồi đăng ký trả góp hay mua xe khác? Em chưa hiểu lắm, em cứ nghĩ mua xe lướt (cũ) là phải trồng đủ tiền cơ.
Sang tên đổi chủ có mất nhiều tiền ko bác?
 
Bác thớt khá giống nhà em nên em gõ vài dòng cho bác:
  • Nhà sắp có em bé và đi lại nội ngoại 70km thì bác cứ chốt vf5, đừng nghĩ ngợi vf3 làm gì vì cái cốp để đồ nó quan trọng lắm.
  • Trả góp: Nếu bác mua trả góp ở HN thì giá xe bh khoảng tầm 465 chưa lăn bánh. Lăn bánh khoảng 485. Bác trả trước 200 là vừa, tiền tiết kiệm còn lại để mua phụ kiện và dự phòng cho sinh đẻ. Lãi shinhan bh em thấy là 7% ưu đãi trong 2 năm. Bác tự liên hệ để được tư vấn nhé. Nếu chỉ vay khoảng 300 thì chỉ cần chứng minh tài chính 1 người là được. Như em vay 400 cũng chỉ cần chứng minh tài chính mình e. Em vay lãi ưu đãi shinhan 4.8% vay 3 năm đợt năm ngoái, h mỗi tháng trả hơn 12m. Bác tự tính lại theo lãi suất hiện tại với số tiền bác vay nhé. Thủ tục thì các bạn ngân hàng tư vấn khá kỹ và rõ ràng. Mất 1 buổi cả 2 vch đi ký hồ sơ giải ngân mất khoảng 2-3 tiếng. Còn lại các giấy tờ có thể gửi online hết.
  • Bổ túc: Em cũng lái mới thi bằng từ 2023, chỉ bổ túc 2 buổi và nhận xe đi luôn. Em bổ túc 300k 1 tiếng. bổ túc 8 tiếng đi cao tốc, đường đê, đường phố, đỗ xe ngang dọc.
  • Phụ kiện cần sắm: Phim cách nhiệt 6-8m, cam hành trình 70mai 2m, thảm đúc 1m5 - 2m, thay bóng led 1m, độ gương gập điện (nên làm), Vietmaplive, bảo hiểm Bảo Việt gần 7m (Nên mua Bảo Việt vì có cả điều khoản bảo hiểm pin riêng biệt).
Còn lại bảo vệ pin và cam 360 thì tùy bác. Như em là ko lắp luôn để đi cho cẩn thận, ko phụ thuộc.
Bác tư vấn có tâm quá, cám ơn bác rất nhiều ạ
 
Nếu thu nhập 30 củ thì trả góp vf6 luôn nhé. Sau này đỡ lăn tăn đổi này đổi nọ vì xe chật.


via theNEXTvoz for iPhone
 
Mà nói chứ nhu cầu của thớt đi bao nhiêu người, quãng đường thông thường là bao nhiêu. Nếu chỉ có 2 người lớn và 1-2 đứa trẻ con, chạy 100km quay đầu mỗi ngày thì lụm con 3 cho nó kinh tế chứ con 5 thấy bà con than phần mềm quá.
 
Tức là giờ tìm xe VF5 lướt rồi đăng ký trả góp hay mua xe khác? Em chưa hiểu lắm, em cứ nghĩ mua xe lướt (cũ) là phải trồng đủ tiền cơ.
Sang tên đổi chủ có mất nhiều tiền ko bác?

Fen mua xe cũ thì mấy auto người ta vẫn có dịch vụ đăng ký trả góp với bank mà. Chi phí sang tên đổi chủ không nhiều đâu, bao gồm lệ phí trước bạ 2% giá trị xe hiện tại, phí cấp biển là 150K và phí công chứng HĐ mua bán thôi. Nếu xe mới thì lệ phí trước bạ 12%, phí cấp biển số lần đầu 14tr, cũng tốn thêm 1 mớ đấy nhưng được cái xe mới tinh, còn xe cũ thì phải chọn được bên nào uy tín hoặc được check cẩn thận.
 
Mấy ông tư vấn mua VF 3 chả có tâm mẹ gì, VF 3 khuyên ng ta mua chở vợ + 1-2 con nhỏ khác gì tra tấn.
Ok tầm tài chính của thớt mua VF 5 cũng phù hợp, còn nếu khuyên ráng chút thì góp VF 6 eco sẽ không hối hận (đỡ lăn tăn đổi xe sau này). Nếu sợ kinh tế chưa chưa vững thì chấp nhận đi VF 5 khoảng 4 5 năm cũng ok luôn vì nó rất kinh tế luôn á.
 
Mấy ông tư vấn mua VF 3 chả có tâm mẹ gì, VF 3 khuyên ng ta mua chở vợ + 1-2 con nhỏ khác gì tra tấn.
Ok tầm tài chính của thớt mua VF 5 cũng phù hợp, còn nếu khuyên ráng chút thì góp VF 6 eco sẽ không hối hận (đỡ lăn tăn đổi xe sau này). Nếu sợ kinh tế chưa chưa vững thì chấp nhận đi VF 5 khoảng 4 5 năm cũng ok luôn vì nó rất kinh tế luôn á.
Quan trọng là sử dụng cho mục đích gì nữa chứ fen.
 
Chủ thớt cung cấp thông tin sắp có 1 em bé nữa, VF 3 chỗ đâu mà chất đồ
Cưa cái ghế sau ra làm đôi, ngả 1 cái xuống để chất đồ hoặc 2 mẹ con ngồi sau rồi chất đồ ở ghế phụ hoặc lắp giá nóc rồi chất đồ lên thôi fen.
Nói chung ráng đc lên Vf5 thì rất nhiên vẫn là ok nhất rồi nhưng nếu không ráng được tiền thì chuyển sang ráng sắp xếp rồi mua vf3 nó cũng là 1 lựa chọn tốt. Liệu cơm gắp mắm chả bao giờ thiệt
 
Quan trọng là sử dụng cho mục đích gì nữa chứ fen.
Em năm vài lần giỗ, Tết… cũng chở 2-4 người về quê nữa bác ạ , đều dưới 70km.
Thú thật là có đợt em cũng nghĩ nếu có ít tiền mua VF3, nhiều tiền mua VF6, chứ con 5 lỡ cỡ lại xấu, chật… ko thích.
Nhưng cân nhắc tài chính với nhu cầu thì tặc lưỡi con 5 cũng được, 4 cửa lại chở được 5 người. Chứ VF6 eco bảo cố tí nhưng thêm 200 lại thành cố quá.
 
Cố vf6 eco thì thôi mua con limo green 7 chỗ cho thoải mái thím. Limo ngồi rộng thoáng hơn vf6 nhiều. Còn không cố được thì vf5 được rồi
 
Em năm vài lần giỗ, Tết… cũng chở 2-4 người về quê nữa bác ạ , đều dưới 70km.
Thú thật là có đợt em cũng nghĩ nếu có ít tiền mua VF3, nhiều tiền mua VF6, chứ con 5 lỡ cỡ lại xấu, chật… ko thích.
Nhưng cân nhắc tài chính với nhu cầu thì tặc lưỡi con 5 cũng được, 4 cửa lại chở được 5 người. Chứ VF6 eco bảo cố tí nhưng thêm 200 lại thành cố quá.
Đúng rồi thím, nhu cầu như thím con 5 là ok rồi, cố quá làm gì rồi mắc nợ mệt đầu lắm.
Tuy nhiên mình vẫn suggest thím ra lái thử con 3 xem ntn rồi đưa ra quyết định cuối.
 
Em năm vài lần giỗ, Tết… cũng chở 2-4 người về quê nữa bác ạ , đều dưới 70km.
Thú thật là có đợt em cũng nghĩ nếu có ít tiền mua VF3, nhiều tiền mua VF6, chứ con 5 lỡ cỡ lại xấu, chật… ko thích.
Nhưng cân nhắc tài chính với nhu cầu thì tặc lưỡi con 5 cũng được, 4 cửa lại chở được 5 người. Chứ VF6 eco bảo cố tí nhưng thêm 200 lại thành cố quá.
Mua cái gì phù hợp để tránh bị ôm nợ quá nhiều thôi fen, đi đôi năm mà kiếm được thì đổi xe sau vẫn ổn
 
Mua cái gì phù hợp để tránh bị ôm nợ quá nhiều thôi fen, đi đôi năm mà kiếm được thì đổi xe sau vẫn ổn
Đúng rồi, đừng nghe mấy thằng Vinno nó đi xe không tốn tiền nên ảo tưởng biết thế cố tí hị hị (ví dụ như t)
Tí mà 50% tới 100% thì quá cố luôn chứ cố gì
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
phil.tran,
Người trả lời cuối
phil.tran,
Trả lời
60
Lượt xem
3.836
Quay lại
Lên đầu trang