Toyota Support
Member
Lúc đầu bạn Tay cũng phân vân con naỳ nhưng sau khi đc Tay tư vấn đã chốt Vios nhe1
Tầm 2 loét quay đầu thì chỉ được vios đời cổ, thiết kế cái táp lô ngu học nhất trong các hệ xe. Đi lâu khéo nghẹo mịa cả cổ sang phải.Lúc đầu bạn Tay cũng phân vân con naỳ nhưng sau khi đc Tay tư vấn đã chốt Vios nhe1


Tầm 2 loét quay đầu thì chỉ được vios đời cổ, thiết kế cái táp lô ngu học nhất trong các hệ xe. Đi lâu khéo nghẹo mịa cả cổ sang phải.![]()
Méo hiểu ông anh tôi vẫn đi con yaris 2008 rồi khen này nọ rồi chê xe hàn xe ford thế này kia. Công nhận là cũng lành nhưng đi chán như shit. tôi đi con xe đấy 5p thôi là đã muốn vác búa ra đập moẹ cái đồng hồ công tơ mét rồi, chối méo chịu được.Đi vios thì không cần nhìn công tơ mét nhé fence. Con xe vừa ồn vừa yếu đi nhanh sao được mà sợ.
thay thì nên làm tổng thể 1 loạt các chi tiết nhựa, cao su lão hóa. Chứ Focus đời 2k6 - 2k7 thay thế đồ rồi vẫn vạn dặm an tâm, khung vỏ chắc nịch đám C mới hiện cũng ko ăn nổiCon xe 15 tuổi thì khó nói lắm bác, trộm vía bình thường thì ko sao, chứ đến lúc có sao thì mệt.
Ku em cũng có con Focus 2.0 đời 2009 vừa bán hơn 200. xe đầm khỏe nhưng phải cái hay lỗi vặt thành ra thời gian nằm gara còn nhiều hơn thời gian trên đường.

đang dự trù ngân sách tầm 250-300 đang ngắm con vios đời 216 vs con ace mt 217,, các cụ cho lời khuyên để nửa năm nữa bung thóc đi mua nàohehehe, xe mình đang đi đây
Đi phố, tắc: 12l/100km
Đi cao tốc: 7.5l/100km
Đi hỗn hợp 9l/100km
Ở HN thì nên mua, vì garage sợ đếch biết sửa, lại tốn thêm tiền
Máy, hộp số, gầm: rất lành luôn, hộp số con này ướt k khô như con ANF 2013 nên k phải khoan hộp số -> bền hơn
Vậy nhược điểm của nó là gì:
Máy chấm to -> tốn xăng
hộp số -> 4 cấp nên các cấp đầu đi rất ức chế giật
Gầm: treo đa điểm, vả mồm bọn hạng B luôn
Nói chung sau 2 năm sử dụng thì k có vde gì trừ việc độ nhiều VL sắp tới phải undo về để đăng kiểm T_T
Cứ coi như con xe này tầm 350tr, rồi tiền kia là tiền xăng thì đi suy nghĩ nhẹ nhàng hơn nhiều
Tính ra 1 con hạng B sẽ ăn tầm 6l/100km, tầm 70k/100km -> 7tr/1v thì phải đi tầm 8v tức là 7*8=56tr thì mới đến cái số mình cố phải mua xe hạng B cho nó tiết kiệm
vios với ace thì mới hơn focus, tùy khẩu vị của từng người, nhưng nếu ở tỉnh thì nên lấy ace mt2017, lành, chứ vios mà CVT thì tầm này mất thêm 30tr thay dây đai hộp số rồiđang dự trù ngân sách tầm 250-300 đang ngắm con vios đời 216 vs con ace mt 217,, các cụ cho lời khuyên để nửa năm nữa bung thóc đi mua nào
em đi tỉnh nhiều nên cũng mua mt thôi cho rẻ, cả hai con trên cũng mt thôi, nhưng chưa trải nghiệm nên kb mua xe gìvios với ace thì mới hơn focus, tùy khẩu vị của từng người, nhưng nếu ở tỉnh thì nên lấy ace mt2017, lành, chứ vios mà CVT thì tầm này mất thêm 30tr thay dây đai hộp số rồi
Mà còn nửa năm nữa, giá nó sẽ thay đổi thì suy nghĩ làm gì sớm cụ, cứ đến lúc đấy hẵng ngó nghiêng
2 con 50-50, bro thích con gì thì múc con đóem đi tỉnh nhiều nên cũng mua mt thôi cho rẻ, cả hai con trên cũng mt thôi, nhưng chưa trải nghiệm nên kb mua xe gì
đang đi focus ghia 2.0 2011 đây. Về làm lại hết khung gầm, cao su, rô tuyn, dầu máy,số, thay lốp, lắp màn ănroi các kiểu, cruise control hết 30 củ. Cao tốc 120km/h vẫn vượt phà phà (top speed 200).
Số ít cấp nên đi chậm phải lựa chân thì mới đỡ giật.
Đi phố HN toàn 15-16l, cơ mà mỗi tuần đi có 1x km nên chả tốn mấy.
Nọ mới đóng 600km cả đi - về Móng Cái ngon choét ~ 7.5l, toàn max 100-120km/h, Đi 60-80 thì ít hơn.
Đời này lành, để ý quạt, ống iếc rồi lốc điều hòa làm con denso cho mát với bền là đc.
E mũi điếc, nói chứ nội thất mua về chỉ hơi bẩn tí do chủ cũ họ bỏ đấy ít đi, lốp thay 2017 mà giờ gai còn nguyên, nên yên tâm ko có đủ vị abcxyz gì lưu luyến trên xe bác ạ.Còn mùi nội thất thì sao? Bữa đi chiếc 2009 mà mở cửa ra xém ngất.
Gửi từ Samsung SM-N985F bằng vozFApp