thắc mắc Tư vấn Future Led hay AB

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề tminh1101
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Dạ em cảm ơn mn, mà em thắc mắc tiền bảo dưỡng Fuled với AB con nào hơn ạ, với máy con nào nhanh xuống hơn á. Tại em cũng nghe phong phanh là tay ga nhanh xuống máy hơn xe số.
Em thì nết chạy hiền thôi, ga nhẹ xong đều, không thốc ga gì hết
Bão dưỡng và độ bền lâu dài thì xe số hơn rồi
Cứ so mấy con xe số với AB cùng đời là rõ
Nhưng xe phổ thông thì mấy yếu tố này ko cần căn ke quá, sau đi chán bán đổi xe 1 nốt nhạc
Nên giờ cứ thích gì thì mua đó, đi cái xe mà tâm lý ko thích - rồi nhìn qua chiếc khác cũng khó chịu lắm, trong khi chưa tự làm ra tiền để đổi
Sau này có tiền lại đổi xe xoành xoạch đơn giản
 
Ok =]] vậy là được rồi, em không có gì để nói thêm với thím nữa. Vậy nha, chúc thím vui vẻ.
Trước đây, trước khi mua Fuled, cũng tìm hiểu vụ tăng cam, tham khảo cả Wave 125i Thái, thì thấy có mỗi cái cam này, còn lại chẳng có j khác để lo
Các xe đã từng mua và bán: wave s100 Thái, si 110, ex 135 ctđ, ex 135 côn tay, raider, ex150, AB, Z300, Winer V1, Vision, rồi mới đến Fuled
Thì AB là chiếc t đi và bán sau 3 tháng, ưu có, nhược có, xe nào cũng vậy, nên có thể hợp với người này - mà ko hẳn hợp với người khác
Chứ dìm 1 xe chỉ vì cái cam, mà cũng ko quá ghê gớm thì hơi quá
 
Dạ em có lái thử cả 2 future với ab rùi. Này là quan điểm cá nhân thôi thì em vẫn thích cảm giác sang số hơn, chứ đi AB thì nhàn quá đâm ra buồn tẻ, chắc tại em tấm chiếu mới hihi. Cảm ơn mn đã chỉ cho em ưu nhược của cả 2 dòng xe nha, chắc là em vẫn chốt con Future thui hihi.
 
Do thích bơi đua đá số bốc đầu nẹt nẹt đồ thì sao hợp với xe ga được :)))
Ko phải, mình đi xe rất từ tốn
Lúc lấy AB có 1 số cái không hợp: phuộc sau cứng, ngồi ê (ko biết đời sau này thế nào)
Bánh 14” nhỏ, nên ôm cua hơi ghê, dù tốc độ ko cao (đường SG), chắc do quen mấy xe côn bánh 17” to, ôm cua gắt rất dễ
Xe ko êm (xe tay ga tầm trung nào cũng same same), chạy rần rần nên ko thích
Tư thế ngồi thẳng lưng, cảm giác ko thoải mái cho phần lưng như xe số, ngồi cảm giác hơi đau lưng
Vậy nên bán sớm
 
30km là quãng đường dài. Bạn nên chọn xe khỏe mà đi.
Future : Momen xoắn 10,2 Nm
Air Blade: Momen xoắn 11,3 Nm

Khuyên bạn chọn Air Blade. Hơn nữa cốp Air Blade để được nhiều đồ hơn. Bạn có thể cất balo vào cốp cho đỡ mỏi vai.
 
Ko phải, mình đi xe rất từ tốn
Lúc lấy AB có 1 số cái không hợp: phuộc sau cứng, ngồi ê (ko biết đời sau này thế nào)
Bánh 14” nhỏ, nên ôm cua hơi ghê, dù tốc độ ko cao (đường SG), chắc do quen mấy xe côn bánh 17” to, ôm cua gắt rất dễ
Xe ko êm (xe tay ga tầm trung nào cũng same same), chạy rần rần nên ko thích
Tư thế ngồi thẳng lưng, cảm giác ko thoải mái cho phần lưng như xe số, ngồi cảm giác hơi đau lưng
Vậy nên bán sớm
Công nhận phuộc như cc, cả trước sau, thay đệm rồi ngồi vẫn đau mông nha.
Còn 2 cái ý kiến về bánh nhỏ + xe không êm thì mình không đồng tình với bác.
Mình bo cua tốc >50 là bình thường, xe 4 val đời sau khá là êm.
K2heGah.png
 
Công nhận phuộc như cc, cả trước sau, thay đệm rồi ngồi vẫn đau mông nha.
Còn 2 cái ý kiến về bánh nhỏ + xe không êm thì mình không đồng tình với bác.
Mình bo cua tốc >50 là bình thường, xe 4 val đời sau khá là êm.
K2heGah.png
AB 4 van mà êm hơn là OK rồi, chứ SH nó ngược lại nha
Còn SH Mode 4 valve đời sau ko êm bằng 2 valve đời trước, cả SH to cũng vậy :D
 
Dạ em cảm ơn mn, mà em thắc mắc tiền bảo dưỡng Fuled với AB con nào hơn ạ, với máy con nào nhanh xuống hơn á. Tại em cũng nghe phong phanh là tay ga nhanh xuống máy hơn xe số.
Em thì nết chạy hiền thôi, ga nhẹ xong đều, không thốc ga gì hết
Bảo dưỡng thì đừng nghĩ ngợi nhiều :))) máy xuống hay không tùy vào người đi có phá hay không. Tốt nhất là tìm hiểu đừng để bị chém giá và thay những thứ chưa cần thiết phải thay. Còn k tìm hiểu thì bị tốn tiền là bth :))) đã chạy ở ngưỡng 30k km và chưa phải thay gì nhiều ngoài nhớt. Đến nồi còn gần như zin, thay mỗi bố ba càng.
 
Công nhận phuộc như cc, cả trước sau, thay đệm rồi ngồi vẫn đau mông nha.
Còn 2 cái ý kiến về bánh nhỏ + xe không êm thì mình không đồng tình với bác.
Mình bo cua tốc >50 là bình thường, xe 4 val đời sau khá là êm.
K2heGah.png
Em chạy đời 2020 bo đèo ầm ầm. Em còn đang ở lốp zin chengsin chứ chưa thay luôn, vài bữa qua city extra. Máy thì êm như chó thở, chạy cạnh xe ngta mà k nghe tiếng xe mình nữa luôn.
 
Từ ab xuống futute led đây,nói chung con nào cũng có ưu nhược điểm thôi,bị cái mấy dòng tay ga hay bị bệnh kinh niên là rung đầu,mình đi nội thành tắc đường nhiều nên chạy thấy khá mệt,tìm đủ mọi cách fix nhưng cũng đc 1 thời gian là bị lại nên chán để lại cho ng nhà đi luôn :D
 
Xe máy trên 30tr thì hoặc côn tay hoặc xe ga thôi bác. Từng đấy tiền mua xe số dở dở ương ương lắm. Kiểu trang bị nó ko xịn hẳn mà giá lại cao.
Vote mua Winner X.
 
Fuled bánh tăng cam của xe mình cứ 13k là hỏng hết cao su nhé, vỡ cao su sẽ cà vào lõi thép, kêu leng keng cỡ 50km là hết, khi nào cọng sên cam dão ra thì mới kêu tợn, nhiều người không để ý nên không biết bánh tăng cam nó vỡ từ khi nào
 
Dạ em có lái thử cả 2 future với ab rùi. Này là quan điểm cá nhân thôi thì em vẫn thích cảm giác sang số hơn, chứ đi AB thì nhàn quá đâm ra buồn tẻ, chắc tại em tấm chiếu mới hihi. Cảm ơn mn đã chỉ cho em ưu nhược của cả 2 dòng xe nha, chắc là em vẫn chốt con Future thui hihi.
thế ko tính tán gái, yêu đương gì à, cốp rộng bỏ đồ cho gái mới thoải mái :misdoubt:
 
3 đời, Neo, Mập, Led
Đủ khả năng luận bàn chưa thím?
Cũng là cái xe cỏ thôi nâng cao quan điểm làm gì nhỉ?
Tăng cam chiếc nào hên thì 30-40k chưa hư hẳn chứ bảo chưa bể miếng nào thì chắc chắn người đó chỉ có ra tiệm thay nhớt chứ chưa tự thay bao h.
Con mập 15 chết hẳn ở 34k, con led 18 20k bổ ra đã bể hết răng chuẩn bị ăn vào bánh. Chạy hú như ngựa, dên quăng như múa lân =]] không biết tốt ở điểm nào mà chạy còn mệt thằng người nữa.

Tầm đấy tiền mua moẹ mấy con tay ga chạy cho khoẻ cái thằng người, chỗ ae nói thật.
Còn nếu muốn tham khảo thêm thì mời thím giao lưu với hai lão đại @coldworld với @nguyensitien, 2 người chạy với quậy bấy bá dòng xe này nhất đấy.
  • Bạn nói chuẩn lại còn nói to.
  • Nếu có khả năng cứ AB mà mua. Đi ngày trên 30km xe ga nó khỏe người. Nên đi đâu xa mình toàn lấy xe AB vợ đi.
  • Future nhanh như tăng cam , như mình 3 40k km là bể rồi. Mình bị bể 2 phát. May cao su ko làm tắc đường nhớt. Nó mà tắc là rã máy luôn. Nên giờ tối ưu là thay thằn lằn tăng cam. Nó có mòn là mòn nhựa chứ ko vỡ bể như cao su dc.
  • Con future đi máy còn yếu và chạy đường dài, leo đèo, đi phượt đó nhanh nóng máy cực kì, combo nóng máy + nhớt w30 là gõ máy . Mình đã có bài chia sẻ là khắc phục nhanh bằng cách xuống bộ nhông đĩa 14 36 xuống 13 37 là sẽ hết bệnh máy yếu này. Nhưng bệnh nóng thì phải chế hẳn quạt tản nhiệt cho nó. Hoặc như một số ae chia sẻ phải mod ecu chỉnh lại xăng gió để xe bớt nóng.
 
Nhà mình 3 đời không chạy tay ga nên không bàn được. Nhưng riêng xe số cỏ như Future thì đúng chả có cái mẹ gì để làm hết, thay nhớt hãng 90k, chạy đến bể tăng cam thì thay 120k (tháo lốc xui tẹt ron thì thêm 60k iirc), thay nsd mà chạy thôi. Còn khi nào nó bể, nó kéo thêm cái gì khác đi theo thì mình không biết, tuỳ vào độ đỏ của thím.
Đúng như bạn nói. Cái cao su tăng cam nó mà bể , hên ko sao thay 120k. Nó mà xui làm tắc đường nhớt là rã máy 2 3tr ngay.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
tminh1101,
Người trả lời cuối
nguyensitien,
Trả lời
87
Lượt xem
14.844
Quay lại
Lên đầu trang