thảo luận Tư vấn mua Vespa Sprint

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề linhtran317
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Gts đi lâu máy có bị kêu như công nông ko bác. Mấy xe chạy trước em ngoài đường kêu quá.

Em cũng thích gts mà vợ kêu bảo dưỡng tốn kém và máy kêu to nên vẫn lăn tăn chưa mua.
Bác mà to cao cơ bắp chút đi GTS thì được chứ thấp vs gầy thì đừng nhé, nhìn cái xe nó nuốt cả người luôn!
 
Em thấy nếu form người đã to thì đi SH luôn cho máu. Còn form người kiểu mảnh mai thư sinh thì đi Vespa cho nó công tử :LOL:)) :boss:
Con gts ai mà nhẹ hơn 60kg và cao dưới 1m7 thì ngồi ko thấy người chỉ thấy xe thím ạ, mảnh mai mà đi con này thì như cái xe bay giữa đường :shame:
 
Tôi vẫn đi con GTS đời 2009 đây, hỏng bơm nước làm mát 1 lần, hỏng dây công tơ mét 1 lần, bơm nước tháo ra mang đi sửa hết đâu đó 300k, dây công tơ mét 250k shopee mua về tự thay, công tắc mở cốp 90k tự thay, dây curoa thay 1 lần chả nhớ bao tiền, dầu thì đang chạy SP green 50k/lít. Nói chung là chưa hỏng cái gì phức tạp đến mức phải ra thợ cả, toàn tự mò mẫm chả hết bao nhiêu tiền.
 
Đang ôm 1 con gts vợ thải bác ạ )))
Xem tệp đính kèm 2176283
Mình 1m75 ngồi con lx125 thấy nuốt xe mất. Thèm GTS quá hihi
KV0XGIA.gif
 
Em tròn 1m70, người không đậm không mảnh, 70kg thì ngồi có ok không bác?

Hiện giờ tình hình em đang có ngân sách khoảng 65tr đổ xuống. Đang tính xúc 1 con Vespa Sprint đời cũ thôi. Anh em nào đã từng đi Vespa Sprint rồi cho em xin chút kinh nghiệm với ạ. Tầm tiền đó thì nên mua từ đời bao nhiêu? Nên mua ở đâu uy tín ạ. Em xin cảm ơn ạ.

Xem tệp đính kèm 2167730
Chốt :P
 
LX 125 3vie, mình toàn vô đại lý ủy quyền, nhớt họ xài loại castrol x piaggio chai 1.2L, họ nhắc 2500km thay nhớt, cứ xác định 2500km là làm mục 1,2,3,(4), vệ sinh nồi, thay lọc gió tầm trên dưới 500k-600k. 20.000km thì bạc đạc trong nồi nó rơ kêu lọc xọc nên thay như hình. họ kêu thay dây curoa nữa, hù là xài 10 năm rồi không thay dễ đứt giữa đường là dắt bộ, nhưng báo giá tới 800k ngán quá thôi kệ luôn. tham khảo thấy trung bình đắt hơn giá phụ tùng SH x1.5-2 lần.

xăng thì mình có nhập liệu thống kê như hình, 500-600đ tiền xăng / 1 km, chắc phải x1.5 vision nhỉ, xe mua cả chục năm nhưng hồi xưa toàn đắp mền, 2 năm nay mới lấy ra chạy loanh quanh 1 năm chưa tới 2000km.
bảo dưỡng xưa giờ còn giữ full hóa đơn luôn, làm gì 2-4 củ - 7 củ như ông trên kia hù


Xem tệp đính kèm 2169119 Xem tệp đính kèm 2169183
Cho xin tên app theo dõi xăng với thím :nosebleed:
 
ổn đấy bác. ăn mặc style chút là đẹp!
con GTS 300 tôi thấy ngồi lên nó free style luôn ạ. Đóng quần âu + blazer cũng được, mà quần đùi áo phông cũng vẫn ngon nghẻ. Cái chính là form người ông nó đủ to để "lái" đc con xe chứ ko phải ngợp trong nó.
 
Các thím cho hỏi trục bánh xe sau của gts nó sẽ hơi rơ rơ đúng không?
 
Thắc mắc , sao con GTS không làm bản đèn vuông nhỉ. Trông form lực, và hướng trực tiếp đến đối tượng là đàn ông mà nó vẫn để đèn tròn kiểu primavera nhỉ.

Anw, thỉnh thoảng trên đường vẫn gặp mấy chị văn phòng đi GTS hẳn hoi, không rõ là vội lấy xe của chồng đi hay là các chị tự sắm. Tự sắm thì lại chất quá.
 
Thắc mắc , sao con GTS không làm bản đèn vuông nhỉ. Trông form lực, và hướng trực tiếp đến đối tượng là đàn ông mà nó vẫn để đèn tròn kiểu primavera nhỉ.

Anw, thỉnh thoảng trên đường vẫn gặp mấy chị văn phòng đi GTS hẳn hoi, không rõ là vội lấy xe của chồng đi hay là các chị tự sắm. Tự sắm thì lại chất quá.
Đèn vuông cho thanh niên, các cháu thôi thím, nhớn thì đèn tròn là chân ái. Porsche là 1 ví dụ =))
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
linhtran317,
Người trả lời cuối
1m77_17cm,
Trả lời
74
Lượt xem
6.862
Quay lại
Lên đầu trang