samsungjapan
Senior Member
Mấy cái bạn nói phần mềm fix hết rồi, vô lăng đầm hơn, tiếng rít giảm lại, mà thường chạy mình mở youtube nghe nhạc xem phim nên cũng ko nghe tiếng đó lớn lắmĐợt có thuê con VF3 này đi 1 ngày, giá 500k và ko tốn thêm tí tiền nào, công nhận là về mặt chi phí thì sướng vãi đạn, xe xăng thuê 500k cũng phải thêm 300 400k tiền xăng nữa.
Nhưng có vài nhược điểm thấy nó thua cả con ford laser cổ lổ sỉ của mình:
-Ồn...ồn vcl ồn. Tưởng xe mới nó sẽ êm cách âm ngon lắm chứ, trước thuê VF5 chạy sướng vl, cách âm cũng ngon. Con VF3 mình thuê thì tiếng lốp đùng đùng ù ù rõ to, tiếng rít động cơ to và khó chịu ko như tiếng rít của VF5, đặc biệt dải tốc 50 55km/h nó rít cực to và nhức đầu, qua dải tốc đó thì êm. So độ ồn với con laser già của mình thì ngang ngửa thậm chí ồn hơn 1 tí.
-Treo không đầm chắc....con laser già mình lướt cao tốc 80 90km/h xe cực đầm và bám đường, tay chỉ cần chạm nhẹ vô lăng. Con VF3 đạp lên 80km/h phiêu vcl, cảm giác bồng bềnh và phải nắm vững 2 tay lên vô lăng nên thôi hạ về 70km/h. Tầm này ổn với VF3.
=> Kết luận: chờ Minio về 230tr 240tr hốt, dàn treo sau có vẻ ngon hơn VF3, độ ồn cách âm thì chắc cũng như VF3 thôi, chạy cao tốc 70km/h hoặc đi QL tèn tèn 50 60km/h mình ko cần hơncty cách nhà 20km đi thay xe máy, tối đá vài cuốc xanhsm kiếm thêm tiền góp xe
Mình thì thích vô lăng nhẹ đánh sướng nên chưa muốn fix, chắc b thuê con VF3 phần mềm đời đầu
