thảo luận Tư vấn mua VF5

min said:
518 ( nếu có vourcher 30tr), 526 (đã trừ 4%) nếu mua trả cả cục + Tiền biển và + khoảng 4-6tr các phí khác.
Click to expand...
vậy em mua góp là 548 à thím, không có mấy cái option kèm theo khuyến mãi như dán phim, cảm biến,.....như xe xăng nhỉ :beat_brick:
 
so2huyenthoai said:
vậy em mua góp là 548 à thím, không có mấy cái option kèm theo khuyến mãi như dán phim, cảm biến,.....như xe xăng nhỉ :beat_brick:
Click to expand...
Giảm đc thêm vài triệu nếu vào hội vf lấy mã giới thiệu, hoặc nhờ bạn dùng vf giới thiệu mình. Trả góp của v thì không được khuyến mãi 4% như trả thẳng.

chienlc1105 said:
Cho m hỏi trường hợp m muốn dky biển tỉnh có được ko bác.
Click to expand...
Tiền biển mình nói riêng rồi đó khoảng 1-20 triệu, chính sách vf thì gần giống nhau trên cả nước.
 
min said:
Giảm đc thêm vài triệu nếu vào hội vf lấy mã giới thiệu, hoặc nhờ bạn dùng vf giới thiệu mình. Trả góp của v thì không được khuyến mãi 4% như trả thẳng.


Tiền biển mình nói riêng rồi đó khoảng 1-20 triệu, chính sách vf thì gần giống nhau trên cả nước.
Click to expand...
chắc vay ngoài + trả thẳng lợi hơn nhỉ :waaaht:
 
so2huyenthoai said:
chắc vay ngoài + trả thẳng lợi hơn nhỉ :waaaht:
Click to expand...
Nhưng bạn phải mất công làm thủ tục với ngân hàng trước. Ngoài ra thì thời gian vay phải ngắn hơn thời gian trong chính sách hỗ trợ của V thì mới ổn, V họ cam kết sẵn % theo các năm cho mình rồi. Còn nếu vay được bạn bè thì tất nhiên rồi, mua cái gì cũng lợi hơn.
 
quất đi bác, free sạc, free chỗ đỗ. Ở HN đi xe điện là chuẩn bài, đi xe xăng nội đô cảm giác nhích từng tí, nhìn nó ngốn xăng thốn vđ
 
Ở Vin thì mua VF 5 chuẩn bài rồi. Mua xong kêu tiết kiệm nhưng đi rẻ - > đi chơi nhiều -> tốn tiền hơn ka ka. Cơ mà cái không mua được là trải nghiệm.
 
hieplt said:
Vay vầy thì thấp hơn các hãng khác rồi. Có tiền thì trả thẳng chứ tội gì vay fency
Click to expand...
nhầm thím, chênh lệch mua thẳng 89tr thím
1719551722305.png
:beat_shot:
 
min said:
Sạc xe thì bình đẳng điều này ai cũng biết, nhưng bạn có nghĩ đến việc là họ dùng nó làm chỗ đậu xe đợi khách không. Tư duy xếp hàng của tớ được tư bản nó luyện nhiều năm rồi. Tớ góp ý cho bạn cư dân kia lường trước các rủi ro, các vấn đề có thể phát sinh khi bị phụ thuộc thôi.
Click to expand...
Cái này tôi nghi ngờ anh nói vống lên lắm.
  • Việc đậu xe vào ô sạc nhưng không sạc (chiếm chỗ) là có thể xảy ra nhưng chắc chắn là hiếm, cái này mà bị phản ảnh lên tổng đài thì tài xế ăn biên bản là đương nhiên, tài xế cũng không dốt đến mức vừa bị ăn chửi bởi người dùng, vừa bị ăn biên bản trừ tiền, thêm lý do ở phần dưới
  • Như ở trên anh có bảo là giờ đi làm về mệt mỏi bị chiếm chỗ sạc blah blah blah, giờ cao điểm thì app nó nổ cuốc búa xua, rảnh đâu mà đậu xe 1 chỗ lại còn chiếm trạm sạc ăn chửi, ăn biên bản
  • Anh cho là tài xế đậu xe để chờ khách ở trạm sạc, nếu chờ khách thì nó ra ngoài đường dừng xe chờ nó tiện hơn bao nhiêu, tại sao tài xế lại phải làm thế. Để được giao cái xe taxi thì trình độ của tài xế không bị ngáo đến cỡ đó
Một việc hiếm thấy mà anh làm như hiện tượng phổ biến vậy?
 
min said:
Bạn nên ra trạm sạc đầu khu xem cái giờ rảnh của bạn thì trạm sạc có còn slot không. Mình cũng cư dân nhưng bên mình trạm sạc bị sanhxm họ chiếm làm bãi đỗ xe. Anh em cư dân thắc mắc đều không tác dụng. Đi làm về mệt mỏi vào sạc điện xe 1 xíu mà phải xin từ ngoài vào đến cái slot sạc, nhờ từng anh ra đảo xe cho em vào sạc.
Click to expand...
Mỗi trạm đều có slot dành riêng cho xe cá nhân mà bác
 
Bunchamamtom said:
Cảm biến lốp của vf5 là cảm biến lốp gián tiếp. Đi non quá dễ bị bể lốp đó.
Ghế độ nâng lên hoặc ngả cũng đc, cơ bản khắc phục triệt để thì nâng lên ok hơn
Click to expand...
gián tiếp là kiểu gì bác nhỉ? em chạy dính đinh 4 5 lần rồi, chưa bao giờ trượt cả
 
Incoming said:
gián tiếp là kiểu gì bác nhỉ? em chạy dính đinh 4 5 lần rồi, chưa bao giờ trượt cả
Click to expand...

Cảm biến áp suất lốp gián tiếp - Indirect Tire Pressure Monitoring System (iTPMS)​


Hệ thống theo dõi iTPMS đo áp suất lốp dựa trên tốc độ quay của bánh xe thay vì đo áp suất bằng phương pháp vật lý thông thường. Bằng cách này, lốp xe non hơi sẽ có đường kính nhỏ hơn tiêu chuẩn, tạo sự chênh lệch vận tốc quay so với lốp xe căng hơi. Chỉ số này được đo nhờ bộ cảm biến trên hệ thống ABS và ESC. Mặc dù chưa thể hiện chỉ số áp suất lốp chính xác tuyệt đối tuy nhiên cảm biến khuyến cáo kịp thời thời điểm lốp cần bơm. Khi lốp xe được bơm căng, người lái cần reset lại bộ cảm biến trong khoảng thời gian từ 20-60 phút để thiết bị đọc lại thông số trên lốp xe.
Click to expand...
 
ctw_god said:
vụ gửi xe dưới 5 tiếng ở các bãi đổ xe của vin thì tiếng thứ 6 tính bao nhiêu tiền vậy anh em?
Click to expand...
Tính giá bình thường theo quy định, tùy hầm tùy chỗ, thường là 20-30k 1 tiếng đầu và 1 tiếng tiếp theo là 10k.
Riêng Times city có quy định rõ ràng để xe qua đêm sau 1-2h đêm ở khu T và P là auto 200-300k. Họ có quy định rõ ràng tôi đi lướt qua nên ko nhớ lắm nhưng khá đắt.
 
lebao said:
Cái này tôi nghi ngờ anh nói vống lên lắm.
  • Việc đậu xe vào ô sạc nhưng không sạc (chiếm chỗ) là có thể xảy ra nhưng chắc chắn là hiếm, cái này mà bị phản ảnh lên tổng đài thì tài xế ăn biên bản là đương nhiên, tài xế cũng không dốt đến mức vừa bị ăn chửi bởi người dùng, vừa bị ăn biên bản trừ tiền, thêm lý do ở phần dưới
  • Như ở trên anh có bảo là giờ đi làm về mệt mỏi bị chiếm chỗ sạc blah blah blah, giờ cao điểm thì app nó nổ cuốc búa xua, rảnh đâu mà đậu xe 1 chỗ lại còn chiếm trạm sạc ăn chửi, ăn biên bản
  • Anh cho là tài xế đậu xe để chờ khách ở trạm sạc, nếu chờ khách thì nó ra ngoài đường dừng xe chờ nó tiện hơn bao nhiêu, tại sao tài xế lại phải làm thế. Để được giao cái xe taxi thì trình độ của tài xế không bị ngáo đến cỡ đó
Một việc hiếm thấy mà anh làm như hiện tượng phổ biến vậy?
Click to expand...
Mình lại mất công bịa đặt làm gì, mình thấy khó sạc thì mình chia sẻ, ae chịu được thì ae mua.
Nó chẳng hiếm chút nào, clip có nhiều biển số và mình thông cảm cho ae lái xe nên chỉ để bác thấy là nó có những phiền hà hàng ngày mà cư dân phải trải qua.
 

Attachments

  • IMG_3258.png
    IMG_3258.png
    1.2 MB · Views: 1
min said:
Mình lại mất công bịa đặt làm gì, mình thấy khó sạc thì mình chia sẻ, ae chịu được thì ae mua.
Nó chẳng hiếm chút nào, clip có nhiều biển số và mình thông cảm cho ae lái xe nên chỉ để bác thấy là nó có những phiền hà hàng ngày mà cư dân phải trải qua.
Click to expand...
1719562878205.png


Trong hình là chiếc e34 đang được cắm sạc mà, anh bị gì à? đến sau thì phải chờ chứ
 
So với việc mua vf5 mới (phải vay và trả nợ hàng tháng) với việc mua 1 chiếc xe cũ chạy (không phải lo vay mượn trả nợ) thì theo các bác nên chọn p/a nào tối ưu ạ
 

Similar threads

duycatt35
thảo luận Xin tư vấn về phương án vay mua xe của em
2 3 4
Replies
73
Views
3K
huhu93
H
SandKing
thắc mắc Mua xe chạy grab full-time tối ưu chi phí.
2 3 4
Replies
63
Views
3K
clmmad
clmmad
Minhdunglsvn
thắc mắc Mới lái mua xe lần đầu em cần tư vấn từ các bác?
4 5 6
Replies
105
Views
5K
Cognac Xo
Cognac Xo
dev cỏ
thắc mắc Tư vấn mua xe City RS hay Mazda 3 Delux
3 4 5
Replies
90
Views
4K
bugbug
B
K
thắc mắc Tư vấn xe loanh quanh 250tr quay đầu - không cố
8 9 10
Replies
188
Views
6K
Viet.Tran
Viet.Tran

Share this page

Back
Top