
đang tháng 7 âm, ngoài này con win x nó giảm giá fen1 con côn 1 con ko côn thì thích cái nào chọn cái đó thôi. 2 xe 2 phân khúc khác nhau, giá cũng khác nhau mà sao phân vân đc nhỉ![]()

Giảm thì giảm chứ cũng chênh nhau tầm 10tr, mà 10tr là 1/3 giá xe rồi, còn ko chịu phân khúc khác nữađang tháng 7 âm, ngoài này con win x nó giảm giá fen

Thì họ mua 1 con xe 115cc mà expect nó như 1 con winner hay exmình cũng lên mấy hội nhóm pg 1 hỏi lý do bán xe sau 1 thời gian ngắn, có người vài trăm km, 1-2000 km , mà chưa có câu trả lời thỏa đáng.
Hy vọng mấy thím @tobimarua ,@LongXuyenBoy , @Fushi71 vào ý kiến
mình cũng lên mấy hội nhóm pg 1 hỏi lý do bán xe sau 1 thời gian ngắn, có người vài trăm km, 1-2000 km , mà chưa có câu trả lời thỏa đáng.
Hy vọng mấy thím @tobimarua ,@LongXuyenBoy , @Fushi71 vào ý kiến
Đúng này, mua cái xe có 30 củ đòi nó như con xe ga 50 củThì họ mua 1 con xe 115cc mà expect nó như 1 con winner hay ex
Có nhiều người chả biết gì về xe, thấy xe dáng đẹp nên ham hố mua về xong suốt ngày cứ than máy nóng (con này mà than nóng nữa thì...), đi rung, giật, rồi so với tay ga nữa. Ngoài ra còn mấy cái như là mua xe ko đúng mục đích sử dụng thì mau chán, ko biết cách điều chỉnh cái xe theo mục đích sử dụng của mình hoặc muốn mua về là đi, ko muốn bỏ tiền để điều chỉnh cho hợp mục đích sử dụng.Cái lỗi tắt máy đó hình như tùy xe boặc chưa tới á bác, em trước cũng nghĩ như bác mà sau khi qua mốc 4000 là bắt đầu thấy. Trong quá trình tìm cách fix thì em phát hiện mobin sườn và bugi hiện đang bị sét, dù em rửa xe khá thường mỗi khi đi mưa vềĐúng này, mua cái xe có 30 củ đòi nó như con xe ga 50 củCó nhiều người chả biết gì về xe, thấy xe dáng đẹp nên ham hố mua về xong suốt ngày cứ than máy nóng (con này mà than nóng nữa thì...), đi rung, giật, rồi so với tay ga nữa. Ngoài ra còn mấy cái như là mua xe ko đúng mục đích sử dụng thì mau chán, ko biết cách điều chỉnh cái xe theo mục đích sử dụng của mình hoặc muốn mua về là đi, ko muốn bỏ tiền để điều chỉnh cho hợp mục đích sử dụng.
Con PG-1 nó là xe ăn chơi, nghĩa là dành cho người có xe khác rồi, thích dáng con PG-1 nên mua thêm con để độ đẽo hoặc cuối tuần đi cf tà tà chill chill.
Chứ nếu mua nó để làm xe chính thì phải chấp nhận mấy nhược điểm như là:
Mấy nhược điểm này khắc phục đc hết, nhưng ko phải ai mua xe về xong cũng chịu bỏ thêm tiền vô để cái xe ngon, phù hợp với mình.
- Yếu nhớt vì có 115cc
- Mưa hay đi qua vũng nước là văng đầy chân, có khi lên tới đầu nữa
- Ko có chỗ để đồ
- Yên cứng
- Để nsd zin thì chạy giật giật, rung
- Vỏ đi phố hơi rần, rung
Đó là còn chưa nói cái vụ hay tắt máy thấy nghe đồn ầm trên group (nhưng mình chưa bị lần nào) nữa
Rửa nhiều mới bị sét đó thímCái lỗi tắt máy đó hình như tùy xe boặc chưa tới á bác, em trước cũng nghĩ như bác mà sau khi qua mốc 4000 là bắt đầu thấy. Trong quá trình tìm cách fix thì em phát hiện mobin sườn và bugi hiện đang bị sét, dù em rửa xe khá thường mỗi khi đi mưa về

- Yếu nhớt vì có 115cc
- Mưa hay đi qua vũng nước là văng đầy chân, có khi lên tới đầu nữa
- Ko có chỗ để đồ
- Yên cứng
- Để nsd zin thì chạy giật giật, rung
- Vỏ đi phố hơi rần, rung




Thì nói khắc phục đc hết mà khầyXem tệp đính kèm 2633114
- Lên 53.5 brt
- Xe số nào cũng vậy gòi, ko tránh đc
- Gắn baga như khầy thôi :shame;
- Bọc lại da mới là đc, da zin nó cứng ác, lúc đầu còn tưởng do mút cơ
- Lên 2 răng là perfect
- Vỏ 5-5 nó vại

