jsaigon
Senior Member
Vâng bác, e thấy 2.0 chạy đầy đường chắc chạy bằng cơm bác nhỉ?
Bác chạy con gì thế cho em tham khảo học hỏi nhé
Sửa lần cuối:
thắc mắc Tucson 2020 vs mada cx5
- Người tạo chủ đề candy_love_1991
- Ngày bắt đầu
Bác chạy con gì thế cho em tham khảo học hỏi nhé
20404667
Senior Member
Sao ko khác bác, cái gói safety của nó kìaNãy ngồi xem Brochure của CX5 thì thấy giữa các phiên bản chả khác nhau mẹ gì mấy cái option cả trừ có cam 360
Thế thì ai mua bản cao làm gì nhỉ
gaveezy
Senior Member
mình chạy Air Blade thôi
bạn xem có đúng ở nước ngoài CX-5 có bản 2.0 không hay là ở VN mới có
clickc
Senior Member
tuỳ thị trường mà họ làm động cơ phù hợp thôi , ở VN đi phố là nhiều nên 2.0 là hợp lý với hộp số 6 cấp , Tucson và CX5 đều bán chạy nhất ở động cơ này , ở VN thuế phí cũng cao nên option giảm đc gì thì giảm hết mà
, đi đủ dùng, chả đến nỗi yếu , đã bao giờ được đạp hết ga, cao tốc thích vượt bật sport là thoải máibản 2.5 trước chênh 40 củ dân nó éo mua, giờ để chênh có 10tr
tvbdenhat
Member
Mới nộp thuế tb, cuối tháng nhận xe cx5 2.0. Nghe fen trên kia nói máy yếu mà lo quá :sosad::sosad::sosad:
via theNEXTvoz for iPhone
via theNEXTvoz for iPhone
clickc
Senior Member
có sao sài nấy , đi điềm đạm thì cũng đủ r , máy yếu thì đi chậm thôi như mấy mẫu xe 1.5 như Xpander XL7
uNsIs
Đã tốn tiền
hell1989
Member
Mình tưởng nhựa mềm thì lâu tã hơn, nhựa cứng dễ ọp ẹp theo tg.
uNsIs
Đã tốn tiền
từ bao giờ nội thất nhiều nhựa cứng lại là ưu điểm thế =]]
kamelov1
Member
Mua xe xài cho sướng, vk tao đi Tuc 1.6Turbo đi làm, đón con , tập Gym.... mất 3 củ tiền xăng có vấn đề j đâu.Ông bạn mới mua con Tuc dầu, ngày đi làm 30 km cả đi cả về. Tháng 1 củ tiền dầu. Riêng khoản đó đã đủ ưng rồi. Máy Tuc dầu cũng rất chi là êm, nhà thằng kia thì có cả sân có mái che để đỗ xe. Tóm lại ở tỉnh thì cứ Tuc mà phang
Lăn tăn 3 tiền xăng dầu làm méo j
clickc
Senior Member
30x30 = 900km , cao tốc hay hỗn hợp bác, con Cx5 máy xăng 2.0 , đi cao tốc hơn 6l/100km, đổ đầy bình 50 l chưa đến 800k , đi được hơn 800km rồi , thế tháng cũng 1 củ xăngÔng bạn mới mua con Tuc dầu, ngày đi làm 30 km cả đi cả về. Tháng 1 củ tiền dầu. Riêng khoản đó đã đủ ưng rồi. Máy Tuc dầu cũng rất chi là êm, nhà thằng kia thì có cả sân có mái che để đỗ xe. Tóm lại ở tỉnh thì cứ Tuc mà phang
uNsIs
Đã tốn tiền
ý ông kia là ngày 60km cơ, còn về so sánh tiết kiệm thì xe xăng ko có tuổi so với xe dầu đâu30x30 = 900km , cao tốc hay hỗn hợp bác, con Cx5 máy xăng 2.0 , đi cao tốc hơn 6l/100km, đổ đầy bình 50 l chưa đến 800k , đi được hơn 800km rồi , thế tháng cũng 1 củ xăng
Apachai Hopachai 17
Senior Member
ý ông kia là ngày 60km cơ, còn về so sánh tiết kiệm thì xe xăng ko có tuổi so với xe dầu đâu
30km cả đi và về
Chứ 60km/day có cứt mà 1 củ tiền dầu
Gửi từ Xiaomi Redmi K30 5G bằng vozFApp
uNsIs
Đã tốn tiền
Tháng đi làm 20 ngày, tháng được 1200km. 1 củ đc 90l dầu có đéo gì mà ko đi được =]]
gaveezy
Senior Member
nhựa cứng bền hơn chứ phen
câu đó có bảo nhựa cứng là ưu điểm đâu phen, nhựa cứng nó lâu xuống cấp thôi chứ sờ nắm thì nhựa mềm vẫn hơn
Chắc mẹ gì ông đã giàu bằng thằng bạn tôi, nhưng nó vẫn thích khoe với tôi có sao khôngMua xe xài cho sướng, vk tao đi Tuc 1.6Turbo đi làm, đón con , tập Gym.... mất 3 củ tiền xăng có vấn đề j đâu.
Lăn tăn 3 tiền xăng dầu làm méo j
Ở đây tôi đang nói nhà ở tỉnh, có sân rộng có mái che thì vote Tuc dầu, ngày đi 30kmx2 lần. Thuận lợi như thế thì ngu gì chọn máy xăng.
jsaigon
Senior Member
Uh bọn Nhật nó khôn ghê, thấy Việt nhiều gạo nên sản xuất máy 2.0 cho bọn Việt chạy bằng cơm. Cảm ơn thím đã thông não cho người mới cầm con 2.0 chạy lần đầu. Thím nổ địa chỉ e qua cúng ạ
Chủ đề tương tự
