phuong_links
Senior Member
Đi thì phải đổ thôi, nhưng trong bối cảnh ở các tp lớn, lượng người đông, vào cây xăng , nhất là giờ cao điểm luôn phải xếp hàng dài 
. vậy sao mỗi cá nhân ko nâng cao chút ý thức và thói quen tốt để không phải chờ đợi quá lâu 
. mình xin phép đưa ra vài ý kiến 
PS: đây là lưu ý cho xe máy, ô tô thì ko dám bàn,ai có cao kiến xin mời đóng góp
1- Tất nhiên là phải xếp hàng. Đến trước vào trước đến sau vào sau không chen lấn.
2- Xác định rõ lượng xăng cần đổ. Thực tế rất nhiều người vào đổ đầy bình. Việc này là không cần thiết nếu chỉ đi làm, đi học. Hãy nhìn đồng hồ xăng để ước lượng xăng cần đổ. Bạn có đổ đầy tràn bình thì cũng không đi xa hơn được là bao, nhưng quá trình đổ xăng thì lâu hơn rất nhiều
. Từng chứng kiến có người dựng thẳng xe dậy ,lắc lắc,Thêm từng nghìn một cố cho đầy . không hiểu luôn . đổ đầy bình cũng không phải tốt hoàn toàn. Xe có thể bị chảy bớt qua ống xăng dư. Chưa kể nguy cơ cháy nổ khi để lâu ko đi. Ngoài ra đổ đầy bình sẽ khó quan sát dc cách bơm xăng của cây xăng hơn 
3- Cầm sẵn tiền cần trả ra tay trong khi đợi đến lượt. Đừng để đổ xong mới móc ví ra , rất mất thời gian . Mở sẵn cốp xe nếu có thể luôn cũng được
4- Không ai cấm đổi tiền ở cây xăng
) nhưng nếu có ý định đổi xin đi đổ xăng vào giờ thấp điểm. Mình vừa đổ xăng lúc 7h45 ở cây xăng bến xe Mỹ Đình. Và 3 người trước mình đều gọi đổ đầy bình và đưa tờ 500k để trả lại , wtf 
trường hợp bất khả kháng, mới rút tiền , trong ví chỉ còn tiền chẵn thì ko nói
5-Sau khi đổ xăng xong, nhanh chóng di chuyển ra vị trí khác để xe sau vào đổ. Nên dắt xe ra, nhiều người leo lên, đề , nổ còn mất thời gian hơn
Có mấy ý kiến đóng góp, hi vọng đời sống đi lên xã hội khấm khá thì ý thức mỗi người cũng đi lên , chin cảm ơn
. vậy sao mỗi cá nhân ko nâng cao chút ý thức và thói quen tốt để không phải chờ đợi quá lâu . mình xin phép đưa ra vài ý kiến PS: đây là lưu ý cho xe máy, ô tô thì ko dám bàn,ai có cao kiến xin mời đóng góp
1- Tất nhiên là phải xếp hàng. Đến trước vào trước đến sau vào sau không chen lấn.
2- Xác định rõ lượng xăng cần đổ. Thực tế rất nhiều người vào đổ đầy bình. Việc này là không cần thiết nếu chỉ đi làm, đi học. Hãy nhìn đồng hồ xăng để ước lượng xăng cần đổ. Bạn có đổ đầy tràn bình thì cũng không đi xa hơn được là bao, nhưng quá trình đổ xăng thì lâu hơn rất nhiều
. Từng chứng kiến có người dựng thẳng xe dậy ,lắc lắc,Thêm từng nghìn một cố cho đầy . không hiểu luôn . đổ đầy bình cũng không phải tốt hoàn toàn. Xe có thể bị chảy bớt qua ống xăng dư. Chưa kể nguy cơ cháy nổ khi để lâu ko đi. Ngoài ra đổ đầy bình sẽ khó quan sát dc cách bơm xăng của cây xăng hơn 3- Cầm sẵn tiền cần trả ra tay trong khi đợi đến lượt. Đừng để đổ xong mới móc ví ra , rất mất thời gian . Mở sẵn cốp xe nếu có thể luôn cũng được
4- Không ai cấm đổi tiền ở cây xăng
) nhưng nếu có ý định đổi xin đi đổ xăng vào giờ thấp điểm. Mình vừa đổ xăng lúc 7h45 ở cây xăng bến xe Mỹ Đình. Và 3 người trước mình đều gọi đổ đầy bình và đưa tờ 500k để trả lại , wtf trường hợp bất khả kháng, mới rút tiền , trong ví chỉ còn tiền chẵn thì ko nói
5-Sau khi đổ xăng xong, nhanh chóng di chuyển ra vị trí khác để xe sau vào đổ. Nên dắt xe ra, nhiều người leo lên, đề , nổ còn mất thời gian hơn
Có mấy ý kiến đóng góp, hi vọng đời sống đi lên xã hội khấm khá thì ý thức mỗi người cũng đi lên , chin cảm ơn
Sửa lần cuối:
x còn những vẫn đề khác thì k càn thiết
cảm ơn, nhưng xã hội của bạn chưa phù hợp
