Em mới quất Attrage pre lăn bánh 450tr, bác cũng quất đi thôiMình cũng đang có 3 lít. Cuối tuần tính đi xem Attrage CVT hoặc bd2. Thấy bác có rướn BD3 thì em nể bác thật
Bim già mẹc cổ nếu thích font bath, còn thực dụng như bác nào đó nói thì Fadil là chân ái, bố của bền và lành. Nuôi 1 con xe nếu ở thủ đô hay SG thì + thêm cho nó 5-6tr vào. Tuổi trẻ vẫn cứ nên tích luỹ là hơn. Nó chỉ là phương tiện, ưu tiên lành, bền không hỏng vặt bảo dưỡng rẻ.Tuổi 25 còn máu me lắm, lương 25tr nữa, thì bác thớt không có ý định mua xe thực dụng đâu. Khuyên chi cho khổ![]()

e thấy các bác ai cũng khen Fadil trong khi tuổi đời của nó và chính thương hiệu Vin cũng chưa được bao nhiêu (e ko nhầm thì giờ ko sx xe xăng nữa) @@Bim già mẹc cổ nếu thích font bath, còn thực dụng như bác nào đó nói thì Fadil là chân ái, bố của bền và lành. Nuôi 1 con xe nếu ở thủ đô hay SG thì + thêm cho nó 5-6tr vào. Tuổi trẻ vẫn cứ nên tích luỹ là hơn. Nó chỉ là phương tiện, ưu tiên lành, bền không hỏng vặt bảo dưỡng rẻ.
bác cùng suy nghĩ với e quáCứ mua xe của hãng còn kinh doanh ấy
Mua gì con xe mà hãng bán nó cũng đã dừng ko sản xuất nữa rồi
25tr 1 tháng thì cũng chưa phải mức thu nhập cao, nhưng khéo co thì ấm, chọn xe vừa tiền là được
Thu nhập còn tăng thì nuôi xe cũng ko phải vấn đề quá lớn
Ngày đi 70km là cũng nhiều đấy, đường ngoại thành nữa thì cũng có chút nguy hiểm, đi được ô tô là tốt nhất

bản bác chắc Vin 24 tồn kho đúng k?
25 tuổi chắc ko ghiền Attrage mấy đâu bác
Bác ấy nói em.... đúng là thời 25 tuổi thì k ghiền mấy. Nhưng từ lúc trải nghiệm con Everest của gia đình khi nó tới tuổi trục trặc em ớn quá. 4 cái vỏ xe đã 20 mấy triệu rồi.... nên thôi mua con hạng A cho nhẹ đầu25 tuổi chắc ko ghiền Attrage mấy đâu bác
Mua xe theo tình hình tài chính nuôi cho nhẹ đầu bác, cố quá nhiều khi cũng ko hayBác ấy nói em.... đúng là thời 25 tuổi thì k ghiền mấy. Nhưng từ lúc trải nghiệm con Everest của gia đình khi nó tới tuổi trục trặc em ớn quá. 4 cái vỏ xe đã 20 mấy triệu rồi.... nên thôi mua con hạng A cho nhẹ đầu