thắc mắc Về chuyện mua xe

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề iusowneme
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
City ở vùng biển thì sợ chứ mình buôn bao nhiêu con city rồi chưa gặp con nào mọt (mua mấy con miền tây thì có bị rỉ xét nhẹ thôi chứ cũng ko có mà mọt mục như mấy ng đăng fb) => của bền tại người. Hiện tại đag đi con city 2019 công vụ chạy 110.000km có bị mọt j đâu fen

300 mua fadil đi fen hoặc cố tí lên i10 2021. Accent chạy rất chán nhé, chưa bao giờ mình đánh giá cục máy accent mà so đc với vios và city. Chẳng qua bọn xe hàn volang trợ lực (nhẹ) người mới lái thích + tính năng nhiều. Mà xe phân khúc này tính năng nhiều thì lỗi nhiều thôi fen nhé. Ý kiến riêng
Dạo này trên hội nhóm thấy a e kêu ca vụ city bị gỉ sắt này lắm mà ko biết có đúng không, tại trong tầm giá 600 thì khó có con nào hơn city
 
e thấy các bác ai cũng khen Fadil trong khi tuổi đời của nó và chính thương hiệu Vin cũng chưa được bao nhiêu (e ko nhầm thì giờ ko sx xe xăng nữa) @@
vài ng khen thì có thể là seeder chứ ai cũng khen thì cũng đáng để xem lại đấy, có vẻ bác hơi ko có thiện cảm với Vin, nhưng cũng nên suy xét 1 cách công bằng thì đó là 1 con xe ngon, giữ giá rất tốt nó cũng có lý do của nó, đồng nghiệp em có 4 ông đi Fadil, 1 con pre 3 con base, lý do thì anh em ai cũng nói cả rồi
  • Bản thân cái xe nó cũng rebrand từ 1 con của GM, nó giống Spark của Chevrolet đời mới nhất đến 90%, ko phải Vin tự thiết kế mà bê toàn bộ về, kể cả phần mềm nên ko có gì phải lăn tăn về chất lượng cả, để mà so sánh thì hạng A ko con nào bằng nó, hạng B hơn nó đúng cái không gian thôi
  • Bảo hành, chả có cái xe xăng nào BH tới 10 năm cả, chạy chán chê có hỏng vẫn vào hãng bình thường, khỏi lo chi phí sửa chữa hỏng hóc như những con khác sau 3-5 năm
  • Vin bỏ xăng là nằm trong kế hoạch rồi, chẳng qua nó đẩy kế hoạch lên nhanh 1 tí để IPO thôi chứ Vin ko mạnh trong mảng xe xăng, mà mục đích là xây dựng thương hiệu với tăng độ phủ thị trường thì đúng hơn, nhưng nó bỏ sản xuất chứ linh kiện vẫn đó, bảo hành, bảo dưỡng vẫn đó chứ có phải đem con bỏ chợ như qua mồm tụi anti đâu, tương tự các hãng khác với lộ trình bỏ xe xăng thôi (Bim Mec 2030 thì phải), ko lẽ tới đó xe xăng tụi Bim Mec ko bán đc nữa???
 
Dạo này trên hội nhóm thấy a e kêu ca vụ city bị gỉ sắt này lắm mà ko biết có đúng không, tại trong tầm giá 600 thì khó có con nào hơn city
Mình nói ở trên rồi đấy. Ở vùng biển muối thì bỏ qua con đấy đi. Mình thấy ngta đăng vậy thôi chứ chưa từng gặp con nào bị như thế cả. Mình ở đồng nai. Buôn 3 năm cũng phải 20 con city từ đời 16-23 rồi chưa con nào bị như trên fb cả
 
Ngày đi 70km mà lương 25++ củ thì tiền xăng xe cũng hơi khoai đấy, chưa tính tiền trả lãi hàng tháng
 
Tầm này muốn an toàn với tiết kiệm nhất chắc vf3 lướt thôi. Chứ thu nhập kia xăng xe bảo dưỡng trả lãi đúng oải chè đậu
vf3 đi 70km, tuần 5 ngày cảm giác hơi đuối á bác, với e tính mua con nào đàng hoàng để sau ko phải đổi xe nữa
 
Mình nói ở trên rồi đấy. Ở vùng biển muối thì bỏ qua con đấy đi. Mình thấy ngta đăng vậy thôi chứ chưa từng gặp con nào bị như thế cả. Mình ở đồng nai. Buôn 3 năm cũng phải 20 con city từ đời 16-23 rồi chưa con nào bị như trên fb cả
Vùng biển thì xe tăng nó còn mục gỉ chứ nói gì ô tô xe máy bác, chỉ có cách giảm thiệt hại thôi, mình đang ở vùng biển đây, mấy con xe máy con nào cũng bị mục cái chống giữa hết
 
vf3 đi 70km, tuần 5 ngày cảm giác hơi đuối á bác, với e tính mua con nào đàng hoàng để sau ko phải đổi xe nữa
Thật chứ thím nên cân nhắc con VF3. Xe thì thật cũng chỉ có số ít là chạy được con xe đầu tới 10 năm vì nhu cầu thay đổi, sở thích thay đổi. Con VF3 thì cũng vừa với quãng đường chạy của thím, nếu ngại thì có thể mua thêm sạc ở nhà, lại không phải vay nợ.
 
Vùng biển thì xe tăng nó còn mục gỉ chứ nói gì ô tô xe máy bác, chỉ có cách giảm thiệt hại thôi, mình đang ở vùng biển đây, mấy con xe máy con nào cũng bị mục cái chống giữa hết
Thích city thì cứ múc thôi. Phủ gầm + phủ lòng trong cửa capo cốp luôn.
Bọn city nếu lỗi thật thì nó mục từ trong ra chứ ko phải ngoài vào
 
Vote thuê con xe đi 1 tháng xem ok không thì chốt. Chứ mới đi con nào cũng ngon cũng thích cả thôi

Sau tầm 1 năm ôm xe chán chê mới biết rõ mình thích con nào, đi làm gì được. Vd tôi đi xa nhiều thì thích xe to, người khác đi làm ăn thì lại cần xe đẹp vv
 
Bạn cân nhắc cho kỹ khi vay quá nhiều. Khi bình thường ko vấn đề chứ khi sập hầm tài chính do công việc hoặc dòng tiền có vấn đề phát khá đuối. Thay vì đó bạn chọn một con gần tầm tài chính hơi hoặc xuống hẳn con thấp chơi vài năm sau nguồn tiền dư ra ổn hơn + bán xe cũ chơi hẳn cẩm ly khi đó cũng chẳng vấn đề. Còn vay nhiều quá cày bục mặt trả nợ cảm giác hưởng thụ khi đi con xe cũn giảm nhiều.
Còn nếu thích phiêu thì chơi tới thôi. Chỉ có bạn là hiểu nhất về thực trạng của bạn thôi.
 
Ông anh có con CX5 2017 bản 2.0 đi 16 vạn
Đi check xe thì máy móc ngon, chỉ có máy phát kêu e e chắc hư bạc bạn, với thước lái hơi nặng chút. Chắc cần thay.
Ổng để mình 380 hợp lý không anh em

via theNEXTvoz for iPhone
 
Ông anh có con CX5 2017 bản 2.0 đi 16 vạn
Đi check xe thì máy móc ngon, chỉ có máy phát kêu e e chắc hư bạc bạn, với thước lái hơi nặng chút. Chắc cần thay.
Ổng để mình 380 hợp lý không anh em

via theNEXTvoz for iPhone
Thật thì nên cân nhắc chuyện "xe ông anh". Xe ngon thì không sao, chứ xe có chuyện thì lại rạng nứt tình anh em ngay.

16 vạn mà điều kiện đường việt nam là khá nhiều. Máy móc có thể ok chứ tầm này thì nhiều cái như cao su phuộc nhún có thể cũng cần thay thế. Thay bạc đạn máy phát, làm lại thước lái rồi thêm dàn chân thì chi phí cũng kha khá. 380+ từng đó hạng mục thì cũng không phải quá tồi, nhưng quay lại là cần nên cân nhắc chuyện rủi ro con xe cũ với tình cảm anh em.
 
Tôi khuyên bác nên mua Vios E CTV thôi nhé, ngoại hình có vẻ ko bắt mắt lắm.. Nhưng lành bền ít hao xăng, bảo dưỡng rẻ nhất trong phân khúc r. Chưa kể tính thanh khoảng cao, bán lại dễ..Ai khuyên mua Fadil, MG5 (hãng trung quốc) thì bỏ đừng nghe mua về sau này bán lại rất mất giá và khó bán. Attage thì nó 3 máy thôi đi thời gian máy nó gào dữ lắm, hạng A thì chật hẹp và máy cũng yếu hơn vios. Nói chung là nếu cố nhiều dc, vốn ổn thì mazda 3 (~700tr bảo dưỡng, link kiện tương đối đắt), không thì city RS (~600tr, 2 bản kia ko đáng mua, đã City thì RS thôi) và Vios E CVT (~500tr là lựa chọn bền lành gia đình). Xe điện chỉ nên mua khi nhà đã có 1 con ô tô xăng r thôi.
 
Sửa lần cuối:
Ông anh có con CX5 2017 bản 2.0 đi 16 vạn
Đi check xe thì máy móc ngon, chỉ có máy phát kêu e e chắc hư bạc bạn, với thước lái hơi nặng chút. Chắc cần thay.
Ổng để mình 380 hợp lý không anh em

via theNEXTvoz for iPhone
20 vạn phải hạ máy đại tu rồi, bác cân nhắc nếu đi nhiều. Về còn thay mớ phụ tùng nữa, nếu được thì xin thêm 10- 20tr tiền "tình cảm anh em" để lỡ có hư hỏng thì thay chứ mua xong nó có vấn đề thì lại lời ra tiếng vào :doubt:
 
Ông anh có con CX5 2017 bản 2.0 đi 16 vạn
Đi check xe thì máy móc ngon, chỉ có máy phát kêu e e chắc hư bạc bạn, với thước lái hơi nặng chút. Chắc cần thay.
Ổng để mình 380 hợp lý không anh em

via theNEXTvoz for iPhone
tài chính thu nhập bác ra sau, xe đầu mới mua xe tài chính tầm trung 380 cố ít thì mua attrage mà chạy cho khỏe đỡ đau đầu mấy con CX5 ông anh này mà ko có thợ giỏi kiểm tra máy móc kỹ về bổ máy nhiều khi cả 100-150tr nếu bị hỏng (kêu vo vo như bác nói) chứ chẳng chơi
 
Ông anh có con CX5 2017 bản 2.0 đi 16 vạn
Đi check xe thì máy móc ngon, chỉ có máy phát kêu e e chắc hư bạc bạn, với thước lái hơi nặng chút. Chắc cần thay.
Ổng để mình 380 hợp lý không anh em

via theNEXTvoz for iPhone
Mượn xe ra check xem có j nặng k fen. Xe cũ có mấy cái phải thay khá tốn đấy, xe 8 năm đi 16v ở VN là nhiều đấy. Tất nhiên xe to nó lại bền hơn
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
iusowneme,
Người trả lời cuối
HiepTRE,
Trả lời
242
Lượt xem
16.439
Quay lại
Lên đầu trang