Hạm đội Phương Bắc
Senior Member
Phạt vậy chỉ có bán nhà mà nộpPhạt triệt hạ không có tính người luôn, lý ra phạm lỗi lần đầu CQCN cần phải tìm cách thông báo đến người dân để họ nắm thông tin, đây im im cộng dồn như vậy thì quá ác!
Phạt vậy chỉ có bán nhà mà nộpPhạt triệt hạ không có tính người luôn, lý ra phạm lỗi lần đầu CQCN cần phải tìm cách thông báo đến người dân để họ nắm thông tin, đây im im cộng dồn như vậy thì quá ác!

K đi tù nhưng ăn nợ xấu, cic, cấm xuất cảnh thì khác éo gì"Như vậy, đối với xe vi phạm chưa giải quyết nộp phạt sẽ không được đăng kiểm, đăng ký. Đồng thời, tài xế vi phạm cũng sẽ không được cấp lại, đổi bằng lái.
Đáng chú ý, khi bị tạm giữ giấy phép lái xe, trên hệ thống quản lý của cảnh sát giao thông cũng sẽ cập nhật về tình trạng giấy phép lái xe bị tạm giữ. Nếu người vi phạm không đến xử lý thì sẽ không có quyền điều khiển xe cộ tham gia giao thông. Nguy cơ thường trực là bị xử lý rất nặng.
Trường hợp đủ thời gian đảm bảo theo quy định của pháp luật, lực lượng chức năng sẽ lập hội đồng sung công và bán thanh lý phương tiện theo quy định, nộp tiền vào ngân sách. Việc tạm giữ phương tiện để xác minh và ra quyết định xử phạt, ngăn chặn vi phạm khẩn cấp, bảo đảm thi hành quyết định xử phạt.
Trong thời hạn quyết định xử phạt vi phạm hành chính, nếu quá thời hạn mỗi ngày chậm nộp phạt thì cá nhân, tổ chức phải nộp thêm 0,05% tính trên tổng số tiền phạt chưa nộp. "
Dựa vào đâu mà qua án hình sự , bạn không có tiền đóng phạt thì xử bạn đi tù à
CHẳng qua giờ định danh rồi thì xác định bạn không đóng , vứt xe đi thì cả đời chỉ còn đi xe máy thôi , nếu có gan thì vẫn lái oto bị conan hốt đầu thì lúc đó mới quy tội hình sự được![]()
Như tên thimdNhiều khi không phải khôn lỏi bỏ ko đóng phạt. Hồi xưa tôi chạy con wave 50 bị phạt không đủ tuổi, lúc đó tôi còn 1 tháng nữa là đủ 16 tuổi điều khiển xe gắn máy. Phạt gần 1 triệu mà nhà khó khăn đến nổi ko có tiền đóng luôn anh. Đành ngậm ngùi bỏ xe, suốt năm cấp 3 phải đi xe buýt, đâu phải ai cũng có sẵn 1 triệu 5 triệu thậm chí 20 triệu để đóng phạt đâu. Phạt 1 triệu người ta sợ thấy mẹ rồi cứ vượt đèn là phạt xem sợ ko??? Đằng này phạt 20 triệu triệt hạ luôn, biết đâu chạy dịch vụ tháng có 15 triệu, phạt 1 tháng vợ đói, con đói. Thật sự đéo nghĩ đất nước này nó vì nhân dân
Có chó nó đóng ? Nhưng giờ ko đóng thì sống như chó mất. Tích hợp đủ thứ thông tin điện tử rồi, nó tìm cách chặn hết giấy tờ các đường sống hay moi cả lương trước khi về tay vẫn có thể.Anh chỉ cần bị phạt 1 củ + giam bằng 2 tháng là anh cũng rét cả đời chứ méo cần phải lên tới mức triệt hạ là 5 củ đâu.
Con Matiz này giờ tầm 40 củ, tiền phạt 474 củ có chóa nó đóng. Khung pháp lý đang bị hở lộ sườn ở việc phạt nguội ko thông báo được cho người lái để hạn chế tối đa vi phạm, hoặc/và việc xử phạt liên tục là khá bất hợp lý.
Xem tệp đính kèm 3754635
Không sai cần gì phải checkGiờ check phạt nguội ở đâu là chuẩn nhất vậy mấy fen?![]()
Nên cũng k cần phạt vài người quá nặng(mức phạt như hiện nay là quá nặng).Thì mình mới hỏi nghiên cứu ở đâu.
Còn mình thấy thực tế cứ bị phạt 1 lần là sợ hết
Với cả cái nghiên cứu này thì là ở hà lan thì chỉ là 1 kênh tham khảo thôi.
Vì nghiên cứu xã hội nói riêng và con người nói chung thì còn phải tính đến cả yếu tố xã hội, nhận thức, giới tính, chủng tộc, văn hóa... chứ ko thể nào bê y nguyên kết quả nghiên cứu ở hà lan sang cho việt nam được.
Với tính cách dân tộc việt nam thì các cụ đúc kết rồi
"Miếng ngon nhớ lâu, đòn đau nhớ đời"
Ko phạt mà chỉ nhắc nhở thì nó bỏ ngoài tai luôn. Cứ dính phạt là ngoan ngay. Mà phải là nó dính phạt hoặc có nguy cơ cao dính phạt chứ ko thì lại "công an nó bắt thằng kia chứ chắc gì đã bắt mình"
Chả biết được nhiều khi vượt đèn vàng vô tình lại nhích qua đèn đỏ thì sao fenKhông sai cần gì phải check
mấy thằng vượt đèn đỏ + leo lề cũng hay nói vậy. Còn ngoài HN từ lúc áp dụng phạt nguội thì hết hẳn vượt đèn đỏ cmnr trừ bọn choai choaiphạt nặng chưa bao giờ giải quyết được gốc rễ vấn đề văn hóa giao thông cả
ra đường vài s kiểu gì cũng bắt gặp 1 nhúm vượt đèn đỏ+ leo lề chủ động
Có chó nó đóng ? Nhưng giờ ko đóng thì sống như chó mất. Tích hợp đủ thứ thông tin điện tử rồi, nó tìm cách chặn hết giấy tờ các đường sống hay moi cả lương trước khi về tay vẫn có thể.


Thế nhưng khi gặp mấy thằng ba gác, mấy bà đồng nát thì các anh cũng ngoạc mồm lên bắt phạt cho nó sợ, chứ ko nó vứt xe đi mua cái khác lại ra đường ngông nghênhAnh chỉ cần bị phạt 1 củ + giam bằng 2 tháng là anh cũng rét cả đời chứ méo cần phải lên tới mức triệt hạ là 5 củ đâu.
Con Matiz này giờ tầm 40 củ, tiền phạt 474 củ có chóa nó đóng. Khung pháp lý đang bị hở lộ sườn ở việc phạt nguội ko thông báo được cho người lái để hạn chế tối đa vi phạm, hoặc/và việc xử phạt liên tục là khá bất hợp lý.
Xem tệp đính kèm 3754635


Đọc đéo hết bài à fen, nó gửi giấy cho thằng chủ cũ liên tục, thằng chủ mới thì cứ vi vu phạm luật thôi.Phạt triệt hạ không có tính người luôn, lý ra phạm lỗi lần đầu CQCN cần phải tìm cách thông báo đến người dân để họ nắm thông tin, đây im im cộng dồn như vậy thì quá ác!
Chậm nộp phạt là 0,05% một ngày, nghĩa là lãi suất hơn 15% một năm đó.Gần nửa tỏi nói to thì cũng là to , nhưng so với mấy anh vay mấy tỏi đang gồng mua nhà thì còn dễ chịu chán
Ít ra tiền phạt này nó còn cho trả dần không/ hoặc chưa tính lãi.
Được. A có quyền đó. Nhưng sau này, a muốn làm bất cứ giấy tờ gì cần nhà nước chứng thì sẽ ko làm được. Ví dụ : cần phường cấp giấy sửa nhà, a ra phường thì nguyên cái biên lai nó nằm chình ình trên máy, nên a sẽ ko đc cấp phép, với lý do chưa đóng phạt. Hoặc sẽ ko bao giờ đc đi xuất cảnh để du lịch,... đúng kiểu sống ngoài vòng xã hội luôn.ví dụ bỏ xe ko nộp phạt được không nhỉ
hôm qua xem ảnh con xe đấy chắc trăm cụ quay đầu quátiền phạt gấp 5lần tiền xe
Thằng kia mua xe về không sang tên đổi chủ, không mua BH bắt buộc, không đi đăng kiểm, chắc chắn cũng đéo đóng phí đường bộ luôn. Này là cố tình làm thế, tưởng cán bụ sẽ không lần ra nó, chứ oan ức đéo gì.Phạt triệt hạ không có tính người luôn, lý ra phạm lỗi lần đầu CQCN cần phải tìm cách thông báo đến người dân để họ nắm thông tin, đây im im cộng dồn như vậy thì quá ác!
