tin tức VinFast miễn phí sạc thêm 2 năm

duclamftu2 · 24/12/24

raidisto đã nói:
Trong f38 nhiều anh đi xe Vin khẳng định chi phí trạm sạc là gross loss chứ không phải net gross đó anh.

Ừ tui thấy rồi, nó nằm trong rendering of services. Nếu vậy khấu hao đưa vào COGS của rendering services này

nexium40mg · 24/12/24

dontxiaolin.6 đã nói:
bọn ByD quá hiểm độc, thà nó k vào để vin nó một mình độc chiếm , nó vào đứng nhìn thôi mà vin phải té đái bán máu free sạc, Vin bán đc nhiều thì sao? lỗ vài chục ngàn tỉ mỗi năm, còn Byd lỗ cái gì? chả lỗ cái mẹ gì cả, nó bán chính ở TQ, Việt Nam nhỏ xíu quan tâm làm gì.

Có khi nào nó làm vậy để Vin xuống lỗ nhanh hơn, lúc đấy nó mua lại hạ tầng của Vin ấy chứ nhỉ?

cn00 · 24/12/24

cocghe1995 đã nói:
Byd nó đứng ở trước cổng nhà thôi mà đã làm đủ mọi trò để tạo rào cản rồi, có vẻ không ăn thua nên cắn răng miễn phí sạc tiếp , bán thì càng ngày càng lỗ, có vẻ không gồng được nên giờ bán lúa non cả mớ dự án.
Con Xanh giờ đang chia lỗ cùng nhưng chắc cũng không ăn ổn, làm đủ trò để đớp cọc của tài thì nhìn rõ là thiếu tiền lắm rồi

đớp cọc của tài là sao thím?

sontacken_clone · 24/12/24

sudatinh đã nói:
Nay qua 3S bảo hành cái nút cửa cho Lux A, free kèm ting ting 1 củ bồi thường . Thế này bảo hành cả đời cũng được

lỗi gì đấy ông, có con lux A đợt này mưa nhiều hay sao cũng hay bị tự xuống kính, chắc dính nước vào rồi

xoaiminhduc1 · 24/12/24

nexium40mg đã nói:
Chiến lược dài hơi gì mà làm xe xăng có 2 -3 năm đành phá bỏ 100%? Thằng nào chuyên gia tư vấn làm xe xăng vậy? Tầm nhìn của chuyên gia và tỉ phú chỉ được 2 năm vậy?
Lúc bắt đầu làm xe xăng, dân trong nghề nó bảo là sẽ sụp rồi mà còn cố làm, vậy là do tư duy của thằng tỉ phú có vấn đề. Nó chỉ làm giàu từ lấy đất của dân rồi, mảng nào nó làm cũng chỉ được 1 -2 năm là bán hoặc vỡ nợ.

Thê này ko dài hơi à fen?

dattenkhongkho · 24/12/24

thatquan đã nói:
Chạy xe hãng cấp thì thu nhập ít hơn à bác?

Điều đó tất nhiên, thế mà còn phải hỏi, cái xe là cái hao mòn lớn nhất. Chạy xe của mình thì ăn 80%, chạy xe hãng thì 20% :confident:

KuangQ · 24/12/24

T vẫn sợ, óe dám đến gần xe điên

Bề Tô Na Mư · 24/12/24

Bên f17 có nạn nhân vụ cháy ở Tân Bình, kể lý do là do xe điện V :shame:

ItachiUchiha03 · 24/12/24

Mun xinh đã nói:
Nói chung là các chuyên gia kinh tế thì Vin nó vung tiền mời về làm cho nó hết rồi, nên vozer khỏi phải lo bò trắng răng. Bài toán kinh tế nó mà đơn giản như vozer tính thì lương người ta đã không cao như thế.
Nên tôi thấy việc V nó đang sụp hay đang phất là chuyện nằm ngoài tầm hiểu biết của chúng ta.

Tất nhiên là chuyện gì cũng có 2 mặt. Tôi thì hay nhìn vào mặt tốt là V nó có chiến lược rất là hay và dài hơi, chứ cũng không phải ăn xổi vài năm rồi té đâu. Hồi dừng xe xăng chuyển sang xe điện thì anh em chửi ầm ĩ, nhưng tới giờ thì đã chứng minh là bước đi đấy nó đúng đắn vl. Tầm này mà còn đâm đầu vào làm xe xăng thì tuổi nồn cạnh tranh được với các hãng xe khác luôn. Còn về xe điện thì giờ V độc bá ở vn luôn rồi. Mấy thằng TQ vào đây thì cũng hít khói hết. Đơn giản là hạ tầng của mình như cc vậy. Nước cờ phủ trạm sạc của V nó quá cao tay ấy. Đéo có cái này thì con Vịt có 10 năm nữa cũng lèo tèo vài cái xe điện chạy trên đường thôi. Nhìn bọn BYD vào cũng chỉ nhăm nhăm bán xe còn sạc ở đâu kệ mẹ chúng mày là hiểu ngay.

thấy fen nói đúng này, trước khi người ta ra chính sách gì thì đã có chuyên gia phân tích hết rồi, ai có xe thì tranh thủ hưởng lợi. anti thì cũng anti đúng chứ cực đoan quá thì lố.

Talawac · 24/12/24

VF giơ kiểu "một mình chống lại mafia" ấy nhỉ. Không share trạng sạc, không nhường i10 thì bọn nó bu vào đạp cho chết.

nexium40mg · 24/12/24

ItachiUchiha03 đã nói:
thấy fen nói đúng này, trước khi người ta ra chính sách gì thì đã có chuyên gia phân tích hết rồi, ai có xe thì tranh thủ hưởng lợi. anti thì cũng anti đúng chứ cực đoan quá thì lố.

Trong trường hợp này thì dân chạy xe dịch vụ có lợi quá ấy chứ. Người ta chỉ phê phán Vin vì làm xe điện lỗ sẽ dẫn tới hệ lụy xấu đến nền kinh tế chung thôi. Nó lỗ mảng này sẽ phải tìm ở mảng khác bù vào, lấy tiền của dân mà bù chứ ở đâu nữa?

Dragunity · 24/12/24

Talawac đã nói:
VF giơ kiểu "một mình chống lại mafia" ấy nhỉ. Không share trạng sạc, không nhường i10 thì bọn nó bu vào đạp cho chết.

Một mình chống hay là thích ăn độc quyền cho sướng

via theNEXTvoz for iPhone

hung139150g · 24/12/24

nexium40mg đã nói:
Trong trường hợp này thì dân chạy xe dịch vụ có lợi quá ấy chứ. Người ta chỉ phê phán Vin vì làm xe điện lỗ sẽ dẫn tới hệ lụy xấu đến nền kinh tế chung thôi. Nó lỗ mảng này sẽ phải tìm ở mảng khác bù vào, lấy tiền của dân mà bù chứ ở đâu nữa?

vl chuyên gia kinh tế vozer =))

dvddvd · 24/12/24

xoaiminhduc1 đã nói:
chờ kết luận điều tra đã nhưng chắc lỗi ng dùng thôi

Mình thấy số lượng xe dùng chốt giả khá nhiều mà thấy mỗi xe Vin bị vấn đề với cái đó.

zeroxovnn · 24/12/24

uNsIs đã nói:
Anh cho xin nguồn của cái này với chứ tôi thấy quí nào cũng lỗ gộp sml.

lỗ trên btct là tất nhiên, vì nó tính cả R&D, xây dựng, HR cost,... vào, như case tesla gộp vào 1 thời càng bán càng lỗ nhất là khi xây nhà máy, ra xe mới mặc dù lãi trên từng chiếc nó cao nhất ngành

trang.cnt · 24/12/24

Mấy bác ơi cho tôi hỏi xíu, xe điện trạm sạc ngày càng nhiều thì khi vào mùa ngập lụt, có khả năng xảy ra sự cố điện đóm gì không?
Giờ chỉ sợ số lượng xe điện tăng, xe lỗi lẫn vào nhiều, hay tài mới lái không quen xe điện,... dẫn đến xác suất tai nạn tăng thôi =((

zeroxovnn · 24/12/24

Bad Liar đã nói:
Tí bài này được move sang box 4-banh thì đc đội clone với giáo chủ đăng mấy clip của hãng khác cho, hãng người ta chục năm bị một 2 vụ thì hãng mình mới tuần bị chục vụ có là gì đâu.

thế assmin mới có tiền chứ pa, hỏi sao năm nào cũng sắm server mới, nhà mới, xe mới

Câu trả lời sắt đá cho đám hỏi cào phím có ra tiền không, có, có cho @ssmin :what:

ItachiUchiha03 · 24/12/24

nexium40mg đã nói:
Trong trường hợp này thì dân chạy xe dịch vụ có lợi quá ấy chứ. Người ta chỉ phê phán Vin vì làm xe điện lỗ sẽ dẫn tới hệ lụy xấu đến nền kinh tế chung thôi. Nó lỗ mảng này sẽ phải tìm ở mảng khác bù vào, lấy tiền của dân mà bù chứ ở đâu nữa?

anh lấy cái gì mà đảm bảo như vậy? tiền dân mảng nào mà bù vào. hông lẽ đợt Grab nó khuyến mãi cũng ảnh hưởng kinh tế rồi lấy tiền dân bù vào?

skssvtn8x · 24/12/24

TikTok

Này là cháy pin hay gì thế ae

xoaiminhduc1 · 24/12/24

zeroxovnn đã nói:
lỗ trên btct là tất nhiên, vì nó tính cả R&D, xây dựng, HR cost,... vào, như case tesla gộp vào 1 thời càng bán càng lỗ nhất là khi xây nhà máy, ra xe mới mặc dù lãi trên từng chiếc nó cao nhất ngành

Xem tệp đính kèm 2846295

khấu hao ts, chi phí gián tiếp đương nhiên phải phân bổ vào, điểm hòa vốn thì phải tính thời điểm thu hồi toàn bộ số tiền đã đầu tư chứ lập lờ như kia thì chỉ để đi lòe. còn giá bán xe thì đương nhiên phải lãi trên từng con xe rồi thì mới có cơ hội đạt đc điểm hòa vốn.

tin tức VinFast miễn phí sạc thêm 2 năm

Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này