Khói này mà dính vào người mấy a sợ mùi xăng dầu thì chắc các a ấy lăn quay ra sùi bọt mépXe xịn thế này còn gì. Mỗi ngày 1 vid, ngày nào thiếu ăn cơm không ngon.
T đang nói là 1 doanh nghiệp startup bỏ 5 tỉ đô để sx xe điện là bắt đầu có lãi rồi, m mang cái số liệu kia ra làm gì? Rồi m tính 200tỉ đô kia 1 xe được trợ giá bao nhiêu không?Xl riết quen
Hoa Kỳ và Trung Quốc đều đã đầu tư đáng kể để phát triển ngành công nghiệp xe điện (EV), sử dụng sự kết hợp giữa tài trợ chính phủ, trợ cấp, và cam kết từ khu vực tư nhân.
Đầu tư của Trung Quốc:
- Từ năm 2009, Trung Quốc đã đầu tư ít nhất 230 tỷ USD để thúc đẩy ngành EV của mình.
- Các khoản tài trợ này bao gồm miễn giảm thuế, phát triển cơ sở hạ tầng, và các chương trình nghiên cứu và phát triển.
- Riêng năm 2023, Trung Quốc đã phân bổ 45,2 tỷ USD, chủ yếu thông qua miễn giảm thuế bán hàng để hỗ trợ ngành công nghiệp này.
Nguồn: Business InsiderĐầu tư của Hoa Kỳ:
- Tại Hoa Kỳ, các nhà sản xuất ô tô và pin EV đã cam kết gần 312 tỷ USD cho sản xuất xe EV và pin EV.
- Trong đó:
- Khoảng 133 tỷ USD (59%) dành cho sản xuất và tái chế pin.
- 70 tỷ USD (32%) dành cho sản xuất xe EV.
- 21 tỷ USD (9%) dành cho các linh kiện và khoáng sản quan trọng.
Nguồn: NRDC- Ngoài ra, chính phủ Hoa Kỳ đã cấp hơn 23 tỷ USD thông qua các khoản vay và tài trợ để hỗ trợ sản xuất xe EV và pin EV, chưa kể đến các khoản tín dụng thuế lớn dành cho sản xuất.
- Các chương trình này bao gồm Chương trình Cho vay Sản xuất Xe Công nghệ Tiên tiến (Advanced Technology Vehicle Manufacturing Loan Program) và các khoản tài trợ để xử lý và tái chế nguyên liệu pin.
Nguồn: Atlas EV Hub
xe điện chắc gì đã giòn, cứ thấy giá rẻ ng ng nhà nhà mua xe điện chạy dịch vụ rồi cạnh tranh nhau cũng sml thôi, h ra đường 10 con vin đã 5,6 con xe biển vàng rồi.
Người dùng hưởng lợi thì ai cũng thấy và thích rồi, ý mình là con đường mà vf chọn sẽ đi tới đâu thôi
Có mấy anh topic nào cũng bảo con xe điện vin đi 1-2 năm là vứt pin, t nghĩ ko ra đường bao h, hoặc nghĩ vin mới ra xe điện năm 2024giờ nâng lên 5 năm tiếp nữa rồi)
Chuẩn, đất tỉnh mới đủ không gian hạ tầng để phát triển xe điệnquê nào cho anh dạt![]()
Tào lao chỗ nào. Nếu anh khuyến mãi thì phải nằm trong chương trình khuyến mãi, nếu anh liên tục kéo dài là thực hiện hành vi cạnh tranh không lành mạnh. Tất cả chương trình khuyến mãi đều có kiểm soát cả đấy
anh bán mấy cái nhỏ lẻ thì nó ko ảnh hưởng tới ai, chứ động tới bát cơm của nó thì nó bốc mả anh nên.Xe điện nếu người dùng bình thường đi 10 năm thì Pin cũng chỉ chai dưới 10%.Có mấy anh topic nào cũng bảo con xe điện vin đi 1-2 năm là vứt pin, t nghĩ ko ra đường bao h, hoặc nghĩ vin mới ra xe điện năm 2024![]()
Bất ngờ đến năm 2022, công ty đã ghi nhận doanh thu tăng vọt lên 11.000 tỷ đồng, gấp gần hai lần so với năm trước đó. Đây cũng là năm đầu tiên Shopee có lãi với con số 3.000 tỷ đồng, bù đắp được phần nào số lỗ lũy kế trước đó. Shopee cũng là đơn vị thương mại điện tử duy nhất có lãi trong năm 2022.Grab nó lỗ gần 10 năm liền chứ 2 đã là gì.
Shopee vào VN bao năm rồi mà còn chưa có lãi.
via theNEXTvoz for iPhone
Cơ bản thì tôi hiểu ý anh, nhưng cái ví dụ anh đưa ra thì có nhầm lẫn gì không? Vì lợi nhuận gộp thì sao lại trừ chi phí bán hàng nhỉBáo nào dám nói Vin đang lãi trên từng con xe bán ravinos đéo phân biệt được lỗ gộp lỗ ròng là gì sao bảo cứ nhai lại bài tesla cũng lỗ bao năm
post lại cái bài cũ của tôi cho các anh thông não
Tesla mới đầu cũng free sạc mấy năm đó có ai kiện không?Tào lao chỗ nào. Nếu anh khuyến mãi thì phải nằm trong chương trình khuyến mãi, nếu anh liên tục kéo dài là thực hiện hành vi cạnh tranh không lành mạnh. Tất cả chương trình khuyến mãi đều có kiểm soát cả đấyanh bán mấy cái nhỏ lẻ thì nó ko ảnh hưởng tới ai, chứ động tới bát cơm của nó thì nó bốc mả anh nên.

Shopee vào VN từ 2016.Bất ngờ đến năm 2022, công ty đã ghi nhận doanh thu tăng vọt lên 11.000 tỷ đồng, gấp gần hai lần so với năm trước đó. Đây cũng là năm đầu tiên Shopee có lãi với con số 3.000 tỷ đồng, bù đắp được phần nào số lỗ lũy kế trước đó. Shopee cũng là đơn vị thương mại điện tử duy nhất có lãi trong năm 2022.
mấy thằng vin nô bốc phét mà k bao giờ chịu gg
so sánh như m thì chịu rồi
Tesla sợ quá tải hệ thống trạm sạc nên mới cấm xe chạy dịch vụ sạc free.so sánh như m thì chịu rồi
Ape tự bán xe, cho sạc free, tự mở cty chạy taxi , khác hoàn toàn mục đích của tesla
Ngàn lời em nói không bằng mùi khói Vinfast.Khói này mà dính vào người mấy a sợ mùi xăng dầu thì chắc các a ấy lăn quay ra sùi bọt mép
giải thích đi đâu vậy? quá tải trạm sạc? nó spam trạm sạc kiểu đó mà sợ quá tải =]]Tesla sợ quá tải hệ thống trạm sạc nên mới cấm xe chạy dịch vụ sạc free.
Chứ không phải vì sợ bị kiện độc quyền.
via theNEXTvoz for iPhone