thảo luận Vinfast VF3 sắp ra mắt?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề HoangLaoGia
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Tôi chưa thấy mẫu xe nào của Vin mà tăng giá cả, chỉ có giảm giá thôi (Giảm bằng cách ốp voucher, KM chứ không giảm giá niêm yết)
Họ đã công bố giá đâu.
Giờ cứ mập mờ tầm 200tr.
Đúng lúc anh Wulling ra hàng, dân tình dừng lại nghe ngóng
Anh ấy vốn ngắn, tầm nữa năm chết sặc. Thì Vin công bố giá 300tr chẳng hạn.
Đoán vậy thôi, chứ e cũng đang đợi anh Vin đây. Giá tốt làm vài chiếc đi phố cho nhàn
 
Nó có thông số tương đối đầy đủ, nó bảo tháng 9/2023 nó nhận cọc. Anh chờ 3 tháng nữa đi có sao đâu
Thời điểm cọc cũng vẫn là dự kiến. Tôi xin dự đoán con vf3 này là con đầu tiên ngoại hình các concept!
Làm sao lưu cmt này để sang năm xem lại nhỉ :)
 
Hóng được bà bán trà đá buôn với ông chú đánh giày, ngồi ở gần nhà anh V, là VF vẽ ra một con xe nhỏ, xong nghe ngóng tình hình của thằng Wuling, rồi mới chốt có làm xe này hay không. Chứ kế hoạch là chỉ có 5 mẫu, đã công bố cho bàn dân thiên hạ biết rồi.
Dù gì thì anh ấy cũng có vô số lần quay xe rồi, thêm một lần cũng không sao đâu. :haha:
 
so kích thước là đã thấy ngon hơn rồi, rộng hơn cả gang tay... còn về vận hành chắc mấy con này cùi bắp như nhau khỏi so >:D

Con VF3 về chất lượng chưa nói chứ kích thước, quãng đường đi được đều ăn chặt, kích thước như này chắc cứ leo lên lề đứng khỏi phải đỗ lòng đường :D, chưa nói nếu chỉ cần support sạc nhanh 30kW hay chỉ 11kW thôi là cũng dư dùng rồi

Vụ trạm sạc thì mấy con mini này khalachackeo sẽ không có sạc nhanh nên cách sử dụng sẽ là đêm cắm điện ngày đi chứ không ai đang đi tạt vào sạc cả. Đi loanh quanh thôi. Phù hợp với nhà có chỗ sạc.

Con này pin nhỏ, trọng lượng nhẹ, tiêu thụ điện ít, chỉ cần dùng đc trạm 30kW thôi là dư rồi, thậm chí 11kW với pin con e34 10-70% khoảng hơn 2 tiếng thì con VF3 chắc chỉ tầm 1 tiếng, tầm này chạy phải đc 150km, khá là thoải mái ko cần phải suy nghĩ rồi, vẫn tiện hơn là phải lo kiếm chỗ cắm nhờ sạc nhiều
 
Đệk mợ Vinfast có đội pr thật à. Thớt Wulling bán 200 bị dìm vcc, con này toàn comment 300 là hợp lý, mua ngay, rẻ.... Vc thật :eek:
 
Công nhận. Éo thấy cái văn "con này lên cao tốc mà gặp xe tải nó vò cho nát bét" đâu :censored:
Con này lên cao tốc thì lại chả bị vò cho nát bét thật, có chăng là con này đáp ứng đc tốc độ và quãng đường hơn con miniEV thôi, con miniEV mà đạp 100 chắc chạy ko tới 50km hết pin, con này thì chắc cũng đi đc 150km với specs như thế
 
Hóng được bà bán trà đá buôn với ông chú đánh giày, ngồi ở gần nhà anh V, là VF vẽ ra một con xe nhỏ, xong nghe ngóng tình hình của thằng Wuling, rồi mới chốt có làm xe này hay không. Chứ kế hoạch là chỉ có 5 mẫu, đã công bố cho bàn dân thiên hạ biết rồi.
Dù gì thì anh ấy cũng có vô số lần quay xe rồi, thêm một lần cũng không sao đâu. :haha:
Tưởng gì, nghe ngóng thì có khướt mới nghe đến, nhập vài xe test thị trường với qua được cửa bên đăng kiểm, ra được biển số hẵng hay =))
 
Hóng được bà bán trà đá buôn với ông chú đánh giày, ngồi ở gần nhà anh V, là VF vẽ ra một con xe nhỏ, xong nghe ngóng tình hình của thằng Wuling, rồi mới chốt có làm xe này hay không. Chứ kế hoạch là chỉ có 5 mẫu, đã công bố cho bàn dân thiên hạ biết rồi.
Dù gì thì anh ấy cũng có vô số lần quay xe rồi, thêm một lần cũng không sao đâu. :haha:
rõ ràng trên roadmap của nó công bố từ rất lâu làm gì có con này, con này mới chỉ nói tới khi công bố thằng GSM thôi, nhưng kinh doanh thì bổ sung loại bỏ sản phẩm là bình thường chứ có gì đặc biệt…
 
Ôi vãi, con này mà ra thì đường phố náy bét với nó. Với lại con này bảo đảm không hợp thị hiếu dân việt đâu, ai dám lái lên cao tốc quả là liều lĩnh. Cùng số tiền thì cố tí mua con xe cũ 10 năm tuổi ngon hơn.

Ủa khoan, ấy chết em nhầm thớt. Quả là thiết kế đỉnh cao. Con này tầm giá 300 triệu đi phố ngon choét. Nhìn thế này rộng rãi với chiến phết. Con xe này thuộc dạng đơn giản nên chắc chắn sẽ không lỗi (đa số là tin đồn hoặc do người dùng không biết dùng) như những con cao cấp hơn. Quá đỉnh
 
Ôi vãi, con này mà ra thì đường phố náy bét với nó. Với lại con này bảo đảm không hợp thị hiếu dân việt đâu, ai dám lái lên cao tốc quả là liều lĩnh. Cùng số tiền thì cố tí mua con xe cũ 10 năm tuổi ngon hơn.

Ủa khoan, ấy chết em nhầm thớt. Quả là thiết kế đỉnh cao. Con này tầm giá 300 triệu đi phố ngon choét. Nhìn thế này rộng rãi với chiến phết. Con xe này thuộc dạng đơn giản nên chắc chắn sẽ không lỗi (đa số là tin đồn hoặc do người dùng không biết dùng) như những con cao cấp hơn. Quá đỉnh
:censored::censored::censored:
 
rõ ràng trên roadmap của nó công bố từ rất lâu làm gì có con này, con này mới chỉ nói tới khi công bố thằng GSM thôi, nhưng kinh doanh thì bổ sung loại bỏ sản phẩm là bình thường chứ có gì đặc biệt…
Roadmap gần đây ko có, nhưng từ lúc thành lập có design mấy mẫu mini EV rồi cho bình chọn :D
 
Đệk mợ Vinfast có đội pr thật à. Thớt Wulling bán 200 bị dìm vcc, con này toàn comment 300 là hợp lý, mua ngay, rẻ.... Vc thật :eek:
Bên kia các anh ấy bảo xe nhỏ dễ lật do bánh bé, con này lazang 16 bằng mẹ con vios thì đã là ngon hơn thật còn gì, lại lợi thế trạm dịch vụ nhiều hơn nữa
 
Bên kia các anh ấy bảo xe nhỏ dễ lật do bánh bé, con này lazang 16 bằng mẹ con vios thì đã là ngon hơn thật còn gì, lại lợi thế trạm dịch vụ nhiều hơn nữa
bánh to bé thì tính đường kính lốp chứ ai tính mâm…

nhưng con này bánh to hơn hẳn thật…
 
có gì đâu mà bất ngờ phen, lúc giới thiệu con VF8 cũng đầy comment 1 tỷ mua ngay này nọ, xong rồi lúc 700 lăn bánh mấy thằng đấy cũng có mua đâu
Ở bên này, giá 700tr thì mua được mấy con xe điện hạng A như của Chevy Bolt EV.

Còn lại sương sương như:
1686413080055.png
1686413218086.png
1686413277314.png
1686413349410.png
1686413529471.png
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
HoangLaoGia,
Người trả lời cuối
jackma0002,
Trả lời
260
Lượt xem
27.508
Quay lại
Lên đầu trang