thảo luận Vinfast Vf6plus, CX5, Xforce lựa chọn xe

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Chú Tiểu_001
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
em đi xanhsm thì vẫn thấy khó chịu như ngày đầu nhé
XanhSM họ là vận tải nên cài phanh tái tạo mức cao nhất để tiết kiệm chi phí fen, còn đi gia đình trong phố thì tắt luôn cũng được, xe trôi như xe bình thường thôi. Hết pin thì sạc, xoắn vụ phanh tái tạo làm gì :D
 
vote vf6p. chả có gì phải lăn tăn cả, chỉ có cái hàng 2 chật và con ve kêu thì khó khắc phục thôi. đánh đổi lấy con xe tăng :D
 
Mấy ông taxi thường để chế độ lái "Bình thường" để tăng tốc nhanh + phanh tái sinh "Cao" để tiết kiệm pin. Nếu chuyển sang Eco + thấp thì êm ái hơn nhiều.
chỗ phanh tái sinh để cao thì m nghĩ k có nhiều tác dụng,
thấp thì xe sẽ trôi theo quán tính khi nhả ga,
nếu phanh tái sinh thì cũng k tận dụng được hết năng lượng từ phanh được, 1 tẹo sau cũng phải tăng tốc lại thôi,
mà mình để chế độ lái bình thường cũng k thấy thốc khi tăng tốc
 
cũng đang nghía con 6p, cơ mà ngoài các lỗi vặt thì có cái lỗi xe đang đi bỗng dưng về N thấy cũng ghê răng, hôm qua mới thấy trên group có bài đăng lần thứ 2 xe bị chết máy giữa đường khi đang chạy, bác nào biết cụ thể hơn về cái lỗi này ko?
 
Hàng 2 con VF6 k chật đâu, nhưng sàn cao quá. ngồi cứ như ngồi xổm ấy.
à t m8 nên t ngồi thấy chật, thực ra t là người lái nên t cũng chả quan tâm lắm. ai ngồi sau thì chịu thôi :D nhưng mà con vf7p cũng giảm thì tâm tư thật chứ
 
chỗ phanh tái sinh để cao thì m nghĩ k có nhiều tác dụng,
thấp thì xe sẽ trôi theo quán tính khi nhả ga,
nếu phanh tái sinh thì cũng k tận dụng được hết năng lượng từ phanh được, 1 tẹo sau cũng phải tăng tốc lại thôi,
mà mình để chế độ lái bình thường cũng k thấy thốc khi tăng tốc

Anh đi xe gì? Chạy phố, ngoại ô hay cao tốc?
Tôi thấy VF8 khi đi phố, để phanh tái sinh mức "Cao" thì mức tiêu thụ giảm khoảng 15% so với mức "Thấp". Khi để mức "Cao" thì hầu như không cần dùng tới phanh, khác với mức "Thấp".
 
Đến giờ em còn mỗi tâm tư cái con ve sầu của VF6PLUS các bác à. Nhà em toàn người 1.7m đổ lại nên thấy ngồi ghế sau không đến lỗi ạ.

Nó kêu có to bằng tiếng xe honda không ạ
 
Anh đi xe gì? Chạy phố, ngoại ô hay cao tốc?
Tôi thấy VF8 khi đi phố, để phanh tái sinh mức "Cao" thì mức tiêu thụ giảm khoảng 15% so với mức "Thấp". Khi để mức "Cao" thì hầu như không cần dùng tới phanh, khác với mức "Thấp".
t hay đi cao tốc nên nghĩ về cao tốc thôi, tái sinh thấp, thả ga nhưng ít khi phanh lại
còn a đi phố, thì phanh tái sinh cao, so với phanh thường thì rõ ràng là phanh tái sinh tiết kiệm hơn là rõ
 
Có mỗi con đó bị thôi, từ đợt giao đầu tiên, sau này làm gì có con nào bị như thế nữa đâu.
đọc comment trong post đó bác, có ông này cũng bị giống vậy
1725431778319.png
1725431818518.png
 
nói vậy là lô hàng sau khắc phục mấy lỗi này rồi à? bác có thông tin gì về lỗi chết máy giữa đường ko?
Ở nơi khác thì tôi ko biết chứ hội platform của tôi chưa thấy ai phản ánh, chỉ thấy phản ánh có tiếng kêu lục cục phía sau khi giảm ga đột ngột thôi.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Chú Tiểu_001,
Người trả lời cuối
mrzang1508,
Trả lời
219
Lượt xem
25.209
Quay lại
Lên đầu trang