batshop
Senior Member
sao tôi biết dc, nhỡ đâu vin nó làm thì sao ? nhà 25 30m2 còn có sao lại ko có ga tàu cao tốc cách nhau 10km nhỉ ? anh chửi vin ngu ấy à ? anh khát nước phỏng ?
VinSpeed với tham vọng lớn
- Người tạo chủ đề lovelyly
- Ngày bắt đầu
- Trạng thái
Tôi ở sg này bao nhiêu cái tttm vincom chả rành quá, chắc cần anh chỉ điểm
Mở thì cả đống nhưng khách thì lèo tèo, khách nhé không phải nhãn hàng, cơ mà nhãn hàng nó cũng vơi bớt rồi đấy
Sarah Paxton
Senior Member
so sánh vl, musk phóng tên lửa thất bại thì chỉ ảnh hưởng tới công ty của musk, còn vin làm đường sắt cao tốc thất bại ảnh hưởng tới cả quốc gia, chưa kể vin có zero kinh nghiệm làm đường sắt, cho đường sắt thường còn éo làm được chứ đòi làm đường sắt cao tốc
leopard II
Member
Lũ vinno bắt đầu tràn vào rồi đấy nhỉ 
whisky157
Senior Member
Tôi xin nhắc các anh là 35-99 năm thì đám kia xanh cỏ cả rồi, lão V cũng xanh cỏ rồi. Lúc đấy trách nhiệm của ai ? Hay là của toàn dân ?
Tiền rót vào 65 tỏi, xong 3 4 năm sau thằng Phát nó thua lỗ, ném tiền vào đó, rồi chúng nó bảo 65 tỏi ko đủ, giờ phải cấp thêm 100 tỏi nữa thì sao ? Khi nó nợ 1 tỏi, nó là con nợ, chứ nó nợ trăm tỏi thì nó là thượng đế.
Lại còn tín chấp.
Tiền rót vào 65 tỏi, xong 3 4 năm sau thằng Phát nó thua lỗ, ném tiền vào đó, rồi chúng nó bảo 65 tỏi ko đủ, giờ phải cấp thêm 100 tỏi nữa thì sao ? Khi nó nợ 1 tỏi, nó là con nợ, chứ nó nợ trăm tỏi thì nó là thượng đế.
Lại còn tín chấp.
xuankhanhh4
Senior Member
trong cái vb kia Vin nó đòi nn phải clear mặt bằng cho nó làm nhé, chứ nó không động tay
Sarah Paxton
Senior Member
thà bỏ 67 tỏi cho công ty nước ngoài có kinh nghiệm làm đường sắt cao tốc còn hơn bỏ 45 tỏi cho 1 công ty có zero kinh nghiệm, không biết tiết kiệm đc hay lãng phí cả 45 tỏi
Da Cát Dự
Senior Member
Tỷ phú Vượng Vin đề xuất sẽ bỏ tiền túi ra đầu tư Đường sắt Cao tốc bắc nam.
Để Đổi lại gì ?
Một ngày đẹp trời, bác Vượng quyết định đề nghị với chính phủ rằng tự mình sẽ "xuống tiền" làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam.
Đành rằng Doanh nghiệp đứng ra nhận làm hạ tầng quốc gia là rất quý, Chính Phủ đang có định hướng để doanh nghiệp kiếm lợi nhuận khi đầu tư làm hạ tầng quốc gia. Cơ mà lợi ích đòi hỏi cỡ này thì nó cấn lắm
- Tuyên bố không cần chờ ngân sách Nhà nước, tự bỏ tiền túi và kêu gọi thêm vốn tư nhân.
- Số tiền siêu lớn:
- Tổng đầu tư dự kiến 1,7 triệu tỷ đồng (khoảng 67 tỷ USD),
- Dự án chiếm 15% GDP của đất nước.
Dự án bắt đầu khởi công từ tháng 12 năm 2026 và dự kiến hoàn thành vào năm 2035.
- Nhà đầu tư cam kết chỉ sau 5 năm vận hành sẽ bàn giao mặt bằng sạch về cho Nhà nước.
Đổi lại bác Vượng Vin cần Nhà Nước:- Miễn thuế, ưu đãi những trang thiết bị liên quan.
- Đặc biệt nữa, chủ đầu tư xin thêm quyền xây các khu đô thị, dự án bất động sản xung quanh các nhà ga.
- Đại gia cam kết bỏ 20% tiền túi ra.
- Còn 80% tiền đầu tư sẽ vay từ Nhà nước, khoảng 1.2 triệu tỷ đồng, tương đương 49 tỷ USD.
- Điều đặc biệt nhất: Số tiền này không tính lãi, và trả dần trong vòng 35 năm. Trong vòng 35 năm Vin được sử dụng số tiền này tùy ý trong không chỉ trong việc làm dự án đường sắt cao tốc này.
Bác Mì Chính và bác Tô Tổng chắc đọc xong cái đề xuất này xong chắc hỏi chấm rất nhiều
a tính thiếu rồi.
20% của số chi phí chưa bao gồm tiền giải phóng mặt bằng.
nghĩa là vin nó chỉ tính chi phí xây dựng thôi. còn nhà nghỉ tự đi mà giải phóng mặt bằng.
Cà-Phê-Muối
Senior Member
Ui xời, có khi "trao đổi kín" hết rồi, xong dặn là về làm cái đơn đi cho hợp thức hóa.Tỷ phú Vượng Vin đề xuất sẽ bỏ tiền túi ra đầu tư Đường sắt Cao tốc bắc nam.
Để Đổi lại gì ?
Một ngày đẹp trời, bác Vượng quyết định đề nghị với chính phủ rằng tự mình sẽ "xuống tiền" làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam.
Đành rằng Doanh nghiệp đứng ra nhận làm hạ tầng quốc gia là rất quý, Chính Phủ đang có định hướng để doanh nghiệp kiếm lợi nhuận khi đầu tư làm hạ tầng quốc gia. Cơ mà lợi ích đòi hỏi cỡ này thì nó cấn lắm
- Tuyên bố không cần chờ ngân sách Nhà nước, tự bỏ tiền túi và kêu gọi thêm vốn tư nhân.
- Số tiền siêu lớn:
- Tổng đầu tư dự kiến 1,7 triệu tỷ đồng (khoảng 67 tỷ USD),
- Dự án chiếm 15% GDP của đất nước.
Dự án bắt đầu khởi công từ tháng 12 năm 2026 và dự kiến hoàn thành vào năm 2035.- Nhà đầu tư cam kết chỉ sau 5 năm vận hành sẽ bàn giao mặt bằng sạch về cho Nhà nước.
Đổi lại bác Vượng Vin cần Nhà Nước:- Miễn thuế, ưu đãi những trang thiết bị liên quan.
- Đặc biệt nữa, chủ đầu tư xin thêm quyền xây các khu đô thị, dự án bất động sản xung quanh các nhà ga.
- Đại gia cam kết bỏ 20% tiền túi ra.
- Còn 80% tiền đầu tư sẽ vay từ Nhà nước, khoảng 1.2 triệu tỷ đồng, tương đương 49 tỷ USD.
- Điều đặc biệt nhất: Số tiền này không tính lãi, và trả dần trong vòng 35 năm. Trong vòng 35 năm Vin được sử dụng số tiền này tùy ý trong không chỉ trong việc làm dự án đường sắt cao tốc này.
Bác Mì Chính và bác Tô Tổng chắc đọc xong cái đề xuất này xong chắc hỏi chấm rất nhiều
zZ_K.I.A_Zz
Senior Member
clear mặt bằng là clear pháp lý giải tỏa thôi, chứ xây lấp thế nào là do ông thi công chứ fency. Ý tôi là sẽ tận dụng được nguồn lực cực kỳ lớn từ các ban bộ ngành. như cái 500 kv, ai nghĩ nó 7-8 tháng là xong.trong cái vb kia Vin nó đòi nn phải clear mặt bằng cho nó làm nhé, chứ nó không động tay
Vẫn quan trọng là người đứng đầu phải dí, dí chết mẹ luôn thì mới làm được. dự án này tôi thấy nhà nước là người dí vẫn là tốt nhất. nhưng bác chính có sức mấy nữa. 5 năm 10 năm ????
Cà-Phê-Muối
Senior Member
Đây là CÚ ĐẤM THÉP
Gay_Lord
Senior Member
Sao ko từ chối khéo vụ làm xe taCác anh có nghĩ tới ý đồ từ chối khéo của thằng Vin trong vụ này bằng cách đẩy các điều kiện xin cơ chế đặc thù lên mức mà người bình thường đọc còn thấy cấn cấn không
boylklk9515
Đã tốn tiền
Thủ tướng đi dí hạ tầng, nực cười
Jotnar
Senior Member
Thì lúc đó thế hệ sau… giống mấy cái đường sắt.. rút kinh nghiệm do lúc “ký hợp đồng ko để ý”…
Ngồi khắc phục thôi.. chứ lứa ký hạ cánh lâu rồi
cuongcolor01
Đã tốn tiền
Bao giờ thì có Vinstorm - Vintyphoon
whisky157
Senior Member
Cái ... ...., đây là cú đấm Vibranium
thode1226
Senior Member
Vì nó thơm bơ, mỳ ăn liền; dây chuyền lắp ráp nhập về, làm trong phút mốt. Anh thấy từ lúc nó làm xe xăng rồi chuyển qua xe điện tốn có 5 7 năm chứ mấy. Còn làm những dự án mang tính thế kỷ ntn, một đời Vịn không thể làm nổi, dây dưa sang thế hệ sau thì lúc đó anh có chắc sẽ hoàn thành được khôngSao ko từ chối khéo vụ làm xe ta
- Trạng thái
