VinSpeed với tham vọng lớn

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề lovelyly
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
ko kháng cự được thì chổng mông lên thôi các anh.
hạn hán lời cmnr
qZV215Z.png
Chuẩn cmnr. Tầm này thì chỉ còn 2 lựa chọn: Nằm ngửa và dạng háng ra, hoặc nằm sấp chổng mông lên :doubt:
 
dọn đường sẵn rồi, mà V cũng éo phải gọi là kinh tế tư nhân nữa, nó là 1 dạng lợi ích nhóm siêu to khổng lồ, too big to fail rồi. nó mà fail là xuống hố cả nút hết
thì rõ ràng nó không thể chết. còn các điều kiện miễn thuế nhập khẩu thiết bị, được thầu làm khu đô thị gần các ga, abc xyz chắc sẽ được qua. riêng cái tiền vay thì xem lại. Nó đề xuất thế để deal thôi, còn nhà nước cho vay bao nhiêu, bao nhiêu % thì còn xét. Thực ra Vin nó ko đứng ra, nhà nước đứng ra thì tiền vẫn phải đi vay thế, có điều để Vin nó làm thì có thằng chịu trách nhiệm, giảm khả năng đội vốn (đây không phải thuyết âm mưu nhé).
 
Cho 1 công ty không có công nghệ, đang lỗ sml vay 10% GDP cả nước =50 tỷ đô, cho vay không lãi 35 năm, bonus thêm đất ở các nhà ga.
Đúng là giờ này đéo còn liêm sỉ gì nữa rồi.
Xem tệp đính kèm 3047864

Xóm tôi có nhà có con nghiện, đồ đạc trong nhà cứ lũ lượt ra đi, rồi đến đất đai vườn tược cha ông để lại cũng bán nốt. Có tiền nó còn mua được thuốc tốt, đến lúc hết tiền thuốc dỏm xong sốc chết ngoài nghĩa địa. Thật là một câu chuyện buồn.
 
Cái đường Minh Khai, Trường Chinh ở HN mặt đường toàn nhà dân buôn bán lâu đời mà thằng Vin nó giải tỏa phút mốt, vượt cả tiến độ thì a nghĩ đất ngoại ô nó giải tỏa được không?
Minh Khai Trường Chinh là thành phố giải tỏa nhé
V tuổi gì giải tỏa
 
Minh Khai Trường Chinh là thành phố giải tỏa nhé
V tuổi gì giải tỏa
Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) trong dự án này do chính quyền địa phương đảm nhiệm, với sự phối hợp của các đơn vị liên quan. Vingroup đã ứng trước 1.000 tỷ đồng để hỗ trợ thành phố Hà Nội trong việc thực hiện GPMB cho đoạn đường từ cầu Vĩnh Tuy đến cầu Mai Động.
Không có tiền tư nhân nó đập vào thì mút chỉ không giải tỏa xong anh ạ. Anh nhìn đoạn Lĩnh Nam có mấy trăm mét mà giải tỏa 20 năm chưa xong kia kìa.
 
Chasis, cách âm, hệ thống điện, hệ thống điều khiển động cơ, hệ thống điều khiển và kiểm soát pin, sạc,....
Tôi làm xe hơi mà để anh dạy à?
Hay anh nghĩ là nó có sẵn rồi đi mua về ráp là "đơn giản"?
Thì đúng thằng bố vượn nhà nó mua đồ tàu về lắp lại thì đơn giản là đúng rồi :still_dreaming:
 
Cái đường Minh Khai, Trường Chinh ở HN mặt đường toàn nhà dân buôn bán lâu đời mà thằng Vin nó giải tỏa phút mốt, vượt cả tiến độ thì a nghĩ đất ngoại ô nó giải tỏa được không?
Đoạn Minh Khai thì tôi không rõ, chứ đoạn Trường Chinh lúc giải tỏa cũng phải gọi tất xanh và hộ vệ gồm cứu thương, cứu hỏa, phường, máy xúc máy ủi...ra "cưỡng chế" ra cả thôi (tôi chứng kiến vụ cưỡng chế đấy).

Gặp mấy nhà be bé đang làm hàn xì sắt vụn, bán thức ăn chó mèo... thì đàm phán được, gặp mấy nhà to, mặt đường kinh doanh lâu đời đang vào cầu thì tiền họ cũng chẳng thiếu. Chung quy là không có tất xanh thì đố GPMB nhanh được, nói nhanh cho nó tam giác.
 
Đoạn Minh Khai thì tôi không rõ, chứ đoạn Trường Chinh lúc giải tỏa cũng phải gọi tất xanh ra "cưỡng chế" ra cả thôi. Đường thì bé mà các anh vác cả cứu thương, cứu hỏa, tất xanh, đội máy xúc, ủi...ra tắc cả đường.

Gặp mấy nhà be bé đang làm hàn xì sắt vụn, bán thức ăn chó mèo... thì đàm phán được, gặp mấy nhà to, mặt đường kinh doanh lâu đời đang vào cầu thì tiền họ cũng chẳng thiếu. Chung quy là không có tất xanh thì đố GPMB nhanh được, nói nhanh cho nó tam giác.

Thế tóm lại là nó có giải tỏa nhanh đoạn đấy không anh ?

Anh so sánh thử với đoạn Lĩnh Nam giải tỏa 20 năm chưa xong được 1km.
Với đường vanh đai 4 giải tỏa 99% rồi còn 1% ở Chu Phan - Mê Linh, đất làng mà giải tỏa mấy năm cũng không xong đấy.
Vốn tư nhân nó phải chịu lãi hàng ngày, không có chuyện dây dưa như vốn nhà nghỉ đâu nên chắc chắn tiến độ GPMB sẽ nhanh hơn nhà nghỉ tự làm.
 
Ngay cái dự án đường sắt cao tốc đã là bánh vẽ rồi, chính phủ mà nhất quyết làm thì con cháu đời đời đi mà trả nợ
1wwHoz9.png
Quan trọng đây này. Cứ ra rả ko có thằng vin thì thằng nào làm đc, rồi đợi chú phỉnh 100 năm nữa cũng ko đào đc cái móng làm gì, khi mà dự án này y như bánh vẽ siêu to siêu khổng lồ
 
Thế tóm lại là nó có giải tỏa nhanh đoạn đấy không anh ?

Anh so sánh thử với đoạn Lĩnh Nam giải tỏa 20 năm chưa xong được 1km.
Với đường vanh đai 4 giải tỏa 99% rồi còn 1% ở Chu Phan - Mê Linh, đất làng mà giải tỏa mấy năm cũng không xong đấy.
Vốn tư nhân nó phải chịu lãi hàng ngày, không có chuyện dây dưa như vốn nhà nghỉ đâu nên chắc chắn tiến độ GPMB sẽ nhanh hơn nhà nghỉ tự làm.
Thế nhường Vin đi GPMB đường sắt đấy =))
Bắt nạt được mấy nhà be bé đoạn đầu Trường Chinh xong vỗ ngực, đến đoạn nhà to đầu GPMB chẳng gọi nhà nước vội.
 
Vough ra cái đề xuất khôn hết phần vũ trụ nhỉ:
  • Đất: nhà nước tự lo.
  • Vốn: nhà nước cho vay lãi 0% - 35 năm (ngang cho không).
  • Xây xong thì Vough đứng ra vận hành 99 năm.
  • Ngoài ra lại xin thêm đất dọc tuyến làm công nghệ lõi.

Tức là ông Vough méo cần bỏ ra cái gì mà vẫn đòi húp à :nosebleed: Vônin nào thông não hộ tôi cái
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
lovelyly,
Người trả lời cuối
Cá chiên bơ,
Trả lời
1.222
Lượt xem
163.459
Quay lại
Lên đầu trang