thảo luận Volkswagen Viloran

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề volcanoltd
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

volcanoltd

Senior Member
Mình đang thực sự nghiêm túc cân nhắc việc quất em Viloran bản Luxury. Ngoại hình và trang bị thì mình khá chym ưng rồi, đúng kiểu MPV hạng sang rộng rãi cho gia đình :D. Tuy nhiên, một điều khiến em khá đắn đo là thông tin, review chi tiết và đặc biệt là chia sẻ trải nghiệm thực tế về em nó trên các diễn đàn, hội nhóm ở Việt Nam mình còn khá ít.

Mình cũng đã đi xem xe và có lái thử một chút, nhưng thú thực là với một chiếc xe to nạc, nhiều công nghệ như Viloran, một buổi lái thử ngắn ngủi khó lòng cảm nhận hết được, nhất là những vấn đề cần thời gian sử dụng mới bộc lộ như độ bền, chi phí "nuôi" xe thực tế, hay những ưu nhược điểm nhỏ nhặt trong quá trình vận hành hàng ngày.

Vì vậy, mình xin phép tạo topic này để những anh em nào đã và đang sở hữu Viloran xin chia sẻ những cảm nhận, đánh giá chân thực nhất về xe.
  1. Động cơ & Vận hành:
    • Máy 2.0 TSI trên một chiếc xe to như Viloran có thực sự đủ "lực" khi chở full tải, leo dốc không?
    • Hộp số DSG vận hành có mượt mà, nhất là khi đi trong phố đông không? Có lo ngại gì về độ bền của hộp số này trên Viloran không? (Vì mang mác tàu, động cơ thì ko có thông tin gì ngoại trừ khung gầm thì của Volk rồi :()
    • Cảm giác lái, độ đầm chắc, ổn định ở tốc độ cao như thế nào?
  2. Cách âm & Độ êm ái:
    • Khả năng cách âm khoang cabin (tiếng ồn từ lốp, động cơ, môi trường) có thực sự tốt như kỳ vọng ở một chiếc xe sang không?
    • Hệ thống treo xử lý dao động, ổ gà có êm ái không, nhất là cho người ngồi hàng ghế sau?
  3. Độ bền & Chi phí sử dụng:
    • Sau một thời gian sử dụng, xe có phát sinh lỗi vặt gì không?
    • Chi phí bảo dưỡng định kỳ, giá phụ tùng thay thế (nếu có) có quá "chát" không?
    • Mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế trong các điều kiện vận hành khác nhau (phố, đường trường, hỗn hợp) là bao nhiêu?
  4. Trải nghiệm người dùng & Tiện nghi:
    • Chất lượng hoàn thiện nội thất, độ bền của các vật liệu (da ghế, nhựa...) sau thời gian sử dụng?
    • Có điểm gì các bác đặc biệt thích hoặc chưa hài lòng về Viloran không?
1748417032448.png
 
  • Máy 2.0 TSI trên một chiếc xe to như Viloran có thực sự đủ "lực" khi chở full tải, leo dốc không?
đéo
  • Hộp số DSG vận hành có mượt mà, nhất là khi đi trong phố đông không? Có lo ngại gì về độ bền của hộp số này trên Viloran không? (Vì mang mác tàu, động cơ thì ko có thông tin gì ngoại trừ khung gầm thì của Volk rồi :()
tất nhiên là đéo =)) =)) =)) VW DSG đi chậm đừng mơ
  • Sau một thời gian sử dụng, xe có phát sinh lỗi vặt gì không?
chắc chắn là có =)) VW hỏng khoá cửa, hỏng lên xuống kính, nhớ ghế nhớ gương lên cơn hâm là quá bt =)) lâu ngày thêm những thứ như PCV, các loại ống lăn ra gãy đứt vỡ
  • Chi phí bảo dưỡng định kỳ, giá phụ tùng thay thế (nếu có) có quá "chát" không?
đừng vào hãng thì rẻ =)) những thứ như bơm nước động cơ, thermostat, ống nước với xe VAG nó tính là đồ thay định kỳ nhé chứ ko sướng như xe châu á đi cả đời chắc ko hỏng đâu =))
  • Có điểm gì các bác đặc biệt thích hoặc chưa hài lòng về Viloran không?
ngồi chật hơn carnival mặc dù to hơn =)) thằng ngu VW VN lên spec sheet còn ko thèm cho android auto vào mà giữ nguyên carlife của baidu =))

đang nuôi con VW passat nhé nên trải qua hết rồi
 
đéo

tất nhiên là đéo =)) =)) =)) VW DSG đi chậm đừng mơ

chắc chắn là có =)) VW hỏng khoá cửa, hỏng lên xuống kính, nhớ ghế nhớ gương lên cơn hâm là quá bt =)) lâu ngày thêm những thứ như PCV, các loại ống lăn ra gãy đứt vỡ

đừng vào hãng thì rẻ =)) những thứ như bơm nước động cơ, thermostat, ống nước với xe VAG nó tính là đồ thay định kỳ nhé chứ ko sướng như xe châu á đi cả đời chắc ko hỏng đâu =))

ngồi chật hơn carnival mặc dù to hơn =)) thằng ngu VW VN lên spec sheet còn ko thèm cho android auto vào mà giữ nguyên carlife của baidu =))

đang nuôi con VW passat nhé nên trải qua hết rồi
Bổ sung thêm
  • Qua 2,3 mùa bão hỏng led matrix cmg đó
  • À xe của anh đi hết bảo hành chưa, có phải xách theo can dầu sau cốp như bọn Ww đời trước ko :sweat:

via theNEXTvoz for iPhone
 
Bổ sung thêm
  • Qua 2,3 mùa bão hỏng led matrix cmg đó
  • À xe của anh đi hết bảo hành chưa, có phải xách theo can dầu sau cốp như bọn Ww đời trước ko :sweat:

via theNEXTvoz for iPhone
xe tôi 2018, năm ngoái mua lại của chủ cũ lúc 7 vạn, về thay hết đồ gầm ống nước các thứ, ea888 gen3 hãng bảo sửa ăn dầu rồi nhưng vẫn có xe dính nhưng con này ko dính, hộp số khô 8v đo mòn côn bằng phần mềm thì sắp đi bộ côn nhưng chưa thấy trượt hay lỗi gì cả
 
nghe thím du0 tả mà nghe nó tệ hơn con carnival dữ vậy, mình từng ngồi con car rồi công nhận hàng 3 nó rộng hơn của vilo cơ mà nội thất ko sang xịn bằng :(
 
Muốn hưởng thụ thì lấy M8 mà đi. Bị cái k biết thằng tanchong nó có mặn mà lâu không thôi. Đi lái thử 1 lần vilỏ thấy không ưng lắm. Không đủ rộng như mong đợi, lái cũng xuồi xuồi. Nếu đã mua xe tàu, sao không chọn luôn 1 con tàu real.
 
Nếu anh còn băn khoăn thế này thì khuyên anh cứ Carnival mà múc, chơi xe châu âu mà vẫn lăn tăn chi phí, và hỏi có bền hay ko thì ko nên chơi :byebye:
Carnival bản full có 1,6 tỏi, cho nhẹ đầu, đỡ lăn tăn :big_smile:
trong đầu t đang hình dung là xe âu bền vkl ra như BIM vậy đấy nên nghe tả mà hơi lăn tăn
 
Đổi từ Merc già GLC300 2017 lên VW Teramont đây. Có đi coi Viloran nhưng nhà hàng xóm có mấy con xuống hầm phải đi nghiêng rón rén nên chọn chân dài AWD.

Khu hàng xóm nhà mình toàn cá mập, đại bàng, khủng long T-rex nên tỷ lệ Viloran vs Carnival tầm 40:60.
 
Đổi từ Merc già GLC300 2017 lên VW Teramont đây. Có đi coi Viloran nhưng nhà hàng xóm có mấy con xuống hầm phải đi nghiêng rón rén nên chọn chân dài AWD.

Khu hàng xóm nhà mình toàn cá mập, đại bàng nên tỷ lệ Viloran vs Carnival tầm 40:60.
con này gầm cao 195mm mà còn rén hả bác, móe con Car có 175 chắc khỏi vô hầm lun quá :oh:
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
volcanoltd,
Người trả lời cuối
Thepdatoitheday,
Trả lời
86
Lượt xem
8.751
Quay lại
Lên đầu trang