JKer1
Đã tốn tiền
Vậy chứ nó cao hơn sh đóSao em đọc thông số thấy yên vespa tận 790mm mà, để so sánh thì yên SH to là 799mm, tức là nó chỉ thấp hơn SH to có tầm 9mm
Vậy chứ nó cao hơn sh đóSao em đọc thông số thấy yên vespa tận 790mm mà, để so sánh thì yên SH to là 799mm, tức là nó chỉ thấp hơn SH to có tầm 9mm
con này đi hơi cực chứ lành hơn bọn 3vie bây giờ, mà vespa ko remake mấy con này như bọn Hòn đá làm với dòng cub nhỉ, đảm bảo vắt hơn tôm tươiMới chạy thử chiếc px150 của thằng e làm chung thích đú, công nhận xe ngồi lên chill phết, vô số tay lúc đầu hơi sượn lúc sau quen.
Có cái số 1,2,3 ì máy quá với cái tay lái rung còn hơn mấy chiếc classic máy đứng nữa.
Nó mua 80 cành, nghe mà xót.
Gửi từ Vsmart Active 1+ bằng vozFApp
Ngày xưa e tưởng nó là tay ga thắng chân. Cơ chế chuyển số bựa phết bác ạ.Mới chạy thử chiếc px150 của thằng e làm chung thích đú, công nhận xe ngồi lên chill phết, vô số tay lúc đầu hơi sượn lúc sau quen.
Có cái số 1,2,3 ì máy quá với cái tay lái rung còn hơn mấy chiếc classic máy đứng nữa.
Nó mua 80 cành, nghe mà xót.
Gửi từ Vsmart Active 1+ bằng vozFApp

Không phù hợp tiêu chuẩn khí thải fen. Xe đó giờ được euro3 là hết. Mà muốn về euro 3 thì phải giảm công suất xe như xe 2017 có 6 ngựa.con này đi hơi cực chứ lành hơn bọn 3vie bây giờ, mà vespa ko remake mấy con này như bọn Hòn đá làm với dòng cub nhỉ, đảm bảo vắt hơn tôm tươi
Z ngon hơn, bitubo lò xo bé tí không ngonVozer nào ở Hà Lội có phuộc trước Z hay Bitubo cho Vespa Sprint Iget ới cái nhờ, đang đắng đo giữa 2 còn này. Anh em nào trải nghiệm rồi cho xin ý kiến với
Ohlins đi ổ gà ở HN chắc dập trứng dái luôn bác.Z ngon hơn, bitubo lò xo bé tí không ngon
Mà xe Sprint thì chỉ có Ohlins ngon nhất thôi
Ở Hn thì ra bên Vespita Zone có đủ đồ chơi
Mình cũng đang đi cây YSS trước, cơ bản là nó ngon hơn zin trong tầm giá của nó.Soo cũng tính làm cây phuộc đi chơi chứ đầu rung như séc toi quá, đang tính làm cây YSS cho nó kinh tế ổn ko mấy fen![]()
Mình cũng đang đi cây YSS trước, cơ bản là nó ngon hơn zin trong tầm giá của nó.
Nếu nói về kinh tế + êm thì không thể qua được Z, còn nếu cứng như sport thì Ohl. Vì căn bản Z với Ohlins bán lại không lỗ như mấy cái bitubo, bgm…Soo cũng tính làm cây phuộc đi chơi chứ đầu rung như séc toi quá, đang tính làm cây YSS cho nó kinh tế ổn ko mấy fen![]()
tự lắp dễ ko fen, tính lắp cây trc thôi nhưng cửa hàng nó éo bán xé lẻ, mua lẻ thì shopee có nhưng mình ko biết lắpMình cũng đang đi cây YSS trước, cơ bản là nó ngon hơn zin trong tầm giá của nó.
Cây sau thay thì dễ chứ cây trước khoai lắm nha, mang ra topcom nhờ người ta lắp cho.tự lắp dễ ko fen, tính lắp cây trc thôi nhưng cửa hàng nó éo bán xé lẻ, mua lẻ thì shopee có nhưng mình ko biết lắp![]()
hehe thank fen thế mà ko nghĩ raCây sau thay thì dễ chứ cây trước khoai lắm nha, mang ra topcom nhờ người ta lắp cho.
YSS đi chán lắm khuyên đừng mua. Mua chán bán không ai muatự lắp dễ ko fen, tính lắp cây trc thôi nhưng cửa hàng nó éo bán xé lẻ, mua lẻ thì shopee có nhưng mình ko biết lắp![]()

thế fen suggest tôi con nào dạo phố ổn dưới 8 củ đi, Ô lìn thì đắt quá ko đú dc với nghe bảo cứng lắm chỉ hợp đi đua ko hợp dạo phốYSS đi chán lắm khuyên đừng mua. Mua chán bán không ai mua![]()
Z ổn áp nhất. Kiếm được hàng lướt nữa thì quá ngonthế fen suggest tôi con nào dạo phố ổn dưới 8 củ đi, Ô lìn thì đắt quá ko đú dc với nghe bảo cứng lắm chỉ hợp đi đua ko hợp dạo phố![]()
các fen tư vấn với, con vespa LXv 2016 của mình rung đầu quá
đã ra xuân cầu, nhưng cũng chỉ đỡ thôi fen ạ, sau được tháng lại rung như chua hề có cuộc chia ly
thế bác phải nghiên cứu xem rung nó từ máy hay từ đâu, dựng chống giữa nổ máy rồi nhờ người rồ ga nhẹ còn mình cúi xuống quan sát, nếu đủ yêu xe thì bác sẽ tự mò ra thôi chứ bắt bệnh online này khó trúng lắmđã ra xuân cầu, nhưng cũng chỉ đỡ thôi fen ạ, sau được tháng lại rung như chua hề có cuộc chia ly