thảo luận vOz Vespa Club

Farewellseason · 2/9/22

via theNEXTvoz for iPhone

Sad_Day09 · 3/9/22

Xin địa chỉ mua vespa cũ uy tín ở hà nội ạ. Có bác nào mua xe ở Duy Phong xe máy chưa cho e xin ít review ạ

getricher158 · 4/9/22

Càng đi càng thấy iu. Xe cứ zin vậy đậu ở đường thi thoảng có mấy em gái kê đít chụp ké :big_smile:

via theNEXTvoz for iPhone

getricher158 · 4/9/22

binvnn đã nói:
xe đời 2020 ngày đi 30km thì xài nhớt gì các bác

Mình mọi khi vẫn đổ nhớt hãng castrol
Mới ra ngoài thay thử Nhớt Liqui Moly Molygen 5W40

Bác đã thử nhớt Eni chưa :matrix:

cái Castrol đấy bỏ đi

via theNEXTvoz for iPhone

binvnn · 4/9/22

getricher158 đã nói:
Bác đã thử nhớt Eni chưa cái Castrol đấy bỏ đi

via theNEXTvoz for iPhone

cái đó có nghe mà thấy mấy tiệm gần k có
xài liqui moly 5w 40 thấy khác hơn hãng
Xe đi ít nóng
bốc hơn , nói chung là ngon

Nhớt hãng đúng là phế vật . xe đi nóng như lò sưởi

John Neff · 4/9/22

bxhung đã nói:
Chạy 2 năm đầu được hơn 1 vạn thì không sao, chỉ thay dầu và bảo dưỡng bình thường.
Hơn 2 năm sau em phải thay Lap, bơm xăng, công tắc xi nhan thì kẹt dù lần nào bảo dưỡng người ta cũng tháo ra tra dầu. Phần mềm thì hay bị lỗi rồ ga phải chạy lại phần mềm mới hết cái lỗi này.
Còn cái Lap thì không phải mình em bị hỏng mà rất nhiều người bị hỏng phải thay rồi.

ủa xe thím đời nào thế, làm sao hư được thế này nhỉ

vtcg · 4/9/22

binvnn đã nói:
cái đó có nghe mà thấy mấy tiệm gần k có
xài liqui moly 5w 40 thấy khác hơn hãng
Xe đi ít nóng
bốc hơn , nói chung là ngon

Nhớt hãng đúng là phế vật . xe đi nóng như lò sưởi

Nhớt ngoài thì phải mua 2 chai, 1 chai thường có 800ml ah.

binvnn · 4/9/22

vtcg đã nói:
Nhớt ngoài thì phải mua 2 chai, 1 chai thường có 800ml ah.

tùy có loại tiệm nó bán lẻ riêng
bữa thay bên shop2banh

Genny · 5/9/22

chơi eni đi, có chai 1.2l luôn, quá tiện lợi

Butyl Acetate · 5/9/22

E đang tính lắp thêm cái móc treo đồ tại treo dưới yên lâu lâu quên lật cốp lại rớt đồ ra. Theo các bác thì lắp đâu là ok nhất ạ. Vì phải khoan nên gắn vị trí nào là gắn chết luôn nên hơi đắn đo.

Christine · 5/9/22

Butyl Acetate đã nói:
E đang tính lắp thêm cái móc treo đồ tại treo dưới yên lâu lâu quên lật cốp lại rớt đồ ra. Theo các bác thì lắp đâu là ok nhất ạ. Vì phải khoan nên gắn vị trí nào là gắn chết luôn nên hơi đắn đo.

Phải hàn mặt trong mới gắn được chứ bác

Ở sài gòn gắn 500k thì phải, ra ngoài tiệm lắp chứ đừng vào hãng

getricher158 · 6/9/22

Butyl Acetate đã nói:
E đang tính lắp thêm cái móc treo đồ tại treo dưới yên lâu lâu quên lật cốp lại rớt đồ ra. Theo các bác thì lắp đâu là ok nhất ạ. Vì phải khoan nên gắn vị trí nào là gắn chết luôn nên hơi đắn đo.

Lắp ở dưới cái nút mở cốp đi thím. Hay đi siêu thị thì lắp thêm cái baga sàn cho đỡ lỏng lẻo

neo · 6/9/22

Hơi liên quan. Xin kinh nghiệm ae về thay dầu liberty abs iget, nếu được thì cả các loại dầu liên quan

digi1810 · 8/9/22

bxhung đã nói:
Chạy 2 năm đầu được hơn 1 vạn thì không sao, chỉ thay dầu và bảo dưỡng bình thường.
Hơn 2 năm sau em phải thay Lap, bơm xăng, công tắc xi nhan thì kẹt dù lần nào bảo dưỡng người ta cũng tháo ra tra dầu. Phần mềm thì hay bị lỗi rồ ga phải chạy lại phần mềm mới hết cái lỗi này.
Còn cái Lap thì không phải mình em bị hỏng mà rất nhiều người bị hỏng phải thay rồi.

Các bác chạy xe vespa hay bảo xe bị lỗi rồ ga, phải chạy lại phần mềm là do không hiểu kỹ, nên hay bị kỹ thuật lùa gà kiếm thêm. Việc rồ ga đó không phải là lỗi gì cả, nó thường xảy ra sau khi các bác thay lọc gió/ vệ sinh đường gió vào,...
Điều này xảy ra vì do ECU của xe nó có con chip tự học, nó tự điều chỉnh lượng xăng bơm vào theo lượng gió mà cảm biến thu được, xe đi lâu ngày lọc gió kém => bơm nhiều xăng. Đến khi thay lọc gió mới => gió nhiều + xăng nhiều = rồ ga.
Các bác cứ để nó chạy kiểu roda/giữ 1 mức ga 1 lúc là tự hết, hoặc không cứ chạy xe bình thường, vài bữa là hết ngay vì con chip nó sẽ tự điều chỉnh lượng xăng theo cảm biến thu được sau khi thay lọc gió

Butyl Acetate · 8/9/22

getricher158 đã nói:
Lắp ở dưới cái nút mở cốp đi thím. Hay đi siêu thị thì lắp thêm cái baga sàn cho đỡ lỏng lẻo

E mới đặt trên shopee cái móc 2 lỗ. Ra tiệm nó kêu lắp bên trái cho chắc chắn, lắp ở cốp mở ra mở vô banh cốp

JKer1 · 9/9/22

digi1810 đã nói:
Các bác chạy xe vespa hay bảo xe bị lỗi rồ ga, phải chạy lại phần mềm là do không hiểu kỹ, nên hay bị kỹ thuật lùa gà kiếm thêm. Việc rồ ga đó không phải là lỗi gì cả, nó thường xảy ra sau khi các bác thay lọc gió/ vệ sinh đường gió vào,...
Điều này xảy ra vì do ECU của xe nó có con chip tự học, nó tự điều chỉnh lượng xăng bơm vào theo lượng gió mà cảm biến thu được, xe đi lâu ngày lọc gió kém => bơm nhiều xăng. Đến khi thay lọc gió mới => gió nhiều + xăng nhiều = rồ ga.
Các bác cứ để nó chạy kiểu roda/giữ 1 mức ga 1 lúc là tự hết, hoặc không cứ chạy xe bình thường, vài bữa là hết ngay vì con chip nó sẽ tự điều chỉnh lượng xăng theo cảm biến thu được sau khi thay lọc gió

Chạy lâu, gắn pô độ, thay lọc gió, thay bugi thì tỉ lệ xăng gió lửa nó khác cũng nên nạp lại phần mềm cho MIU nó reset lại thông số từ đầu để nó học lại từ đầu cũng được.
Hôm qua mới đi nạp lại phần mềm nè, mấy bữa chạy thấy hơi hao xăng + pô nổ backfire tùm lum nên đi nạp lại chạy mượt như mới

. Ra ngoài làm có 100 200k chứ mấy

cloudzxz · 9/9/22

Tạm biệt ae đội xanh, tôi đã về với đội đỏ rồi :too_sad:

JKer1 · 9/9/22

cloudzxz đã nói:
Tạm biệt ae đội xanh, tôi đã về với đội đỏ rồi

Đội nào cũng chơi mới vui

cloudzxz · 9/9/22

JKer1 đã nói:
Đội nào cũng chơi mới vui

Đội xanh giờ mẹ em đi :sweet_kiss:

em đi đội đỏ.

bustalyme · 10/9/22

cloudzxz đã nói:
Tạm biệt ae đội xanh, tôi đã về với đội đỏ rồi

Không teen, up hình mới teen

thảo luận vOz Vespa Club

Junior Member

Junior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Đã tốn tiền

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Member

Junior Member

Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này