thảo luận vOz Vespa Club

getricher158 · 12/6/23

thinhdaukua đã nói:
Anh em Hà Nội nào biết chỗ sửa Vespa uy tín không nhỉ. Con Sprint của mình hơi bị móp 1 số chỗ. Đang muốn đi gò lại cho đẹp với thêm ít đồ chơi

179 Trần Đăng Ninh nha fen

bustalyme · 13/6/23

JKer đã nói:
Xe nào cũng có những điểm khó chịu và ưu điểm riêng mà.
Ví dụ như cái khóa cơ mà fen chê thì nó đang là số 1 về bảo mật hiện nay. Trộm mà gặp khóa vespa thì chỉ có tìm cách bê cái xe về để mở khóa thôi, mà con Vespa lại nặng quá khó bưng về.
Còn mấy cái màn hình điện tử thì Vespa từ 2019 nó đã nâng cấp tới màn hình TFT rồi, thị trường chỉ có mấy con mô tô PKL nó mới có màn hình màu TFT tích hợp bản đồ như Vespa. Còn mấy cái màn hình LCD đơn sắc như Honda thì không tính tiền.
Cái tìm xe trong bãi nó không được tích hợp sẵn ở thị trường VN (thị trường khác có), có thể lắp được cho xe VN cơ mà cái chìa tìm xe nó ngu lắm nên cũng không nên.
Bù lại cái giá trị của Vespa đó là cái động cơ nó mượt mà, khung sườn đầm chắc khi đi qua các địa hình xấu, tốc độ cao. Riêng về cái bộ nồi nguyên bản của Vespa thì đố phen tìm được xe nào của các hãng làm tay ga khác có độ hoàn thiện tốt hơn. Từ dây cu roa tới chuông, tới bố nồi, bi nồi trước, ắc nồi trước đều làm rất tốt, đem về chạy thoải mái không cần độ chế vẫn đi êm, mượt, không rần ga đầu.

hehe bác lại mắc công giải thích rồi

chưa đi vespa/ paggio thì không hiểu sao nó đắt, đi rồi đâm ra nghiện
chất lượng hoàn thiện và chất lượng gia công, chi tiết ... đều cao cấp, chưa kể lái nó sướng nữa
chứ còn ở tệp so sánh Pi với Yam, Hon ... về giá trị thì chưa nghiện Pi,

TonyThoi · 13/6/23

bustalyme đã nói:
hehe bác lại mắc công giải thích rồi chưa đi vespa/ paggio thì không hiểu sao nó đắt, đi rồi đâm ra nghiện
chất lượng hoàn thiện và chất lượng gia công, chi tiết ... đều cao cấp, chưa kể lái nó sướng nữa
chứ còn ở tệp so sánh Pi với Yam, Hon ... về giá trị thì chưa nghiện Pi,

Dính Vespa rùi khó cai nghiện bác ah. Chiếc đầu tiên e của e là LX 150ie 2012 xong lên GTS 3v rùi GTS iGet giờ là GTS 300 HPE. Không muốn đổi qua bất kì hãng nào hết luôn vì chẳng thấy chiếc xe nào hơn đc e nó.

bustalyme · 13/6/23

TonyThoi đã nói:
Dính Vespa rùi khó cai nghiện bác ah. Chiếc đầu tiên e của e là LX 150ie 2012 xong lên GTS 3v rùi GTS iGet giờ là GTS 300 HPE. Không muốn đổi qua bất kì hãng nào hết luôn vì chẳng thấy chiếc xe nào hơn đc e nó.

e thấy người ngoài toàn chê mấy câu kiểu: đắt, trang bị kém, ồn ào, nhanh xuống máy ...
nhưng hội chơi thì ai cũng ôm không chịu bán

vậy cũng hiểu ...

mydarling4 · 13/6/23

bustalyme đã nói:
e thấy người ngoài toàn chê mấy câu kiểu: đắt, trang bị kém, ồn ào, nhanh xuống máy ...
nhưng hội chơi thì ai cũng ôm không chịu bán vậy cũng hiểu ...

Nghỉ cũng lạ , mấy tiệm bán vét3 cũ toàn là bán 125 ít hoặc là hiếm khi thấy bán bảng 150 lắm

Có thể là 150 chạy ngon hơn 125 nên để chạy hoặc là bán lổ quá nên ôm chạy lun

Ms. Tu Anh · 14/6/23

Giờ thay sang dùng nhớt loại khác thì cứ thế thay vào thôi hay phải súc rửa gì k các bác nhỉ

Gửi từ Samsung SM-F926B bằng vozFApp

JKer · 14/6/23

bustalyme đã nói:
e thấy người ngoài toàn chê mấy câu kiểu: đắt, trang bị kém, ồn ào, nhanh xuống máy ...
nhưng hội chơi thì ai cũng ôm không chịu bán vậy cũng hiểu ...

Bây giờ trang bị vespa thuộc hàng top phân khúc luôn. Làm gì có cái xe nào trang bị màn hình màu tft trừ vespa đâu.

Ms. Tu Anh đã nói:
Giờ thay sang dùng nhớt loại khác thì cứ thế thay vào thôi hay phải súc rửa gì k các bác nhỉ

Gửi từ Samsung SM-F926B bằng vozFApp

Không cần đâu cứ xả nhớt cũ ra rồi thay nhớt mới và lọc mới vào thôi.

Ms. Tu Anh · 14/6/23

JKer đã nói:
Bây giờ trang bị vespa thuộc hàng top phân khúc luôn. Làm gì có cái xe nào trang bị màn hình màu tft trừ vespa đâu.

Không cần đâu cứ xả nhớt cũ ra rồi thay nhớt mới và lọc mới vào thôi.

Cả lọc luôn à bác, lúc 500km e mới thay lọc xong, giờ lại thay tiếp à

Gửi từ Samsung SM-F926B bằng vozFApp

JKer · 14/6/23

Ms. Tu Anh đã nói:
Cả lọc luôn à bác, lúc 500km e mới thay lọc xong, giờ lại thay tiếp à

Gửi từ Samsung SM-F926B bằng vozFApp

Vậy thì 1000km thay lọc rồi nhớt luôn

05_AM_ · 15/6/23

TonyThoi đã nói:
Dính Vespa rùi khó cai nghiện bác ah. Chiếc đầu tiên e của e là LX 150ie 2012 xong lên GTS 3v rùi GTS iGet giờ là GTS 300 HPE. Không muốn đổi qua bất kì hãng nào hết luôn vì chẳng thấy chiếc xe nào hơn đc e nó.

Ủa đang chạy LX 2012 sao lại đổi thế thím.
E đang định mua 1 con LX 125 2012 cũ, giá khoảng 16 triệu.
Thím có lời khuyên hay tư vấn gì cho e k :adore:

tobimarua · 15/6/23

05_AM_ đã nói:
Ủa đang chạy LX 2012 sao lại đổi thế thím.
E đang định mua 1 con LX 125 2012 cũ, giá khoảng 16 triệu.
Thím có lời khuyên hay tư vấn gì cho e k

Tư vấn thì chắc là đừng mua, về hầu nó quá tội

05_AM_ · 15/6/23

tobimarua đã nói:
Tư vấn thì chắc là đừng mua, về hầu nó quá tội

Nó lởm thế à phen.
Về sửa liên tục à.

cloudzxz · 15/6/23

05_AM_ đã nói:
Nó lởm thế à phen.
Về sửa liên tục à.

Mua con xe 11 năm tuổi thì tự xác định đi bác.
Ba bữa nó hỏng cái này cái kia, lúc thì chết MIU, lúc hỏng điện đóm này nọ mệt lắm.

tobimarua · 15/6/23

05_AM_ đã nói:
Nó lởm thế à phen.
Về sửa liên tục à.

Đời này nó hỏng vặt đã nhiều lại còn 11 năm tuổi thì xác định thôi bác

bustalyme · 15/6/23

tobimarua đã nói:
Tư vấn thì chắc là đừng mua, về hầu nó quá tội

idol chiến mọi mặt trận à, chắc phải đề xuất lên làm MOD

TonyThoi · 15/6/23

05_AM_ đã nói:
Ủa đang chạy LX 2012 sao lại đổi thế thím.
E đang định mua 1 con LX 125 2012 cũ, giá khoảng 16 triệu.
Thím có lời khuyên hay tư vấn gì cho e k

tThích GTS to bự phù hợp với nam hơn thì đổi thui bác. Con LX đó e chạy cũng 4 năm chứ chả vấn đề gì. Lỗi vặt hầu như ko có, chỉ đổ xăng thay nhớt rùi đi. Thời điểm nay thì hơn 10 năm rùi thì e hok có gì bảo đảm nó bền hay ko nha bác

05_AM_ · 15/6/23

TonyThoi đã nói:
tThích GTS to bự phù hợp với nam hơn thì đổi thui bác. Con LX đó e chạy cũng 4 năm chứ chả vấn đề gì. Lỗi vặt hầu như ko có, chỉ đổ xăng thay nhớt rùi đi. Thời điểm nay thì hơn 10 năm rùi thì e hok có gì bảo đảm nó bền hay ko nha bác

Cảm ơn bác nha.

JKer · 15/6/23

05_AM_ đã nói:
Ủa đang chạy LX 2012 sao lại đổi thế thím.
E đang định mua 1 con LX 125 2012 cũ, giá khoảng 16 triệu.
Thím có lời khuyên hay tư vấn gì cho e k

Chơi đi, đời này tính ra lành mạnh phết. Cơ mà đòi nó ổn định như xe đời mới thì không có đâu :sexy_girl:

.

Đời này thì đi coi xe coi 2 yếu tố:

MIU: Để garanti xem nó có hụ ga lớn quá không, nếu lớn quá khả năng MIU nó hỏng rồi -> Thay khoảng 3 củ.
Láp: Dựng chống đứng lên vặn hết ga xem nó có hú láp không, láp hú thì phải thay láp -> 3 củ.

Nhưng mấy cái này chỉ là cái để ép giá chủ xe thôi, chứ về thay phút mốt thôi chứ chả có gì nghiêm trọng :sexy_girl:

.

Rừng Đêm · 15/6/23

Ae cho minh hoi cho nao ban phu tung vespa re nhi

Ms. Tu Anh · 15/6/23

Rừng Đêm đã nói:
Ae cho minh hoi cho nao ban phu tung vespa re nhi

Shoppe thím

Gửi từ Samsung SM-F926B bằng vozFApp

thảo luận vOz Vespa Club

Senior Member

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Member

Member

Member

Member

Đã tốn tiền

Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Junior Member

Member

Member

Junior Member

Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này