thảo luận vOz Vespa Club

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề JKer1
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Anh em cho hỏi, xe tôi gts đời ecs 2009 nhập khẩu. Xe bị tình trạng buổi sáng nổ máy phải để một lúc (khoảng 2, 3 phút) xong mới đi được, nếu kéo ga đi luôn xe sẽ lịm và tắt máy. Bệnh này bị từ lúc mới mua xe, thấy bảo do không tưởng thích với thời tiết Việt Nam, ae cho hỏi giờ xử lý sao nhỉ.
 
Anh em cho hỏi, xe tôi gts đời ecs 2009 nhập khẩu. Xe bị tình trạng buổi sáng nổ máy phải để một lúc (khoảng 2, 3 phút) xong mới đi được, nếu kéo ga đi luôn xe sẽ lịm và tắt máy. Bệnh này bị từ lúc mới mua xe, thấy bảo do không tưởng thích với thời tiết Việt Nam, ae cho hỏi giờ xử lý sao nhỉ.
Thay thử cảm biến O2 xem sao.
 
Anh em cho hỏi, xe tôi gts đời ecs 2009 nhập khẩu. Xe bị tình trạng buổi sáng nổ máy phải để một lúc (khoảng 2, 3 phút) xong mới đi được, nếu kéo ga đi luôn xe sẽ lịm và tắt máy. Bệnh này bị từ lúc mới mua xe, thấy bảo do không tưởng thích với thời tiết Việt Nam, ae cho hỏi giờ xử lý sao nhỉ.
Xe bác miu nhôm đúng ko
 
hôm rồi qua đại lý Vespa.
Công nhận là mình cứ chửi lũ honda yamaha bảo thủ chậm cải tiến với không chịu tùy biến để phù hợp với người việt. Mà cái lũ Italy này nó còn bảo thủ gấp bội

ai đời bỏ ra hơn 80tr mua 1 con xe: vẫn cắm chìa, không có tìm xe trong bãi, lật yên để đổ xăng, mặt đồng hồ cơ, động cơ vẫn iget. nâng cấp được đúng 1 ABS, và ra 1 tùy chọn yên thấp.

hơi ức chế thật.

Mà giá xe cũ vẫn bị hét vãi. Ai đời con primavera 2014 bản 3vie, ra cách đây 10 năm, cửa hàng vẫn hét 3x, tức là vẫn tầm 40% giá trị.
Tôi trăn trở mãi về comment của bạn này.
Vespa hút máu với bảo thủ vl.

Tôi tìm đc xe xịn hơn vespa mọi mặt, thua mỗi giá.
 
Làm cái bảng so sánh cho anh em
 

Tệp đính kèm

  • E2A9F763-8AC0-4C90-B679-4D1BC15EC0E5.jpeg
    E2A9F763-8AC0-4C90-B679-4D1BC15EC0E5.jpeg
    61,5 KB · Lượt xem: 119
https://xedienlananh.vn/xe-may-dien-vespa-lxs-150-jvc

Anh em coi link cho tiện.

Xe này được nhận định: thiết kế mới lạ, độc đáo, tinh tế trong từng đường nét cùng chất lượng vượt trội đã tạo nên một mẫu xe HOT nhất, được săn đón nhiều nhất trong thời gian qua.

VỀ THIẾT KẾ

Thiết kế đỉnh cao mang phong cách hiện đại pha lẫn chút cổ điển, tạo nên đảng cấp đảng cấp vượt trội của xe máy điện Vespa LX150S JVC.

Thiết kế phía trước tinh tế, sang trọng


Kiểu dáng thời trang, yếm trước sang trọng, viền mạ crôm tinh tế, hốc tản nhiệt khoa học kết hợp với hệ thống đèn hiện đại.

Đèn pha phân tầng LED ngày đảng cấp

Đèn vuông phân tầng đảng cấp hoàn toàn mới, dải đèn LED đờ mi định vị ban ngày thời thượng 7 màu bắt mắt.
Thiết kế thân xe chau truốt, liền mạch
Thân xe liền mạch như một lát cắt từ khóa khứ tới tương lai, kết hợp giữa sự cổ điển và hiện đại của nước Ý.

Thiết kế đuôi xe khoa học, tinh sảo

L-Finesse
là ngôn ngữ thiết kế xuyên suốt, đuôi xe được bố trí một cách hết sức khoa học, sự hợp lý đến từng chi tiết trên đèn hậu, đèn xi nhan và tay sách.



Cụm đèn hậu thời trang và cá tính

Đèn hậu được thiết kế tinh sảo dưới dạng thấu kính trong suốt cho ánh sáng sắc nét, cặp đèn xi-nhan được làm điệu đà thời trang.



Yên xe phân tầng, đảng cấp

Yên xe được thiết kế phân tầng rất khoa học, sử dụng vật liệu da cao cấp tạo sự thỏa mái cho người ngồi, đồng thời mang lại.

VỀ TÍNH NĂNG, TIỆN ÍCH

LX150S JVC
được đánh giá là mẫu xe máy điện Vespa được trang bị đầy đủ tính năng, tiện ích nhất hiện nay.

Màn hình đồng hồ LED hiện đại


Xe sử dụng đồng hồ điện tử màn hình LED hiện đại, cá tính, hiện thị đầy đủ thông tin về điện áp, vận tốc, quãng đường giúp người lái dễ dàng kiểm soát và chủ động trong việc đi lại.
Cụm công tắc khoa học, thông minh
Xe được trang bị 2 chế độ lái ECO/SPORT giúp người lái lựa chọn tốc độ phù hợp đối với mỗi cung đường và điều kiện tham gia giao thông.
Tay ga cao cấp, mượt và chắc
Xe sử dụng tay ga cao cấp, lá đồng nguyên chất từ tính tốt giúp vít ga nhẹ nhàng, mượt mà rất thật và chắc tay.
Chìa khóa điện tử, điều khiển từ xa

Với chìa khóa điện tử bạn có thể khởi động từ xa với chỉ một nút bấm. Ngoài ra xe còn được tích hợp bộ báo động, chống trộm, và chức năng tìm xe rất an toàn và hữu ích.

Cốp chứa đồ U-Box, hộc đồ tiện lợi

Xe được trang bị khoang chứa đồ rộng rãi, thể tích 30 Lít chứa được mũ bảo hiểm, túi sách và nhiều vật dụng khác. Hơn nữa, xe còn được bố trí hộc để đồ phía trước, giúp bạn thuận tiện cất giữ điện thoại, khẩu trang, ví, đồ trang điểm.



Sàn để chân rộng rãi, thoải mái

Xe được thiết kế khu vực để chân rộng rãi, bằng phẳng, thừa độ lớn để các bạn mang theo cún cưng đi dạo phố, thậm chí bạn có thể mang theo một thùng đồ.

VỀ HỆ THỐNG AN TOÀN

LXS150 JVC là chiếc xe điện Vespa được trang bị hệ thống an toàn tối tân và hiện đại bậc nhất.

Lốp không săm cỡ lớn

Xe được trang bị lốp không săm dày dặn, tiết diện lớn mang lại sự an toàn vì không bị xuống hơi đột ngột khi thủng lốp. Vành đúc nguyên khối được làm từ vật liệu chắc chắn, thân thiện môi trường.

xe-may-dien-vespa-jvc-gts-150-8.jpg


Hệ thống phanh cao cấp, chống bó cứng

Phanh đĩa trước trợ lực dầu, chống bó cứng, giúp người lái kiểm soát an toàn khi gặp tình huống khẩn cấp. Phanh cơ sau, lực phanh phân bổ đều giúp xe giữ thăng bằng tốt.

xe-may-dien-vespa-jvc-gts-150-21.jpg


Giảm sóc siêu chất chịu tải 240 kg

Giảm sóc trước sử dụng công nghệ ống thụt thủy lực, giúp triệt tiêu toàn bộ xung lực từ bánh xe lên tay lái, giúp người đi luôn vững chắc tay lái.

Giảm sóc sau sử dụng pít tông thủy lực và lo xo giảm chấn, hạn chế tối đa chấn động ngay cả khi đi vào địa hình gồ ghề, mấp mô, đồng thời đảm bảo tải trọng lên đến 180 kg.

VỀ CÔNG NGHỆ

Xe điện Vespa LX150S JVC
là chiếc xe tiên phong trong việc ứng dụng công nghệ mới trong sản xuất xe máy điện mang đến chất lượng vượt trội.

xe-may-dien-vespa-jvc-gts-150-14.jpg


Động cơ sở hữu sức mạnh kinh ngạc

Động cơ JVC thế hệ mới công suất 1520W, tiêu chuẩn toàn cầu, hiệu suất sử dụng cao, giúp xe hoạt động bền bỉ trong mọi điều kiện, leo tốt dốc với độ nghiêng đến 30 độ.

Điều khiển (IC) thông minh thế hệ mới

Xe sử dụng điều khiển thông minh, thế hệ mới, tự điều tiết công suất động cơ theo lượng điện còn lại trong bình ắc quy, giúp xe tiết kiệm điện và cải thiện quãng đường di chuyển.

Ắc quy 60V – 20Ah tích trữ điện siêu lớn

Vespa LX150S JVC
được trang bị ắc quy 5 bình cỡ lớn 60V – 20Ah cao cấp nhất thế giới, hoạt động bền bỉ, tuổi thọ cao, cho quãng đường di chuyển liên tục 80 - 100 km.

xe-may-dien-vespa-jvc-gts-150-3.jpg


Khung càng chắc chắn

Khung xe được hàn tự động bằng Robot, sơn nhúng tĩnh điện chống rỉ sét, chống a-xít. Nhựa xe được sơn PU 3 lớp theo công nghệ Đức giúp bề mặt săn chắc mà vẫn đảm bảo độ sáng bóng, không phai màu.

HÌNH ẢNH THỰC TẾ & MÀU SẮC

xe-may-dien-vespa-jvc-gts-150-ngoc-1b0f5858-2317-46e9-af9d-31649ec3367d.jpg


Xanh ngọc thời trang, sành điệu

xe-may-dien-vespa-jvc-gts-150-den.jpg


Đen bóng sang trọng, đảng cấp

xe-may-dien-vespa-jvc-gts-150-trang.jpg


Trắng tinh khôi, duyên dáng

xe-may-dien-vespa-jvc-gts-150-do.jpg


Đỏ tươi cá tính, nổi bật

xe-may-dien-vespa-jvc-gts-150-xanh.jpg


Xanh cửu long trẻ trung, tươi mới

Hiện tại, xe điện Vespa LXS150 JVC được phân phối chính thức tại XE ĐIỆN LAN ANH với chế độ bảo hành chính hãng lên đến 3 năm. Kính mời Quý khách đến thăm quan, thử xe và lựa chọn cho mình chiếc xe ưng ý nhất.
 
https://xedienlananh.vn/xe-may-dien-vespa-lxs-150-jvc

Anh em coi link cho tiện.

Xe này được nhận định: thiết kế mới lạ, độc đáo, tinh tế trong từng đường nét cùng chất lượng vượt trội đã tạo nên một mẫu xe HOT nhất, được săn đón nhiều nhất trong thời gian qua.

VỀ THIẾT KẾ

Thiết kế đỉnh cao mang phong cách hiện đại pha lẫn chút cổ điển, tạo nên đảng cấp đảng cấp vượt trội của xe máy điện Vespa LX150S JVC.

Thiết kế phía trước tinh tế, sang trọng


Kiểu dáng thời trang, yếm trước sang trọng, viền mạ crôm tinh tế, hốc tản nhiệt khoa học kết hợp với hệ thống đèn hiện đại.

Đèn pha phân tầng LED ngày đảng cấp

Đèn vuông phân tầng đảng cấp hoàn toàn mới, dải đèn LED đờ mi định vị ban ngày thời thượng 7 màu bắt mắt.
Thiết kế thân xe chau truốt, liền mạch
Thân xe liền mạch như một lát cắt từ khóa khứ tới tương lai, kết hợp giữa sự cổ điển và hiện đại của nước Ý.

Thiết kế đuôi xe khoa học, tinh sảo

L-Finesse
là ngôn ngữ thiết kế xuyên suốt, đuôi xe được bố trí một cách hết sức khoa học, sự hợp lý đến từng chi tiết trên đèn hậu, đèn xi nhan và tay sách.



Cụm đèn hậu thời trang và cá tính

Đèn hậu được thiết kế tinh sảo dưới dạng thấu kính trong suốt cho ánh sáng sắc nét, cặp đèn xi-nhan được làm điệu đà thời trang.



Yên xe phân tầng, đảng cấp

Yên xe được thiết kế phân tầng rất khoa học, sử dụng vật liệu da cao cấp tạo sự thỏa mái cho người ngồi, đồng thời mang lại.

VỀ TÍNH NĂNG, TIỆN ÍCH

LX150S JVC
được đánh giá là mẫu xe máy điện Vespa được trang bị đầy đủ tính năng, tiện ích nhất hiện nay.

Màn hình đồng hồ LED hiện đại


Xe sử dụng đồng hồ điện tử màn hình LED hiện đại, cá tính, hiện thị đầy đủ thông tin về điện áp, vận tốc, quãng đường giúp người lái dễ dàng kiểm soát và chủ động trong việc đi lại.
Cụm công tắc khoa học, thông minh
Xe được trang bị 2 chế độ lái ECO/SPORT giúp người lái lựa chọn tốc độ phù hợp đối với mỗi cung đường và điều kiện tham gia giao thông.
Tay ga cao cấp, mượt và chắc
Xe sử dụng tay ga cao cấp, lá đồng nguyên chất từ tính tốt giúp vít ga nhẹ nhàng, mượt mà rất thật và chắc tay.
Chìa khóa điện tử, điều khiển từ xa

Với chìa khóa điện tử bạn có thể khởi động từ xa với chỉ một nút bấm. Ngoài ra xe còn được tích hợp bộ báo động, chống trộm, và chức năng tìm xe rất an toàn và hữu ích.

Cốp chứa đồ U-Box, hộc đồ tiện lợi

Xe được trang bị khoang chứa đồ rộng rãi, thể tích 30 Lít chứa được mũ bảo hiểm, túi sách và nhiều vật dụng khác. Hơn nữa, xe còn được bố trí hộc để đồ phía trước, giúp bạn thuận tiện cất giữ điện thoại, khẩu trang, ví, đồ trang điểm.



Sàn để chân rộng rãi, thoải mái

Xe được thiết kế khu vực để chân rộng rãi, bằng phẳng, thừa độ lớn để các bạn mang theo cún cưng đi dạo phố, thậm chí bạn có thể mang theo một thùng đồ.

VỀ HỆ THỐNG AN TOÀN

LXS150 JVC là chiếc xe điện Vespa được trang bị hệ thống an toàn tối tân và hiện đại bậc nhất.

Lốp không săm cỡ lớn

Xe được trang bị lốp không săm dày dặn, tiết diện lớn mang lại sự an toàn vì không bị xuống hơi đột ngột khi thủng lốp. Vành đúc nguyên khối được làm từ vật liệu chắc chắn, thân thiện môi trường.

xe-may-dien-vespa-jvc-gts-150-8.jpg


Hệ thống phanh cao cấp, chống bó cứng

Phanh đĩa trước trợ lực dầu, chống bó cứng, giúp người lái kiểm soát an toàn khi gặp tình huống khẩn cấp. Phanh cơ sau, lực phanh phân bổ đều giúp xe giữ thăng bằng tốt.

xe-may-dien-vespa-jvc-gts-150-21.jpg


Giảm sóc siêu chất chịu tải 240 kg

Giảm sóc trước sử dụng công nghệ ống thụt thủy lực, giúp triệt tiêu toàn bộ xung lực từ bánh xe lên tay lái, giúp người đi luôn vững chắc tay lái.

Giảm sóc sau sử dụng pít tông thủy lực và lo xo giảm chấn, hạn chế tối đa chấn động ngay cả khi đi vào địa hình gồ ghề, mấp mô, đồng thời đảm bảo tải trọng lên đến 180 kg.

VỀ CÔNG NGHỆ

Xe điện Vespa LX150S JVC
là chiếc xe tiên phong trong việc ứng dụng công nghệ mới trong sản xuất xe máy điện mang đến chất lượng vượt trội.

xe-may-dien-vespa-jvc-gts-150-14.jpg


Động cơ sở hữu sức mạnh kinh ngạc

Động cơ JVC thế hệ mới công suất 1520W, tiêu chuẩn toàn cầu, hiệu suất sử dụng cao, giúp xe hoạt động bền bỉ trong mọi điều kiện, leo tốt dốc với độ nghiêng đến 30 độ.

Điều khiển (IC) thông minh thế hệ mới

Xe sử dụng điều khiển thông minh, thế hệ mới, tự điều tiết công suất động cơ theo lượng điện còn lại trong bình ắc quy, giúp xe tiết kiệm điện và cải thiện quãng đường di chuyển.

Ắc quy 60V – 20Ah tích trữ điện siêu lớn

Vespa LX150S JVC
được trang bị ắc quy 5 bình cỡ lớn 60V – 20Ah cao cấp nhất thế giới, hoạt động bền bỉ, tuổi thọ cao, cho quãng đường di chuyển liên tục 80 - 100 km.

xe-may-dien-vespa-jvc-gts-150-3.jpg


Khung càng chắc chắn

Khung xe được hàn tự động bằng Robot, sơn nhúng tĩnh điện chống rỉ sét, chống a-xít. Nhựa xe được sơn PU 3 lớp theo công nghệ Đức giúp bề mặt săn chắc mà vẫn đảm bảo độ sáng bóng, không phai màu.

HÌNH ẢNH THỰC TẾ & MÀU SẮC

xe-may-dien-vespa-jvc-gts-150-ngoc-1b0f5858-2317-46e9-af9d-31649ec3367d.jpg


Xanh ngọc thời trang, sành điệu

xe-may-dien-vespa-jvc-gts-150-den.jpg


Đen bóng sang trọng, đảng cấp

xe-may-dien-vespa-jvc-gts-150-trang.jpg


Trắng tinh khôi, duyên dáng

xe-may-dien-vespa-jvc-gts-150-do.jpg


Đỏ tươi cá tính, nổi bật

xe-may-dien-vespa-jvc-gts-150-xanh.jpg


Xanh cửu long trẻ trung, tươi mới

Hiện tại, xe điện Vespa LXS150 JVC được phân phối chính thức tại XE ĐIỆN LAN ANH với chế độ bảo hành chính hãng lên đến 3 năm. Kính mời Quý khách đến thăm quan, thử xe và lựa chọn cho mình chiếc xe ưng ý nhất.
Làm con Yadea về gắn cục ecu mở tua đi ngon lắm. Xe Vespa thì nó như mấy cái túi Dior thôi, công năng tương đương cái túi 200k nhưng giá thì hàng chục hàng trăm củ.
 
Làm con Yadea về gắn cục ecu mở tua đi ngon lắm. Xe Vespa thì nó như mấy cái túi Dior thôi, công năng tương đương cái túi 200k nhưng giá thì hàng chục hàng trăm củ.
Nhưng công nhận là giá trị thực của Vespa điện trên kia cỡ 10tr. 11tr còn lại là lợi nhuận và chi phí Marketing (cho nhà văn với những mỹ từ chứ không phải reviewer).
Đọc cái giới thiệu tưởng là hãng nào đó chứ.
 
E tính đi bảo dưỡng tổng thể cả xe. E đi sprint. Đi dc 13k r ạ. Ở HCM có bác nào biết chỗ bảo dưỡng uy tín + giá mềm chút ko ạ? Hải Vespa thì ok mà có vẻ giá hơi chát

Gửi từ Samsung SM-G996B bằng vozFApp
 
Xe mình LX2013 3vie mới bảo dưỡng & thay cái cảm biến oxy, đi 100km chỉ xấp xỉ 2,3L xăng. Ae xem ảnh mình chụp lại nhé. Cái cảm biến oxy khá quan trọng, ae thấy chạy ăn xăng quá thì cần kiểm tra nó ngay

IMG_4429.JPG
IMG_4451.JPG
IMG_4452.JPG
IMG_4483.JPG
IMG_4482.JPG
 
Đang tính lên đời GTS 300 Supertech 2019 - 2022. Anh em có kinh nghiệm cho mình hỏi bệnh hao nhớt của bọn máy HPE đã fix được chưa? Di chuyển hàng ngày và thay dầu mỗi 3000KM thì có ảnh hưởng gì không (Độ bền, nhiệt độ, công suất,...)?

1688305077438.png
 
Sửa lần cuối:
Đang tính lên đời GTS 300 Supertech 2019 - 2022. Anh em có kinh nghiệm cho mình hỏi bệnh hao xăng của bọn máy HPE đã fix được chưa? Di chuyển hàng ngày và thay dầu mỗi 3000KM thì có ảnh hưởng gì không (Độ bền, nhiệt độ, công suất,...)?

Xem tệp đính kèm 1930670
Hao nhớt chứ. Đời hpe đi hao nhớt lắm nên thay hoặc châm thêm mỗi 1000 1500km chứ để tới 3k km mới thay là toang sớm đó. Còn xăng cộ thì cũng bình thường.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
JKer1,
Người trả lời cuối
Collections BOM,
Trả lời
2.996
Lượt xem
279.364
Quay lại
Lên đầu trang