thảo luận vOz Vespa Club
- Người tạo chủ đề JKer1
- Ngày bắt đầu
Nakedgun88
Senior Member
Các bác cho e hỏi nhờ chút e đang muốn tìm chỗ dán mặt đồng hồ cho Sprint tại Hà Nội mà search không thấy có. Có bác nào biết chỗ cho e xin địa chỉ. E xin cảm ơn trước 
JKer1
Đã tốn tiền
Fen chơi dòng gì. Nếu sprint với gts thì đã có các kit plug and play của Tun và các hãng khác như hdcorse, tuỳ túi tiền mà gắn. Gắn nguyên cụm cho đỡ chói.
JKer1
Đã tốn tiền
Dán mặt đồng hồ thì ra chỗ dán keo xeo dán cũng được hoặc sang hơn thì ra mấy chỗ dán ppf để dán ppf.Các bác cho e hỏi nhờ chút e đang muốn tìm chỗ dán mặt đồng hồ cho Sprint tại Hà Nội mà search không thấy có. Có bác nào biết chỗ cho e xin địa chỉ. E xin cảm ơn trước
JKer1
Đã tốn tiền
Bác ở đâu mình chỉ chỗ thi công ngon lành cho. Thường mấy cái này dân chơi chơi cũng nhiều nên mấy tiệm chuyên họ có phương án hết.
banger
Đã tốn tiền
Em ở Hà Nội. Mâm con của e mua về sẵn đen rồi. Cơ mà Lx bánh sau bé quá nên đi nhiều khi cảm giác không chắc chắn cho lắm. Thấy nhiều ông up size lên Sprint cũng tính ham hố mà chưa nghiên cứu được vụ cái vè sau xử lí sao @@
JKer1
Đã tốn tiền
Thì cứ đem ra tiệm nhờ gắn giùm trả công thôi fen
Vinh Phát
Senior Member
Bác chưa có mâm thì ra chỗ mixup chỗ cây xăng nguyễn công trứ ý.
Gửi từ SHARP FS8032 bằng vozFApp
Vinh Phát
Senior Member
JKer1
Đã tốn tiền
Cụm Tun 2tr hay sao đó à fen.Mình muốn nâng bóng lên thôi, còn thay cả cụm thì
Gửi từ SHARP FS8032 bằng vozFApp
Vinh Phát
Senior Member
Tun toàn thấy bóng bi led 4 tr trở lên bro ạ
hieu.nguyen2601
Junior Member
Á ah bắt đc thanh niên người quen rồi nhaKhoe với mấy thím cặp mâm lốp 13” mới. Đúng là “tầm cao mới” cmnl, cao ráo đẹp trai hơn hẳn nhưng khó lái hơn nếu không quen lái xe cao
Lốp trước 120/70-13, lốp sau 140/60-13.
Lốp trước và sau đều là Michelin PowerPure SC 13”
Cảm nhận ban đầu là đầm hơn hẳn, vào cua tự tin hơn mặc dù xe cao, chắc một phần là lốp mới. Tuy nhiên hơi mất ga đầu xíu vì nặng nề hơn. Chạy tốc độ cao thì bị cản gió nhiều hơn. Đối với mình cũng không thành vấn đề vì mình thấy với cục máy HPE vậy là ok rùi.
Khi đẩy xe tới lui thì nặng hơn cũ, chống nghiêng cũng nghiêng xe hơn, tuy nhiên chống đứng laij dễ dàng hơn vì lốp sau gần như sát vị trí chống đứng.
Lốp thợ bơm hơi cứng để tí mình xuống hạ áp suất xem thế nào
Đã nghe lời thím @DTone dụ và sẽ lên bộ phuộc + phanh ngon hơn :sexy:.
Xem tệp đính kèm 343526Xem tệp đính kèm 343527Xem tệp đính kèm 343528Xem tệp đính kèm 343529
via theNEXTvoz for iPhone
JKer1
Đã tốn tiền
Hèn chi nhìn mặt nghi nghi lắm :lol:
hieu.nguyen2601
Junior Member
JKer1
Đã tốn tiền
Nhìn mặt nghi nghi là vozer nằm vùng
DTone
Đã tốn tiền
thay heo brembo xong cảm giác tốt vãi thím ạNhìn mặt nghi nghi là vozer nằm vùng
đáng tiền vl
milosnkf121
Junior Member
Chào các bác, em lính mới vừa được cho con primavera
Các bác cho em hỏi đèn báo nhớt xe có sẵn trong mặt đồng hồ phải không ạ? khi nào đi mà đèn đó sáng thì mới phải thay ạ?
Em cảm ơn.
Các bác cho em hỏi đèn báo nhớt xe có sẵn trong mặt đồng hồ phải không ạ? khi nào đi mà đèn đó sáng thì mới phải thay ạ?
Em cảm ơn.
Vinh Phát
Senior Member
Xe vespa không có chế độ báo khi nào phải thay nhớt cả. Cái đèn đỏ báo nhớt trên đồng hồ báo nhớt đủ hay không bạn. Ba1n tổng thì 1k5 đến 2k km thì thay. Tổng hợp thì 2k5 đến 3k km thì thay. Nhớ thay nhớt MA2 cho tối ưu
milosnkf121
Junior Member
em đã hiểu, thanks bác.
hieu.nguyen2601
Junior Member
Cây đèn thần aladdin màu đỏ là đèn báo áp suất nhớt
máy nổ mà nó không tắt là có vấn đề đó bạn!! Còn mở khoá nó sáng là bình thườngvia theNEXTvoz for iPhone
Chủ đề tương tự
