Tool 9
Senior Member
Phú mỹ hong dôc bằng Cần ThơSài gòn leo thử cây cầu Phú Mỹ là dc. Dừng giữa dốc đề pa lên dc thì hết nghi ngờ ngay
nhưng cũngđc test thử cái dễ trc đãPhú mỹ hong dôc bằng Cần ThơSài gòn leo thử cây cầu Phú Mỹ là dc. Dừng giữa dốc đề pa lên dc thì hết nghi ngờ ngay
nhưng cũngđc test thử cái dễ trc đãVũ Đặng là sếp team sale TMT Q12 , người cũ của MMV , sếp trực tiếp của Thiện, Phát . há há.Mới đọc qua, hi vọng đội mkt của wuling đào tạo sale lại như thế này.
Nói chung cái nhược điểm lớn nhất là trạm sạc nhưng suốt ngày cứ nêu lí do này lí do kia, kêu sạc ở nhà tiện hơn nghe giọng văn ghét vl.
có 1 việc đi Đà Lạt mà nguyên cái chi nhánh nhảy vào làm.
ông Phát, nay là ông Đặng, còn 1 ông gì nữa. Mà kêu show clip sạc điện thì éo dám show.
Lúc đầu MKT kêu xe chạy nội thành đưa đón con đi học mà sao nay lấy đi chạy Đà Lạt, trước sau bất nhất vl
xạo quần thôi chứ có trạm éo nào đâu.dám đi thế này là ok rồi. Đọc qua thấy trạm sạc ở miền trong phát triển quá. Chứ ngoài miền bắc e thấy mỗi vin..
trc khi mua em phải lái thử qua cầu Cần Thơ rồi quay đầu về bác ạVL ở miền Teey cầu cao chót vót đầy ra mua con này xong khóc đấy phen ạ
À ví dụ mua thì rv leo cầu dùm nha ... Mấy cây cầu ở Cần Thơ ý
Bác thử mà thành công em bảo chú mua cho dì em luôntrc khi mua em phải lái thử qua cầu Cần Thơ rồi quay đầu về bác ạ
Ghi trong đó mang theo các loại dây chuyển đổi đề phòng nhưng ảnh cắm sạc ở trụ ko có, xin link hay hình dây chuyển đổi thì kêu bên Wuling đang liên hệ với nhà phân phối uy tín, khi nào có thông tin sẽ gửi.Vũ Đặng là sếp team sale TMT Q12 , người cũ của MMV , sếp trực tiếp của Thiện, Phát . há há.
Mà có sạc được trụ éo đâu mà show. Có mỗi cái ảnh sạc kéo từ quán cafe ra trưng chứ mấy. Chạy lên được tới DL thì kéo sạc tí ở quán cafe xong cả lũ nhảy cứu hộ về nên im thin thít.
)ok uy tín, sẽ phản hồi sớm cho bácBác thử mà thành công em bảo chú mua cho dì em luôn
dì em có bằng r mà toàn chạy xe máy ko ... chạy HG ST nhiều thấy mưa gió cũng khổ
cả lũ sêu WL chỉ có 1 cái clip sạc ở trụ của PV Oil ngoài HN thôi. Mà công suất sạc cũng úp mở chứ có show được là công suất được 30 kw như thiết kế đâu.Ghi trong đó mang theo các loại dây chuyển đổi đề phòng nhưng ảnh cắm sạc ở trụ ko có, xin link hay hình dây chuyển đổi thì kêu bên Wuling đang liên hệ với nhà phân phối uy tín, khi nào có thông tin sẽ gửi.
Xe VF3 mới nói ko sạc dc ở nhà là đăng thông tin bán đầu chuyển đổi sang điện nhà ngay. Bán mắc hay rẻ thì tuỳ người đánh giá nhưng còn hơn là éo có giải pháp)
cái này từ từ hẵng nói bác, cá nhân mình nghĩ bác chỉ "nghe nói lại từ 1 bên thứ 3 khác", để nhà cung cấp họ xử lý thôicả lũ sêu WL chỉ có 1 cái clip sạc ở trụ của PV Oil ngoài HN thôi. Mà công suất sạc cũng úp mở chứ có show được là công suất được 30 kw như thiết kế đâu.
Còn cái đầu chuyển sạc DC GBT -> CCS2 nó xài FW. Tức là tùy FW mà nó sẽ tương tính với từng loại trụ khác nhau.Vất vả lắm chứ ko phải cắm phát ăn ngay đâu.
Bên U ling này mình thấy truyền thông hơi kém, nếu spham ngon thì bỏ ít tiền ra nhờ 1 kênh youtube uy tín review, hướng dẫn khách là ngon ngay, cứ mập mờ như này càng toi, bỏ con tép bắt con tômGhi trong đó mang theo các loại dây chuyển đổi đề phòng nhưng ảnh cắm sạc ở trụ ko có, xin link hay hình dây chuyển đổi thì kêu bên Wuling đang liên hệ với nhà phân phối uy tín, khi nào có thông tin sẽ gửi.
Xe VF3 mới nói ko sạc dc ở nhà là đăng thông tin bán đầu chuyển đổi sang điện nhà ngay. Bán mắc hay rẻ thì tuỳ người đánh giá nhưng còn hơn là éo có giải pháp)
a nghĩ thuê Hùng Lâm ít tiền à ? Bỏ đống tiền thuê team HL xong lòi ra cái clip ko leo được dốc Ba Vì ấy. Nhờ ơn MKL TMT hết cả.Bên U ling này mình thấy truyền thông hơi kém, nếu spham ngon thì bỏ ít tiền ra nhờ 1 kênh youtube uy tín review, hướng dẫn khách là ngon ngay, cứ mập mờ như này càng toi, bỏ con tép bắt con tôm
Đợt này thấy thuê nhiều KOL lắm mà, nhưng toàn phản dame ngượca nghĩ thuê Hùng Lâm ít tiền à ? Bỏ đống tiền thuê team HL xong lòi ra cái clip ko leo được dốc Ba Vì ấy. Nhờ ơn MKL TMT hết cả.
Có khi là ko dám đảm bảo chất lượng. Có mấy kênh họ cũng ko cần tiền chỉ cần cho mượn xe test thôi là dc nhưng đây ko thấy kênh nào dc chạy xe ra ngoài rv luôn, toàn mời tới sự kiện ra mắt thôiBên U ling này mình thấy truyền thông hơi kém, nếu spham ngon thì bỏ ít tiền ra nhờ 1 kênh youtube uy tín review, hướng dẫn khách là ngon ngay, cứ mập mờ như này càng toi, bỏ con tép bắt con tôm
đáng lẽ đoạn đấy phải cắt ra là đẹp,a nghĩ thuê Hùng Lâm ít tiền à ? Bỏ đống tiền thuê team HL xong lòi ra cái clip ko leo được dốc Ba Vì ấy. Nhờ ơn MKL TMT hết cả.
Team mkt chắc ko xem kĩ rồi. Ông HL cũng kì cả clip sặc mùi seeding mà lại test cái đấy ko cắt ra. Hay là ý đồ gì đâyđáng lẽ đoạn đấy phải cắt ra là đẹp,
đáng lẽ đoạn đấy phải cắt ra là đẹp,
Team mkt chắc ko xem kĩ rồi. Ông HL cũng kì cả clip sặc mùi seeding mà lại test cái đấy ko cắt ra. Hay là ý đồ gì đây
Giữa mất lòng mấy hãng tq với lấy lòng Vin thì là mình mình cũng chọn lấy lòng VinReviewer họ có đạo đức nghề nghiệp a ơi. Đặc biệt là reviewer hàng đầu thì tiền của hãng còn nội dung của họ làm. Đâu phải muốn bỏ là bỏ, muốn cắt là cắt đâu.
Cá luôn là team HL release cái viedo review là MKT của TMT méo được xem trước. ahihiih
//PS mà có tin đồn là KOL họ cũng ngại các hãng xe TQ. Vì yếu tố chính trị và văn hóa, việc seed quá lố có thể gây dư luận xấu dẫn đến đạp đổ chén cơm của họ.

Xe Vin thì dìm bất chấpCứ để thời gian trả lời