Năm nay BGDDT bắt đầu cấp lại học bổng cho sinh viên Việt qua Nga học về hạt nhân rồi, chắc chắn là sẽ làm thôi, tiền đâu tính sauNăm nào đầu năm tôi chả thấy hô làm hột nhãn anh. Quan trọng tiền đâu để làm, thằng chế mặt xọ mới lên mà phá biết bao nhiêu thứ rồi.![]()

Sau bao nhiêu năm nữa vậy?
Chứ như thời covid biết bao nhiêu quyết sách đi vào lòng đất, người người chửi, nhà nhà chửi, niềm tin chạm đáy, chết chóc mất mát đầy ra đấy mà giờ có sách báo nào dám viết hoạch toẹt ra đâu
Hay xa hơn là thời bao cấp, lâu lâu vẫn còn báo viết "hoài niệm thời bao cấp" đấy thôi
hỏi thêm 3 câu nữa sâu sâu vào xem nó trả lời cho mà nghe đái mẹ ra quần luôn ý!Một số nước đã áp dụng E10 trên diện rộng
Mỹ
- E10 là loại xăng phổ biến nhất tại Mỹ.
- Hầu hết xăng bán ở cây xăng đều chứa tối đa 10% ethanol theo tiêu chuẩn nhiên liệu tái tạo.
Trung Quốc
- Nhiều tỉnh và thành phố đã chuyển hoàn toàn sang E10, cấm bán xăng không pha ethanol.
Philippines
- Bắt buộc E10 từ năm 2011 cho xăng bán trên thị trường.
Thái Lan
- E10 được sử dụng rộng rãi từ lâu và còn khuyến khích E20 hoặc E85.
Châu Âu
- Khoảng 17–19 quốc gia châu Âu đã triển khai E10 tại cây xăng toàn quốc như:
- Pháp
- Đức
- Hà Lan
- Bỉ
- Anh
- Thụy Điển
- Phần Lan…
Tổng cộng hơn 60 quốc gia đã áp dụng E10 ở mức độ khác nhau.
Việt Nam
Việt Nam cũng đang chuẩn bị đi theo hướng này:
- Từ 1/6/2026: toàn bộ xăng bán ra phải pha E10.
- Xăng khoáng truyền thống sẽ không còn bán riêng nữa.
Mấy anh tâm tư thế tôi vừa search thì thông lệ quốc tế thôi mà


vấn đề căn nhắc xứ này ko phải do thằng dân quyết định, ngày trước bán song song 2 loại, kể cả cái thời điểm giá hơn 30k người ta cũng éo thèm loại e5,Giá xăng e5 với 95 đã chênh nhau 3k, nếu E10 có khi chênh 5k cũng đáng để cân nhắc đấy chứ
Xem tệp đính kèm 3516292
giờ thay toàn bộ ống dẫn nhiên liệu chịu đc e10 chính hãng của các hãng xe mày thì chạy có ngon đc ko bác nhỉ?hỏi thêm 3 câu nữa sâu sâu vào xem nó trả lời cho mà nghe đái mẹ ra quần luôn ý!
đất nước ôn đới độ ẩm không khí thấp chúng nó không bị hút nước vào bình, thứ 2 là chúng nó pha cồn chuẩn không bị hỏng hóc động cơ, thứ 3 là nước giầu nó cải tiến linh kiện đời mới ít cao su nên không bị lão hoá sớm xe ở vina toàn mấy con hố vôi chết là cái chắc....dân nghèo tiền đâu mà thay xe! mấy thằng bán xe cũ thấy ế ẩm lắm rồi! khổ thân giờ chết một loạt doanh nghiệp buôn bán xe hoặc vận tải xăng là cũng nguy cơ lắm
via theNEXTvoz for iPhone
bình thường có mấy khi xe phải thay ống, thay chế dẫn xăng đâu, nói chung là khai tử xe chế cơ đời cũ, còn dòng xe kim phun điện tử đời mới thấy bảo vẫn okgiờ thay toàn bộ ống dẫn nhiên liệu chịu đc e10 chính hãng của các hãng xe mày thì chạy có ngon đc ko bác nhỉ?
Nghe nói xe máy đời cũ, trước năm 2000 thì không ổn, còn xe từ năm 2000 đến hiện tại vẫn ok màbình thường có mấy khi xe phải thay ống, thay chế dẫn xăng đâu, nói chung là khai tử xe chế cơ đời cũ, còn dòng xe kim phun điện tử đời mới thấy bảo vẫn ok
xe chế cơ vẫn dùng được e10 tuy ko tối ưu, sợ nhất mất bố pha lên e15 20 thì vỡ mồmNghe nói xe máy đời cũ, trước năm 2000 thì không ổn, còn xe từ năm 2000 đến hiện tại vẫn ok mà


Ống dẫn là 1 phần thôi, còn phải làm lại bình xăng lớn, thay giclo cho bình xăng con, canh chỉnh lại xăng gió. Đợt E5 mới ra, xách con nova ra đổ do tối đó nó chỉ bán E5, về chạy lụp bụp, hôm sau phải ra đổ thêm 95 vào.giờ thay toàn bộ ống dẫn nhiên liệu chịu đc e10 chính hãng của các hãng xe mày thì chạy có ngon đc ko bác nhỉ?



Làm kiểu gì vậy thím?mua cái bình 15 lít về đổ nước aqua vô tách lấy xăng 95 chạy thôi![]()
Cứu cái khỉ gì. Cồn nhập từ mỹ k đấy. Do thuế đối ứngAnh em tìm hiểu những nhà máy sản xuất cồn này được gây dựng dưới thời X và tất nhiên chủ của nó là đệ của X rồi. Những nhà máy này đa phần là yếu kém và nếu không có chính sách của house water thì nó phá sản từ lâu. Rừng lên với những chính sách củ chuối núp sau lời tuyên truyền bảo vệ môi trường nhưng thực ra chỉ để cứu đệ X thôi
Chi tiết đi mai fenCứu cái khỉ gì. Cồn nhập từ mỹ k đấy. Do thuế đối ứng