davidnguyen86
Senior Member
Mua xe điện mà chạy bác à, chứ tầm này mua xe xăng chạy thì chỉ có bào xe ra mà ăn dần thôi.
thắc mắc Xe chạy Grabcar
- Người tạo chủ đề briankaka
- Ngày bắt đầu
Mua xe điện mà chạy bác à, chứ tầm này mua xe xăng chạy thì chỉ có bào xe ra mà ăn dần thôi.
davidnguyen86
Senior Member
Tính dần là vừa chứ gì nữa.chủ thớt bằng chưa có mà đã tính mua xe chạy dịch vụ.Học để có cái bằng cũng mất 3-4 tháng là ít.
canguvang1098
Member
xl7-mt số sàn thẳng tiến
seawolf1990
Junior Member
Tầm 700 thì xe quốc dân xpander.Chi phí rẻ thanh khoảng tốt. Còn thừa ra chút ít dán ppf,bọc ghế,gắn cam
Nếu ko thích kiểu dán xpander thì có thể ngó qua caren
Nếu ko thích kiểu dán xpander thì có thể ngó qua caren
briankaka
Senior Member
cám ơn các bác đã tư vấn nhiệt tình nhé, em cũng nghiêng hẳn về con VF5 rồi, con VFe34 thì giá mua mới hiện giờ quá cao rồi.
briankaka
Senior Member
còn về vấn đề chạy taxi trước thì em thấy lấy xe của hãng taxi thì mình cũng phải tự bảo quản, tự sửa xe nếu gặp tai nạn giống y chang mình mua xe có khác gì đâu
em mua xe thì chắc chắn lái mới nên em sẽ mua luôn bảo hiểm thân vỏ (2 chiều) thì có gì bh trả, còn chạy xe taxi cho hãng thì em phải tự móc túi ra trả + phải bảo quản dùm xe cho người khác
em mua xe thì chắc chắn lái mới nên em sẽ mua luôn bảo hiểm thân vỏ (2 chiều) thì có gì bh trả, còn chạy xe taxi cho hãng thì em phải tự móc túi ra trả + phải bảo quản dùm xe cho người khác
Bình nước Lavie
Member
Xác định kiếm sống bằng nghề lái thì làm cái bằng C đi, chơi căng nữa thì bằng D còn đi lái limousine
bachhunghoang96
Senior Member
Con vfe34 tính ra nếu chạy dịch vụ lời lắm, đủ cao ráo rộng rãi, mà mua thì mua xe lướt cũng được do đặc thù xe điện ít hao mòn, chạy dịch vụ cá nhân còn lợi ở khoản bảo trì bảo dưỡng nữa, lời hơn rất nhiều
davidnguyen86
Senior Member
Đúng rồi, mình chạy 1 ngày hết đâu đó 60k - 80k tiền sạc, điều hoà bật full cả ngày. Mình có ông anh cũng chạy Grap bằng con e34, năm ngoái mua lại của 1 bác lên đời vf8 để lại với giá 400 odo gần 1 vạn, bào Grap 1 năm odo 5 vạn, vừa rồi bị khoá app vĩnh viễn nên chán quá bán lại xe với giá 430, giờ lão vẫn còn tiếc là bán hơi rẻ, vừa rao là có ng nhấc ngay mà ko mặc cả
davidnguyen86
Senior Member
Vf5 cũng đc, ko kiếm vfe34 lướt mà mua, con e34 ghế sau rộng vkl
bachhunghoang96
Senior Member
430 nó lại chả nhấc vội ấy chứ, chạy dịch vụ mà chạy xe điện thì lời nhiều, đấy là thuê gói cố định chứ mà thuê cái gói linh động thì nó không thơm, cái gói linh động đúng là chỉ để ông nào đi ít thôi. Mà con vfe34 chạy đến 5 vạn bảo dưỡng chắc chưa đến củ bạc chứ mà xe xăng kể cả con hạng A bét cũng 5tr là ítĐúng rồi, mình chạy 1 ngày hết đâu đó 60k - 80k tiền sạc, điều hoà bật full cả ngày. Mình có ông anh cũng chạy Grap bằng con e34, năm ngoái mua lại của 1 bác lên đời vf8 để lại với giá 400 odo gần 1 vạn, bào Grap 1 năm odo 5 vạn, vừa rồi bị khoá app vĩnh viễn nên chán quá bán lại xe với giá 430, giờ lão vẫn còn tiếc là bán hơi rẻ, vừa rao là có ng nhấc ngay mà ko mặc cả
bachhunghoang96
Senior Member
Nhược điểm to nhất của con 34 là nó không có sạc level 3, cậu mình mua thêm con vf8 để phục vụ khách ăn ở nhà hàng sau khi uống rượu thì ưng lắm, giờ chạy lại con Rx350 còn thằng cu con về tết cầm con 8 chạy mà cậu kêu trời đất với độ hốc xăng con Rx =]]]] ông ấy còn con Lux A cũng ưng lắm mà con đấy để chạy chở khách thuần do nó ăn xăng ít hơn con Rx chứ ông còn ưng con A hơn con RxĐúng rồi, mình chạy 1 ngày hết đâu đó 60k - 80k tiền sạc, điều hoà bật full cả ngày. Mình có ông anh cũng chạy Grap bằng con e34, năm ngoái mua lại của 1 bác lên đời vf8 để lại với giá 400 odo gần 1 vạn, bào Grap 1 năm odo 5 vạn, vừa rồi bị khoá app vĩnh viễn nên chán quá bán lại xe với giá 430, giờ lão vẫn còn tiếc là bán hơi rẻ, vừa rao là có ng nhấc ngay mà ko mặc cả
davidnguyen86
Senior Member
Vf8 chạy phố mệt quá bác, trc định đổi sang vf6 mà hàng 2 nó nhỏ quá, nó mà đc như e34 là lụm rồi, con vf6 sạc cũng nhanh ác. Mà đã đi RX350 mà còn phân vân tiền xăng nữa à
Công nhận, loanh quanh trong phố xe điện chạy kinh tế vkl, chi phí rẻ, xe lại lanh lẹ, thoát tốt vkl.
bachhunghoang96
Senior Member
Đường tắc nhiều mà bác, xe dùng kinh doanh nên tính ác, ông ấy nói thẳng giờ có mua xe thì mua Vin tiếp chứ không Merc mủng gì, xe ông chạy nhiều mà nó đốt cho 15-20l/100km nội thành thì đau là bình thường =]]]] 1 ngày nội thành có khi ông ấy đóng đã hơn 100km rồi màVf8 chạy phố mệt quá bác, trc định đổi sang vf6 mà hàng 2 nó nhỏ quá, nó mà đc như e34 là lụm rồi, con vf6 sạc cũng nhanh ác. Mà đã đi RX350 mà còn phân vân tiền xăng nữa à
JohnVVitch
Senior Member
ô thế bác nghĩ sao về xanhSM, kb tin có chuẩn k cơ mà thấy nhiều người bảo vào làm ok. Xe thì xe điện luôn e34, vf5 thấy chạy thích mà
TheSunOfVN
Đã tốn tiền
Grab giờ cầm cự cũng ko nổi nhất là các anh vay ngân hàng mua xe lúc trc rồi chứ cần gì 2 năm nữa
Chủ đề tương tự
