thảo luận xe cũ tầm giá 400tr

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề conkunhonho
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
như ông ấy chắc khó mua lắm, xe đẹp cấu hình tốt thì ngại thương hiệu
xe thương hiệu theo ý ông ý thì lại bị chê xấu, kiểu gì cũng có cái chê
thôi cố thêm 200tr nữa thì mới ổn :sexy_girl:
hi xấu đẹp tuỳ mắt ạ, cũng khó chọn nên em mới lên đây hỏi các bác
 
hi xấu đẹp tuỳ mắt ạ, cũng khó chọn nên em mới lên đây hỏi các bác
bác đi lái thử đi, Vios, city, accent, fadil, creta rồi qua Mg ZS thử phát là chốt con Mg ZS liền à :sexy_girl:
Tầm tiền vios G thì chỉ đc Xforce Glx thôi, chênh với cx5 gần 200 củ

via theNEXTvoz for iPhone
ủa con XFc hơn 7 trăm gần 800 cơ mà bác, con CX5 bản thấp nhất cũng tầm 800 đang giảm 50% trước bạ giá nó còn tốt hơn ấy nhỉ
 
bác đi lái thử đi, Vios, city, accent, fadil, creta rồi qua Mg ZS thử phát là chốt con Mg ZS liền à :sexy_girl:

ủa con XFc hơn 7 trăm gần 800 cơ mà bác, con CX5 bản thấp nhất cũng tầm 800 đang giảm 50% trước bạ giá nó còn tốt hơn ấy nhỉ

Đang so viosG thì lấy con xfc Glx chứ đ ai đi so với xfc Ultimate ??

via theNEXTvoz for iPhone
 
Hoặc Làm con attrage Cvt 2022 là ok nhất, xe rộng, chở gia đình vô tư, điều hoà rét run. Đưng nghe chê máy yếu, chủ yếu chở gia đình, đi lại trong phố thì đi nhẹ nhàng. Chứ đua xe đâu mà máy mạnh với thể thao.
ko phải đua bơi mới cần máy mạnh, máy mạnh là để thoát xe, ko bị ỳ khi dừng xe tăng tốc, tuy nhiên ở giá này thì phải chấp nhận thôi
 
Cố tí mua con m2 hoặc attrage thôi, mua cũ thì cũng 2 con này thụt 2-3 đời là được.
Nếu là tôi thì kiếm con ertiga 2018 hoặc 19 cho nó rộng, đồ đạc cũng ko đến nỗi khó kiếm, bên ấn bán mấy triệu chiếc thì sợ gì, ở vn cũng đc mấy chục nghìn xe rồi.

via theNEXTvoz for iPhone
 
e mà có 400 e sẽ mua vios hoặc MD2. có ngồi thử md2 đi HN-HP,ngồi ghế sau xe ko thấy chật như mn bảo.
 
e mà có 400 e sẽ mua vios hoặc MD2. có ngồi thử md2 đi HN-HP,ngồi ghế sau xe ko thấy chật như mn bảo.
Nó không chật lắm, vẫn có thể ngồi được, nhưng ghế nó đứng fen ah, ngồi ngắn thì không sao nếu đi xa xa tí sẽ tương đối mệt. Chật ở đây là chật hơn so với City, Vios, Accent mới chứ không đến mức là không thể ngồi được như ngta hay nói.
ko phải đua bơi mới cần máy mạnh, máy mạnh là để thoát xe, ko bị ỳ khi dừng xe tăng tốc, tuy nhiên ở giá này thì phải chấp nhận thôi
Chính xác nhưng ít tiền thì chấp nhận fen ah. Còn nếu nước ga đầu nó vọt thì xe chạy lanh, tự tin hơn khi đi trong phố. Con xe mà ga nó bị ì, delay thì cảm giác chán, lái dần vẫn sẽ quen và căn chỉnh được hết. Vô lăng bị delay như con yaris cross thì cảm giác hơi sợ luôn
 
Ông thớt cứ hỏi là xe có dễ hỏng không. Trừ khi ông cày 4 500km/ ngày đều như taxi, không thì còn lâu mới hỏng, kể cả tây tàu.
Mua xe cũ chỉ cần thiết cheo xem đâm đụng nặng không, đâm nhẹ móp vỏ linh tinh ok hết. Thứ 2 là có bị ngập nước không. Quan trọng mỗi 2 cái đấy thôi, chứ còn độ bền thì khỏi lo.
Nên né xe hệ châu âu và Ford cũ ra thôi, còn như MG hay hyundai, Toy cũng đâu có dòng nào lỗi gì lớn, toàn lỗi lặt vặt xử lý phút mốt.
 
mới mua city top 2019 khoảng 2 tháng cũng 400 ngày đi khoảng 40 km thấy cũng ok, điều hòa cũng mát toàn để 25 độ mà sao ai cũng chê điều hòa yếu
 
Tầm tiền này thì cố tí làm con mazda2 base đập hộp, không thì cố tí vios 2 lăn bánh tỉnh 520 củ.
Không ngại logo tàu thì mg zs đập hộp cũng vừa tròn 500 hơn tí.
Còn cố thêm tí thì ngó accent, city l, almera, vios g.
Cố tí nữa lên các dòng cuv hạng a, hoặc b trừ.
Mà 400 củ mua cũ loanh quanh mấy con hạng b như vios g 2018 2019, city, acent.
Nói chung là éo hỏng được đâu, chỉ ngại là xe nào phát sinh nhiều lỗi thôi, mà mấy lỗi lặt vặt thì ra gara phút mốt, ngại nhất đâm đụng nặng hoặc ngập nước như bác trên cmt, mình k check được nó bán giá như xe ngon thì hớ thôi.
Mà phụ huynh mua ăn chắc mặc bền thì vote mua mẹ xe mới, chứ thanh niên đi vài năm chán lên đời nó lại là câu chuyện khác.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Ông thớt cứ hỏi là xe có dễ hỏng không. Trừ khi ông cày 4 500km/ ngày đều như taxi, không thì còn lâu mới hỏng, kể cả tây tàu.
Mua xe cũ chỉ cần thiết cheo xem đâm đụng nặng không, đâm nhẹ móp vỏ linh tinh ok hết. Thứ 2 là có bị ngập nước không. Quan trọng mỗi 2 cái đấy thôi, chứ còn độ bền thì khỏi lo.
Nên né xe hệ châu âu và Ford cũ ra thôi, còn như MG hay hyundai, Toy cũng đâu có dòng nào lỗi gì lớn, toàn lỗi lặt vặt xử lý phút mốt.
4, 500km như taxi mà bảo dưỡng đầy đủ thì như con vios, city, mazda hay almera còn lâu mới hỏng được.
 
4, 500km như taxi mà bảo dưỡng đầy đủ thì như con vios, city, mazda hay almera còn lâu mới hỏng được.
Đúng đấy. Taxi cũng dăm bảy kiểu, gặp chủ chăm tốt thì 5 70 vạn vẫn chạy êm. Tôi thấy ô tô nếu k phải dòng có lỗi cố hữu như New Focus hay Everest thì cứ thoải mái đi, khó hỏng lắm
 
Đúng đấy. Taxi cũng dăm bảy kiểu, gặp chủ chăm tốt thì 5 70 vạn vẫn chạy êm. Tôi thấy ô tô nếu k phải dòng có lỗi cố hữu như New Focus hay Everest thì cứ thoải mái đi, khó hỏng lắm
chỉ sợ tai nạn, ngập nước chứ ko cứ bảo dưỡng định kì, dầu mỡ đẩy đủ thì tôi nghĩ khó hỏng. Đen lắm phải con lỗi từ lúc sản xuất. Chỗ tôi mấy ông đi con Gezt chắc phải 15, 20 năm vẫn đi ầm ầm, điều hòa mát rượi :v
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
conkunhonho,
Người trả lời cuối
nammon72,
Trả lời
67
Lượt xem
10.964
Quay lại
Lên đầu trang