
Khác chứ anh, đi xe đạp ở thời tiết nóng ẩm như vn đến công ty thì thối hết người, mùa đông thì đỡ hơn chút, rồi lúc mưa lúc ngập thì sao
cấm xe máy để thụt lùi à thímHN cũng chung số phận, nói thật cái xe đạp công cộng này khá ổn, trư đi suốt. Chẳng qua dân Đao Lồng toàn đi xe máy nên đương nhiên họ từ chối xe đạp. Thử tưởng tượng cấm xe máy xem, lúc đó xe đạp chả khác gì xe máy, nhưng sạch hơn
via theNEXTvoz for iPhone
HN cũng chung số phận, nói thật cái xe đạp công cộng này khá ổn, trư đi suốt. Chẳng qua dân Đao Lồng toàn đi xe máy nên đương nhiên họ từ chối xe đạp. Thử tưởng tượng cấm xe máy xem, lúc đó xe đạp chả khác gì xe máy, nhưng sạch hơn
via theNEXTvoz for iPhone
Chuẩn. Bên Tây toàn xe đạp với xe bus. VN toàn xe máy.![]()
Khó là đa phần nhân sự văn phòng tập trung ở một vài khu vực trung tâm, nhân viên toàn ở xa xa thì ko đi xe đạp nổi. Cty mình có mấy mạng cũng đua đòi xe đạp, đi đc tuần treo xe cmnl. Ko có chỗ tắm nên phải bỏ cuộcXứ nhiệt đới thằng ngoo nào đi xe đạp vậy? Đạp tầm 1-2km mồ hôi nhễ nhại đi học đi làm chỗ nào mà tắm?
Từ những năm 2014 đã rộ lên 1 số công ty muốn đưa xe đạp công cộng vào làm xanh hóa rồi, thậm chí đưa vào các trường đại học để cho sinh viên đi khảo sát thử...mà ngu ở chỗ khảo sát SV với nhau thì lúc nào kết quả chả đẹp, bọn đấy nó có cần sạch sẽ đi gặp khách hàng đóe đâu. Khi chuyển qua khảo sát người đi làm với bậc Master trở lên thì mới lòi ra là khả năng chỉ áp dụng cho khách du lịch, chứ còn người đi làm bình thường chỗ tắm còn đóe có đảm bảo thất bại.
Và kết quả như bây giờ là việc hiển nhiên sẽ xảy ra, combo thêm là kẹt xe, chi phí thuê xe cao, ngập lụt, xe chất lượng kém, chạy nguy hiểm trên đường...
))


thằng này lập ra từ đầu là biết ăn ngân sếch rồi , chắc lại sân sau ai đó chứ mở ra đã biết vô vọng rồiMấy cái startup này đốt tiền là chính![]()