thảo luận Xe đạp trợ lực

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề minhle13
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

minhle13

Junior Member
Tình hình là em mới bán con xe máy cũ vì ít đi, đi làm chủ yếu nhảy xe công ty, từ nhà đến điểm bắt xe 2-3km nên xác định muốn mua xe đạp trợ lực đi làm hàng ngày. Lướt lướt tìm mà các bài viết rải rác từ 2020 đến nay cũng ít cập nhật, nên em lập thớt này để mọi người cùng thảo luận.
Tài chính em thì trong khoảng 15tr đang nghiêng về phương án xe trợ lực vì xe đạp thì em sợ nắng mưa mệt, muộn xe cty thì oẳng/
Trợ lực thì em chưa đc sờ bao giờ nên chưa rõ các sản phẩm hiện nay, nhiều bài review với giá rổ loạn quá. Nhờ các bác đã thực tế sử dụng góp ý thêm: các bác đã/ đang dùng xe gì? chất lượng ra sao? Bác nào mua xong đã pass thì vì bất tiện gì không? Mọi người tư vấn nhé

Note: Mà ưu tiên của em là mấy con nhở gọn gấp cốp oto a

1768899931440.webp
 
3-4 km thì mua con xe gấp dahon ko trợ lực cũng đc bro-5-7 triệu là có con ngon rồi
 
Mua con bài okay đó, nè ado ra nhé. Có feedback là pin 6 tháng hư 1 lần
mé, em cũng nghe mấy con tầm giá 15 toàn lỗi với hỏng sau 2-3 tháng sử dụng, nghe sợ vch, con gì Zengbu nữa cũng thế
Cao hơn thì méo đủ tiền/ hoặc có e chọn xe máy điện hãng V cho yêu nước z =))
 
Trước mình đi con Engwe C20, odo được ~ 4k km. Điểm cộng là xe gọn, kiểu dáng đẹp, đi đường ai cũng hỏi. Điểm trừ là pin hơi hẻo, nếu chỉ vặn ga không thì đi được chừng 4-50km thôi, vận tốc max 35km/h nhưng pin còn 2 nấc thì xuống còn 30km/h, đi nhẹ nhàng thì được nhưng cần tăng tốc xào chẻ thì khó.

Còn nếu bác có ý định mua loại gấp gọn bỏ cốp thì quên đi. Xe trợ lực này thêm cục pin thì toàn trên 20kg, mỗi lần vác cũng oải chứ không nhẹ nhàng gì đâu. Chưa kể xe dơ bỏ vô cốp thì dơ hết cả oto, rồi đi đường nó xóc tới xóc lui trầy hết cả xe. Tính ra mình vác bỏ cốp được đúng 1 lần rồi quên luôn :stick:

via theNEXTvoz for iPhone
 
Trước mình đi con Engwe C20, odo được ~ 4k km. Điểm cộng là xe gọn, kiểu dáng đẹp, đi đường ai cũng hỏi. Điểm trừ là pin hơi hẻo, nếu chỉ vặn ga không thì đi được chừng 4-50km thôi, vận tốc max 35km/h nhưng pin còn 2 nấc thì xuống còn 30km/h, đi nhẹ nhàng thì được nhưng cần tăng tốc xào chẻ thì khó.

Còn nếu bác có ý định mua loại gấp gọn bỏ cốp thì quên đi. Xe trợ lực này thêm cục pin thì toàn trên 20kg, mỗi lần vác cũng oải chứ không nhẹ nhàng gì đâu. Chưa kể xe dơ bỏ vô cốp thì dơ hết cả oto, rồi đi đường nó xóc tới xóc lui trầy hết cả xe. Tính ra mình vác bỏ cốp được đúng 1 lần rồi quên luôn :stick:

via theNEXTvoz for iPhone
bác còn giữ xe k? và tại sao bác ko đi thường xuyên nữa a? e muốn mua con di làm trong tầm 2-3km 1 chiều, nên đnag cân nhắc, mà thấy review nhiều dòng với nhiều lỗi quá. Mua đồ này hên xui cao thì phải
 
2-3km thì đạp chay cho lành.

Xe chay đã là 12-15kg, thêm cục pin là 20kg vác đi oải lắm.
 
2-3km thì đạp chay cho lành.

Xe chay đã là 12-15kg, thêm cục pin là 20kg vác đi oải lắm.
cuối tuần còn muốn loanh quanh tp các quãng xa bác ạ. E vừa mổ dây chằng 3thang nên hạn chế vận động khớp gối, đạp chay đang quá sức với em
 
Trước mình đi con Engwe C20, odo được ~ 4k km. Điểm cộng là xe gọn, kiểu dáng đẹp, đi đường ai cũng hỏi. Điểm trừ là pin hơi hẻo, nếu chỉ vặn ga không thì đi được chừng 4-50km thôi, vận tốc max 35km/h nhưng pin còn 2 nấc thì xuống còn 30km/h, đi nhẹ nhàng thì được nhưng cần tăng tốc xào chẻ thì khó.

Còn nếu bác có ý định mua loại gấp gọn bỏ cốp thì quên đi. Xe trợ lực này thêm cục pin thì toàn trên 20kg, mỗi lần vác cũng oải chứ không nhẹ nhàng gì đâu. Chưa kể xe dơ bỏ vô cốp thì dơ hết cả oto, rồi đi đường nó xóc tới xóc lui trầy hết cả xe. Tính ra mình vác bỏ cốp được đúng 1 lần rồi quên luôn :stick:

via theNEXTvoz for iPhone
Mua con bài okay đó, nè ado ra nhé. Có feedback là pin 6 tháng hư 1 lần

mé, em cũng nghe mấy con tầm giá 15 toàn lỗi với hỏng sau 2-3 tháng sử dụng, nghe sợ vch, con gì Zengbu nữa cũng thế
Cao hơn thì méo đủ tiền/ hoặc có e chọn xe máy điện hãng V cho yêu nước z =))
vậy tầm 20tr có chiếc nào trợ lực điện 3 bánh để cho người gia lớn tuổi đi lại loanh quanh ko các bác nhỉ,hic?
 
mình mua con Panasonic Hurryer tầm 5 năm trước, vẫn chạy tới giờ chỉ có đi thay cell pin ngoài vì bị chai pin, hàng nhật bãi, bác tham khảo xem, với hàng này quá to không nhét vào cốp xe được
 
mình mua con Panasonic Hurryer tầm 5 năm trước, vẫn chạy tới giờ chỉ có đi thay cell pin ngoài vì bị chai pin, hàng nhật bãi, bác tham khảo xem, với hàng này quá to không nhét vào cốp xe được
mua xe bãi cần check những gì hả bác? Check tình trạng chai pin thế nào nhỉ
 
Em thấy phục vụ nhu cầu thỉnh thoảng đạp xa vi vu như bác nêu ở sau thì hợp lí, còn cho nhu cầu đi lại daily có mỗi 2-3km thì mua phí phạm, mà còn nặng, mua xe thường chỉnh lip nhẹ đi sướng hơn
 
Em thấy phục vụ nhu cầu thỉnh thoảng đạp xa vi vu như bác nêu ở sau thì hợp lí, còn cho nhu cầu đi lại daily có mỗi 2-3km thì mua phí phạm, mà còn nặng, mua xe thường chỉnh lip nhẹ đi sướng hơn
Nghe tên bác giống cùng quê thế, em nội thành HP muốn thỉnh thoảng đạp vivu đồ sơn đồ nhà bác ah =))
 
Nghe tên bác giống cùng quê thế, em nội thành HP muốn thỉnh thoảng đạp vivu đồ sơn đồ nhà bác ah =))
Cùng quê là rõ bác, em thì làm cũng có 3km từ Ngô Gia Tự ra Lạch Tray, đi làm cũng chạy xe máy. Còn thể dục thì dạo này em thích đi bộ hơn, khi nào có hứng thì vác xe máy đi lượn cho khuây khoả
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
minhle13,
Người trả lời cuối
xecapcuu114,
Trả lời
45
Lượt xem
7.322
Quay lại
Lên đầu trang