tin tức Xe máy bán ế, tồn kho nhiều

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề okmen
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
sau dịch covid thế giới thay đổi chóng mặt, ai cũng cạn tiền, tổ nghề IT còn ra đường mà.

shopee, laz free phí, tiki tính phí thì phải.
Mà giá hên xui do có phí sàn shopee,
Đang nghiên cứu laz trả góp, làm con AB 125 2023 bên head Phát tiến SG nè, có gì chỉ mình với về trả góp, thấy laza nó để 39tr!
 
Giống tui cũng đi AB đầu bò đăng ký 2012. Nhưng rồi nó cũng đến lúc mệt mỏi, lâu lâu chạy tự động tắt máy để nguội chút xíu rồi đề lên chạy tiếp, ra tiệm gần nhà mình đòi làm máy thì anh thợ chạy thử 1 vòng rồi nói máy còn tốt chưa nên làm. Năm vừa rồi cho thằng em ở quê còn mình mua AB 125 2023. Công nhận dòng đầu bò ai chê gì chê chứ thấy nó bền vãi đái :doubt:
Thôi nói đến AB đầu bò thì mấy ông buôn bán xe cũ chê ko còn gì để chê là dòng xe bị lỗi, máy kêu, tay lái nặng.......
 
Đội head ăn lời mấy chục năm nay rồi. Thấy có cái head nào nhỏ không. Toàn bự tổ chảng :big_smile:
 
Giống tui cũng đi AB đầu bò đăng ký 2012. Nhưng rồi nó cũng đến lúc mệt mỏi, lâu lâu chạy tự động tắt máy để nguội chút xíu rồi đề lên chạy tiếp, ra tiệm gần nhà mình đòi làm máy thì anh thợ chạy thử 1 vòng rồi nói máy còn tốt chưa nên làm. Năm vừa rồi cho thằng em ở quê còn mình mua AB 125 2023. Công nhận dòng đầu bò ai chê gì chê chứ thấy nó bền vãi đái :doubt:
Con ab đầu to đúng là thảm hoạ so với đong 125 esp đúng là 1 mười 1 tịt

via theNEXTvoz for iPhone
 
Đang nghiên cứu laz trả góp, làm con AB 125 2023 bên head Phát tiến SG nè, có gì chỉ mình với về trả góp, thấy laza nó để 39tr!
DŨng Tiến SG à fen.
Check ngân hàng cho trả góp
1698310735878.png

Chọn phương pháp thanh toán xem tất cả kiếm dòng trả góp nhập thẻ vào.
 
Sửa lần cuối:
đang chạy xe cũ hơn 10 năm tuổi, vẫn vít ga, lạng lách, đánh võng được bình thường, chẳng thấy có lý do gì để đổi :big_smile:
 
Nhà đang 5 xe Honda luôn
Dream 1993 (bố)
Wave 2000 (mẹ)
Airblade 2014 (mình)
SH mode 2014 (vợ) và 2015 (em gái).
Giờ ng ta xem đi xe oto gì chứ cũng chả đánh giá xe máy nữa.
Sau mà có đổi xe máy thì chắc nuôi con nghiện Vespa thử.
 
tôi đi con nouvo đời gần cuối đây. Ngoại trừ cái việc nó uống xăng nhiều ra thì cũng chẳng có lý do gì để đổi. Dù nó cũng bị sập gầm vỡ vỏ mấy thứ rồi nhưng tôi cũng kệ. Ra đường ai để ý cái xe máy đang đi là gì nữa. Đủ để đi lượn linh tinh khi có việc không cần phải đi oto
Xe máy ở nước mình thì cứ xác định xài đến lúc hỏng thì đổi thôi. Mà bảo dưỡng sửa chữa đều thì 10-15 năm vẫn chạy tốt. Chỉ có mấy con xe zin đến cả dầu nhớt mới nhanh tã.
 
Vừa mua cho thằng e con winner abs có 35m , bèo vcl ,năm ngoái còn hơn 50 củ :shame: , xuống tí nữa kiếm con nvx chơi
 
Xe máy giờ giống kiểu tivi rồi, ko xài thì người ta có thể cho chứ ko nghĩ đến việc bán nữa. Mua mới thì bão hòa vì nhà nào cũng có.

Nói chung vai trò và giá trị của nó giảm nhiều.
 
Vẫn đi con su hayate mua 2010. Chạy tốt chán. Ngày đi đi về về hơn 12km. Chả có việc j phải đổi cả
Con này trâu vãi, ngang với con win nhập, tôi qua tay 2 con này đều 10,000km mới thay nhớt, chạy phà phà luôn, vỏ cứng ngắc, té chỉ xước kg vỡ nổi 🤣
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
okmen,
Người trả lời cuối
hcdung,
Trả lời
205
Lượt xem
25.651
Quay lại
Lên đầu trang