thảo luận Xe ở Việt Nam chạy quá chậm

shen0812 đã nói:

Tấm chiếu mới. Tài mới. Mới mua xe...đều phát biểu y như anh vậy.

1) Luật không quy định chạy chậm phải chạy lane 2, chạy nhanh chạy lane 1. Thực ra đúng quy định phải dùng thuật ngữ lane 1 lane chứ gọi lane trái lane phải là không đúng. Cho nên bọn xe tải nó bò trong lane 1 là không sai luật trừ khi chạy dưới tốc độ tối thiểu.

2) Anh muốn vượt thì có 2 lane thích vượt lane nào cũng được. Bọn xe tải xe khách xe container nó sẽ không bao giờ đổi lane để cho anh vượt vì nếu làm như vậy ở VN, họ sẽ dành cả ngày để đổi lane. Anh không nên bắt buộc mọi người phải vào lane 2 để anh vượt lane 1.

3) Một điểm vô ý thức của những tài xế oto cá nhân là chạy xe ban đêm trên cao tốc mở đèn cos rồi đá đèn xe to xin vượt. Thứ nhất là dùng đèn sai. Thứ hai là việc đá đèn xe to như vậy gây nguy hiểm cho giao thông và cho cả chính mình chạy sau. Thứ ba là anh có đá đèn nguyên đêm cũng chả ai lách vào để nhường anh vượt. Cuối cùng là nếu anh vẫn còn giữ thói quen đó thì có ngày bọn xe tải xe container nó phanh lại nó táng cờ lê vào mồm.

4) Việc vượt trên cao tốc là việc có chỗ trống thì vượt, không nên trẻ trâu "đòi vượt". Thấy an toàn thì vượt, không thì thôi. Không ai có trách nhiệm phải nhường, phải tránh chỗ cho anh vượt. Đó là điều vô lý và ích kỷ.

5) Cao tốc ở VN chạy 120km/h độ nguy hiểm cao. Nó không thể hiện anh có ý thức mà thể hiện việc anh thiếu kiên nhẫn. Với tình trạng giao thông hiện nay tôi chỉ chạy 80-100km/h ngay cả trên cao tốc 120.

Nhấp để mở rộng...

shen0812 đã nói:

Tấm chiếu mới. Tài mới. Mới mua xe...đều phát biểu y như anh vậy.

1) Luật không quy định chạy chậm phải chạy lane 2, chạy nhanh chạy lane 1. Thực ra đúng quy định phải dùng thuật ngữ lane 1 lane chứ gọi lane trái lane phải là không đúng. Cho nên bọn xe tải nó bò trong lane 1 là không sai luật trừ khi chạy dưới tốc độ tối thiểu.

2) Anh muốn vượt thì có 2 lane thích vượt lane nào cũng được. Bọn xe tải xe khách xe container nó sẽ không bao giờ đổi lane để cho anh vượt vì nếu làm như vậy ở VN, họ sẽ dành cả ngày để đổi lane. Anh không nên bắt buộc mọi người phải vào lane 2 để anh vượt lane 1.

3) Một điểm vô ý thức của những tài xế oto cá nhân là chạy xe ban đêm trên cao tốc mở đèn cos rồi đá đèn xe to xin vượt. Thứ nhất là dùng đèn sai. Thứ hai là việc đá đèn xe to như vậy gây nguy hiểm cho giao thông và cho cả chính mình chạy sau. Thứ ba là anh có đá đèn nguyên đêm cũng chả ai lách vào để nhường anh vượt. Cuối cùng là nếu anh vẫn còn giữ thói quen đó thì có ngày bọn xe tải xe container nó phanh lại nó táng cờ lê vào mồm.

4) Việc vượt trên cao tốc là việc có chỗ trống thì vượt, không nên trẻ trâu "đòi vượt". Thấy an toàn thì vượt, không thì thôi. Không ai có trách nhiệm phải nhường, phải tránh chỗ cho anh vượt. Đó là điều vô lý và ích kỷ.

5) Cao tốc ở VN chạy 120km/h độ nguy hiểm cao. Nó không thể hiện anh có ý thức mà thể hiện việc anh thiếu kiên nhẫn. Với tình trạng giao thông hiện nay tôi chỉ chạy 80-100km/h ngay cả trên cao tốc 120.

Nhấp để mở rộng...

shen0812 đã nói:

...
1) Luật không quy định chạy chậm phải chạy lane 2, chạy nhanh chạy lane 1. Thực ra đúng quy định phải dùng thuật ngữ lane 1 lane chứ gọi lane trái lane phải là không đúng. Cho nên bọn xe tải nó bò trong lane 1 là không sai luật trừ khi chạy dưới tốc độ tối thiểu.
...

Nhấp để mở rộng...

shen0812 đã nói:

...
4) Việc vượt trên cao tốc là việc có chỗ trống thì vượt, không nên trẻ trâu "đòi vượt". Thấy an toàn thì vượt, không thì thôi. Không ai có trách nhiệm phải nhường, phải tránh chỗ cho anh vượt. Đó là điều vô lý và ích kỷ.
...

Nhấp để mở rộng...

Alb đã nói:

Cái điều số 4 tôi nghĩ anh đang nhầm. Đường k của riêng ai, anh đi đường chung thì phải có trách nhiệm nhường đường cho người đang đi nhanh hơn, đó mới là văn minh. Chính cái thằng k nhường đường với ý nghĩ đường bố mày thì bố mày đi mới là thằng vô lý và ích kỷ.

Nhấp để mở rộng...

shen0812 đã nói:

Sống và làm việc theo pháp luật. Người VN mà anh đòi thằng xin vượt lẫn thằng bị vượt văn minh thì anh ngáo đá hơi nặng. Luật không bắt phải nhường đường thì anh thấy lane trống anh lách sang anh vượt. Cuộc sống chỉ đơn giản thế thôi. Suy nghĩ như anh là suy nghĩ của tài mới. Còn giữ suy nghĩ đấy thì lái xe rước bực vào mình. Lái xe mà bực bội thì chỉ thiệt cho anh chứ cái thằng nó bò lane 1 nó đâu có thiệt. Từ từ cuộc sống sẽ dạy anh hiểu chứ tôi không muốn và cũng chẳng hi vọng dạy anh tâm lý lái xe cao tốc.

Nhấp để mở rộng...

DHD đã nói:

Sai lè.

"3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải."

Trích điều 13, Luật Giao thông đường bộ (23/2008/QH12).

Nhấp để mở rộng...

shen0812 đã nói:

Lại tấm chiếu mới. Bao nhiêu là thấp bao nhiêu là cao? Có csgt nào phạt anh vì anh chạy 70km/h trên lane 1 mà thằng bên cạnh chạy 90km/h phải chạy lane 2 chưa? Rồi thằng phía sau anh nó chạy 100km/h thì bỗng nhiên anh bị phạt vì anh chạy chậm hơn nó?

Còn muốn gọi là văn minh thì tất cả mọi xe đều chạy lane 2. Lane 1 để trống không xe nào chạy. Lane 1 chỉ để xe nào muốn vượt thì lách sang, xong phải về lane 2.

Nhấp để mở rộng...

shen0812 đã nói:

Lại tấm chiếu mới. Bao nhiêu là thấp bao nhiêu là cao? Có csgt nào phạt anh vì anh chạy 70km/h trên lane 1 mà thằng bên cạnh chạy 90km/h phải chạy lane 2 chưa? Rồi thằng phía sau anh nó chạy 100km/h thì bỗng nhiên anh bị phạt vì anh chạy chậm hơn nó?

Còn muốn gọi là văn minh thì tất cả mọi xe đều chạy lane 2. Lane 1 để trống không xe nào chạy. Lane 1 chỉ để xe nào muốn vượt thì lách sang, xong phải về lane 2. Đấy, lái xe văn minh nó phải như vậy chứ không phải nhanh lane 1 chậm lane 2 như các tấm chiếu mới thể hiện đâu.

Nhấp để mở rộng...

shen0812 đã nói:

Sống và làm việc theo pháp luật. Người VN mà anh đòi thằng xin vượt lẫn thằng bị vượt văn minh thì anh ngáo đá hơi nặng. Luật không bắt phải nhường đường thì anh thấy lane trống anh lách sang anh vượt. Cuộc sống chỉ đơn giản thế thôi. Suy nghĩ như anh là suy nghĩ của tài mới. Còn giữ suy nghĩ đấy thì lái xe rước bực vào mình. Lái xe mà bực bội thì chỉ thiệt cho anh chứ cái thằng nó bò lane 1 nó đâu có thiệt. Từ từ cuộc sống sẽ dạy anh hiểu chứ tôi không muốn và cũng chẳng hi vọng dạy anh tâm lý lái xe cao tốc.

Nhấp để mở rộng...

Sudakuda đã nói:

VN thường xe cắt option, an toàn, thanh cân bằng tùm lum nên chạy tốc độ cao cảm giác ko an toàn, cái option an toàn để chạy cao tốc là ACC, giữ làn, giữ khoảng cách thì chỉ xe xịn có. Bên châu Âu bật ACC 120km/h nhàn tênh

Nhấp để mở rộng...

shen0812 đã nói:

Tấm chiếu mới. Tài mới. Mới mua xe...đều phát biểu y như anh vậy.

1) Luật không quy định chạy chậm phải chạy lane 2, chạy nhanh chạy lane 1. Thực ra đúng quy định phải dùng thuật ngữ lane 1 lane chứ gọi lane trái lane phải là không đúng. Cho nên bọn xe tải nó bò trong lane 1 là không sai luật trừ khi chạy dưới tốc độ tối thiểu.

2) Anh muốn vượt thì có 2 lane thích vượt lane nào cũng được. Bọn xe tải xe khách xe container nó sẽ không bao giờ đổi lane để cho anh vượt vì nếu làm như vậy ở VN, họ sẽ dành cả ngày để đổi lane. Anh không nên bắt buộc mọi người phải vào lane 2 để anh vượt lane 1.

3) Một điểm vô ý thức của những tài xế oto cá nhân là chạy xe ban đêm trên cao tốc mở đèn cos rồi đá đèn xe to xin vượt. Thứ nhất là dùng đèn sai. Thứ hai là việc đá đèn xe to như vậy gây nguy hiểm cho giao thông và cho cả chính mình chạy sau. Thứ ba là anh có đá đèn nguyên đêm cũng chả ai lách vào để nhường anh vượt. Cuối cùng là nếu anh vẫn còn giữ thói quen đó thì có ngày bọn xe tải xe container nó phanh lại nó táng cờ lê vào mồm.

4) Việc vượt trên cao tốc là việc có chỗ trống thì vượt, không nên trẻ trâu "đòi vượt". Thấy an toàn thì vượt, không thì thôi. Không ai có trách nhiệm phải nhường, phải tránh chỗ cho anh vượt. Đó là điều vô lý và ích kỷ.

5) Cao tốc ở VN chạy 120km/h độ nguy hiểm cao. Nó không thể hiện anh có ý thức mà thể hiện việc anh thiếu kiên nhẫn. Với tình trạng giao thông hiện nay tôi chỉ chạy 80-100km/h ngay cả trên cao tốc 120.

Nhấp để mở rộng...

shen0812 đã nói:

Tấm chiếu mới. Tài mới. Mới mua xe...đều phát biểu y như anh vậy.

1) Luật không quy định chạy chậm phải chạy lane 2, chạy nhanh chạy lane 1. Thực ra đúng quy định phải dùng thuật ngữ lane 1 lane chứ gọi lane trái lane phải là không đúng. Cho nên bọn xe tải nó bò trong lane 1 là không sai luật trừ khi chạy dưới tốc độ tối thiểu.

2) Anh muốn vượt thì có 2 lane thích vượt lane nào cũng được. Bọn xe tải xe khách xe container nó sẽ không bao giờ đổi lane để cho anh vượt vì nếu làm như vậy ở VN, họ sẽ dành cả ngày để đổi lane. Anh không nên bắt buộc mọi người phải vào lane 2 để anh vượt lane 1.

3) Một điểm vô ý thức của những tài xế oto cá nhân là chạy xe ban đêm trên cao tốc mở đèn cos rồi đá đèn xe to xin vượt. Thứ nhất là dùng đèn sai. Thứ hai là việc đá đèn xe to như vậy gây nguy hiểm cho giao thông và cho cả chính mình chạy sau. Thứ ba là anh có đá đèn nguyên đêm cũng chả ai lách vào để nhường anh vượt. Cuối cùng là nếu anh vẫn còn giữ thói quen đó thì có ngày bọn xe tải xe container nó phanh lại nó táng cờ lê vào mồm.

4) Việc vượt trên cao tốc là việc có chỗ trống thì vượt, không nên trẻ trâu "đòi vượt". Thấy an toàn thì vượt, không thì thôi. Không ai có trách nhiệm phải nhường, phải tránh chỗ cho anh vượt. Đó là điều vô lý và ích kỷ.

5) Cao tốc ở VN chạy 120km/h độ nguy hiểm cao. Nó không thể hiện anh có ý thức mà thể hiện việc anh thiếu kiên nhẫn. Với tình trạng giao thông hiện nay tôi chỉ chạy 80-100km/h ngay cả trên cao tốc 120.

Nhấp để mở rộng...

DHD đã nói:

"thấp hơn"
Về học thêm cả tiếng Việt đi. Bớt kênh kiệu lại.

Nhấp để mở rộng...

shen0812 đã nói:

Anh chiếu mới anh ngu thì tôi nói ngu thôi. Anh đang kênh kiệu đấy. Chạy xe với suy nghĩ đấy thì thế nào cũng có ngày bọn container nó cho cờ lê vào mồm.

Nhấp để mở rộng...

shen0812 đã nói:

Tấm chiếu mới. Tài mới. Mới mua xe...đều phát biểu y như anh vậy.

1) Luật không quy định chạy chậm phải chạy lane 2, chạy nhanh chạy lane 1. Thực ra đúng quy định phải dùng thuật ngữ lane 1 lane chứ gọi lane trái lane phải là không đúng. Cho nên bọn xe tải nó bò trong lane 1 là không sai luật trừ khi chạy dưới tốc độ tối thiểu.

2) Anh muốn vượt thì có 2 lane thích vượt lane nào cũng được. Bọn xe tải xe khách xe container nó sẽ không bao giờ đổi lane để cho anh vượt vì nếu làm như vậy ở VN, họ sẽ dành cả ngày để đổi lane. Anh không nên bắt buộc mọi người phải vào lane 2 để anh vượt lane 1.

3) Một điểm vô ý thức của những tài xế oto cá nhân là chạy xe ban đêm trên cao tốc mở đèn cos rồi đá đèn xe to xin vượt. Thứ nhất là dùng đèn sai. Thứ hai là việc đá đèn xe to như vậy gây nguy hiểm cho giao thông và cho cả chính mình chạy sau. Thứ ba là anh có đá đèn nguyên đêm cũng chả ai lách vào để nhường anh vượt. Cuối cùng là nếu anh vẫn còn giữ thói quen đó thì có ngày bọn xe tải xe container nó phanh lại nó táng cờ lê vào mồm.

4) Việc vượt trên cao tốc là việc có chỗ trống thì vượt, không nên trẻ trâu "đòi vượt". Thấy an toàn thì vượt, không thì thôi. Không ai có trách nhiệm phải nhường, phải tránh chỗ cho anh vượt. Đó là điều vô lý và ích kỷ.

5) Cao tốc ở VN chạy 120km/h độ nguy hiểm cao. Nó không thể hiện anh có ý thức mà thể hiện việc anh thiếu kiên nhẫn. Với tình trạng giao thông hiện nay tôi chỉ chạy 80-100km/h ngay cả trên cao tốc 120.

Nhấp để mở rộng...

shen0812 đã nói:

Anh chiếu mới anh ngu thì tôi nói ngu thôi. Anh đang kênh kiệu đấy. Chạy xe với suy nghĩ đấy thì thế nào cũng có ngày bọn container nó cho cờ lê vào mồm.

Nhấp để mở rộng...

Sudakuda đã nói:

VN thường xe cắt option, an toàn, thanh cân bằng tùm lum nên chạy tốc độ cao cảm giác ko an toàn, cái option an toàn để chạy cao tốc là ACC, giữ làn, giữ khoảng cách thì chỉ xe xịn có. Bên châu Âu bật ACC 120km/h nhàn tênh

Nhấp để mở rộng...

DHD đã nói:

Cái thằng rẻ rách này. Tranh luận cho tử tế, đừng có thóa mạ người khác vì chả cần ra đường mà cũng có thể ăn cờ lê online đấy.

Luật ghi là "thấp hơn" mà chỉ đọc có 1 nửa. Chả hiểu học hành, tư duy kiểu gì.

Nhấp để mở rộng...

shen0812 đã nói:

Mõm nhôm anh hùng online. Ra đường mà ý kiến với đám xe tải xe khách xe container ấy. Sao không ý kiến ngoài đường mà lên đây thể hiện? Không dám à? Chạy xe bực dọc xong lên voz méc, kiếm tìm đồng đội. Có ích gì không? Hành động đi chứ.

Riêng tôi chạy ngày 500-700km tôi chả bao giờ thấy bực dọc hay chê bai tài xế khác lái không văn minh. Việc đó là việc của họ. Tôi lái thong dong kệ bố thiên hạ.

Nhấp để mở rộng...