tin tức Xe số sàn đang dần biến mất

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Xoibanhmat
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
mấy con 200x hàng mitsu, daewoo mà xe chuẩn chỉ mua về đổ xăng chạy thì giá tầm đó nha. chỉ có hao xăng thôi chứ k vấn đề gì đâu. ah nhà tôi có ng quen làm gara, có tham khảo r mới nói đó.

via theNEXTvoz for iPhone
daewoo tuổi 20 cho ra bãi rác được rồi.
70 80tr mua được vios, tuy xe giành riêng cho vùng trũng nhưng chạy ổn trong tầm tiền.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Nhiều ông chạy dv ở vn bảo thủ vl, ngày trước thì cứ hô hào chạy dv phải số sàn cho nó tiết kiệm, số sàn chạy “cảm giác” các kiểu, bây giờ thì mấy ông nâng level hơn rồi nhưng vẫn đi sau thời đại, chạy dv mà xe xăng thì thua đứt mẹ nó xe điện ít nhất 30-50% tiền xăng, bảo trì, phí app rồi, mà cứ khổ dâm, t đi ra hàn quốc vài năm trước nó đã lấy xe điện ioniq 5 chạy taxi đầy đường rồi!

via theNEXTvoz for iPhone
Bên Can, tesla chạy uber đầy đường. Tiết kiệm vl =)). Cơ mà nó vẫn chỉ song song với xăng chứ ko all in như đông lào
 
Bên Can, tesla chạy uber đầy đường. Tiết kiệm vl =)). Cơ mà nó vẫn chỉ song song với xăng chứ ko all in như đông lào
Lộ trình cấm hẳn xe máy ở thổ du không khả thi nên mới chuyển cho xe máy chạy điện phù hợp với thời tiết, còn t nghĩ oto vẫn cho chạy song song chứ ko cấm hẳn. Hoặc sẽ áp dụng chế tài xe oto xăng sẽ bị đánh thuế cao hơn ở HN, HCM. Còn tỉnh thì vẫn thế có cấm cản gì đâu
 
Cút về nhà mà thể hiện. Đi xe MT đường SG, HN giờ cao điểm xem còn nhẹ như không nữa không =)
Nhẹ vs ng hay đi thôi. Còn biết đi mà ít đi thì vẫn cực hình. T vẫn chạy số sàn thương xuyên, có tắc đường thì cứ vào số 1 thả côn cho xe bò từ từ. K vc gì phải đạp ga vào số r lại phanh cho mệt.
Nhìn chung thì đi cũng nhàn. Nhưng vẫn cồng kềnh hơn std là rõ

via theNEXTvoz for iPhone
 
đang chạy số sàn, lí do duy nhất là nghèo đéo đủ tiền mua tự động
4gmOAMB.png
 
Nhẹ vs ng hay đi thôi. Còn biết đi mà ít đi thì vẫn cực hình. T vẫn chạy số sàn thương xuyên, có tắc đường thì cứ vào số 1 thả côn cho xe bò từ từ. K vc gì phải đạp ga vào số r lại phanh cho mệt.
Nhìn chung thì đi cũng nhàn. Nhưng vẫn cồng kềnh hơn std là rõ

via theNEXTvoz for iPhone
Chưa lên dốc hay cầu mà tắc đường thôi, như đợt rồi cấm đường tắc lòi le 2km đi mất 3 tiếng cầu Nhật Tân ô nào đi số sàn ko biết đau chân ko
 
mua ab đi. con đó mấy ưu điểm méo con nào có
1. tay ga
2. cốp rộng (thua mỗi lead)
3. giảm sóc sau 2 càng
4. giá hợp lý ko đắt (tầm 50tr ra biển bản 125)
5. fụ tùng, bảo dưỡng dễ dàng
Chỗ bình xăng u lên 1 cục ngu vcl y như xe số :haha:
 
đang chạy số sàn, lí do duy nhất là nghèo đéo đủ tiền mua tự động
Nhẹ vs ng hay đi thôi. Còn biết đi mà ít đi thì vẫn cực hình. T vẫn chạy số sàn thương xuyên, có tắc đường thì cứ vào số 1 thả côn cho xe bò từ từ. K vc gì phải đạp ga vào số r lại phanh cho mệt.
Nhìn chung thì đi cũng nhàn. Nhưng vẫn cồng kềnh hơn std là rõ

via theNEXTvoz for iPhone
nồi trợ lực côn nhẹ 3 lò xo đã nhẹ lắm rồi mà các bác nhỉ?
 
lấy bằng 3 năm rồi mà ko thể hình dung dc thèn nào làm cái sàng
tay trái ôm vô lăng
tay phải giật số
phối hợp kiểu méo gì lái xe chính xác an toàn được nhỉ 😀😀😀😀
tại về là đi tự động lên đạp ga ôm hai tay là bẻ lái đảo làn các kiểu mới thấy làm chủ con xe hơn là thò tay giật số😅
877D4873-2BBC-4256-A4C5-7CF7C8B79248.jpeg
 
lấy bằng 3 năm rồi mà ko thể hình dung dc thèn nào làm cái sàng
tay trái ôm vô lăng
tay phải giật số
phối hợp kiểu méo gì lái xe chính xác an toàn được nhỉ 😀😀😀😀
tại về là đi tự động lên đạp ga ôm hai tay là bẻ lái đảo làn các kiểu mới thấy làm chủ con xe hơn là thò tay giật số😅
a lái tầm 10 năm nữa là sẽ thấy lái bằng 1 tay thôi chứ chẳng ai ôm vô lăng 2 tay cả =))
 
a lái tầm 10 năm nữa là sẽ thấy lái bằng 1 tay thôi chứ chẳng ai ôm vô lăng 2 tay cả =))
Cần gì 10 năm. Tôi lái 1 năm là đánh lái vô lăng đủ kiểu: 1 tay xoa, 1 tay góc 6h, 2 tay hand over hand, 2 tay đan chéo... tuỳ vào điều kiện lúc vận hành. Chả có cái nào hay hơn cái nào cả. Phương pháp nào phù hợp lúc ấy thì dùng thôi.

lấy bằng 3 năm rồi mà ko thể hình dung dc thèn nào làm cái sàng
tay trái ôm vô lăng
tay phải giật số
phối hợp kiểu méo gì lái xe chính xác an toàn được nhỉ 😀😀😀😀
tại về là đi tự động lên đạp ga ôm hai tay là bẻ lái đảo làn các kiểu mới thấy làm chủ con xe hơn là thò tay giật số😅Xem tệp đính kèm 3225935

Đấy là vấn đề điều phối tay chân của anh. Người ta chạy cả thế kỉ với nó rồi. Không làm sao hết.
Nói như anh thì mấy ông xe tải xe khách chắc va chạm nhiều nhất luôn ư?

via theNEXTvoz for iPhone
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Xoibanhmat,
Người trả lời cuối
du0,
Trả lời
328
Lượt xem
30.165
Quay lại
Lên đầu trang