Xin tư vấn chạy xe công nghệ parttime

concuca · 13/1/25

SH350 mua vào đâu đó cũng hơn 200 củ, điều kiện thế mà bro?

slark · 13/1/25

budget mua xe của bác là bn, tầm 3x thì mua xác feliz s về độ pin là đẹp. dk grab chạy tb 50k/h chưa trừ phí nhiên liệu, nếu đi xe điện thì ngày full time tk dc tầm 80k. 1 tháng kiếm 2x củ nếu chạy đủ 30 ngày

Ilkey Gundogan · 13/1/25

concuca đã nói:
SH350 mua vào đâu đó cũng hơn 200 củ, điều kiện thế mà bro?

hồi làm có tiền nó khác, giờ bị layoff nó khác bác ơi
May là mua đứt chứ hok phải trả góp, trả góp thì ỉa chảy luôn

slark đã nói:
budget mua xe của bác là bn, tầm 3x thì mua xác feliz s về độ pin là đẹp. dk grab chạy tb 50k/h chưa trừ phí nhiên liệu, nếu đi xe điện thì ngày full time tk dc tầm 80k. 1 tháng kiếm 2x củ nếu chạy đủ 30 ngày

budget 30 đó bác, đang định mua con evo200 luôn pin 26 củ
Nếu mua feliz rồi đóng pin rời thì phí đóng pin bao nhiêu nhỉ, cục pin đó chạy dc bao nhiêu km

1VS1000 đã nói:
Xe điện đỡ tiền xăng nhưng nhiều bất cập đi kèm lắm, pin hết là về, hoặc vật vờ ngồi cf chờ sạc, mua con xe điện mới thì tốn mớ tiền. Bác mua con xe số ko chính chủ nhưng có cavet là đi đky đc rồi, csgt nó nhìn màu áo xe ôm là ktra giấy tờ đâu, trừ khi bác đi láo quá, vi phạm quá lộ liễu.

Đky grab ký quỹ 2tr, mua con xe số ghẻ 6, 7tr, tiền lắt nhắt giá để đt, găng tay chống nắng, khăn trùm đi nắng, tiền làm lltp,... Tháng đầu đky nó cho bác chạy đỏ đít, bác mà chịu khó thì huề vốn, lãi ngay tháng đầu coi như trải nghiệm cũng đc.
Chứ mua con xe điện mới tiền to quá, đang thất nghiệp thì phải xét lại.

Be với Grab nên chọn thằng nào thím nhỉ

dân sướng trợn mắt đã nói:
hôm qua đặt xe lúc 5h30 mà hết 2 cuộc từ chối vì kẹt xe. từ nay tới cuối năm tình trạng xe công nghệ còn hiếm nữa. xe điện dành cho dịch vụ là tối ưu nhất rồi.

em cũng thấy xe điện hiện tại tối ưu chi phí tốt nhất, chỉ có điều phải đầu tư vốn ban đầu, mà cái này cũng coi như mua 1 con xe mới nên em cũng hok đắn đo lắm, còn dư tiền hỗ trợ thanh lý hợp đồng của cty mà

concuca · 13/1/25

hay bác thử làm youtuber đi có khi khả quan hơn chạy grab đó !

slark · 13/1/25

Ilkey Gundogan đã nói:
hồi làm có tiền nó khác, giờ bị layoff nó khác bác ơi
May là mua đứt chứ hok phải trả góp, trả góp thì ỉa chảy luôn

budget 30 đó bác, đang định mua con evo200 luôn pin 26 củ
Nếu mua feliz rồi đóng pin rời thì phí đóng pin bao nhiêu nhỉ, cục pin đó chạy dc bao nhiêu km

Be với Grab nên chọn thằng nào thím nhỉ

em cũng thấy xe điện hiện tại tối ưu chi phí tốt nhất, chỉ có điều phải đầu tư vốn ban đầu, mà cái này cũng coi như mua 1 con xe mới nên em cũng hok đắn đo lắm, còn dư tiền hỗ trợ thanh lý hợp đồng của cty mà

Evo200 hay feliz thì cũng 1 lần dc tầm 100km nếu chở người nên là chưa đủ 1 ca, nên nếu chạy full thì làm quả 120ah chạy tầm 250km đủ 1 ca 8h rồi về nghỉ 2h (cắm sạc) sau đó chạy tiếp. Em chạy part time cuối tuần mới full, lịch cuối tuần thì chạy từ 8h-5h về ăn uống ngủ nghỉ rồi tiếp 7h-11 hoặc 12h ( vì từ 10h grab hay các app đều tăng giá).
Cho cái ảnh cho dễ hình dung, 2 ngày cuối tuần gần đây do giáp tết nên tài nghỉ mới cao thế chứ bt tầm 6-700 vì chạy part app k mạnh.

rover · 13/1/25

1- bán con SH350 đi lấy tiền trang trải cuộc sống
2-đăng ký XanhSM chạy, xong lấy chạy việc riêng tùy
3-còn nếu chạy Be thì bạn mình mới chạy dc 2 tuần, tính ra mỗi giờ dc 50K (đã bị trừ phí %) chưa tính xăng cộ, ăn uống. À đó là chạy 5-6h/ngày, thấy lịch sử cuốc thì mỗi cuốc tầm 17~25K

Ilkey Gundogan · 13/1/25

slark đã nói:
evo200 hay feliz thì cũng 1 lần dc tầm 100km nếu chở người nên là chưa đủ 1 ca, nên nếu chạy full thì làm quả 120ah chạy tầm 250km đủ 1 ca 8h rồi về nghỉ 2h (cắm sạc) sau đó chạy tiếp. mình chạy part time cuối tuần mới full, lịch cuối tuần thì chạy từ 8h-5h về ăn uống ngủ nghỉ rồi tiếp 7h-11 hoặc 12h ( vì từ 10h grab hay các app đều tăng giá).

em xin thông tin chổ làm pin tham khảo thử với bác, nếu <10tr có khi mua xác xe rồi đóng pin riêng chạy luôn, khỏi mua pin của Vin.
Em tính sơ sơ nếu maximum cục pin của thằng evo200 chạy chỉ dc 100km thì sạc đầy 3.5kw mất tầm 10k ( điện nhà, tính tiền bậc thang cao nhất luôn) thì ra 100đ/1km. Ngại mỗi khoảng phải canh quay đầu để sạc
còn xe số cho khoảng 50k/lít, rồi nhớt nhao, nhông sên dĩa, lọc gió các kiểu nữa phải tầm 500đ/km

Các món khấu hao như vỏ bánh, phanh thắng thì 2 bên coi như ngang nhau

Ilkey Gundogan · 13/1/25

rover đã nói:
1- bán con SH350 đi lấy tiền trang trải cuộc sống
2-đăng ký XanhSM chạy, xong lấy chạy việc riêng tùy
3-còn nếu chạy Be thì bạn mình mới chạy dc 2 tuần, tính ra mỗi giờ dc 50K (đã bị trừ phí %) chưa tính xăng cộ, ăn uống.

1. Hiện tại lương vợ em vẫn đủ để 2vc duy trì mức sống như trước, chỉ cần bỏ khoảng ăn nhà hàng với film ảnh, shopping ra là ổn nên em hok bán xe đâu thím.
2. Đăng ký xanh chạy lúc mở app, rồi lúc tắt app mình chạy việc riêng có bị nó thu hồi xe không thím, cty layoff nhưng em vẫn còn ít khách riêng vẫn phải chạy đi take care để ăn tiền riêng nên cũng cần chạy việc riêng kha khá

slark · 13/1/25

Ilkey Gundogan đã nói:
em xin thông tin chổ làm pin tham khảo thử với bác, nếu <10tr có khi mua xác xe rồi đóng pin riêng chạy luôn, khỏi mua pin của Vin.
Em tính sơ sơ nếu maximum cục pin của thằng evo200 chạy chỉ dc 100km thì sạc đầy 3.5kw mất tầm 10k ( điện nhà, tính tiền bậc thang cao nhất luôn) thì ra 100đ/1km. Ngại mỗi khoảng phải canh quay đầu để sạc
còn xe số cho khoảng 50k/lít, rồi nhớt nhao, nhông sên dĩa, lọc gió các kiểu nữa phải tầm 500đ/km

Các món khấu hao như vỏ bánh, phanh thắng thì 2 bên coi như ngang nhau

chi phí cục 120ah tầm 2x củ, xác feliz tìm dc tầm mười mấy thôi nên tổng 3x, bác lên fb tìm mấy hội xe điện tham khảo sẽ thấy chỗ làm rồi xem review. E tính nếu full time thì điện tháng phải tiết kiệm 2-3 củ so với xăng, 1 năm là hòa vốn cục pin rồi.

rover · 13/1/25

Ilkey Gundogan đã nói:
1. Hiện tại lương vợ em vẫn đủ để 2vc duy trì mức sống như trước, chỉ cần bỏ khoảng ăn nhà hàng với film ảnh, shopping ra là ổn nên em hok bán xe đâu thím.
2. Đăng ký xanh chạy lúc mở app, rồi lúc tắt app mình chạy việc riêng có bị nó thu hồi xe không thím, cty layoff nhưng em vẫn còn ít khách riêng vẫn phải chạy đi take care để ăn tiền riêng nên cũng cần chạy việc riêng kha khá

1- tùy thôi nhưng mình nghĩ dc giá thì bán đi cầm tiền dằn túi, nếu thấy khó khăn nữa thì nhận trợ cấp TN luôn. 41 tuổi là lúc nên chuẩn bị cho mọi thứ xấu nhất. Đụng chuyện thì tiền tỷ cũng như gió vào nhà trống thôi
2-chạy đủ chỉ tiêu là dc, rồi bác dùng cái xe đó đi việc riêng cũng ko ai nói gì chỉ sợ bác ngại thôi.

daochic · 13/1/25

Ilkey Gundogan đã nói:
1. Hiện tại lương vợ em vẫn đủ để 2vc duy trì mức sống như trước, chỉ cần bỏ khoảng ăn nhà hàng với film ảnh, shopping ra là ổn nên em hok bán xe đâu thím.
2. Đăng ký xanh chạy lúc mở app, rồi lúc tắt app mình chạy việc riêng có bị nó thu hồi xe không thím, cty layoff nhưng em vẫn còn ít khách riêng vẫn phải chạy đi take care để ăn tiền riêng nên cũng cần chạy việc riêng kha khá

thớt trải nghiệm như thế nào nhớ chia sẻ cho ae nhé, hóng!

muf · 13/1/25

Cậu Kai đã nói:
đừng mua xe máy điện, tiền bảo dưỡng vớ vẩn rất nhiều, đã xđ chạy dịch vụ thì mua xe cũ, chạy chán thì bán lại khấu hao nó ít hơn, tiết kiệm đc nhiều mà. B nên chạy vừa thôi, để thời gian mà học thêm cái mới, cập nhật kiến thức chuyên môn nữa nhé.

Xe cũ không chính chủ nó có cho chạy k?

Ilkey Gundogan · 13/1/25

daochic đã nói:
thớt trải nghiệm như thế nào nhớ chia sẻ cho ae nhé, hóng!

thật ra ngày xưa grab vừa vào VN mình có chạy tầm nửa năm rồi nên cũng hok lạ lẫm nhiều, có khác là thêm mấy cái giao hàng với mua đồ ăn thôi ( lúc mình chạy chỉ có chở khách, chuyên chạy đêm khu bùi viện, mấy em mi nơ bo tiền sộp lắm)
giờ đang tính đường tối ưu chi phí thôi bác

UnOriginalSteve · 13/1/25

Ilkey Gundogan đã nói:
thật ra ngày xưa grab vừa vào VN mình có chạy tầm nửa năm rồi nên cũng hok lạ lẫm nhiều, có khác là thêm mấy cái giao hàng với mua đồ ăn thôi ( lúc mình chạy chỉ có chở khách, chuyên chạy đêm khu bùi viện, mấy em mi nơ bo tiền sộp lắm)
giờ đang tính đường tối ưu chi phí thôi bác

nếu v e nghĩ thím phải nghiên cứu chính sách của Grab/BE trước coi nó có cho đăng ký xe điện ko đã chớ, theo e để ý thì trong SG chưa thấy ông grab nào đi xe điện

Ilkey Gundogan · 13/1/25

UnOriginalSteve đã nói:
nếu v e nghĩ thím phải nghiên cứu chính sách của Grab/BE trước coi nó có cho đăng ký xe điện ko đã chớ, theo e để ý thì trong SG chưa thấy ông grab nào đi xe điện

grab mình chưa thấy, còn be mình từng thấy có người chạy xe điện rồi
Xanh thỉnh thoảng có thấy vài ông chạy xe điện màu khác ( không phải màu xanh), hok biết là do xanh nó hết màu hay xe cá nhân đem vô xanh đăng ký chạy nữa

ducminhpham · 13/1/25

Ilkey Gundogan đã nói:
grab mình chưa thấy, còn be mình từng thấy có người chạy xe điện rồi
Xanh thỉnh thoảng có thấy vài ông chạy xe điện màu khác ( không phải màu xanh), hok biết là do xanh nó hết màu hay xe cá nhân đem vô xanh đăng ký chạy nữa

chạy xe màu khác là tự bỏ tiền mình ra mua xe chứ k phải thuê xe nên xe màu khác, chạy kiểu đấy đc % cao hơn do k mượn xe
nhg em thấy vin nó lật mặt nhanh vl nên sau mấy vụ điện thoại vinsmart với ô tô xăng nó đem con bỏ chợ là em k dám chơi với nó nữa
thỉnh thoảng gặp ae chạy xanh thấy họ cũng kêu là xanh nó thay đổi chính sách nhanh vl, mấy tháng thay đổi 1 lần, kiểu mafia quen r
ở trong sg thì k biết tnao chứ hn giờ ít người chạy đi nhiều r, tài xế bảo nhiều khi đón khách cách 3,4km, mà hủy thì k hủy đc

UnOriginalSteve · 13/1/25

má mà sao xóm e có ông chạy xanh sm con vf34 mà suốt ngày thấy đậu ở nhà, 1 tuần thấy ổng chạy chắc 1 bữa, còn lại quanh năm suốt tháng con xe đậu đó. Trước tưởng ổng chạy đêm mà mấy lần đi về quê sớm 4h sáng xuống thấy đậu y đó, có khi thím thớt đăng ký xanh 4 bánh chill hơn ấy

Ilkey Gundogan · 13/1/25

UnOriginalSteve đã nói:
má mà sao xóm e có ông chạy xanh sm con vf34 mà suốt ngày thấy đậu ở nhà, 1 tuần thấy ổng chạy chắc 1 bữa, còn lại quanh năm suốt tháng con xe đậu đó. Trước tưởng ổng chạy đêm mà mấy lần đi về quê sớm 4h sáng xuống thấy đậu y đó, có khi thím thớt đăng ký xanh 4 bánh chill hơn ấy

SG này chạy 4 bánh oải lắm bác ơi
Với em lái cũng khá yếu, chạy thì dc chứ tới đoạn đỗ xe, lùi xe nó chậm lắm =((

xưa học bị thằng thầy đem con bỏ chợ, toàn bắt ngồi 1 chổ vê vô lăng cho nó video call với ghệ với chạy sa hình, ra đường phố chạy dc đúng 1 buổi

mrtony92 · 13/1/25

có 30 củ đền bù a ra làm con wave alpha mới khoảng 20 củ xong giấy, khi nào có việc mới ổn định thì bán hoặc để đi cho phù hợp môi trường làm việc mới, 10 củ gửi Vợ lo Tết. xong đăng ký grab hay be chạy cả ngày. coi như thời gian này reset lại tâm lý. có thời gian đưa đón con vì mấy tháng đầu còn tiền thất nghiệp gửi Vợ hàng tháng. Rồi chạy full time full dịch vụ.
Chú ý : chuẩn bị kĩ tâm lý tinh thần, sức khỏe

Mua sạc dự phòng khoảng 20.000
Mua bộ sạc nhanh điện thoại và pin dự phòng
Mua 1 bộ áo mưa cánh dơi trong suốt
1 bình giữ nhiệt
1 túi đeo chéo để đựng tiền giấy tờ, sạc linh tinh

Ra xe và tận hưởng thôi

Ilkey Gundogan · 13/1/25

slark đã nói:
chi phí cục 120ah tầm 2x củ, xác feliz tìm dc tầm mười mấy thôi nên tổng 3x, bác lên fb tìm mấy hội xe điện tham khảo sẽ thấy chỗ làm rồi xem review. E tính nếu full time thì điện tháng phải tiết kiệm 2-3 củ so với xăng, 1 năm là hòa vốn cục pin rồi.

em vừa lên mấy group fb xem giá pin
Pin 72v50ah ~ 3600wh tương đương pin zin của evo200 giá 10tr
Pin 72v87ah ~ 6000-6200wh giá 18tr
Pin 72v120ah ~8500wh giá tận 25tr-27tr

Giá pin nhìn chát nhỉ, chắc nêu chơi xe điện thì mua luôn pin zin của bọn vinfast ổn hơn, sau này hư hay chai thì mua pin khác đóng vào

mrtony92 đã nói:
có 30 củ đền bù a ra làm con wave alpha mới khoảng 20 củ xong giấy, khi nào có việc mới ổn định thì bán hoặc để đi cho phù hợp môi trường làm việc mới, 10 củ gửi Vợ lo Tết. xong đăng ký grab hay be chạy cả ngày. coi như thời gian này reset lại tâm lý. có thời gian đưa đón con vì mấy tháng đầu còn tiền thất nghiệp gửi Vợ hàng tháng. Rồi chạy full time full dịch vụ.
Chú ý : chuẩn bị kĩ tâm lý tinh thần, sức khỏe

Mua sạc dự phòng khoảng 20.000

Mua bộ sạc nhanh điện thoại và pin dự phòng

Mua 1 bộ áo mưa cánh dơi trong suốt

1 bình giữ nhiệt

1 túi đeo chéo để đựng tiền giấy tờ, sạc linh tinh

Ra xe và tận hưởng thôi

chính sách hiện tại của grab/be thì nên chạy thằng nào ngon hơn vậy bác

Xin tư vấn chạy xe công nghệ parttime

Senior Member

Junior Member

Junior Member

Senior Member

Junior Member

Tệp đính kèm

Đã tốn tiền

Junior Member

Junior Member

Junior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Junior Member

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Junior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này